90 процентов Toyota Land Cruiser 200 и 300 намокают только в дождь и на мойке, а максимальное бездорожье это лежачий полицейский на подъезде к чайхане 😂
У меня знакомый как то работал в Тойота центре официальном дилере и к ним часто японцы приезжали с их тойоты,комиссия или что то в этом вроде,и они спрашивают: А у вас наверно фермеров много,правда? А наши им отвечают: А почему вы так решили? И японцы говорят: У вас крузаки очень хорошо продаются😀вот хохма была😁Они то не знают что наши крузаки берут по городу понты колотить 🤣для них это хозяйственный автомобиль😄
Учитывая дороги в РФ, особенно Сибирь, Урал, север крузаки идеальны для семьи. А в мск зима последняя была снежная, так владельцы с высока смотрели на владельцев седанов и ехали.
Нет, это денег нет и это в кредит. Плюс боится полный привод сломается. Мне было пох... 15 лет назад.Купил новый трейлблейзер и через месяц засадил его по уши, думал УАЗ, нихрена не УАЗ. Ничего , вытащили, отмыли, больше я сломя голову в говны не лез
@@vanosuhov2934я тоже новым покупал трейблейзер 14 лет назад. До сих пор гоняю, по уши тоже засаживал и в канавы в поле со снегом по колено заезжал 😂😂. Ничего ,норм ))).
@@user-wu9xi7yg6f , а знаешь почему? Потому, что это машина с нормальным мотором хоть и со своим приколом, а это (Китай) где то смартфон с функцией автомобиля, а где то планшет с функцией автомобиля, изредка ноутбук с функцией автомобиля..
Я табурег полноприводный брал с учётом абсолютной некомпетентности коммунальных служб нашего города, из-за которых зимой после снегопада дороги даже в центре превращаются в один длинный сугроб. Изначально был перед всеми честный и говорил, что эта тачка ни по каким лесам и полям ездить не будет. Для этого у меня есть нива. На ней хоть вброд.
@@salder999 ну это же история с бородой:) о том что Москва отдельный мир, там их возможно не покупают в ипотеку. А в регионах- только так, и соответственно ездят как на хрустальной карете...
У меня полноприводный кроссовер. Нулевый с салона купил. Для похода на рыбалку. Салон поцарапал, грязный бывает часто. Машина для этого и куплена. Вообще я оказывается неправильный автовладелец. Смотрю на остальных, так они как ребенку относятся. Даже лучше.
@@Johansenn точно на богатом говоришь. Для нищих это статус, что у них тоже есть деньги. Им потом ещё это ведро следующему передавать, желательно дороже, чем купил сам
@@user-rh8ld8cp1q потому что из-за рамной конструкции всё ощущается жёстче, если не пневма в круг. У несущего кузова, особенно когда независимая в круг, конечно же будет мягче)
Ещё и классика приплел. Так Антон Павлович Чехов говорил? Или тот который новыми Москвичами восхищается.... Видимо Вы идиот и не владели внедорожником! Ездий на велосипеде. В городе же живёшь😅
Ну городов средней полосы россии это не касается, я не про москву есссно, у нас по факту пол года зима и пп выручает тупо у многоквартирных домов, хотя сам езжу на моноприводе, но каждую зиму вмпоминаю об этом
@@user-xl5rr6hm6h совершенно не согласен. В большинстве случаев хватает монопривода и даже клиренс 12см не помеха. Когда городские службы после лютого снегопада бездействуют тогда и владельцы пп телег стоят очкуя за ремонт. А владельцы пузотерок умудряются проскакивать там где пп встаёт. Тут даже проблемы с габаритами упоминать не стоит- там где ПП телеги стоят или сносят соседние бампера и двери - там любая классика пролезет и ещё место останется. Буквально ролик: ничего страшнее пыли на дорогах 99% рамников за свою жизнь не встретят
@@user-xl5rr6hm6hя 15 лет вожу седаны,лифтбеки в средней полосе НИ РАЗУ не обломался и не застрял.Владельцы больших машин это закомплексованные и жертвы моды люди , преимущественно женщины
Ну не знаю... В говна по самые яйца я, конечно, не лезу, но по вполне умеренной раскисшей просёлочной дороге с колеёй до порогов где травка пузико и бока щекочет я езжу хоть в лес, хоть на рыбалку на любой машине! И да, мне её жалко, поэтому я еду очень аккуратно, жалея как кузов, так и агрегаты! Но это не означает, что я откажу себе в таком удовольствии! Ведь для этого высокая машина и покупается...пусть даже кроссовер!
