КУПИЛИ КИТАЙСКИЙ HZM НА ЗАМЕНУ МТЗ! 

2:36 а на фоне вкалывает JCB

Мне, как владельцу газелей, после слов "... ломающаяся рама это очень хорошо..." , стало как-то не по себе и мурашки по коже побежали😁

Масло в трансмиссии там с завода никакущее. Замените на своё, фирменное и начнёт буксовать. Накладно конечно, но что делать? В зиму и в моторе заводское неплохо было бы заменить.

Быстросъёмы нужно соединять на заглушенном двигателе. Что-бы небыло потока масла и не потпирала быстросъём, ещё попробовать по открывать кран что-бы скинуть остаточное давление. На ковш можно вырезать верх покрышки от тягача, это будет износа стойкая и прочная резина, за счёт своего металлакорда. Ставить её нужно потому что покрытие из плит это постоянные удары в стыки.

У нас была проблема такая же на амкодоре 352. Упирается в кучу снега (когда территорию чистишь) и стоит. Обороты двигатель набирает, но не едит. Приехали специалисты, проверяли давления в гидросистеме всё норм. Оказалось дело было в турбине, просто не хватало мощности турбонудувва, заменили турбину, всё поехало. Век живи, век учись☝

Потключать можно одному.Нужно заглушить трактор и стравить давление в гидравлике подвигая джойстиком при включеном зажигании.

Игорь, зачем вам щетка, купите старую поливалку, на базе ЗИЛа, и моет и подметает, и цветочки поливает)). И даже как пожарная машина будет

SDLG получше будет, но АМКОДОР всех китайцев по мягкости хода уделает , а быстросьем нужно перед подключением разслабить от давления , и отвалом на территории при уборке снега профессор ты всеравно не будешь пользоваться им только дороги чистить , а на территории удобнее основным ковшом только зубья нужно скрутить ну и желательно снизу к челюсти пластину сьемную минимум из восьмерочки изготовить и будет песня 😀

На зиму на базе для такого погрузчика сварили косой нож. И таки да, вилы на нём часто нужны. На улице в разы работу облегчает. Ещё воздух сзади вывели и прицепы перевозили, толкает даже заторможенного.

Профессор, у вас недалеко на аеродроме Васьково стоит и ждет разделки на металлолом советский грузовой вертолет Ми-6. Машина великая и легендарная. Они уже 20 лет в небе не летают. Не хотели бы вы попробовать его выкупить и поставить на базе, возможно попробовать запустить или может просто поставить как достопримечательность. Думаю проект будет грандиозный- от разборки и перевозки до попытки запуска. Тема канала все-таки грузовой транспорт, так что он подойдет, жалко будет если исполина на металл порежут.

На таких погрузчиках как правило надэ джойстик толкнуть вперед до щелчка, это и будет плавающее.

Это не защита цилиндра, а индикатор положения гидроцилиндра. Плавающий ковш это дополнительная опция местных жуликов, как и отсутствие показателя уровня топлива. Скорей всего HZM поставляет силовой набор, а наши собирают и укомплектовывают сами. Я бы фиксатор от складывания рамы убрал в салон, целее будет. Техника для уборки снега не очень годится, так как это погрузчик а не много функциональная техника, поработав на ней вы сами поймёте что зря купили его.

Уменьшить звук сигнала заднего хода,можно путем заклейки отверстий скотчем.

В мтз тормоза раздельные на левый и правый борт можно развернуться почти на месте

Для работы на вашей базе нормальный погрузчик, с ковша снимите каронки и на нижнюю или на верхнюю часть ковша прикрутите клык от ЗИЛа 130 или аналог, что бы цеплять стропу для поднятия тяжести (лучше прикрутить, при необходимости убрал, поставил) удачи Игорёк и КО.

Поздравляю вас с приобретением , хорошая техника. Главное технику использовать по назначению, и ухаживать за ней и будет всё хорошо. Удачи вам 👋👍

Спасибо за долгожданный полноценный видосик, все супер как всегда!!!!!! Удачи вам!!!!

Понравилось видео, как никогда!) Давно не было такого качественного обзора!) Тем более, техника из Красноярска приехала)

На гидроцилиндр опускания -наклона ковша ,поставьте клапан -замедлитель,а то вырвет ухо цилиндру или погнет шток.

дело не в китайских байонетах! надо давление сбрасывать=, чтобы было легко вставлялось!

