Тёмный

Это должен уметь каждый водитель. Мастер класс от Чемпиона по ралли светофорному гонщику. 

Project X
Подписаться 240 тыс.
Просмотров 1 млн
50% 1

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
RU-vid канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Мастер класс по экстремальному вождению с основателем и шеф-инструктором Broslavsky Racing Academy, мастером спорта и двукратным чемпионом России по ралли Геннадием Брославским. Используемые автомобили: Mitsubishi Lancer Evo IX, BMW M3 E92, Toyota Altezza на 2JZ-GTE 154MT
Всем рекомендую канал Гены Брославского Gena Bro:
/ @genabro_official
Экстремальное вождение и типовые Ошибки водителей. Это должен знать каждый.
• Экстремальное вождение...
Мой второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных.
Артём Грудцын: / @japanexportomsk
1 часть - Mitsubishi Lancer Evolution IX
0:00 Тизер
0:41 Gena Bro vs Project X начало
0:54 Как и когда автомобиль становится нестабильным и как его не потерять
3:39 Секрет стабильности автомобиля
3:51 4 слова, которые нужно запомнить
3:59 Когда отпускать газ
5:16 Объяснение на пальцах
6:47 Артем за рулем
8:39 Повернуть за фишку
10:31 Основная проблема опытных водителей
2 часть - Bmw M3 E92
12:00 - Начало
12:37 - Торможение теория
14:24 - Торможение на асфальте
15:12 - Торможение на скользком покрытии
15:44 - Что не так с ABS
16:03 - Что делать, если не тормозится ?
16:23 - Стоит ли отключать ABS
17:06 - Практика. Артем за рулем
3 часть - Lexus IS200 (Altezza)
20:05 - Дрифт, заносы и сносы
20:51 - Теория
21:56 - Секреты хорошего дрифта
22:42 - Артем за рулем
23:00 - Чем ставить машину боком?
24:37 - "Создавай импульс газом"
26:17 - Одна из секретных технологий обучения
27:52 - Пробуем бублик
28:19 - Дрифт на сухом асфальте
29:41 - Итоги занятия
31:39 - Концовка
Стать спонсором канала:
/ @projectx55
Канал Про Авто: Project X:
/ projectx55
Грудцын Артем - про авто

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,2 тыс.   
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Всем рекомендую канал Гены Брославского Gena Bro: ru-vid.com/show-UCe2PNIgtr-giljX3F5Ib1xQ Как тренироваться на гоночном треке. Практика. Это Вам НЕ контраварийное вождение. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Jm8CG-ZOSvA.html Руль повернул - Газ нажми. Секреты Чемпиона по Ралли. Часть 2. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ulFdyAF2saY.html Экстремальное вождение и типовые Ошибки водителей. Это должен знать каждый. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-k810R6MEhtM.html Мой второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных. Артём Грудцын: ru-vid.com/show-UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw Телеграмм канал: t.me/projectx55
@flykitelife6155
@flykitelife6155 2 года назад
я учичился в обнинском ДОСААФ в 2006 году на ваз2107 и мне всё это инструктор по вождению рассказывал и показывал.
@Ta1ReX
@Ta1ReX 2 года назад
LIKE
@johnborjomi1647
@johnborjomi1647 2 года назад
Как боксёр могу сказать, что лучше брать по чуть-чуть и оттачивать, иначе будет все в ошибках, а с переучиванием проблемы в чём. Ты вроде переучился, но выходя в ринг, на адреналине со страхом, можно начать выдавать старые ошибки, а если последний раунд и усталость, то бывает что мастер спорта начинает «уметь» бить только двойку, которую ему с пелёнок давали. Чем хреновы мы, обычные водители, стаж стажом, но экстремальная ситуация и ты уже едешь на встречку фуре, вместо того, чтобы коцнуть зад впереди едущему
@viproma1
@viproma1 2 года назад
ага ага,удачи на полном приводе при заносе сделать коректировку))) понесёт мало не покажется
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 2 года назад
Про перегазовку, подгазовку по подробней
@arthurgoldenberg3871
@arthurgoldenberg3871 2 года назад
Смотрел его другие видео. Он и сантехник, и полицейский, даже в йоге разбирается. Эх... талантливый человек, талантлив во всём
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
🤣
@user-sx2cw4kd3i
@user-sx2cw4kd3i 2 года назад
Второй такой только Баженов ! Он и акул в реке под Москвой ловит и медведей с шариковой ручкой берет ))) забавно смотреть
@user-cu2og9jo2f
@user-cu2og9jo2f 2 года назад
😂
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@ThomasButba
@ThomasButba 2 года назад
чаще всего говорят: если человек знает всё понемногу, то он нихрена не профессионал
@Andrey-ud3pd
@Andrey-ud3pd 2 года назад
Лысый из браззерс очень хорошо объясняет!
@qwertas101
@qwertas101 2 года назад
Моя школа.)
@user-nf6kw1ox4o
@user-nf6kw1ox4o 2 года назад
А кто не понимает с первого слова, объясняет как в браззерс водиться....
@user-yd8kp5xq8u
@user-yd8kp5xq8u 2 года назад
Да-да, не поймешь сразу - потом страпон повторит.
@banifazzi7105
@banifazzi7105 2 года назад
А я то думаю, где я его видел!)))))
@lagosfeel
@lagosfeel 2 года назад
ахахаах
@hondaman2191
@hondaman2191 2 года назад
Надеюсь Артем найдёт спонсора и мы ещё увидим серии с Геной! Кто за, поддержите лайком.
@user-gw2wt9ch8b
@user-gw2wt9ch8b 2 года назад
@@bloggereurogo8230 , да вы батенька спец! Такого понаписали, что все нубы разбежались в ужосе )))
@chillypaper2963
@chillypaper2963 2 года назад
@@bloggereurogo8230 все четко, но капс РЕЖЕТ ГЛАЗА) Он тут про свою м-ку все же и большие ямы. Интересно.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@na-kt3ls
@na-kt3ls 2 года назад
Я поражена! Уж точно не в подобной передаче ожидала услышать такую грамотную, красивую и ласкающую мой слух речь! Большое спасибо за техническую науку и гуманитарное удовольствие.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-pc1dl6vy5b
@user-pc1dl6vy5b 2 года назад
-Что вы тоже с ралли? -Нет...Я курил...
