Мой второй канал " Москвич не о Москвичах": / @neomoskvich Почта для связи со мной: akmoskvich@yandex.ru Телеграм канал "Москвич на Москвичах" t.me/moskvichonmoskvich
Спасибо, Станислав,что возвращаешь в детство.В середине 60х на потрёпанном 401 с соседом поднимались в крутую горку, и "слон" заглох.Почти с самой верхней точки покатились назад (тормоза тоже отказали) с треском по кустам влетели задом в ручей.Была тёмная ночь и ....тишина.Ноги наши где-то вверху, москвич встал в ручей почти вертикально.Сосед только спросил: ты жив? Ответил: да. Всю жизнь вспоминаю, мне уже 70 лет.
Москвичи так делают у всех людей, что к ним с душой - проверено) И за 15 лет в моих Москвичах ломались только новодельные запчасти, и то до дома довозила машина...
Станислав, здравия! По поводу перегрева бензонасоса. Я работал на такси на ГАЗ-21, а там стоял под выпускным коллектором бензонасос со стеклянным колпаком и в жаркие дни случалось, что из-за перегрева он переставал качать и двигатель останавливался. Что делали у нас, в 14 ТМП г. Москвы. Брался листовой асбест подходящего размера, его смачивали в воде, этот размокший лист накладывали на бензонасос и придавали форму колпачка. После такой операции бензонасос не перегревался даже жарким летом 1972 года, когда жара в Москве доходила до 35 градусов. А к "Москвичам" у меня особое отношение, поскольку я учился ездить на "Москвиче-407" во дворце пионеров на Ленинских Горах. Там был Клуб Юных автомобилистов, в котором я получил юношеские права, по воскресеньям работала на территории Дворца пионеров автотрасса, где мы имели возможность поддерживать навыки вождения. Были "Москвичи" 407, 432, 408 и Волги Газ-21. Я ездил на Москвичах и потом, во взрослой жизни. Вам огромная благодарность за замечательные ролики о Москвичах.
С огромным интересом наблюдаем за реанимацией и "второй" (лучшей) жизнью Москвичей. Станиславу -респект. Изюминка в Ваших видео - исторические и географические экскурсы. Но вот отличная тема про самоделки. Станислав, ведь эти творения наших граждан есть тоже часть отечественного автомобилестроения! Может Вы попробуете освятить эту тему более подробно?
@@MoskvichnaMoskvichah Совершенно согласен с Вами, Станислав, это трудно, но речь идет не о установлении подлинности истории создания аппарата, а о его облике и функциональности. На выставке было несколько самоделок-Вы рассказали по сути о двух- и это было очень интересно!
У нас была самоделка, салон от горбатого двигатель тоже от Запорожца, только стоял спереди с коробкой от М-403, задний мост обрезанный от М-403, стоял масляный радиатор с заслонкой в салон или под машину, заднее стекло открывалось вместе с крышкой багажника.
2103 я считаю самой красивой и достойной моделью марки Ваз, обилие хрома и светотехника просто завораживает. Самоделка очень интересная, ее бы покрасить, смотрится очень футуристично
@@user-ep5eq6wc5uесли верить википедии, то "В 1976 году планировалось начать производство версии ВАЗ-2103 в кузове универсал, однако в серию эта модификация не пошла. Было выпущено всего три таких автомобиля". Источник, правда, не указан.
В 70-х, 80-х, 90-х периодически ездила мимо станции Панки. Там постоянно стояла короткая электричка с круглой кабиной, на отдельном пироне в сторону Дзержинского. В моём представлении она и сейчас там стоит и ждёт пассажиров, Вы разрушили мой мир!😪🙂
Привет из Петербурга! Отлично! Самовосстанавливающийся Москвич, железная дорога, наша история и выставка автомобилей. Что может быть приятней? Только следующая серия. Ждём с нетерпением. Спасибо, Станислав! Здоровья Вам, мира и благополучия.
Автомеханик, историк и краевед, вы встречали где то таких разносторонних блогеров, я думаю это идеальный канал для знающих и целеустремленных людей, спасибо Станислав за хорошее кино!!!!!!!!