Не знаю сколько прослужит HZM, но у нас, в Ростовской области, 99% щебёночных карьеров работают погрузчиками SDLG 950-ой и 960-ой серии. Даже в условиях карьера, при работе 24/7 на 3-5 лет этих погрузчиков хватает

Хотелось бы узнать как поживает супер-маз, фред, ман, котрый все никак не мог оправится от косяков и др давние проекты

Что бы подключить быстросьем надо стравить давление

Производство хб перчаток. Могу сделать пвх покрытие перчаток с вашим логотипом. Производство находиться в Сергиев Посаде.

Быстро сьемы одевать при заглушенном тракторе, и сброшенном давлении!

Здравствуйте нужно быдо вилы взять в комплект можно плиты грузить .

Сверху деталь служит не для защиты, а для понимания положения ковша относительно земли.

Молодец, поздравляю Вас! Дай бог здоровья Вам и техника чтоб трудилась

Профессор, у камазе на заднем фоне, задний левый поворотник мигает. Может и сами на монтаже заметили

Хороший обзор! Трактор отличный! Вентилятор можно приклеить кока-колой надо чуток совсем и намертво!

привари на ковш(видимую часть ковша) какую-нибудь планку, которая параллельна нижней части ковша, чтобы ориентироваться, если боковину не видно из кабины. красная лампочка загорается, когда давишь на тормоз, это коробка отключает передачу, становится в нейтральное положение

Вангую покупку катерпиллера и к 700 , друг блоки делает , точно такой же погрузчик работает уже около двух лет , каждый день кроме праздников и воскресенья ,причем подвозит цемент и керамзит и отвозит готовые блоки , а с дуру сломать можно все. Поставьте пару бордюрных зеркал , что бы видеть края отвала ,либо камеры

Три года на таком отработал. Мотор если всё вовремя делать, не убиваемый. А не едет, эти погрузчики любят больше газу, и буксовать и лезть в гору будет как миленький. А при работе на передаче нажмите на тормоз сильнее и сработает слив давления в КПП и он остановился и не надо передачу дёргать. При погрузке машин очень помогает.

На топливный бак поставить мерительное стекло, только одно длинное, сделать его даже самому в ваших условиях не сложно.

видео про рабочею технику понравилось) спасибо

Здравствуйте. Поздравляю с покупкой. Обязательно со шлангами что на быстросьем идут разберитесь надо их спрятать ато оторвете. А на счёт резинки на отвал, берете пакрышку от какого нибудь грузовика, отрезаете бочины и потом протектор с любой стороны разрезаете и получается лента очень хорошая и долговечная любые препятствия отыгрывает и не вредит отвалу.

26:13 что с левой фарой КАМАЗа, почему мигает поворотник?

На мтз колеса поставлены для эксковаторной установки на расширение оси, можно перевернуть задние колёса и он будет уже

Клыки на ковше на зиму нужно убирать или что то наваривать ,длинную пластину например во всю ширину ковша а то до освальта не сможете чистить да и снега будет много от них оставаться так как они будут упетры в снег а сам ковш ещё сантиметров 5 будет висеть в воздухе

Вместо стандартной фары поставьте жигулевские семерочные фары.

Интересная тема🤔,,про плавушей ковша,,сам работаю на Амкадоре управления джостик есть плавушее положения ,до этого работал на маниту джостик с плавающей был,,, JCB 434 джойстик плавушей,,и не должно быть там не какй кнопки ,,просто джостиком в перед шелчек и плавушее включено,,а то что там какие то вам краны втихали 😃 это походу простое отключения цилиндров подьема установки фронтала,,, погрузки предназначена для погрузки ,а не для снега,,для чистки снега можно сделать стреловидную лопату ,,ей чистит снег легче а это экономия топлива ,,есть система срс это плавушей режим для перегонов с им погрузки прыгать не будет система гаст все неравности и распределяет вес погрузчика, красная планка сверху цетрального цилиндра ковша линейка уровня ковша по ней определяют каком положение стоит ковшь ,,на многих погрузчика импртного производсва это линей уровня ковша стоит в самой кабини на шетке приборов и там загорается идекатор ,,

Приветствую! Зима всё покажет, что да как с техникой.

профессор красавчик, дай бог здоровья!