@ragenorglow119
@ragenorglow119 2 года назад
Нет, я с Курилл
@Zeratsu
@Zeratsu 2 года назад
@@bloggereurogo8230 а шо у мадонны
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-zp9us7nh8j
@user-zp9us7nh8j 2 месяца назад
​@@ragenorglow119чё, пацанам не оставил?
@Zarjbach
@Zarjbach 2 года назад
Мне повезло обучаться на право управления у подобного преподавателя. Ещё в далёкие 90-е, старая школа, обучение полгода..... Теперь ему благодарен за почти безаварийную езду почти 30 лет, езжу каждый день....
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@thephilosopher666
@thephilosopher666 Год назад
езжу каждый день, ни разу не подводила, не битая, не крашеная .... ой, простите, я рефлекторно
@p_o_d_v_o_h
@p_o_d_v_o_h 2 года назад
Учитель супер!!! С юмором, всё четко математически объяснил, ученика постоянно подбадривает. Таких бы учителей побольше👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-pz5ws5cw3i
@user-pz5ws5cw3i 2 года назад
Геннадий, очень хороший учитель, приятно слушать.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@redd1xs
@redd1xs 2 года назад
Геннадий: а для этого задания нам понадобится машина, максимально близкая к стандартной Также Геннадий: ну это будет моя кольцевая М3. (с клеткой, ковшами, пожаркой и пятишными ремнями) Огонь!
@user-tq9dk9qn8m
@user-tq9dk9qn8m 2 года назад
Полноприводная эва на аике, которая создавалась для прохождения поворотов газ в пол 🗿
@JokerBlack327
@JokerBlack327 2 года назад
ну там ведь говорилось про включенную систему ABS. А на Эвике он был отключен вручную. Поэтому и взяли М3. То что она дофига под спорт тюнена, не отменяет того опыта, который можно получить при торможении в пол с включенным ABS. Тут разница по ощущениям лишь в более мощных тормозах и ремнях удерживающих жёстко в одном положении.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-mo1ie5yj7n
@user-mo1ie5yj7n 2 года назад
Учитель огонь, обязательно приду. Ученик молодец с первого раза все получалось. Парни молодцы!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Даже не думай откладывать. Кайф гарантирован!
@user-yd8kp5xq8u
@user-yd8kp5xq8u 2 года назад
Вождение - как и ходьба - требует тренировок, желательно частых и долгих. Нельзя после тридцати лет сидения на печи - стать чемпионом по бегу.
@musliminshaallah8347
@musliminshaallah8347 2 года назад
Можно! Было бы желание..
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-yc7mb9ex4z
@user-yc7mb9ex4z 2 месяца назад
​@@musliminshaallah8347нельзя
@OnStepXX
@OnStepXX 2 года назад
Потрясающая Атмосфера. Настроение подняли, смотрю, улыбаюсь. Спасибо
@shiryaev7859
@shiryaev7859 2 года назад
СУПЕР! Век живи - и век учись! Тоже хочу научиться...
@user-je5xb1th4o
@user-je5xb1th4o 2 года назад
Крутейшее видео, чётко, информативно, очень интересно. Геннадий, сразу видно, отличный профессионал и учитель!!! Успехов
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@CRYM0RY
@CRYM0RY 2 года назад
Бомбезный ролик. Грамотная речь инструктора, песня для ушей.
@Dorz040
@Dorz040 2 года назад
Очень классный инструктор , спокойно понятно и по делу , хотя стаж у самого почти 20 лет . Артем , очень классно что поднимаете такие вопросы и выпуски получили новое направление 👏👏👏
@Dorz040
@Dorz040 2 года назад
@@bloggereurogo8230 новое направление на канале у Артема
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Если понравилось можно запланировать продолжение
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@SQMaNiac
@SQMaNiac 2 года назад
Я так подсознательно и делаю, я вообще в шоке что так правильно, мне очень нравилась ощущение сцепления колес с дорогой, спасибо!
@user-fo7bz5rj7e
@user-fo7bz5rj7e 2 года назад
Бесценный опыт 👏🏻👍🏻 спасибо огромное!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@Dmitrijs.Skorohodovs
@Dmitrijs.Skorohodovs 2 года назад
Приятно слушать мастера спорта. Хорошо и интересно объясняет.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@amigobratan7798
@amigobratan7798 2 года назад
Приятно слушать грамотную речь опытного человека. Прям так и хочется бухнуть и пообщаться на разные темы с Геной 😂😂😂
@artm_fx3645
@artm_fx3645 2 года назад
Он не пьяница😆😆😆
@amigobratan7798
@amigobratan7798 2 года назад
@@artm_fx3645 а ему необязательно пить. 😉
@artm_fx3645
@artm_fx3645 2 года назад
@@amigobratan7798 так трезвый пьяного не поймёт 😊
@amigobratan7798
@amigobratan7798 2 года назад
@@artm_fx3645 жаль
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@hitrokottt
@hitrokottt 2 года назад
Очень полезные уроки. На улицах каждая первая машина 4ВД на мехе, с овер 250 л/с под капотом.
@majesticfrag7697
@majesticfrag7697 2 года назад
Видос куйня, не понять о чем говорит. Газ это стабильность машины в повороте, что мнять?)) мамкины дрифтеры сейчас насмотрятся таких советов и поулетают в кюветы, да ещё и убить кого могут… ещё и лайкают это видео, хвалят, просто звиздец куда страна катится
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Так ты ездить не умеешь. Оказывается да. Газ это стабильность. Тяговый газ. А не газ в палас. Слушать нужно уметь.
@hitrokottt
@hitrokottt 2 года назад
@@ProjectX55 а ты давно научился? Если б умел, знал бы, что перед поворотом СБРОС газа, чтоб загрузить передние колеса, причем хоть на мехе, хоть на МКПП. Гена сказал про это, но вскользь. Обычный спортик- чемпионом стал на инстинктах, а учитель с него, как с дерьма пуля.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
@@hitrokottt Тебе с дивана конечно виднее
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
@@hitrokottt он так и говорил. Разве нет? Перед поворотом "вдох" и газу.