В средней полосе России кирпич вещь распространённая более чем набор инструментов. Поэтому Станиславу путешествовать на легке удобнее, а нам намного интереснее)))
Пройдя невзгоды, жизни непогоды, И неприятности буквально не почём. Из «Москвичовской», сотканный, породы, Ты грусть, тоску оставишь за бортом. И как всегда, в окошко лобовое, Подслеповатый и с улыбкой бросишь взгляд. Покажешь в видео событие большое, За это лайк тебе поставить рад. _____________________ Разве можно разделить увиденное Добряка курносого Слона на выставке. Восхитительные экзе пляры машин прошлого. Автобусы на которых крохой ездил с родителями пока в Беляево строили метро . А авто выстроеное в 1970 !!!! в СССР ... Наши полустанки детства , так небрежно забытые , а жаль, платформы, составы.. Живи, будь счастлив в душах и сердцах, Наш дорогой Москвич на Москвичах*
Отличный репортаж! Сам люблю побродить по малодеятельным и заброшенным ж/д веткам. Какое-то там есть душевное тепло. Ретро выставка прекрасная! Все автомобили советского периода обладают "человеческим" выражением "лица", т.е. передка. Желаю успеха в приведении жёлтого Москвича в полный порядок! Удачи Станислав!
Дожили, раньше на дороге двумя монтажками бортировали, а теперь шиномонтажники боятся станок сломать, а руками разучились работать? так бы и сказали что мы ниразу руками не делали и незнаем как это делать
Ну а зачем им уметь руками делать. 99.9% они давно уже переобувают только бескамерки современные. Это как приехать на СТО карбюратор настроить. Нет уже специалистов. Невостребованная давно услуга.
Здравствуйте Станислав. Огромнейшее спасибо за интереснейший фильм! Благодаря Вам я узнал о москвичах более чем достаточно. Вам желаю успехов в вашем деле. У Вас замечательная семья которая вас поддерживает. Всего вам наилучшего!
Привет Всем! Выпуск такой разносторонний получился. Но при этом не чувствуется переходов от одной темы на другую. Плавно и мягко. За это Спасибо Станиславу и его интуиции. Классно!!!
Станислав привет. Ты прям по железнодорожным объектам как ходячая инцеклопедия. Очень классно когда человек так чем-то увлечён и столько знает. Хочется прям слушать и слушать со всеми подробностями. Красава. 👍🔥
-Добрый день, Станислав! Я родился и живу в г. Дзержинский. И как-то раз в середине 90-х мы с отцом прокатились на этой электричке. В вашем рассказе есть небольшая неточность. Пассажирских платформ в Дзержинском было две. Одна так называемая "старая" была как раз за воротами но она на начало 90-х уже не действовала в связи со строительством рядом с ней многоярусного гаража. Она была выполнена из силикатного кирпича и ее в 90-х всю "разбомбили". А так называемая "новая" платформа была перед ж/д переездом. Она была из блоков и плит перекрытий покрытых асфальтом. От нее по видимому тоже мало что осталось. А два ответвления до переезда это ветки на бывший завод ЖБИ и на депо на 1 тепловоз которое тоже лет 8 назад полностью разобрали. Сейчас ветка на удивление эксплуатируется, но очень редко (таскают цистерны на предприятие которое за воротами) поэтому и наката нет. Там работают ТГК2-1-9055, ТГК2-7766, ТГК2-6280. Вот ссылка где этих трех красавцев выгнали из депо специально для съемок railgallery.ru/photo/171929/?aid=2126.
Ваш 401-й, Стас, смотрится просто здорово. Кстати, он практически мой ровесник, что особенно приятно. Еще одно путешествие, еще одна выставка. И еще один приятный час, проведенный с вами. Спасибо.
