Мой второй канал " Москвич не о Москвичах": / @neomoskvich Почта для связи со мной: akmoskvich@yandex.ru Телеграм канал "Москвич на Москвичах" t.me/moskvichonmoskvich
Бывший владелец "Москвича" - мужик уникальный! Сохранить старую резину от машины- это дорогого стоит! Уникальная находка, можно поздравить и Станислава и 407го, они нашли друг друга. Здорово!
Мой отец был такой же , купив новый407-й сразу начал приобретать запчасти и расходники. Машину тогда многие покупали на всю жизнь У нас в семье была 23 года и я по глупости продал, о чем теперь сожалею.
@@user-sq9jr7gn1x вы пробовали там что то продавать? некоторые запчасти там годами висят на фиг не нужны никому. еще и куча халявщиков пишет звонит "а за тыщу возьму"
@@user-sq9jr7gn1xПо себе людей не судят! В первую очередь он коллекционер сохраняющий наследие страны! Естественно, что продаёт, надо же жить с чего то и крутиться.
Бог ты мой, неужели автомобиль за 60 лет мог так сохраниться. Сколько добрых слов сказано В память Михаила Федоровича. И как приятно думаю Его дочери читать такие комментарии. Царство небесное такому Человеку!
@@lifehacker8820 Возможно, когда резина качественная, а не китайское Г. Я пару лет назад в кладовке у бвбушки нашёл резиновый силовой кабель 1967 г. выпуска, так вот резина в идеальном состоянии: мягкая, не крошится, как с завода. 1967-ой год!!! Так что когда надо было - делали хорошо. Не ради денег в те времена люди старались, а чтобы не стыдно было за свою работу... просто это больше никому не нужно, вот и стали всё делать с таким низким качеством.
@@lifehacker8820ну резина то явно не 60 летняя... даже если машина стояла на колодках, то резина бы потрескалась от времени... а если на колёсах - были бы шишки
@@user-lf4jg9is9p вот когда будет половина страны хоть чуток похожа на автора ролика, тогда можно будет ожидать нормального социализма, а с нынешним народцем мы там где нам и положено находиться.
Не хозяин был, а прелесть, какая любовь и забота к машине, запас запчастей все аккуратно замотано, как же приятно было на все это смотреть, а за то , что так сохранил автомобиль - низкий поклон и вечная память !!! Станислав огромное спасибо за выпуск, получил неимоверное эстетическое удовольствие ❤️ P.s и конечно же уважение и благодарность родственникам хозяина за то, что сберегли авто не сгноили, просто умнички.
@@user-ec5oo1hy3p, да ладно? Сколько подобных авто тупо вышвыривается из гаража в металлолом, дабы освободить место для современных одноразовых корыт, которые сгниют за 5-7 лет. А эти родственники даже переписали авто на себя и сохранили в теплом сухом гараже. Это дорогого стоит.
Не понимаю, что так на наследников агрится народ. Ну не все любят автомобили. Не все имеют желание и возможность с ретромобилем возиться. Продали. За те деньги, которых Москвич стоил. Какие к ним претензии? Даже такой недобрый чел, как я, говорит - добрее надо быть к людям!
@@user-kq7cm2dz9d никто не мешал им продать.Не обязательно возится как вы говорите с ретроавтомобилем,но можно было просто сказать несколько хороших слов об отце,как благодарность и почтение его памяти,а не запрещать Станиславу съёмки,и отворачивать физиономию когда Станислав зашёл с камерой в гараж.Вспомните Сергея Степановича который подарил Станиславу семейный Москвич-407 сохранённый его отцом,не был в кадре,но сколько добрых слов искренних до слез об отце передал через Станислава, Сравните и вы поймёте о чём я говорю.Ольга создала впечатление просто меркантильного человека без памяти.
Привет из Петербурга! Это даже не капсула времени. Это - Сокровищница времени. Великолепная сохранность, заботливость и запасливость Михаила Фёдоровича ну и, конечно, терпение и руки Станислава. Браво! Великолепный результат! Сидел полтора часа и тихонько радовался. Спасибо, Станислав!