@MirejaGreenald
@MirejaGreenald 2 года назад
Невероятный учитель. Не вожу автомобиль, и не интересуюсь этим, но подписалась на тридцатой секунде. Смотрю и кайфую :) Успехов каналу!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Тогда держите вторую серию ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ulFdyAF2saY.html
@MirejaGreenald
@MirejaGreenald 2 года назад
@@ProjectX55 благодарю 👍
@georgiy4062
@georgiy4062 2 года назад
Очень информативная, по существу и приятная речь у Геннадия. Отличный видос!
@user-vu9hd7br5h
@user-vu9hd7br5h Год назад
Ребята просто молодцы. Я за рулем более 40 лет и с удовольствием это посмотрел и многое осмыслил, ранее все делалось интуитивно. Хотя нужно именно так, рядышком и за рулем.
@pazifist1807
@pazifist1807 2 года назад
Спасибо! Нам с сыном понравилось! 👏👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Спасибо за оценку! Сыну привет и пройти такой курс желаю) Ему понравиться
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@mrkakainka
@mrkakainka 2 года назад
я так на заднем приводе газанул и познал азы дрифта. 🤣
@user-lg5rj6xy1g
@user-lg5rj6xy1g 2 года назад
Чутка передавил газ и увидел свой задний номерной знак :-)
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Это высшая степень мастерства)
@user-lg5rj6xy1g
@user-lg5rj6xy1g 2 года назад
@@ProjectX55 и тепло в штанах :-)
@pizdec-bx2uz4vw3i
@pizdec-bx2uz4vw3i 2 года назад
Когда первый раз в 17 лет дрифтанул, чуть не обосрался и еле удержал машину
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-kj6lo5jq9y
@user-kj6lo5jq9y 2 года назад
Геннадий ,Мир Вам ! Хорошие рекомендации для водителей . Успехов вам и крепкого здоровья .
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@samfednik
@samfednik 2 года назад
Доходчиво и всё по-делу, грамотно объясняет. Будем практиковать некоторые моменты. Спасибо!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@andreus5676
@andreus5676 2 года назад
Очень понятно и доходчиво объясняет тренер! Спасибо!👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@AndrewDmitrenkodrum
@AndrewDmitrenkodrum 2 года назад
Геннадий Николаевич! Круто. Поклон и Уважение! Человечище 💪👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@kolyan2099
@kolyan2099 2 года назад
класс, с удовольствием посмотрел видео до конца. спасибо всем.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@nikolaymazurkin3349
@nikolaymazurkin3349 2 года назад
Гена большой молодец, очень грамотно объясняет, и показывает на собственном опыте.
@user-rw5ue1mq5l
@user-rw5ue1mq5l 2 года назад
Класснный выпуск. Когда Геннадий сказал что обе руки на руле и пальцы большие внутрь и что то, что это поможет в колее, я улыбнулся и вспомнил водителей ЗИЛа 157 (Колун) в лесу в колее, попытки выбраться и сломанные большие пальцы рук. Вот прогресс, об этом уже все забыли, что такое грузовик без усилителей рулевых с прямой колонкой рулевой. Побольше надо подобных выпусков.
@user-rw5ue1mq5l
@user-rw5ue1mq5l 2 года назад
@@sergeybreeze9951 в 131 и 130-м да, на 157-х нет. Сами колхозили от 130-го кому после колеи в лесу надоело руки бодягой мазать.
@user-fk6jm1dl4p
@user-fk6jm1dl4p 2 года назад
И в Зил 130, и в ГАЗ 53 при наличии ГУРа пальцы вылетают легко!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-lg1gw9ez4z
@user-lg1gw9ez4z 2 года назад
Хорошая тема, развивайте!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-gy1pv8xf2s
@user-gy1pv8xf2s 2 года назад
Зашла. Посмотрела. Подписалась. Реально очень интересно рассказывает и объясняет. Лайк за то что есть такие люди👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Продолжение) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ulFdyAF2saY.html
@ruslanhamitov
@ruslanhamitov 2 года назад
Вот это мастер! Отличный практик, и что редко, учитель!
@user-ul1py4in7j
@user-ul1py4in7j 2 года назад
Легко нажимать на газ в повороте, когда у тебя 4WD и аяк
@user-sh2ww6dp1b
@user-sh2ww6dp1b 2 года назад
На этих эвиках аяков нет
@user-lf9gd5cn6g
@user-lf9gd5cn6g 2 года назад
На этих эвиках зади на дифференциале стоит блокиратор .о чем инструктор говорит -"на лысой резине носит зад " так что это с гражданским траспором не прокатит монопривод
@wadik_kek
@wadik_kek 2 года назад
@@user-lf9gd5cn6g самоблокируищийся диференциал
@alexgordon5227
@alexgordon5227 2 года назад
@@user-sh2ww6dp1b есть
@user-hb8rf6fr5t
@user-hb8rf6fr5t 2 года назад
ВСё так, на моноприводе просто посложнее. Но идея та же остаётся.
@user-ej9rj3iz8k
@user-ej9rj3iz8k 2 года назад
Наконец-то не про масло и все что с ним связано, лайк))
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Это точно!) Стараюсь разбавлять. Был бы интерес.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-mb9jt6fo1m
@user-mb9jt6fo1m 2 года назад
Все просто и понятно! Спасибо за предельно простое объяснение 👍👍👍👍👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@redbull_Yarick
@redbull_Yarick 2 года назад
Какие приятные подколы! Шикарная подача информации
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@ftlight2362
@ftlight2362 2 года назад
инструктор огонь! интересно рассказывает и делится кучей тонкостей, некоторые из которых пригодятся не только в управлении авто!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-zu7nl5he5m
@user-zu7nl5he5m 2 года назад
Прежде чем писать про полный привод эволюшена, и что только на нем можно так проходить повороты прочти. Если в повороте тормозить, то переднее наружнее колесо будет иметь повышенное сцепление, а вот заднее наружнее - разгрузится и будет иметь пониженное сцепление с дорогой, в результате чего высока вероятность разворота. Если же в повороте давить на газ с избытком, произойдет обратная ситуация, то есть переднее наружнее колесо разгрузится, а заднее наружнее загрузится, что влечёт за собой снос передней оси. Если же давить на газ в повороте умеренно, чтобы не терять и не увеличивать скорость, загрузка наружных, относительно поворота колес будет одинаковой, что позволит пройти поворот на большей скорости и более стабильно, не опасаясь сноса или разворота. Это мало зависит от привода, и является основой прохождения поворотов, к сожалению мало кто знает об этом и ещё меньше тех, кто применяет на практике.
