Это само совершенство. Тоже считаю 9ый эвик последним из могикан... это по настоящему зверский аппарат. Его стоковая турбина просто имеет гиганский потенциал и она самая большая среди всех эвиков и многие эту стоковую турбу именно от 9ки берут под проекты на 400+ сил. Кстати есть британская версия называлась fq400 - цыфры свидетельсивовали о мощи. Ее один авторитетный журнал сравнивал с пагани зонда,мол она пуляет до сотни быстрее зонды. Ее разгон стоковый был 3.6 сек, когда как у зонды в то время был 3.7 сек. Это были нулевые года...
Только за EVO грех лайк не ставить, деньги уже копятся для него) Только один минус мне надо будет импортировать машину в Молдову и наверно из Румынии/Украины
@@evi1_student883 вариатор у меня.езжу 5 лет уже, никаких проблем и заводских нюансов нет.двигатель у меня 4b11 2литра, входит в топ-5 самых надёжных.На полторалитровыз есть проблема - масложор к 100тысячам пробега.
@@evi1_student883 очень нравится,поэтому уже 5 лет катаю, по надёжности равных не знаю, по комфорту дело субъективное.Мне достаточно того,что в нем есть.Тачке много лет,а на нее оборачиваются, если правильный цвет и колёса)
еще аутлендер 1 поколение, турбовый, на каждый день, быстрая (4g63t), полный привод, механика, клиренс хороший (проходимость) + семейный. Но ланцеров обожаю тоже))))
@@MaTaL0 рассматривал я как то раллиарт к покупке, но товарищь который прям ждмщик до кончиков волос отговорил🤷♂️ мол все движки разные и чет там с запчастями дифицит или что то такое. Я не шарю так что писать много не стану от себя😊 Эво вагон вообще урасавец конечно) Пусть мечты сбудутся у тебя))
@@user-lz4xd4ki3w на раллике вагоне мотор говно там 1.8 аллюминии нихера не держит. кольтовскии 4г15Т ближе к 4г63Т по конструкции чем этот 1,8. Прикол в том что мой друг свапанул на этот вагон все с аиртрека который турбо, ну и + эво конфиг на трекомотор. 3,9сек 0-100 с ланча низкие 12 сек квотер и это по телеметрии. Настроика Сергй Оуч Москва.
Лично мне 10ка просто лежит к душе, хотя мне нравятся лансеры от 7 по 9 поколение, но все же если будет возможность приобрести, то это будет 10й. Сейчас я обычный лансеровод и мне придется заниматься им, потому как предыдущий владелец его проколхозил, нужен полный перекрас и замена бампера, который вернулся в состояние мертвого, после влета в сугроб
Егор, в стоке давление до 1 бара на сколько мне известно. Наверное будет правильно сказать что тачка настроена. На сток настройке эво9 едет больше 13 секунд.
Ты уверен? Что там 280 сил??? Они лишь писали в документах эти лошади... даже с выходом 32 гтра в 89году эти ограничения в 280 сил были просто смешны, но мотор постарались максимально задушить и даже красили детали в отдельный цвет чтоб выделить хозяину что в первую очередь нужно удалить чтоб распустить все кони в вольное поле🤣
Ни чего интересного в этом сравнении нет, разница во всем пропасть, vr тяжёлый, полный привод без блокировок, в стоке 6.5 до 100 сейчас я вложил немного 5.5 до 100 но чтобы выйти из 5ти нужно ещё вложить не малые деньги. А тут сток едет 4.5..........