А все потому что машину покупают не по средствам. По средствам это когда машина не дороже годового дохода. Вот танк этот стоит 6 миллионов, значит у покупателя в год зарплата не должна быть меньше шести. В месяц 500 тыс. А у кого такая зарплата сильно не парятся насчет царапин. Вывод нах ты с зарплатой 200 тыс купил машину за 6 миллионов, ты совсем ку ку ?
Доход это ещё одно, а вот кредитная нагрузка это другая сторона. Мы с женой примерно имеем 2лям в месяц, но именно столько и выходят наши траты, включая кредиты, налоги, аренды, еда и т.д. Так что в оконцовке все хуева 😂. Одно успокаивает,это все временно, по крайней мере часть кредитов точно!
@@devijonson2645 я писал про людей живущих по средствам, кому не нужны кредиты что бы позволить себе что-то, про кредитников это тема другая, я их не понимаю. ну нет денег на что-то не бери или научись зарабатывать, потом бери без кредита
потому что внедорожники вообще не нужны в городах, поэтому при покупке успокаивают себя, что пригодится и туда и сюда съездить. нет. берите обычную машину, берите ниву для охоты, и будете счастливы вдвойне. и дешевле, и жизнь разнообразнее.
На новой ниве поехал на рыбалку и по незнанию съехал вниз под откос, где ещё никто не ездил после зимы, пробег был 2600км. Резина пирели. Машина плюхнулась передом в жижу, все включил, ели вылез назад. А кругом глина. В итоге задом заехал на эту глиняную горку. Это увидел мужик на 469, вроде стандартная резина была. Он туда съехал и проехал эту жижу, а назад я его увидел как он не может заехать. Вытащил его. А теперь покажите владельца танка который на новой машине лезет в бездорожье. Не ездюка, у которого кроме танка раптор за 10 мультов, а обычного человека, который купил машину себе на повседнев.
Надо быть умолишенным, чтобы брать его на повседнев и трястись потом над каждой царапиной. Что в этом танке такого невообразимого, чтоб на нём на бездорожье не выезжать? Он для этого создан! Обычная китайская телега с мониторами. На вренглере тоже в бездорожье не соваться, потому что на повседнев? Полнейшая дичь. Зайди на драйв для интереса в раздел внедорожников и посимотри на каких повседневных машинах ОБЫЧНЫЕ люди по бездорожью гоняют. Далеко не все шизанутые трястись над каждой царапкой. Если машина сделана для грязи пусть по ней и ездит.
Я такой) В первые несколько тысяч поперся в снежное поле, пробивал дорогу. Потом возвращались из Выборга - на другое поле съехали, умудрился застрять из-за массы, сузука дернула, но там не "поле". а "болото" было, на праздники планирую на Финский куда-нибудь к берегу съездить, а летом - на Кольский)
@@camobap2938многие после покупки сразу прицениваются за сколько можно будет продать лет через 10(условно) и боятся потерять товарный вид машины. Ведь придётся красить и шпаклевать, а это минус при продаже. Согласен с вами машина должна выполнять свои функции на 100%. Смысла нет в джипе катаясь по городу.
Ой блять один в один мой тесть. А щас новую машину смотрит, я говорю возьми новую но на переднем приводе, зато новая. Нет надо полный, но за город за последние 5 лет никуда не ездил 😂😂😂😂 пиздец )
Особенности нивы, уазика, джимни - они для локальных выездов. Если бездорожье находится хотя бы за 300 км., на них замотаешься до него ехать, вещей много не возьмешь, комфорта по трассе никакого (исключая патриот).
Каждый раз читая комментарии про новые китайские кроссоверы, половина комментов о том, что нафиг она нужна без полного привода! Но самое интересное, что те кто это пишут, они и с полным приводом не планируют ничего покупать!)
Я на своём Ситроене седане гоняла везде 😂🤣и по льду и грязи ) 6 ка Жигули развернулась не поехала в лес по бездорожью а я поехала в 9 вечера март , колесо застряло в грязи и льду, я сухие ветки подложила с леса притащила и выехала 😂с колеса вечно теряла пластмасски эти😂забыла как называются😂ездила везде и всюду на ней😂сейчас решила кроссовер брать тоже по полям лесам и везде😂мне похер 😂
😂😂😂😂😂 Блин, с подобными людьми сталкиваюсь каждый день на работе, всем нужны машины на полном приводе, хотя им никто не пользуется, но требуют с пеной у рта. Забавно смотреть на них, когда они приезжают на то 60к, видят цену, и их глаза становятся огромными
@@user-qb3vc4un6s , в первую очередь зима (сугробы, зимние дворы с колеей, помоч вытянуть кого-то), во-вторых, возможность куда-то заехать за теми же грибами или на рыбалку, чисто психологически лучше иметь какой-то запас по проходимости. Ну и высокая посадка удобнее, видимость на дороге лучше. Последнее, конечно, субъективно, но всё же.