@@user-xh1rs7rk3zда хватит, кто-кто но точно не Стас, он на них готов в кругосветку. Его первое видео что попалось мне и после чего я подписался на канал. Стас приехал в частный дом на эвакуаторе (где-то в районе Люберец) в огороде стоял ржавый-приржавый москвич 400 (слон) он реально врос там в землю. На эвакуатор еле залез, колеса прикипели не крутились. И вот когда он его приволок к себе домой и начал колдовать над стариком и завёл, у меня челюсть упала, а когда он ещё на нём своим ходом поехал в Питер на выставку я реально охренел. С тех пор не пропускаю не одного видео его, он когда начинает рассказывать прям нереально оторваться от экрана и не разу я матерного слова от Станислава не услышал. Большое спасибо Вам Станислав за классный контент, до встречи с вашим видео мне москвичи вообще как-то параллельны были, а сейчас заинтересовали.
Повезло Москвичу, что попал в ещё одни заботливые руки. Да и мы все увидели его на канале в настоящее время. А то спрятали его бы в очередной гараж на десятилетия и не кто бы историю такого бы чудесного автомобиля и не узнал. Отличное приобретение! Спасибо за приятные эмоции!
Вот это состояние! Захотелось прокатиться. Люблю старые автомобили. Они настоящие. У самого первым был ЗАЗ-965А. Было много разных "Москвичей". До сих пор уверен, что при желании начиная с 403-402-го "Москвича" уже можно отправляться в сколь угодно дальнее путешествие. Это уже достаточно надёжные машинки. Большое спасибо Станиславу за ролик.
Просто невероятное сплетение удач этого Москвича. Он всю жизнь находился в заботливых руках своего хозяина и ему ещё посчастливилось попасть в руки Станислава! Великолепно! И автомобиль, конечно, прекрасен. Причём даже в том состоянии, что он был до покупки, а теперь неповторим. Спасибо, Станислав!
действительно! У автомобиля тоже есть душа. Довелось мне пригнать Москвич-412 с Дрезденской свалки, купил за "3 копейки" пардон, пфенига, 15 лет на нём ездил, проблем не знал, прямо чувствовал его благодарность за новую жизнь.
Какая замечательная Судьба у этой машины. У первого хозяина жила в теплом сухом гараже и сам хозяин о ней заботился как о дитя, ну и сейчас попала машинка в прекрасные руки. Получил огромное удовольствие от просмотра Ролика, спасибо Автору !!!
ПОЗДРАВЛЯЕМ СТАНИСЛАВА ЕВГЕНЬЕВИЧА С ПРЕКРАССНЫМ КОЛЛЕКЦИОННЫМ ПРИОБРЕТЕНИЕМ !!!👍👏🏆!!! Хороших показов на выставках и лёгких километров этому МОСКВИЧУ.! С Уважением к Твоим делам Станислав. Сергей СПб.
Это Москвич здорового человека, а не китайская мыльница с ностальгическим шильдиком! Спасибо, Станислав, за трепетное отношение к истории и успехов в поисках новых машин!
В полном восхищении от машины и её бывшего хозяина, сколько людей его сейчас добрым словом помянуло! Добрую память после себя оставил. И конечно очень рад за Станислава это действительно клад.
Станислав, кроме того, что у Вас руки правильно растут, Вы ещё и очень душевный человек - в таком ролике, как этот, мы имеем возможность попутешествовать в прошлое. Этакий своеобразный музей (газета 68 года, книжечки/записочки - проникаешься характером и жизнью первого и очень заботливого хозяина этого москвича). Большое спасибо. Помню малышом-пассажиром ездил на таком (или 403?) в начале 60-х, и песня по радио юморная про тещу запомнил (😂). Это живая история для нас, зрителей Вашего канала. Многим зрителям важно не только, как Вы гайки умело крутите, но и как рассказываете о своих поездках и о происхождении машин. Ещё раз спасибо.
Сказать что я в восторге это не сказать ничего. За полтора часа просмотра я боялся даже лишний раз пошевелиться. И так каждое видео Станислава. Мне 58 лет и все мое детство и юность прошли с москвичами. Сам подписан очень давно и ни разу об этом не пожалел.