@Ivan_danilov
@Ivan_danilov 2 года назад
У меня к вам вопрос,не понял почему в видео он говорит,что сцепление надо с тормозом нажимать,на передаче же быстрее автомобиль останавливаться,разве нет?
@user-zu7nl5he5m
@user-zu7nl5he5m 2 года назад
@@Ivan_danilov для того чтобы двигатель не заглох, ведь при экстренном торможении с высокой скорости до полной остановки вы просто не будете успевать переключать передачи.
@Ivan_danilov
@Ivan_danilov 2 года назад
@@user-zu7nl5he5m ну двигатель заглохнет только при полной остановке,разве нет?
@Ivan_danilov
@Ivan_danilov 2 года назад
@@user-zu7nl5he5m к тому же руль не заблокируется,раз зажигание не выключено
@Ivan_danilov
@Ivan_danilov 2 года назад
@@user-zu7nl5he5m всё равно не понимаю, смысл выжатого сцепления
@user-jn1pg8dj4v
@user-jn1pg8dj4v 2 года назад
Познавательно, спасибо за труд.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@Slark31rus
@Slark31rus 2 года назад
Очень позитивные выпуски! Спасибо!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Продолжение) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ulFdyAF2saY.html
@threeways3488
@threeways3488 2 года назад
26:35 переход.. мооооё почтеение..
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-wx4ud3qh8r
@user-wx4ud3qh8r 2 года назад
Учителю отдельное 👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@koks203
@koks203 2 года назад
Гениальный препод! Спасибо!
@hellvine3653
@hellvine3653 2 года назад
Хорошая подача)))) Особенно про езду за угол и сетку рабице..... У меня бетонный забор был, потом мотоциклист обьяснил почему я туда въехал)))) Лайк!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Вчера вышла вторая серия, забегайте)
@ivanych890
@ivanych890 2 года назад
некоторые замечания: 2:30 - важно помнит, что всё это работает только при движении без проскальзывания колёс. зацеп в этом случае увеличивается благодаря динамическому перераспределению массы, то есть местному увеличению веса. 04:34 при сбросе газа вращение (мощность) передаётся от колёс к двигателю, пытаясь его остановить - это и есть торможение двигателем, при этом динамически масса перераспределяется на переднюю ось, что позволяет острее рулить. 09:12 задние колёса без скольжения всегда катятся по меньшему радиусу, именно поэтому надо поворачивать "за угол". 15:22 причина того ощущения, что при торможении на скользком покрытии машина как будто начинает разгоняться, в том, что в первоначальный момент тормозное усилие и коэффициент сцепления шин максимальный, а потом усилие изза работы абс падает и коэффициент сцепления тоже. то есть эффект разгона рождается не разгоном как таковым, а уменьшением скорости замедления, то есть уменьшением отрицательного ускорения. 23:55 эта техника называется "доить сиськи/корову" )) 26:38 главный датчик это прижатая к сиденью система "жепа-спина". просто в силу большей контактной поверхности. 31:14 абсолютно верно!!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Спасибо за столь развернутое мнение!
@vit3060
@vit3060 2 года назад
Задние колёса не всегда катятся по меньшему радиусу. Сначала при входе в поворот они катятся по большему радиусу, который постепенно уменьшается. На змейке он стать меньше радиуса поворота передних не успевает, так как направление поворота быстро меняется.
@Uncle_G
@Uncle_G 2 года назад
@@vit3060 что налево, что направо - суть одинакова. Если сложить два минуса, то будет минут. Так ведь?
@Uncle_G
@Uncle_G 2 года назад
Сцепление почему выжимается? Я всегда в диапазоне передачи движком торможу, при экстренном почти до полной, смотря насколько быстро в меня что-то летит. П. С. АБС у меня есть.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@LOGOSTT
@LOGOSTT 2 года назад
4:40 не было сказано о переднем или заднем приводе идёт речь. И принципы управления отличаются, часто кардинально.
@Vo11k
@Vo11k 2 года назад
Эва, полный привод, а так да согласен, можно было бы и рассказать и про разные приводы.
@diy7915
@diy7915 2 года назад
А БМВ задний
@JacksonRacingJR
@JacksonRacingJR 2 года назад
Вообще он не объяснил причину. Добавляя газ в повороте ты отнимаешь сцепление колес от поворота. Это знают мотоциклисты.
@diy7915
@diy7915 2 года назад
@@JacksonRacingJR тут другая физика. Добавляя ты нагружаешь внешние колеса и, если с передним приводом, колеса ведущие сами ведут тебя в поворот.
@aka_custom
@aka_custom 2 года назад
@@diy7915 андерстир не слышал? Когда на переднем приводе колёса срываются и морду несёт...
@chikanfocs1087
@chikanfocs1087 2 года назад
Да, я так же делаю! Это понимаешь когда опыт приходит
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@AJ-st8ts
@AJ-st8ts 2 года назад
Очень понятно объясняет! Браво!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@alexandrsaraev2976
@alexandrsaraev2976 2 года назад
Вроде бы и интересно, но толи я прослушал толи не сказали к какому типу привода относятся советы, переднему, заднему или полному! А разница я так подозреваю что есть )))
@user-nj2dy8vi7q
@user-nj2dy8vi7q 2 года назад
Дрифт изначально подразумевает задний привод, на переднеприводном авто будет сложнее исполнять...
@alexandrsaraev2976
@alexandrsaraev2976 2 года назад
@@user-nj2dy8vi7q вроде ж дрифт никто не заявлял..
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
Вообще в автошколе учат, чтобы задницу удержать: на переднем - газ давить, на заднем - газ отпускать; на полном - как на переднем. (31:09 - поясняет)
@6niva3
@6niva3 2 года назад
@@smitadam7108 здесь всё правильно.. Передавливать газ нельзя ни на каком приводе!... И только работать рулём на опережение циклического заноса!..
