В этом видео я расскажу как я ездил в Абакан покупать ИЖ-2715 для своего товарища из нашего автоклуба и как ездил на этом фургоне смотреть Саяно-Шушенскую ГЭС. почта для связи со мной akmoskvich@yandex.ru
Станислав, добрый день! У Вас один из самых интересных каналов на Ютубе! Совмещает тематику ретроавтомобилей железных дорог, электротранспорта и путешествий! Смотрим всей семьёй! Очень интересно! Спасибо!
Экстрим! На авто, только что купленном, на дубовой резине по незнакомой ледяной дороге. И ещё время ограничено, успеть на автовоз. Отличное видео. Молодец Станислав. 👍🤝
Суббота. У меня выходной. Жена ушла на работу. Затопил котел, стало тепло. Сижу ем жареную картошку с луком прямо из сковородки. Включил видео про москвичь. Сижу и наслаждаюсь. Спасибо за это видео, оно пришлось прямо в тему! Получил огромное удовольствие!
Этому ИЖу в этом году 30 лет, как и мне 8 июля будет! Станислав, Вы просто поражаете новыми походами за "Москвичами"!👍🏻👍🏻👍🏻🔩🛠🪛 Спасибо, что показали Саяно-Шушенскую ГЭС... Помним, скорбим о тех, кто погиб в тот день... Огромное спасибо за эту поездку!
Был у меня 2715 в красном обалденном цвете, только приятные воспоминания. Надёжный, неприхотливый и простой в обслуживании автомобиль. Про трамвай интересный сюжет. Спасибо.
Случайно попал на ВАШ ролик, большое спасибо. Узнал много нового и интересного. В молодости имел М 2140, сохранил о нем самые теплые воспоминания, хотя давно пересел на иномарки. Нет слов они хороши, но москвич остался родным, теплым, любимым. Одесса 2022.
Станислав, меня порождает ваш позитивный настрой и спокойствие ( там автовоз ждёт , а я поеду на «коте в мешке» на дубовой резине по льду смотреть ГЭС)-поразительно! Я так ехал из В.Лук в Москву по льду,вернее по обочине...Главная опасность-прокол. У вас запаска и домкрат были? Удачи, ваши видио заряжают позитивом!
@@MoskvichnaMoskvichah Вот это -Да! Этаж сколько я в своей жизни потерял!!! У меня другой характер. Вам по-хорошему завидую! Счастья с вами жене и дочке!
Станислав, спасибо за поездку на Саяно-Шушенскую ГЭС. Вспомнил молодость - в 1979 году в студенческом стройотряде был там. Делали дорогу на 5-й ярус, в самих Черёмушках строили... Да, 45 лет прошло, а смотрю и как будто опять там.
Станислав, спасибо за увлекательное путешествие! Как всегда - это лучший формат: поездка за автомобилем с посещением достопримечательностей. Заказчику каблучка "зачёт" за такую командировку, а Вам здоровья и успехов в интересных проектах! Держите нас в курсе!
Уникальная поездка , природа и вообще очень интересно всё в нашей необьятной Родине ! Величавая Саяно - Шушенская ГРЭС , трамвай в горах , люди там живущие и работающие в суровых условиях . Молодец Стас ! Успехов тебе и здоровья !
Слова Ипполита о том, что в наше время пропал дух авантюризма - точно не про Вас, Станислав. Поехать на незнакомой машине, в такую погоду.... Мое уважение и восхищение. У нас тоже в 90-е был такой пирожок, но еще с угловыми трубами сзади. Не понятно, зачем их упразднили. Сейчас бы угол машины был бы целее.
Станислав, спасибо, красиво и познавательно, но очень рискованно на не проверенном автомобиле. С уважением к Вашему спокойствию! Столько по ходу неопределённостей. Рисковый Вы человек, ну так и интересно путешествовать с Вами. Удачи!
Сергей:спасибо за контент.Очень интересно снято,тем более дороже смотреть,когда понимаешь,с какими трудностями и опасностями автору пришлось столкнуться.Ещё раз огромный респект!
Очень интересно . Авантюрная поездка на летней резине удачно завершилась ) Заметил , что щётка стеклоочистителя водителя появилась не сразу . Так продал человек ? Без дворника ?
Станислав, какой же вы молодец! Я бы не рискнул на таком ведре в такую погоду ехать в горы. Старею наверное. Тут все пишут, что формат путешествия и покупки автомобиля интересный, присоединяюсь. Буду ждать продолжения. Трамвай наверное удобный для работников станции.
То что ведро, это точно))). Без инструментов, запчастей и прочего, зимой, со слабой печкой стартануть на 250 км- это рисково. А учитывая знаменитую "надежность" таких Москвичей- за это лайк))). Имел в пользовании двух 2140, был опыт в 2001 году на 20 летнем сороковнике ехать 2 января при минус 45 с того самого Ужура до Красноярска- 300 км. Но доехал))). Бекеша армейская рулит. Машина для нечастых выездов и не зимой- это и есть М-412 и 2140. А вот 2141 жаль, что не выжили , неплохой, теплый говорят, был Москвич...
Стас чувствует на метафизическом уровне любого Москвича в плане доедет или нет, поэтому и едет к своим целям с полной уверенностью. Трамвай в горах это конечно нонсенс, при таком ландшафте фуникулер подошел бы
@@user-ck5uo7pc3e Просто на заводе для 412 и 2140 явно поленились печку доделать, да и не только печку. 2141 действительно теплее, было у меня несколько 41-х Москвичей в пользовании. Сам, когда начал ездить на позднем ИЖе, то несколько родных деталей заменил на детали с других машин, тогда и ездить начал без напрягов каждый день). Печку правда доработал последней, а так до её доработки несколько лет машина ездила до начала холодов и вставала на стоянку до весны)).