Побольше бы таких энтузиастов и ценителей, хранителей истории, как этот добрый человек! Он делает мир лучше! Как приятно смотреть его выпуски - не только из за автомобилей ушедшей эпохи, но и потому что он интересно рассказывает про места, где побывал, вежливый, интеллигентный. Без слов-паразитов, без мата. Богатый лексикон, словарный запас. Это большая редкость сейчас. Очень хороший осадок остаётся от просмотра этих видео! Как-то тепло на душе! Спасибо Вам большое!! 👍🏻🤗 Чем-то Вы похожи на Антона (Star factory), который построил электроавтомобиль Pixel!! Желаю Вам удачи, здоровья и успехов в Вашем деле! 🤝🏻
Станислав, добрый день Вам и поздравление с покупкой замечательного экземпляра . Вы прямо светитесь от удовольствия и мы рады за Вас. Москвичи продолжают появляться как грибы , это просто чудеса... С уважением - Сергей.
Станислав приветствую вас. Даааа «Москвич»был в отличном состоянии, ну а теперь в супер идеальном. Достойный экземпляр в коллекцию достойного человека. Спасибо за видео. Здоровья вам, мира и добра.
Стас спасибо за видео... Я считаю таким людям как ты надо при жизни ставить памятники вы сохраняете историю для следующих поколений.. Вам низкий поклон до земли.. за ваш труд за вашу любовь к советской технике за вашу любовь к истории Москвича..❤. Дай вам бог здоровья и всех свершений. Спасибо вам за ваш труд.
Станислав, с замечательным приобретением в коллекцию! Автомобиль попал в надежные руки. Предыдущим владельцам огромное уважение за бережное отношение к раритету. 1968 год, Спутник связи Молния один! Благодаря ему мы во Владивостоке начали смотреть Центральное телевидение!
Станислав, доброго времени дня! Москвич просто шикарен! В такой сохранности, да ещё в Ваших руках - просто загляденье! Вы нашли друг друга. Сейчас этому Москвичу ещё 50 лет жизни вперёд, а может и больше. Поздравляю с удачной покупкой, сколько бы он ни стоил. Это вложение денег оправдано. И уважение прежнему владельцу!
Станислав здравствуйте 👋 Не москвич, а машина времени какая то) Вам очень повезло! Очень хорошо, что этот москвич,спустя столько времени, попал именно к вам ,в хорошие руки!
Спасибо Стасу за такое видео, смотреть очень интересно, ведь это наша история!... Добрая память бывшему хозяину, по всему видно, что он был очень щепетильным и аккуратным человеком, поэтому и сохранился этот автомобиль в идеальном состоянии! Стас правильно подметил, что тот, кто умеет ждать, тот и получает хороший результат!... Я очень рад за тебя Стас, больших успехов тебе в дальнейшем!... ❤
Второй блок родного приемника - совсем не усилитель! Родной приемник, который Вы установили, это А-8М. Он идентичен победовскому А-8 и он ламповый. Аноды ламп при работе находятся под напряжением 200-210В. Таких напряжений в автомобильной цепи нет, поэтому все ламповые автомобильные приемники снабжались преобразователями напряжения. Поскольку преобразователь напряжения создавал серьезные наводки в цепях приемника, его всегда исполняли в виде отдельного блока. Это тот самый блок ВП-2 (вибропреобразователь), который Вы ошибочно назвали усилителем. Для справки, если будете ремонтировать, комплект ламп: -приемник 6А2П, 6К4П, 6Х2П, 6Ж3П, 6П1П -преобразователь 6Ц4П Есть смысл заменить электролитические конденсаторы на 20мкФ (5шт. в преобразователе и 1шт. в приемнике), ну и предохранитель в преобразователе проверить. Остальные детали, в принципе, вечные, хотя встречаются пробои и МБМ, и керамики, но редко. "+" на массе.