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
@@6niva3 причем здесь передавливать? Речь про добавлять. Диванные, куда вы спорить лезете
@user-rx1sz2mp3s
@user-rx1sz2mp3s 2 года назад
Надо вам было попробывать на стандартных Жигулях можно 2107.
@timurzarifov
@timurzarifov 2 года назад
@@bloggereurogo8230 у 2115 передний привод, у 2107 задний - это как бы различается.
@user-bo8vd7sg1f
@user-bo8vd7sg1f 2 года назад
@@timurzarifov Это, как бы, далеко не всем понятно в чем разница в реакции на руль и газ у заднеприводных, переднеприводных и полноприводных автомобилей. Больше того, для полноприводных с постоянным приводом или подключаемым приводом так же есть отличия. Для большинства есть руль, колеса и мотор. Даже работать ручной КПП не знают как в сложных условиях.
@user-rx1sz2mp3s
@user-rx1sz2mp3s 2 года назад
@@bloggereurogo8230 это хорошо когда 15 есть.
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
Хочешь прикол. Я пришел к выводу, что если умеешь водить, то ничто не лучше семерки и девятки. Деревянные, полностью в твоих руках! Делают ровно то что ты от них хочешь.
@user-rx1sz2mp3s
@user-rx1sz2mp3s 2 года назад
@@smitadam7108 Тогда лучше попробуй на стандартных не корчевых без 16 просто на стоке и да по чужому асфальту.
@LysenkoAlexander
@LysenkoAlexander 2 года назад
Очень понравилось видео! Спасибо!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@ulyanovgames9592
@ulyanovgames9592 2 года назад
лучший инструктор в мире!!респект!!
@Nikitakrighkin
@Nikitakrighkin 2 года назад
9:12, задние всегда по меньшему радиусу. Оговорился. Если речь не дрифте
@RacingSecret
@RacingSecret 2 года назад
тоже понял что оговорился
@galgalaktika8633
@galgalaktika8633 2 года назад
@@bloggereurogo8230 всмысле? Посмотри как правильно держать руль! Не вялого закидывать. А 4 пальца на внешней стороне обода, а 2 больших на внутренней стороне обода ( если ты не догнал, то не под спицк а сверху) 🤦‍♂️. Как ты вообще мог такое придумать. Учи мат часть водитель.
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 2 года назад
@@bloggereurogo8230 Хера ты злой!
@vit3060
@vit3060 2 года назад
Не оговорился. При постоянном радиусе поворота передних колёс радиус поворота задних колёс не постоянен и становится меньше радиуса поворота передних далеко не сразу ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rykz-OwHCXE.html. Такие же траектории для любого типа автомобилей легко найти в интернете по запросу "радиус поворота автомобиля". Главное -- отличать упрощённые схемы для бесконечного движения по кругу, когда все радиусы уже установились и не меняются, от ситуации начала входа в поворот (что мы на змейке и наблюдаем), когда радиус поворота задних колёс по мере входа в поворот плавно уменьшается.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@oleksandrhordeichyk5142
@oleksandrhordeichyk5142 2 года назад
9:14 Задние колеса в повороте всегда идут по МЕНЬШЕМУ радиусу а не то что вы сказали.
@user-ht4rb6yr2k
@user-ht4rb6yr2k 2 года назад
Если есть машина, покрасьте задние и передние колёса в разную краску и по поворачивайте-все сразу станет ясно.
@oleksandrhordeichyk5142
@oleksandrhordeichyk5142 2 года назад
@@user-ht4rb6yr2k Вы сомневаетесь в том что я сказал?
@Toxa969
@Toxa969 2 года назад
@@user-ht4rb6yr2k поставьте фишку на песке и проедьте кольцо вокруг неё, посмотрите, где следы передних и где следы задних колёс. Можете даже измерить радиус.. Только надо или пару внутренних или пару наружных учитывать. Задние всегда, как бы срезают относительно передних. Да, блин, даже на велике можно этот опыт провести..
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@Lu8700
@Lu8700 2 года назад
Может имелся ввиду дрифт, тогда задние колеса действительно больший радиус описывают.
@mystical_stories
@mystical_stories 2 года назад
Спасибо, интересное видео
@dimitriykozlov2609
@dimitriykozlov2609 2 года назад
Спасибо за выпуск
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@DmytroRudenko
@DmytroRudenko 2 года назад
9:12 - *Задние колеса в повороте всегда идут по большему радиусу* Я, зная что задние колеса при повороте идут по меньшему радиусу: Ок, мне здесь делать нечего...
@Bashikbashik
@Bashikbashik 2 года назад
А если посмотреть на следы которые оставляют колёса на асфальте после поворота измерить их радиус то станет ясно, что радиус дуги которую оставляет заднее колесо больше радиуса дуги переднего колеса. Может быть он это имел в виду
@DmytroRudenko
@DmytroRudenko 2 года назад
@@Bashikbashik такое может быть при дрифте, а так же, когда пропускаешь уроки физики в школе.
@user-le5yo8zo1c
@user-le5yo8zo1c 2 года назад
Быть может имелось что именно на скорости зад пытается обогнать. Поэтому нивелируем это прижиманием зада к конусу
@vit3060
@vit3060 2 года назад
Смотря какой радиус имеется в виду. Если радиус поворота, то траектория задних колёс более пологая, менее кривая, это значит, что если малый участок такой кривой представлять короткой дугой окружности (если говорить строго по математике, то там радиус постоянно меняется и такая кривая называется трактриссой), то радиус такой окружности в среднем за поворот будет больше, чем то же у передних колёс. Если радиусом разывать расстояние от траектории колеса до фишки, которую объезжаешь, то да, это расстояние в среднем за поворот меньше, потому что при движении без скольжения траектория задних колёс спрямляется относительно траектории передних. Но, строго говоря, такое расстояние называть радиусом некорректно. Так что всё-таки задние колёса в повороте без скольжения всегда идут по большему радиусу, но в среднем -- ближе к фишке.
@6niva3
@6niva3 2 года назад
@@vit3060 то есть по апексу... ) Но тут не всё так однозначно... Он НЕ уточняет детали и этим вводит людей в заблуждение, когнити́вный диссона́нс... ) Ведь если поворачивать по кольцу(вокруг конкретной точки), не выравнивая направление движения, то радиус по задней(вокруг этой точки) оси будет меньшим...