Здравствуйте Станислав, очень,хоро шие,отличные фильмы,да именно короткометражные но захватывающие, фильмы ,вы создаёте!!! Душевно приятно смотреть!Сам тоже являюсь приверженцем фанатом автомобилей,Москвич очень хорошие отличные автомобили!!! С детства влюблён в эти прекрасные ,неприхотливые и вто же время изящные Автомобили!!!Сначала,был до пяти лет,своего возраста педальный классный автомобильчик Москвич,потом Папа в десять лет,дал прокатится на нашем слоне, Москвич 401,1954 г.в.ощющения незабываемые до сих пор в памяти,Вто время он мне этот слон,казался большим,и очень при этом плавным и мягким на ходу,а его капот,и вид с шоферского места просто сказка!!! Спасибо Огромное,за ваше творчество,с автомобилями Москвич!!! Огромная Благодарность,за интересные контенты!!!Ваш подписчик из Казахстана.Бензонасос можно тряпкой намоченной обильно,водой прохладной замотать,запеленать,как остынет конечно, можно несколько км.ехать пока не высохнет!Процветания и Удачи Вам Вашей Семье,и Вашим Замечательным Красивым,Уютным Надёжным, Неприхотливым в ремонте Автомобилям МЗМА,АЗЛКА ,Любимым Москвичам!!!
Шикарный выпуск! Станислав как хозяин горы самоцветов: из старых камней делает драгоценные, в выпуск может добавить пару алмазов на тему жд, а под конец показать бриллиант с другой планеты😊👍
ПОКАЗ--РАССКАЗ. Я сегодня опоздал, Но комментарий написал. Невозможно удержаться С Станиславом пообщаться. Замечательный показ, Удивительный рассказ. Очень здорово, толково И хотим мы видеть снова Этот классный раритет. Всё красиво, спору нет. 🌲🌲🌲🌲🌲🤝🤓
Классная серия! Всё всё всё рассказал и всё очень интересно. Смотрю с удовольствием! Замечательный человек Станислав, как нибудь приеду и пожму ему руку 🤝
Здравствуйте, Станислав). Ретрорейс - это конечно же праздник, НО ещё больший праздник - это два полнометражных видео от Вас на этой неделе!)). На два часа смог отвлечься от бреда нынешней реальности, за что рчень Вам благодарен. Когда будете заниматься КПП прочими работами по Москвичу, расскажите, пожалуйста, про особенности установленных тормозов "Lucas", чем они отличаются от стандартных. Будет интересно). Спасибо заранее).
Большое спасибо Станислав за очень интересное видео, как всегда КРАСОТА! Москвичи - это автомобили с душой, Я в этом убедился, верный и надёжный друг!👍 Здоровья Вам, удачи и всех благ желаем из Баку!🇦🇿🙏👍
На канале ВегаБусАвтобусная мастерская, он немного расказывал про Надежду, ее создал какой-то большой деятель космической отрасли (ему Чайка не полагалась по должности, а на Волге он не хотел ездить)🤔😂
Здравствуйте Станислав. У Вас канал конечно нереальный. Смотрю с огромным удовольствием. Желаю Вам далее бывать в интересных местах, а также делиться ими со своими зрителями. Успехов в Вашем любимом деле.
Сколько красивых цветов у автомобилей😊 Куда сейчас все делось? Одни черные и белые машины. Куда катимся? Станиславу огромное спасибо за такую интересную и познавательную экскурсию!!!
Дело даже не в цветах , а то что сейчас они на одно лицо ,непонятно где какая марка , раньше даже импортные можно было как то определить где Ауди где Мерседес ,
Досмотрел до середины и сам поехал в Дзержинский, случайно вышло, что прямо точно на то же место у ворот, что в видео. Интересные там места, хорошо для погулять - как будто дальний подмосковный город, хотя рукой подать до МКАД. И ещё там очень классный вид на огромный карьер.
Эту самоделку,мне кажется,я мог видеть в конце 80-х в телепередаче "это Вы можете"! Программа была про смотрящих в будущее умельцах!. Было тогда очень интересно!
Ждём реанимацию 2140. Варить и малярить конечно много. 4 из 10 ти состояние, мотор и кпп явно уставшие. А так все не так и плохо. Глаза боятся, а руки делают. Ездовой авто как обычно. 😊😊
Господи какие же Москвичи были красивые, милые, такое ощущение, что у каждого легендарного Москвича своя душа! Эх хоть бы раз прокатится на твой живой легенде, прикоснуться, к ней, подышать её воздухом! напитаться
У нас в Латвии 401-е Москвичи имеют разные клички. Латыши его называют Карлитис. видимо по аналогии со знаменитым "Карлом - Призраком шоссе" из "Трех товарищей" Ремарка, а в русскоязычной среде он имеет прозвище Хоттабыч. Карлитис - уменьшительное от имени Карл.