Станислав огромное спасибо за этот фильм! Я смотрел и вспоминал свое детство, когда жил в коммуналке, и под окнами были наши гаражи. Такой же Москвич стоял в соседнем гараже (тоже дядя Миша), а у моего отца М 401, вып. 1955г. И в нашем ряду было еще 6 Москвичей, 2 Победы и 2 Запорожца. Это был мой второй дом, где все друг друга знали, и дружили. И я постоянно был с отцом, помогал ему...прокачивать тормоза, вулканезировать камеры. А лет в восемь я уже мог выгнать или загнать машину в гараж. Я был тоже "водитель" - ведь мой "Школьник" тоже в гараже стоял. Москвич дяди Миши (407) мне казался прямо таки сказкой! Двухцветная окраска кузова, на сиденьях чехлы ковровые.... А в какие мы поездки выезжали! За грибами в лес или на реку, 3, а иногда 5 машин! Станислав вам удачи и добра! Эта машина для ваших заботливых рук! Спасибо!!!
Почему я радуюсь за эту машину не менее чем Станислав? Потому что она теперь у Станислава! И её ждёт долгая ,радующая ценителей ретро автомобилей жизнь!... Особенно ценителей Москвича!
Свои первые 18 лет не посветил своё время на саму тему машин. С садика ещё помню как я смотрел на остальных мальчиков играющие на машинах при которым у меня не было ни капли интереса, возьмив любую другую игрушку. Но, уже как год ивляюсь поклонником советских машин. Началось всё от шуток про классических Жигулей со своим лучшем другом которая медленно превратилось в любопытство. Этот поиск "советских сокровищ," так сказать и открыл мои глаза на остальные варианты машин. Я дошёл к выводу что даже если классический Жигули станет моей первой машиной, именно Москвич-407 и является моим любимым автомобилем и однажды, я тоже приобрету себе такой же экземпляр. Словами не передать насколько я наполнен счастью смотрев ваши видеоролики про как вы даёте второй шанс этой легендарной серии "железных коней." "Всё приходит к тому, который умеет ждать" - сколько же мудрости в одной поговорке... Станислав, большое вам спасибо. Вы одна из причин по которой я не теряю свою надежду, найти своё счастье в таких прекрасных, бессмертных машин...
Здравствуйте Станислав ! В своё время 2015 г я продал ваз-2101 1979 гв в состоянии капсулы времени простому потребителю и он машину "заездил" . Жаль что мне не встретился такой же ценитель как вы !!! Храните нашу автопамять !!! Удачи во всём 😋😋👍👍
когда продают хорошие экземпляры раритетов, ценник и дожен быть выше среднего,что бы отсекать случайных ездунов,если конечно не по фиг на авто и кому достанется
У меня такой же был. Техника классная. Зимой в гололед кувыркнулся с шоссейки. Ветровое выдавил даже не разбилось. На колеса поставили и дальше поехал. Минус 40 с ветром. Печка у него холодная. На грейдере и полевых ему равных нет. Стучало чето в моторе. Отьездил 2 года. А когда продал то новый хозяин сказал что вкладыш провернутый был на 3 м цилиндре. Проточил вал под размер и вперед.. Сайлентблоки на рычагах передних были разбиты. Мой Дядя выточил из бронзы такие же . Запрессовали и вечные. Все запчасти на мотор от сельхоз техники подходили. На водяную помпу ремкомплект от тракторов подходил идеально. Подшипники кажется 205 всегда есть. Даже резину ставили от сеялок. Со вставками. Резина качество выше всяких.Кузов луженый. Не ржавеет. Салон отличный. Год выпуска был 1956. Купил в 1999 м. лайкните что бы автор прочитал может пригодится
Станислав! Я смотрел с восхищением и затаив дыхание весь ролик! Просто Превосходно!!! А ещё недоброжелатели нашей техники говорят плохо советских автомобилях. Честные и трудолюбивые руки одних людей сделали этот шедевр , другие люди правильно и с любовью эксплуатировали эту технику и она дошла до своего почётного действующего пьедестала и благодаря тебе, Стас, тоже. Благодарю тебя за твой труд!
Это невероятно! Как я рад, что есть такие люди! Это музейный экземпляр, на таком ездить грех, это для будущих поколений. Спасибо вам, привет из Ижевска!
Конечно же Мы все очень рады за вас,Станислав!Очень красивый,хорошо сохранённый автомобиль.Благодарность и уважение бывшему владельцу за то,что так щепетильно относился к машине.Поздравляю вас Станислав с пополнением коллекции,привет из Ижевска!!!