@alfredbrom380
@alfredbrom380 2 года назад
20 лет за рулём, ни дня в автошколе (вот вообще ни дня, классический случай - сел и поехал, потом права купил )))) Всегда интуитивно в поворот вхожу в натяжку. Обожаю серпантин и гололёд..... только по отдельности ))))
@user-Spero
@user-Spero 2 года назад
Вот я тоже интуитивно в поворот вхожу в натяжку. Даже не знаю откуда пришло. Хотя в автошколе учился, но там ничему, как позже оказалось правильно не учили.
@vlkkln
@vlkkln 2 года назад
@@user-Spero есть понимание физики процесса ))
@forummg
@forummg 2 года назад
Если Вы так виртуозно водите, зачем покупать права, ведь с ваших слов сдали бы экзамен с легкостью? И правила дорожного движения тоже наверное с молоком матери впитали?
@user-ty6dq9bj4d
@user-ty6dq9bj4d 2 года назад
@@forummg 1.Думаю человек мог и пошутить про покупку прав. 2.Если человек действительно умеет водить - в автошколе нет смысла по нескольким причинам: а)Долго и бесполезно посещать 3 месяца занятия, где никто не заинтересован вложить знания в твою голову. б)все знания полученные в автошколе с годами выветриваются и люди ездят на инстинктах и общей адекватности(у многих, конечно, ее нет). Поэтому: суть быть водителем не в том, что у тебя есть корочка, а в том, что ты действительно умеешь ездить.
@Vlad_Lipin
@Vlad_Lipin 2 года назад
На небольших поворотах (20-70°) приятнее даже не внатяжку, а с небольшим ускорением. Очень классно авто цепляется за асфальт. Но, если поворот затяжной, можно не рассчитать и переразогнаться в конце.
@user-ob9nm6no9s
@user-ob9nm6no9s 2 года назад
Гена молодец, очень хорошо объясняет!!! Артём хороший ученик!)
@Vichislitel
@Vichislitel 2 года назад
первый раз на канале суперский контент!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Отличный выпуск. Поддержу Лайком !!!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Саша, спасибо! Ждем видео, про разбор двигателя!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Ютуб закосячил видео. Вот оно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ulFdyAF2saY.html
@user-wf6ut5ou8l
@user-wf6ut5ou8l Год назад
В автошколе этому не учат, потому что с такой ездой экзамен не сдать - экзаменатор испугается! 🙂
@Unchained27
@Unchained27 2 года назад
Это подписка! Настоящий инструктор, а после передачи привета Аркаше и Гоче - подписался еще раз ))))
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@ARCHANGELok666
@ARCHANGELok666 2 года назад
Геннадий супер инструктор, всем бы такого!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@Serj1k2k
@Serj1k2k 2 года назад
Было бы прикольно устраивать подобное на более "гражданских" авто типа соляриса или того же мондео.
@moon.trance
@moon.trance 2 года назад
Там нет шансов. Исполнять можно только на подготовленном авто, будучи самому подготовленным. А на мондео можно только разогнаться, а потом надеяться на удачу, так что лучше не разгоняться)
@Serj1k2k
@Serj1k2k 2 года назад
@@moon.trance так я думал весь смысл- подготовить человека на штатном авто к нештатным ситуациям... А так да, если вдруг на дрифтовой бмв занесет, то будешь знать, что делать. Полезно, наверное.
@padlikpadlik4113
@padlikpadlik4113 2 года назад
В топ гире 3й мондео 2.0 обехал БМВ мерседес и ягуар с моторами по 2.0. Может управлять авто надо уметь?
@y.4237
@y.4237 2 года назад
Устраивала это именно на Солярисе у Цыганкова. Все эти моменты использую в жизни на всех гражданских авто. Или физика действует только на боевые машины, по-вашему?
@y.4237
@y.4237 2 года назад
@@padlikpadlik4113 Именно! на Смоленском кольце на ментовской пятнашке когда-то показали такое время, что и многим более подходящим для этого автомобилям не снилось))))
@user-ji2gt9bh1c
@user-ji2gt9bh1c 2 года назад
Помимо полного привода,как все тут заметили,у обычного авто есть задумчивость при нажатие на тапку,и при отжатии,поэтому сильно не увлекайтесь на заводской прошивке,не прокатит.
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
Гидромуфта это задумчивость называется. Эти дешманские АКПП вообще не управляемые из-за неё. Только по катиться в своём ряду на них можно.
@y.4237
@y.4237 2 года назад
@@smitadam7108 в свое время, помнится, обалдела от задумчивости Соляриса АКПП после старой доброй немецкой механики))))
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
@@y.4237 я не смог. 3 дня помучался и сбагрил. Это не возможно. Реально страшно. Надо резко газу - она стоит. Газу уже не надо, секунда потеряна - начинает ускоряться! Неее
@y.4237
@y.4237 2 года назад
@@smitadam7108 ахахаха, даааа, все именно так и было))) а меня на этой поделке отправили на летнюю контраварийку 😁 я в принципе привыкла за неделю к этой дурацкой особенности, но вернувшись домой с превеликим удовольствием пересела обратно на ручку))
@SerjVorontsov
@SerjVorontsov 2 года назад
@@y.4237 это ещё автомат был, а я мучился, пересев с механики с механическим дросселем на электронный. Со временем привык, но дико раздражает неотзывчивая педаль газа))
@slawyanin23
@slawyanin23 2 года назад
Отличный выпуск, на одном дыхание просмотр
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-gp2re4xy6p
@user-gp2re4xy6p 2 года назад
Наткнулся случайно на видео, мне 30 лет, за рулем с 18, учился в автошколе на пофигу лишь бы получить права, сдал с первого раза и теорию и вождение, выехал один на дорогу и понял что я просто дно в потоке... И что делать если что либо случится на дороге вообще ни понимал от слова совсем, после этого сразу начал много читать и смотреть роликов(какие хоть где то были) как правильно водить автомобиль, спасибо за такой контент, я думаю очень многие такие как я в то время ребята хоть что то подчеркнут для себя и пойдут на курсы контр аварийной подготовки и тому подобного, как только у нас в стране появились такие я прошёл сначала одни потом вторые и сейчас планирую пойти на ещё одни, потому что каждый раз для себя находишь что то новое и получаешь свои эмоции) так же советую всем выезжать на такие испытания на своём авто, сразу поймёте где его предел и не будете искать его в городе)
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Продолжение со злым тренером) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ulFdyAF2saY.html
@user-cc7uw8mm1r
@user-cc7uw8mm1r 2 года назад
Главное чтобы все узнали особенно начинающие водители о том что тормозной путь с АБС длинный и держали дистанцию.