Я Вас понимаю Станислав, я не курю и знаю как не приятно находится в прокуренном салоне. Однажды ненадёжная запаска меня крепко подвела и с тех пор запаска была всегда надёжной.
8:47 так то, те кто на кругу имеют преимущество. Там только знак кругового движения - значит все кто въезжают на круг, должны уступать тем, кто по нему едет. Представляю как матерился маздовод... С 1 марта вступила в силу новая формулировка. "При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу, движущимся по такому перекрестку".
Доброе утро Станислав. Буду Вам признателен если Вы покажете в своих видео как вы регулируете кулису коробки выбора передач и как делаете развал и схожление. Спасибо🤝
Если обычная напольная - найдите ссылку на статью "Регулировка кулисы. Или как не было первой!" на Драйве. У себя, когда "Шиньон" был, с товарищем со второго раза выставили по методике из статьи - по книжке ничего не получалось толком.
Доброго дня вам Станислав новое видео посмотрим что за москвич Станислав купил самый большой классный зачетный лайк вам за видео вам за видео у вас всегда интересное видео и позитивное видео ❤❤❤❤❤❤❤❤❤.
Я за двадцатку несколько лет назад купил жигули. шестерку. ржавую насквозь. мне надо было что то на чем ездить на работу. но мотор оказался на удивление бодрый. потом кузов ушел в металолом, а на агрегатах ребята построили багги.
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. На этой неделе побаловали нас аж двумя интересными, отличными фильмами. Спасибо большое. Как житель Сибири, город Джержинск, для меня ассоциироваться только с тосолом, но как приятно смотреть и слушать рассказы про города, посёлки, заброшенное железнодорожное. Приятно было побывать на мероприятии Ретрорейс, хоть и виртуально. Ещё раз спасибо большое, терпения, здоровья, удачи, успехов, Мира и добра!!! Ждём новых и новых видео!!!!
Вот это ТЕХНИКА - даже кирпичом можно отремонтировать!!! А прокуренный салон - это да, горе-горькое! Запах въедается в обшивку и практически ничем не удаляется!.. Сам курю, НО не в машине и пассажирам не разрешаю! Выставка шикарная - на любой вкус и цвет!!! СПАСИБО за экскурсию!!!
Неистово плюсую, при нажатии на педальку акселератора "Москвич" весь конвульсирует - эпик просто. 20:41 его ещё и опечатывали (эвакуировали видимо или арестовывали приставы). В общем натерпелся автомобиль лиха.
Станислав привет!! Александр Ваш друг (у которого эвакуатор ) в субботу 8 июля где то в 15.30 по МКАД ехал на своём Москвиче в районе шоссе Энтузиастов очень резво, в двух левых рядах в "шашки" играл всех обгоняя, я его еле догнал, 120 он точно ехал, всех практически обгоняя. Жаль что мне в Новогиреево надо было сворачивать на Кетчерскую.
Воскресный вечер, часовое видео почти с утра, это радует, лайк как всегда авансом ставлю, знаю будет отлично, по поводу прокуренного салона скажу, я вот тоже не понимаю людей кто курит в салоне, сам курящий, но в машине никогда не курю, только на улице. Как всегда спасибо за видео, продолжаю просмотр!
Здравствуйте Станислав, очень понравился выпуск, особенно самоделки,, Турист,, Ретрорембаза на мой взгляд перспективный автомобиль, если в своё время поставить на конвеер, люди брали бы несомненно, а про ,, Надежду,, по моему в середине 80х в журнале ,, За рулём,, была статья про этот автомобиль, могу ошибаться давно это было, автору огромный 👍😉
Доброго времени 👋😉 Спасибо Станислав за фильм, отличный получился, смотрел не отрываясь🤝👍👍👍Любите старые авто, в них красота и дух Союза 👍Всем мирного неба и удачи ✊