А почему бы не поставить на крепления переднего освещения 2 маленькие камеры с обеих сторон и вывести на монитор в кабине и будет хорошо видно ковш при работе в реальном времени

Спасибо !

Чтобы подключить гидросъем надо глушить и скидывать давление

Буду писать по ходу ролика . Самый большой косяк уровня топлива в том ,что его достаточно быстро запескострует и закидает из под переднего колеса . Но это при нормальном использование .

Может писали уже, но дополню, быстросьемы соединяются на заглушенном моторе, и нужно сбросить давление в системе, всем удачи

давление в колесах делай 2 атм. Тогда будет немного мягче. Заводское давление в шинах 3-3.3. У меня шины от урагана и давление я делаю 1.5 . Но при погрузке тяжелых материалов он будет кренится при поворте. Грузи по прямой, а то повредишь ковшом что под ним будет....кузов самосвала или бункер...и т.п.

Поменяй масло в коробке он должен буксовать!!!!, нажимай глубже тормоз и он выключит скорость и не надо переводить рычаг в нейтраль

По работавши на вольво, меня не загнать на такой, ужастик. Чтоб планировать, для таких целей есть ковш с низкими бортами, а щёткой лучше чистить в дождливую погоду

Проблем в нем куча. На Мтз насосы подсели по этому медленно. Смотрите тормоза прям проблема, крепления кабины,пальцы втулки,шумоизоляция, холодная Кабина, Я бы взял что-то б/у но по лучше. Кабина маленькая. Он не политит Макс скорость 25 км/ч И скакать он будет всегда. Плавающего нет пару раз ударитесь желание на нем работать сразу потеряете. И УЧИТЕСЬ НАГРУЖАТЬ КОВШ ИНАЧЕ СЛОМАЕТЕ КОРОМЫСЛО

У нас на севере, китайские погрузчики заполонили всё И нормально работают. Цена качество хорошее.

Для ваших целей надо было телескоп брать, на нём можно делать что угодно круглый год. Но только не китайский, а лучше б/у jcb или manitou, bobcat. Китайский погрузчик по комфорту, надежности и производительности конечно на уровень ниже.

Железяка на гидроцилиндре это линейка автоматического горизонта низа ножа ковша или лопаты, а не только защита. Если таковое есть на погрузчике. Джойстик имеет спецположение для этого датчика.

Подогрев это хорошо,зимой,супер,да он с проходимость слабо,да и ковшом передним не от толкнёшься,а джисиби круче ковш передний выгибается и от толкнуться можно,ну или задним от толкнуться можно.вот на китайце надо окуратно,а так хороший фронтал,поздравляю.

купи камеру и поставь спереди.(к тому монитору можно подклучить 4 камеры). будеш видить что происходит возле зацепки ковша.

Здравствуйте это штучка не защищает от камней это горизонт ковша

На некоторых фронталах эта планка на гидроцилиндре служит положением ковша, чтоб лавить горизонт, а на этой модели это всего лишь защита что на шток с ковша грунт не сыпался), с плавающем режимом намудрили конечно, у нас на китайцах просто вперёд до упора толкаешь джойстик и включается плавающий режим! На фронтале sdlg если упирается в грунт колеса буксуют, может масло мало в коробке у профессора!

В Китае много народу и с погрузчиком нужно было купить и китайца что бы краны перекрывал 😅😅😅👍👍👍

Хочу сказать по поводу того, что не видно ковш в нижнем положении.... зеркала поставить на фары, чтоб ковш из кабины видеть. Или ж камеру и монитор в кабину !

Красавчик всё таки профессор наш!! На фронтальной купи вилы очень тебе помогут в твоей работе. Привет из Марий Эл.

Пару камер китайских на перед нужно установить на разной высоте и всё будет ок

На фронтальники тоже,есть куча насадок.И,подметалка,на гидравлике,и,отвал,регулируемый.

Мож. Камеру вперёд поставить или пару на разные ракурсы, а то по темноте совсем будет не очень, чтобы очень.

Давно ваш канал смотрю, нравится. Молодцы на глазах расширяетесть. Главное сами ремонтируете, сами работаете👍

Попробуйте джойстик толкнуть от себя на опускание стрелы только до упора, на многих китайцев так реализуется плавающий режим. Джойстик должен зафиксироваться в нижним положении, как-то так.

Приветствую, смотрите за тормозными супортами ослобевают срезает болты лучше сразу болты по крепче поставить,и осушитель поставить ,если там обычный без подогрева и фильтра.

