Это ГТ-СМ (ГТ-СМ (ГАЗ-71) - советский гусеничный транспортёр-снегоболотоход модернизированный) Транспортёр ГТ-СМ представляет собой плавающую снегоболотоходную гусеничную машину грузоподъёмностью в 1 тонну и предназначен для перевозки личного состава, различных грузов, буксировки прицепов (массой до 2000 кг), эвакуации раненых и для других потребностей войск в северных районах страны, а также для перевозки людей и народнохозяйственных грузов. Транспортёр может эксплуатироваться по всем видам дорог и по бездорожью с возможностью преодоления водных преград. Транспортёр рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающей среды от +40 до −50 °C. Машина широко применялась и применяется в районах Крайнего Севера. Аппарат прикольный в армии на нём гонял)
Разве этого мы ждали? Пока Костя Академик ставит Бентли на гусеницы, Стрекаловский Илья не может ламбу сделать или хотябы насобирать материал на полноценную серию.
Поставьте на этот вездеход мотор бодрее а гусеничные механизмы и траки по надежней, ну и облагородте все внутри, типа сиденья с разборки от иномарки, шумка, и т.п. Будет единственный в России люксовый вездеход. Сделайте колеса двойные как на танке а гусеничный трак с зубцами, что бы зубцы попадали между рядами колес двойных, тогда так слетать не будет. и ще лебедку поставьте себе.
Офигенно. Доведите его до ума. Поменяйте все уплотнители, поставьте норм лебедку, поставьте норм свет, покрасьте . Очень интересный проект можно соорудить.
Это "ГТСМ", мы с другом такой на Камчатке в детстве помогали восстанавливать, только у нас был тентованый, с креплениями под пулемёт и автоматы... с погранки списанный. Кайфовый транспортёр, по воде- 2 км/ч, по грязи, тундре и т.д. только в плывун не лезьте- утонет нахрен! Случаев таких много было: по побережью едут вдоль линии прибоя и попадают в плывун- выпрыгнуть не успевают! Ну и по волне тоже опасно! Ещё неприятный момент, когда лопается тяга фрикциона... у нас лопнула однажды левая на левом повороте над обрывом, угол 60°, 15м., хорошо, что парень за рычагами успел среагировать и резко потянул правый на себя и мы съехали вниз с бешеной скоростью, но не перевернулись... мы с товарищем за кабиной лежали на сетке над вентиляторами, грелись( октябрь был, в кузове- дубак, двое в кабине, а мы на двигателе...), как не свалились- не знаю, вцепились в решётку изо всех сил... А "ГТТ"- больше, тяжелее и дизельный.
Танком называют ездящую штуковину на которой из маленъкого домика торчит пушка. А это - вездеход ГАЗ. Кстати,пушка - это болъшой пистолет с болъшими пулъками.
эта реально классная вещь газушка можно её оборудовать так что это дом , изба на гусянках получится чтоб ездить на рыбалку или охоту по труднодоступным местам! её досих пор используют сейсмики и нефтяники на северах
ИЛЬЯ надо потом устроить соревнование на проходимость с академиком будет прикольна.Бентли академика на гусеницах против вашего *танка*.Лайкайте зрители пожалуйста чтоб ИЛЬЯ увидел.
в такой жиже нельзя терять инерцию,тут надо стать с машиной единым целым,чувствовать каждый мм машины,такое не передать словами,это или есть или нет,ребята вы просто разожгли мне сердце ,сегодня не усну буду вспоминать походы по марям и распадкам Забайкалья
Илья давай выезд на бездрожье: бентли танк академика VS танк стреколовского, а то вы один раз устраивали гонку антигелик VS блэкджек, но она не состоялась...
Самый для болот это конечно Витязь - тоже плавает, двигатель от танка, поворачивает "ломаясь"прицепом (который тоже на гусеницах и которые так же гребут), ГТТ - хорошая машина, но не для воды и болот (не плавает), ну и эта машина - в простонародье "газушка", кто на севере жил - знает всю эту технику не понаслышке.
Вообще удивляюсь как они ездят с такими прослаблеммыми гуслями? У нас на т62 требовали чтоб ладошка под гусеницу не проходила - почти как струна должна быть натянута а тут блин ну тупо волочится под ведущим катком...жесть. И кстати да - именно на больших оборотах, кренах и в воде она сволочь и разувается всегда.
Во-первых: это не танк. Во-вторых: газушка не чинится с помощью говна и палок(если это не слетевшая гусеница). Накрылась бы у вас бортовая и нихрена бы вы не сделали(не говоря о том же двигле). Тупо для замены умершей бортовой на рабочую в полевых условиях на ровной поверхности уходит часа 3(проверено опытным путем), но что то мне подсказывает, что вы не возите с собой по болотам запчасти))
*Секрет! Если ускорить видео в 1.5 раза то песня в начале видоса, будет звучать как песня Нирваны You Know You're Right* *И твою мать! Если кто остался кто помнит эту группу?! Если я не последний олфаг и мир не превратился в песочницу откликнитесь!*
Ну а что вы молчите, расскажите зрителям за расход бензина "танка"...я как помню,у примерный расход получался 1литр-1км,и это при 50км/ч по пересеченной местности...