По насыпи, оставшейся от железной дороги летом пешеходная и велодорожка идет. Черемушки очень небольшой, уютный и приятный поселок посреди гор и сосен.
Станислав привет, ты с таким интересом про Трамваи рассказываешь аж самому захотелось проехать, кстати на поездах тоже люблю ездить, с перестуком 😉 ах романтика!👍👍😂
Как всегда очень интересно и захватывающе! Видео и рассказ автора не отпускают, смотрел на одном дыхании. Буду ждать выпуск про Екатеринбург и В. Пышму. Живу в Екатеринбурге, но в том знаменитом музее сам ещё не бывал. Спасибо!
Будете в Ижевске, обязательно посетите Ижевский автозавод. У них рядом с проходной есть музей, в нём представлена вся история завода и весь модельный ряд, экспозиция небольшая, но очень интересная. Тем более, если ехать с ЖД вокзала в Воткинск, это по пути. Удачи, спасибо за ваши истории. Привет из Ижевска!
@@MoskvichnaMoskvichah приветствую Стас, осенью бывает День открытых дверей у нас на автозаводе, тогда и музей удобно посетить, приезжайте! Осенью 2020 года планировали выставку авто на открытой площадке у автозавода, но отменили, хотел на своём 412 тоже выехать)).Спасибо за Ваши видео, очень интересно. Привет из Ижевска!
Круто! Спасибо за видео с путешествиями и достопримечательностями! Очень интересно! Я на таком каблучке работать начинал в далекие уже 90-е. На заводе. Движек помню 1700 был на нём. Тоже состояние было плачевное. Запчастей, расходников, ничего не давали, работай как хочешь...
Привет командировочному путешественнику пану Станиславу!!! Классное видео, я люблю такие видео про путешествия, люблю их пересматривать потом, да и про трамвайчик интересно получилось. Вот же, 62года живу, и не знал, что в Саянах есть трамвайчик, КЛАСС!!! Да и красотища неописуемая!!! Что сказать, Сибирь, она и есть Сибирь!!! Жду с нетерпением следующую серию, пан Станислав!
@@MoskvichnaMoskvichah Вот было бы неплохо устроить серию видео о "Москвичке"в Израиле, в смысле о путешестаии на "Москвичонке" по Израилю. Хотя это очень хлопотное дело, и в финансовом, и в моральном плане, но главное, что МЫСЛЬ ЗАРАБОТАЛА!!!😏😉
Обалденные видосы ! Я тоже очень люблю "Москвичи ". У дедушки был москвич, у папы 412-й, много я на нем покатался, даже в Польшу два раза ездил. На колене можно было починить. Жду новых интересных роликов !
Алексей Карасев - лет десяток тому назад ездил к родственику - он жыл в 40 км отсюда. и конечно приезжали посмотреть на ГЭС. Но тогда была золотая осень со всеми цветами - что можеть быть красивее как осень в горах, тем более что в нашых краях гор нету! Но остались воспоминания и снимки тех прекрасных мест!
Отличный ролик получился. Такой уютный, что ли - ЖД, "каблук" такой симпатичный, трамвай, снег, горы. Трамвай отличный, необычный такой, в красивом месте, со своей историей. Не так часто увидишь трамвай в лесу )) В общем, очень понравилось.
Отличное путешествие, Стас! Особенно если ВСË включено. 😜 Ты умудряешься найти какие то местные достопримечательности в 4000 км от Москвы, показываешь их, причëм для этого едешь на хреновой резине, неизвестной тебе машине за почти 250 км, клацая зубами от холода!!! Авантюрист с большой буквы!!! Но смотреть интересно, спасибо. 👍👍👍 Жду продолжения. 😆
Вот и с вами прокатился по незнакомым красивым местам. Знать буду когда уголь в котел засыпаю от куда он родом. Ваших девочек с наступающим праздником!
Моя первая машина без инструктора был Москвич 412 ИЭ. Как мне это знакомо. И люфт руля, и ходы рычага коробки передач. Тормоза были только передние, но какая школьная парта!!!! Да после него любая машина, кроме УАЗика, будет иномаркой.
В Новосибе самый большой вокзал в Сибири. Иностранцы выбегают с проходящих поездов, фотографируют. Привет из Барнаула. Воткинск тоже надо снять. Там заводик небольшой "свечной". "Свечечки" при случае своим ходом за океан отправятся, для устройства "пролива им. Сталина"
Спасибо за интересное видео и рассказ. Очень интересно было увидеть Саяно-Шушенскую ГЭС и узнать про существующую там трамвайную линию. Когда мне удается посетить и увидеть такие места, остается впечатление нереальности, артефактов существовавшей когда-то более высокоразвитой цивилизации. Последний раз я это ощутил, посетив САО РАН - Специальную астрофизическую обсерваторию на Северном Кавказе с циклопических размеров телескопом БТА. Что-то подобное я почувствовал и при просмотре Вашего репортажа.
Как всегда, получилось очень интересно, и про самую маленькую трамвайную сеть, и про каблучок, и виды замечательные удалось запечатлеть! Круто что появляется больше ижей на канале, как по мне они тоже заслуживают внимания, ждем видео про 434й)
Не теряй интерес к этому делу смотрю твои родики с огромным удовольствием я начинал в 1981 с копейки , а на пирожки поработал после 51 газона это было на то время классно
Какой вы романтик: мало того, что в такую Тьмутаракань за рухлядью поехали, - ещё и огроменный крюк сделали, чтобы полюбоваться ГЭС и на уникальном трамвае прокатиться! Сама была на ГЭС - только на Волжской :-) Там дедушка мой покойный работал... А про трамвай в районе Саяно-Шушенской ГЭС - даже не знала.