на мтз для более меньшего разворота пользуйся раздельным тормозом.зимой вообще на месте разворачивается.

Здравствуйте. На26 минуте на заднем фоне фонарь на камазе подмигивает

Лейте нормальное масло. Шприцуйте. И будет ходьть. Весьма долго. Шумки в них раньше почти не было. Масло сразу нормальное в мотор залейте😉

ко всему сказанному в комментах от себя тоже добавлю: задние блок-фары в отбойнике я бы защитил решёткой,а то зимой они хорошо снегом раздавятся,в коробке надо уровень масла проверить..буксовать должен полюбому,ну и камеру зад.вида с кабины лучше переставить на капот-лучше обзорность и видно прицепное

Ну не буксует он скорее всего из-за гитростатической трансмиссии. Такая же проблема наблюдается, например у бульдозеров Liebherr на гидростатической трансмиссии. При перегрузке гидравлической системы срабатывает предохранительный клапан и бульдозер останавливается, в то время как, например, Caterpillar с механической трансмиссией будет ехать до тех пор пока хватает мощности двигателя или прочности элементов трансмиссии. Просто разные философии..

Красная палочка спереди погрузчика - это уровень глядя на него и должна быть ещё какая то стека там же впереди чтоб выставлять ковш параллельно к земле в самом низком положении .

Здравствуйте, а почему в Красноярске?

Когда подключаете муфты сбросьте давление . Двигатель заглушите. Зажигание включено и джойстик вправо влево ну кнопку обязательно нажимайте

классный погрузчик работал сам все функции выполняет зимой и летом

Китайцы лутше собирают трактора,чем и наши МТЗ,👍👍👍👍

Шприцуйте получше задний балансир и сочленение, все будет огонь китайские погрузчики норм тема.

С правой стороны должна быть заслонка открывания воздуха для кондёр и печка,он получается с улицы берёт и салона

👍🔥 удачи вам !!!

Ковш для снега можно ставить на него до 2,5 куба и без коронок, а с этим ковшом 1,5 куба снег долго убирать.

Давление не даёт защелкнуть быстросъем, надо было заглушить двигатель и кран открыть!

Пластина на ковш, упростила бы чистку снега, и планировку площадки

одна проблема заливная горловинв бака недает заправлять бак полностью

Ещё чуднее Амкадора. Меня МТЗ 1523 с гидравлической коробкой заёб. А зимой без факела ,ниже -10 вообще не заводится. 82 на обед едут,а я все ещё гидравлику отогреваю.

Телескопический погрузчик для ваших работ по интереснее🏗🚜

Фронтальник зимой тоже не поворачивает, и скользит как корова на льду, надо цепи ставить

Конечно должен буксовать и на тормозах должна Коробка отключаться в нейтраль для того что бы добавить газа для ускорения поднятия стрелы .

Здрвсте,молодцы фронтальный погрузчик,хороший погрузчик,по крайней мере лутше чем наш мтз,поздравляю я работаю ДЖИСИБИ -4СХ,ЭКСКОВАТОР ПОГРУЗЧИК, КЛАСС, НО ДОРОГОЙ,А ТАК ИДЕАЛЬНЫЙ,НО НАДО ВОВРЕМЯ ТО,ДЕЛАТЬ И СМАЗЫВАТЬ

От плит дорожных на стеклах отсвечивает.кажется что стекла с подогревом)))

Работал на таком,хороший,он и без плавающего режима нормально снег чистит

Когда рассказывал на 26 минуте видно камаз на заднем плане на нем замкнул фонарь и постоянно моргает 😂😂😂 затмитесь вопросом.

Про железку на цилиндре еще кто нибудь выскажется или уже все сказали?

У него стоит рд ( реле давления ) настроено что при певышение допустимой нагрузки работает на слив! чтобы не сломать гидронасосы. Стандартная система для гидравлики от перегруза.

Сверху над цилиндром опрокидывания красная железка это уровень ковша. Двигатель Ючай заливная горловина масла в двигателе неудобно сделано

2:38 JCB это ваша техника? Не помню её на канале.

Быстросъемы- удобная вещь

Надо было брать Venieri 10.23,еще маневренней этого погрузчика+с зади движок не торчит

Можно установить камеру на ковш на штатний екран с боку будет счастье