Надо ещё 1 внедорожнику. Пример "нива" для таких случаев на рыбалку. Чтоб китайского внедорожника жалко. А то. Мало что ли? 1 машина хорошо, а 2 лучше. Китайская тачка жалко.😅😅😅😅
Тут от владельца зависит, некоторые и на жигах только по выходным на рынок едут и курить останавливаются на обочине дороги. У меня брату х5 с Германии пригоняли 11 лет назад, муха не сидела, в первый день поехали на речку и курили в машине ибо это всего лишь железяка...
Так - да не так. У меня пятый ТЛК по счету. 90% в городе и междугородка. Казалось бы - дебил или деньги лишние. Собрались через пролив за 2000 км., вояж по местам детства провести. Перегон Ванино - Лидога. В машине двое взрослых один ребенок. Впереди вереница легковых и кроссоверов на правой обочине вдоль леса. Думаю на пикнике кучкуются. Ан нет - впереди промоина метров 50 и быстрина с сопок. Заметил что на том краю длинномер заканчивает форсирование брода. По следу воды на пыльном полуприцепе определил глубину, прикинул траекторию и прошел следом. В Хабаровске были к вечеру как и планировали. Вопрос - что бы я делал на другом авто? Вернулся в Ванино? Ночевал бы в тайге? А в зиму с циклонами? Как сказал один киногерой: хорошо если в нужную минуту у тебя окажется карабин и плохо тому у кого его не окажется. Поэтому всё решает дело случая.
Я поэтому люто ору с этих владельцев больших внедорожников, которые компенсируют ими размер своих гениталий.😂всегда говорил, кому нужна тачка рыбалки/охоты это явно не крузак 200 или что-то подобное. Это либо крузак 80, Паджеро старый, нива, все остальное выебоны короткописюшичек😅
Разговоры великих людей которые думают что машина это инвестиция и её надо беречь в идеальном состоянии. Хот, в других странах это прежде всего средство передвижения и помощник в быту.
Перепись шутников, которые ни разу не владели высоким полноприводным автомобилем. Купите, возьмите в аренду, попросите у родственников/друзей.. В общем хотя бы на пару дней попробуйте и тогда поймете, что высокий автомобиль с полным приводом это не обязательно "лезть в говно". На таком просто очень удобно передвигаться в городе, толкаться в пробках. Обзор в разы лучше, комфорт (большие колеса просто не замечают мелкие ямки, рельсы..), удобство парковки - и это не шутка, низкую мелкую букашку гораздо сложнее пристроить.. Меньше щемят в городской толчее всякие любительи кому то что-то доказать - дело даже не в цене, просто психологически стараются не связываться (примерно также как и газели, камазы, трамваи итд мало найдётся умников подобное подрезать). Безопасность.. И не надо обращать на теоретические звезды. В случае лобового дтп где бы вы предпочли оказаться? - в салоне какого нибудь старого land cruiser 100 или новенького гольфа.? И много чего ещё..
Ну так у вас тогда только гусеничный транспорт должен передвигаться. Там, где лежал асфальт полноприводный поедет уверенней, чем пузотёрка, но подвеска умрёт ровно так же быстро.
К сожалению, чувство владения НОВЫМ автомобилем многим не знакомо . Очень много людей, ни разу не имевших новую машину. А новьё действительно жалко. И берут такие такие большие машины не из-за полного привода, а в первую очередь из-за большого просторного салона и высокой посадки. Кто ездил, тот поймёт
Берёшь старый уаз, красишь под раптор, выводишь шноркель на верх, само собой проводишь техническое обслуживание, и ездишь куда по кайфу. Тоже самое практически можно провернуть и любым другим внедорожником. Тот же Ниссан патрол, Мицубиси паджеро, крузак, джип чероке и тд. А покупать новый рэндж там или гелик за 20+ мультов, чтоб ездить на рыбалку - это у тебя состояние должно быть такое, покупать такую машину раз в месяц😁
500 танк не полноценный внедорожник, да есть мост (не понятно нахера), есть рама, но при этом полный привод реализован через муфту как у обычного кроссовера)