@danpan6420
@danpan6420 2 года назад
Зависит от состояния дорожного покрытия
@Uncle_G
@Uncle_G 2 года назад
Абс для того и сделали, что бы уменьшить как бы. Снова его послушай начало прений про назначение системы.
@danpan6420
@danpan6420 2 года назад
@@Uncle_G абс назначение не уменьшать тормозной путь, а сделать автомобиль во время экстренного торможения управляемым, предотвращая блокировку колёс.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@watcher6127
@watcher6127 2 года назад
Передал привет Гоче а вылез Царь.. что тут скажешь царь он такой😂😂
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Царь на то и царь)))
@user-lg5rj6xy1g
@user-lg5rj6xy1g 2 года назад
@@ProjectX55 А Лося валить не хо хо !? :-)
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-be7zt4il1m
@user-be7zt4il1m 2 года назад
Молодцы . Спасибо Артём .
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@sanj150476
@sanj150476 2 года назад
Отличный видеоурок!
@r.a.6195
@r.a.6195 2 года назад
Мне кажется на нашей Ниве 2121 бесполезно газовать или отпускать газ. Всё равно при заносе окажешься в кювете ))
@xXDeMoniKSeNXx
@xXDeMoniKSeNXx 2 года назад
@@Vladimirr0n у неё геометрия очень квадратная, всё очень быстро развивается, чем длинее база авто по отношению к ширине и высоте, тем более плавные и предсказуемые действия на дороге она совершает.
@xXDeMoniKSeNXx
@xXDeMoniKSeNXx 2 года назад
@@Vladimirr0n если ты ездил на карте, то прекрасно знаешь, что он разворачивается моментально. У людей разные способности и разная реакция, среднее время реакции у среднего человека равняется примерно 1 секунду. За одну секунду карт если подскользнулись колёса, разворачивается на 180 градусов. Нива примерно так же. Она очень склонна к расколбасам.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@arabfuhu858
@arabfuhu858 2 года назад
9:10 задние колеса идут по меньшему радиусу. держу вкурсе.
@Sanashko
@Sanashko 2 года назад
сидя на диване это понял?
@023starman
@023starman 2 года назад
Все верно, задняя ось по меньшему радиусу и проходит через центр поворота. Оговорился инструктор.
@03091990Maxim
@03091990Maxim 2 года назад
Он подразумевал, что задние колеса надо пытаться пускать по большему радиусу, т. е. Заезжая за фишку. Не совсем точно сказал
@evgeniys1738
@evgeniys1738 2 года назад
@@Sanashko а ещё с дивана хорошо видно дурачков, у которых при просмотре ютуба выключаются мозги, отпадает челюсть и слюна течёт по подбородку. И еще они любят строчить комменты типа: "ты на диване это понял" по любому поводу.
@egormanzhosov
@egormanzhosov 2 года назад
@@evgeniys1738 да это дичь обыкновенная, не стоит даже обсуждения.
@user-wz9hb7fe8x
@user-wz9hb7fe8x 3 месяца назад
Охренеть. Спасибо. Не ожидал. Оч классное видео и... и... поучительное и полезное!
@user-zg2bx4we7g
@user-zg2bx4we7g 3 месяца назад
Благодарю! За информацию ценную!
@tempesta7853
@tempesta7853 2 года назад
9:02 задние колеса вроде идут по меньшему радиусу.
@alexanderlavrinenko9267
@alexanderlavrinenko9267 2 года назад
Оговорка, конечно.
@user-uw5hg7mc2m
@user-uw5hg7mc2m 2 года назад
только из за этого зашел в комменты)
@user-es5uq7bv2p
@user-es5uq7bv2p 2 года назад
Если стабильная езда, а не дрист.
@alexanderlavrinenko9267
@alexanderlavrinenko9267 2 года назад
@@user-es5uq7bv2p Точно. Но из контекста понятно, что речь там идёт о нормальной езде.
@vit3060
@vit3060 2 года назад
Идут, но не сразу. Сначала они движутся по кривой большего радиуса. При постоянном радиусе поворота передних колёс радиус поворота задних колёс не постоянен и становится меньше радиуса поворота передних далеко не сразу ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rykz-OwHCXE.html. Такие же траектории для любого типа автомобилей легко найти в интернете по запросу "радиус поворота автомобиля". Главное -- отличать упрощённые схемы для бесконечного движения по кругу, когда все радиусы уже установились и не меняются, от ситуации начала входа в поворот (что мы на змейке и наблюдаем), когда радиус поворота задних колёс по мере входа в поворот плавно уменьшается.
@userusispompilius
@userusispompilius 2 года назад
Мастер класс как ездить на эволюции с её хитрыми диффами, давайте такой же урок для логана 8копового
@Anton19343
@Anton19343 2 года назад
Про газ в повороте тоже самое.
@user-sh2ww6dp1b
@user-sh2ww6dp1b 2 года назад
@@Anton19343 газ в повороте помогает
@user-hx4tx9jm7f
@user-hx4tx9jm7f 2 года назад
@@user-sh2ww6dp1b В Логане газ не в повороте, а в багажнике
@notelistener
@notelistener 2 года назад
@@user-hx4tx9jm7f 🤣🤣🤣
@user-sh2ww6dp1b
@user-sh2ww6dp1b 2 года назад
@@user-hx4tx9jm7f смешно, но не по теме
@user-wn2od3wd5q
@user-wn2od3wd5q 2 года назад
Мужик красава! В совершенстве изъясняется техническим языком!!! Уважуха!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-ii2jc4kh5f
@user-ii2jc4kh5f 2 года назад
Всем бы таких преподавателей!!!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@ryadavoy_zalupa
@ryadavoy_zalupa 2 года назад
Совет: посмотрите "разбор полётов" чувак научит Вас читать дорогу. Это дешевле и проще, и, возможно, навык экстримального вождения не понадобятся
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Это все хорошо. Но это то же самое что учится ездить на ямахе по самоучителю)
@ryadavoy_zalupa
@ryadavoy_zalupa 2 года назад
@@ProjectX55 разбор дтп и комментарии как их можно было избежать, понимая подсказки в разметке, в знаках, в рельефе. Чужие смертельные ошибки, стали заниями оберегающие живых
@user-bx8uv5kj8g
@user-bx8uv5kj8g 2 года назад
Опытный водитель сможет выйти из аварийной ситуации. Суперопытный водитель аварийной ситуации просто не допустит. Плюсую. За Разбор полётов - в особенности.