Станислав, поздравляю вас с приобретением долгожданного 407 Москвича, удивил факт наличия родной бескамерной резины м45, невероятно! Полтора часа пролетели на одном дыхании, без пауз и перемоток. Очень нравится ваш формат видео, где вы показываете все действия начиная от покупки автомобиля, заканчивая финальными штрихами и конечно же исторической справкой по конкретному Москвичу в конце. Благодарю за ваши старания для нас, ваших зрителей :)
Станислав. Благодарю за прекрасное видео. По клипу. Трудно Даже себе представить сколько времени уделял Бывший хозяин этого прекрасного Москвича. Я только представил о подобных процедурах, мысленно каждую процедуру, да еще в те года. КОгда нормальный инструмент достать тяжело, запчасти достать тяжело, да просто винтик какой то найти еще нужно было. Просто колосальный труд. И ПОЗДРАВЛЯЮ с прекрасной покупкой. Чтобы так за машиной ухаживать -это редкость. ДА просто найти такое! Может таких владельцев пару в жизни и было Вообще. Ну и Москвичу теперь достался Прекрасный новый хозяин. Поздравляю Вас обоих. Вы нашли друг друга, через ГОДА. Пару недель в ожидании выхода вашего видео ,стал искать клипы про Москвичи. Посмотрел кучу от разных блогеров. Ну не возможно смотреть. Да есть интересные. Но как снято и рассказывается, очень плохо. Так, что есть Магия ваших видео. Темы ,которые вы постоянно затрагиваете , очень интересны(Ржд станции, различные Локомотивы, вагоны, путешествия, РЕМОНТ машин, человеческая доброта или равнодушие, истории бывших владельцев). Ждем от вас новых клипов.
Три уникальных субъекта нашли друг друга...: хозяин Москвича, уникальный любитель техники и очень последовательно дотошный в отношении техники (наверное и по жизни был таким) ... Сам Москвич...и Станислав ,который это дело сохранит для следующих поколений.... бережно и с благоговением...Поздравляем ! Настроение на весь день.(Ольге спасибо, что всё это нежно сохранила)
Спасибо большое за видео Станислав 🙏 Как всегда КРАСОТА и только положительные эмоции от Ваших рассказов о "Москвичах"! Большой привет от любителей ретро автомобилей Баку и всего Азербайджана, Удачи Вам и Успехов, Храни БОГ Вас и Вашу семью! ♥️🙏🇦🇿👍
Очень рад за вас Станислав! Приятно смотреть на человека,который занимаеться любимым делом,получает от этого удовольствие. Глядя на вас,сам кайфуешь))).
Станислав с большим удовольствием смотрю ваши ролики.Дело в том что мой отец был большим любителем Москвича. Был у нас Москвич 407 1962 года выпуска. Всё моё детство, насколько себя помню , проходило с отцом. Который ремонтировал, обслуживал свой Москвич 407.Отец любил свой Москвич, обрабатывал также суриком кузов. Делал сам ремонт двигателя, ходовой, коробки. Одним словом вкладывал в тот Москвич свою душу.Просто смотрю ваши ролики, Станислав и ностальгирую по тому времени. Времени 60-70-х годов. К слову сказать , а мне уже 57 лет . Отличный Москвич у вас получится. Главное живой кузов и не убитый салон. И двигатель так шустренький. Очередной Москвич займёт место в вашей коллекции.
Всегда с нетерпением ждём ваших видео.Вы всех заряжаете оптимизмом и бодростью. Дай Бог Вам ,и Вашей семье здоровья , любви и понимания.Всего Вам доброго!
Замечательная машина. У моего отца был такой же 59 года. Он купил его у полковника в столице в 1962 году. Машина была в экспортном исполнении в комбинированном цвете бело-бежевая. От стандартного Москвича он отличался четырехступенчатой коробкой, механическими часами между солнечными козырьками с недельным заводом, двухволновым ламповым приемником. Да еще помню отопитель салона был трехскоростной с подсветкой переключателя. Инструкция по эксплуатации была на двух языках. Папка от инструкции сохранилась. А вот стеклоочистители были с механическим приводом от двигателя. Машина была очень красивая. Особенно мне нравилась желтая подсветка приборов ночью. Фары стояли с американским светораспределением с линзами, как на Вашей машине. На ходу была очень бесшумная. Отец продал Москвича в 1975 году с пробегом 64 тысячи. Остались три фотографии машины из 1962 года.