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
дай ссылку
@ryadavoy_zalupa
@ryadavoy_zalupa 2 года назад
@@smitadam7108 в поиске вбивай "разбор полетов"
@andjeimytsyk2344
@andjeimytsyk2344 2 года назад
это Эво 4х4 эти правила не работают на 1 ось покрайней мере на заднюю точно
@antonpankov9236
@antonpankov9236 2 года назад
Я тоже сразу об этом подумал
@Neistoviy
@Neistoviy 2 года назад
Полноприводные авто можно поставить в один ряд с переднеприводными. Поведение очень похоже. А вот задний привод - это совсем другая история.
@kurittobanditt0782
@kurittobanditt0782 2 года назад
Речь о загрузке оси массой. Посмотрите на разгон мощных авто - морду задирает, жопу опускает. Загрузка оси массой происходит, поэтому увеличивается сцепление этой оси. А там уже плевать какой привод, хоть на трехколесном велике едь эффект этот присутствует
@Anton51russ.
@Anton51russ. 2 года назад
Работает но в других фазах поворота. Немогу разжевать так как этот преподаватель. Если весь поврот проходить под сброс машина клюет носом сильно кренится , в опредиленный момант нажимая газ машина ,,приседает на попку,, спремляется .
@user-hz7xy8se9w
@user-hz7xy8se9w 2 года назад
@@Anton51russ. да нет, в принципе на заднем приводе это работает тоже, с одним но! Просто надо учитывать избыточную поврачиваемость!!! P.S. но это не точно!)))
@user-bp2ih2dj3e
@user-bp2ih2dj3e 2 года назад
Спасибо! Очень полезно знать и уметь всем!!
@user-to8tz4yg7g
@user-to8tz4yg7g 2 года назад
Ещё полезно знать какой привод у автомобиля и для авто с каким приводом эта информация
@AndreykaSurgut
@AndreykaSurgut 2 года назад
@@user-to8tz4yg7g поддерживаю. Для новичка, не знание этого, может быть фатально. Начнет на заднем приводе зимой газовать в повороте.
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-yj5xg8cw5d
@user-yj5xg8cw5d 2 года назад
Спасибо за урок !👍👍👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-id9vx5hn7j
@user-id9vx5hn7j 2 года назад
Надо на своей машине проходить курс, что бы понять ее пределы
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Поддерживаю. Есть и такие программы. Мой авто дома за 3600 км был)
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@stasvo2797
@stasvo2797 2 года назад
Интересно было бы видео на автомате. С ручкой не актуально
@LS_LomaemSkrepy
@LS_LomaemSkrepy 2 года назад
Согласен, большинство ездит на автомате
@illmind9752
@illmind9752 2 года назад
Тоже самое, поворот по газом.
@-uniquitous-
@-uniquitous- 2 года назад
@@sergeybreeze9951 Думаю, Саша Харвест поспорит)
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@-uniquitous-
@-uniquitous- 2 года назад
@@ProjectX55 смотрим!
@TheKurch11
@TheKurch11 2 года назад
Человек говорит реальные вещи. Но и тачка такая что, она едет как по рельсам 🔥👍. Эволюшн.!
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@tigerblowakuma_shin5430
@tigerblowakuma_shin5430 26 дней назад
Очень позновательно и интересно, спасибо больше. Далек от авто. Но очень интересно.
@Oleg23493
@Oleg23493 2 года назад
Забыли одну вещь автострады на много уже вашей игровой площадки
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
значит езди нормально
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@lesch48
@lesch48 2 года назад
9:10 "Задние колеса в повороте всегда идут по бОльшему радиусу" Чего мля???? Вообще то в повороте передние колеса идут по большему радиусу, а задние по меньшему если чё... Ну и еще ряд нюансов есть, лень писать))
@Morpehus1990
@Morpehus1990 2 года назад
Ты с прицепом не перепутал?
@lebedevegor9675
@lebedevegor9675 2 года назад
@@Morpehus1990 одинаково для прицепа и для задней оси
@cardan7585
@cardan7585 2 года назад
У задней оси своя точка и центра радиусов задних колес совпадают друнюг с другом. А вот передние, двигаются по разным траекториям, и радиус у внешнего к повороту колеса Польши чем у внутреннего
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
А ты не ленись. Напиши. Мне лично любопытно послушать разные стороны.
@smitadam7108
@smitadam7108 2 года назад
@@Morpehus1990 нет, не попутал. Задние по большему априори идти не могут. Только при дрифте если.
@user-tg6iq7lk9y
@user-tg6iq7lk9y 2 года назад
Отличный ролик спасибо
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@nonfatum
@nonfatum 2 года назад
Охрененный видос! Как будто сам проехал! Инструктор вообще 🔥👍🏻
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@AkardeonKyropatka
@AkardeonKyropatka 2 года назад
я изначально так учился ездить, чтоб не переучиваться. Стабильно езжу с газом там, где все тормозят
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-vv8kh5mv2l
@user-vv8kh5mv2l 2 года назад
Геннадий - лучший тренер!💪😎👍
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
ТОП
@ProjectX55
@ProjectX55 2 года назад
Смотрим продолжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PO5AShVLUJo.html
@user-gc6sg2bh8h
@user-gc6sg2bh8h 2 года назад
Вау очень круто получается, прям супер, для первого опыта в дрифте
Далее
O'zbekcha UFC ni Qonun qoidasi | Million jamoasi
00:59
Просмотров 772 тыс.
Every driver must know. Emergency training.
27:21
Просмотров 802 тыс.
Купил Mercedes W140  за 50.000р 😱
0:13
Просмотров 687 тыс.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49