Мне 71 год, и я старый автолюбитель, но ни когда не владел москвичём, и не любил их. Но вы просто потрясли меня своей любовью и преданностью к зтой марке. Смотрю все ваши ролики с величайшим удовольствием и жду новых. Спасибо большое и всех благ! Я уже очень давно живу в Канаде, но когда вы откроете свой музей, то обязательно приеду посмотреть, хотя я и не являюсь , как уже и сказал, поклонником марки Москвич.
Какой же он красавчек,спасибо Михаилу Фёдоровичу и Ольге,что москвич попал в таком состоянии в нужные руки! Это тот случай,когда владелец любил и заботился об автомобиле и автомобиль пережил владельца😔
Человеку, влюбленному в "Москвич-407"огромный привет! Посмотрел на одном дыхании видео, Стас превзошел самого себя, а все потому, что он нашел свое счастье. Об этом он сказал в конце ролика. А ведь так и есть, терпение всегда вознагражлается:"А плод духа - это любовь, радость, мир, терпение, доброта, добро, вера, кротость, самообладание. Против подобного нет закона." Еще подумал, что Стас не мог сразу заснуть, пока не привык, что этот Москвич теперь его!!! Да, еще одно доказательство, что советскиц автопром был хороший, как и везде, зависит все от того, в какие руки потом попадет авто. Пусть живет 54-20 моб и приносит радость хозяину и всем любителям Москвичей❤
Москвич бесспорно прекрасен, бывший хозяин автомобиля просто уникален, так за всем ухаживать, так всё сохранить, но и Станислав тоже удивителен своим фанатизмом, энергией, а главное своими техническими знаниями. Вообщем все довольны, но больше всех доволен автомобиль тем что из хороших рук попал в ещё более хорошие.
Станислав, здравствуйте, где это Вы такого красавца откопали? Замечательная сохранность! Вам достался просто шедевр! На нём и сейчас можно ездить, чувствуется, что Вы очень рады этому приобретению... Спасибо за фильмы, очень люблю их 👀смотреть, ваш канал один из лучших в России❤ этому Москвичу очень повезло, что он достался Вам, а бывшему хозяину, аккуратному, заботливому респект и уважение, он достоин, чтобы его помянули добрым словом❤
Все подписчики рады и восхищаются этим Москвичем, действительно, оригинальная машина. Я поздравляю вас, Станислав, с этим приобретением и восхищаюсь прежним владельцем, сумевшим донести до нас эту капсулу времени. Берегите его!
Поздравляю Станислав!! Такой шикарный экземпляр!!!! Я в шоке!!!! Стекла как новые без единой царапины за столько лет, афигеть!!! А моторчик как тихо работает, а салон - вообще сказка!!! Как же хочется на таком прокатиться!!! Михаилу Фёдоровичу - низкий поклон, такие люди как он 100 процентов попадают в рай!!!
Интересно, где работал хозяин москвича? Не иначе на АЗЛК, тут запчастей на сумму москвича... Очень рады за тебя, ты заслужил такую машину своей любовью и преданностью данной марке. Поздравляем с приобретением!
Это ж надо настолько гореть своим делом! Вы замечательный человек, от вашего энтузиазма просто дух захватывает. Казалось бы ну что такого, просто ремонт ретроавто, но нет ваши эмоции не дают оторваться, на одном дыхании посмотрел! Успехов вам, и побольше находок которые разожгут вновь такой энтузиазм! Было искренне интересно!
Станислав приветствую вас! То что вы проделали достойно огромного восхищения. Огромный вам респект, на одном дыхании просмотрел ваш фильм,всё проделали с душой, сам занимаюсь автомобилями, ну прям за душу берёт ваша работа. Здоровья вам и всего наилучшего!
Уважаемый Станислав, Привет из Бреста!!! Поздравляю с приобретением очередного коллекционного Экземпляра! Очень красивый и ухоженный автомобиль. Думаю что было бы неплохо покрасить под капотом крышку термостата, уж больно она портит вид. Рад был увидеть Вас на канале КомбатКрю. Желаю крепкого здоровья, процветания всем Вашим проектам, канала и удачи!!!👍👌🤝
О, это редкая удача - автомобиль в прекрасном сохране, да ещё и недалеко от дома! Не пришлось пол страны ехать, как обычно) Цвет обалденный, не простой синий или голубой. Кстати, такие уютные советские паркинги лично у меня ассоциируются с хорошими советскими машинами - например, с Волгами или Чайками. Этому Москвичу, по сути, крупно повезло - жил в люксовых условиях, а не в сыром гараже или вообще на улице под брезентовой накидкой (лет 20-30 назад немало старых советских машин именно так и умирали в подворотнях, оставшись без хозяина). А уж для 1959 года состояние просто космос - многие более поздние машины уже разложились на оксиды железа😅
Замечательная история об автомобиле благодаря заботливому владельцу и конечно же истинному поклоннику "Москвичей". Все совпало! На одном дыхании просмотрел ролик. Получил огромное эстетическое удовольствие. Спасибо
Поздравляю! С покупкой крупно повезло. Вот это машинка, давно таких не видел. Машина моего детства. В 60-е один сосед работал на ГАЗ-51, а другой владел таким же москвичом. Постоянно нас пацанов катали,это мои любимые машины. Сам владел в восьмидесятые "ИЖ-КОМБИ".Отьездил на нём 13 лет и до сих пор вспоминаю с теплотой. Когда начал подкачивать бензин, я аж запах почувствовал. Хорошие воспоминания. Спасибо!
Здравствуйте Станислав. Я очень рад что этот Москвич попал ещё раз в хорошие и надёжные руки. Я поздравляю вас от всей души с прекрасным приобретением. Вы нашли друг друга. Спасибо вам огромное за интересный и красивый видео обзор. С нетерпением жду ваших следующих видео. Удачи и здоровья вам и вашим родным и близким. С уважением Ибрагим из Алматы. Жму вашу руку. 🤝 Да, и ещё передовайте Руслане и Наташе привет из Казахстана города Алматы. И эти цветы, пусть и виртуальные но от всей души им.💐💐 Москвич просто ШЕДЕВР. 👏👍🤝
Ну что-же ,Станислав "огранит" и станет "бриллиант".Очень редкий сохран,весьма и весьма.Цвет потряспющий.А подход Станислава,что при мытье снял обшивки!Тут конечно радостно и приятно видеть ,сохранение истории!
Спасибо Вам огромное, очень рада спасению таких великолепных машин!!! Все детство провела рядом с таким москвичом и даже первый опыт вождения был связан с ним! Здоровья Вам и Вашей семье. Еще раз спасибо!!! Буря эмоций и воспоминаний!
Из большинства роликов на канале - один из САМЫХ лучших! И ликбез попутный, и восторг от педантичности предыдущего владельца! Радиотехники бывают такие кулибины, нередко под знаком Девы родившиеся, дотошные до мелочей, аккуратисты. Резьбы протереть пластилином - это любо-дорого сто́ит! Рассказывали мне мужики, как приехал один такой автолюбитель на жиге копейке. Они вооружились болгарками, молотками, думали, будут проржавевшие болты срезать - а все болты и шляпки оказались под пластилином! Всё разобрали ключами, чуть нога не билась в экстазе от лёгкости и приятности работы... В общем, спасибо за приятный автомобильный обучающий фильм!
Бесспорно порадовались и поздравляем с удачной и отличной покупкой! Великолепно,что он попал в нужные руки, все бы хозяева были такими как бывший владелец 407,пусть земля ему будет пухом
На ближайшие 10 лет "москвичи" это наше всё. Теперь чаще будут ролики в ютюбе о том, как я починил дедушкин москвич и теперь мне вокруг все завидуют. Мало того, что за растаможку платишь за себя и за двух чинушь, теперь и утилизационный сбор сделали, как за растаможку.
Ровесник мой, я рад искренно, радуйтесь , дай вам бог здоровья и удачи во всем. Благодарность таму, кто его сохранил. У нас дома ,у старшего брата был такой 407 , красного цвета, потом он его продал, потому, что мы дети стали баловаться и он побоялся ,по дальше от не приятности . Это где то 73- 78 год.
