Я со своим братом занимаемся перепродажей велосипедов, живьём в Германии, не вижу смысла покупать новый дорогой велосипед, мы такой же купили за 200€ очень классный велосипед кто планирует покупать очень советую, но за 200€ ето очень редко найти, такие обычно 300-350€, но если вам повезет то обязательно берите, если конечно в хорошем для вас состоянии, кому интересно нам 15 лет и уже заработали где-то 600€ за 5 месяцев, мы покупаем обычно b-twin rockrider 520-540 очень хорошие велосипед в плане перепродажы
Классный вел, если бы у нас в стране "Кыргызстан" они были, то я бы брал его, но мой взгляд пал на giant atx 2 2019, брал его за 38.000р, кароче красава Никитос, удачи
Я почему это смотрю ? потомучто видел на улице курьера яндекс еды на таком двупружинном БиТвине. И мне стало интересно что это за велосипеды такие. Потом увидел канал какого-то итальянца - он там на РокРайдере всё гоняет с рокшоксом и и чем-то там еще. И тут твой видос из РФии с обзором такого велика!!УРА!
Брал себе как тот что сверху 520S XL, купил б/у (1 год) за 30 к переделанный в электро, просто не нарадуюсь! Из минусов то что не вся навеска одного типа была-передний переключатель Shimano, манетка Sram, система btwin-итог качество переключений Ашан. На 520S переднюю систему можно поставить max на 48 зубов, больше не даст рама, на более новых моделях такой проблемы нет
но мне кажется рама на 520 крепче, те рамы что на боле новых моделях - видел подобные других производителей и тот узел возле педаль рама где звёздочка была ломана. 520 не сломаеш крепкая
@@ДимаБодрягин я немного не то имел ввиду ) я от том ,что ты купил такой же и почему то спрашиваешь цену ? Во всех Декатлонах одна цена ,по крайней мере на велосипеды бтвин ,так как эта сеть официальный продавец этого бренда велов)
Велик норм топит? Стоит брать? Или лучше TREK merlin 6. 2021. Как думаешь. Ведь есть ашанюайки такие же, с задним амартизвтором. Кто купил поделитесь вашим мнением!!
Bandit, а чем B’twin не современный бренд? B’twin - не Китай, разработан во Франции, собран в Португалии. Геометрия рамы, комплектующие, качество сборки, сварных швов - на высшем уровне. Merida, GT, Giant и т. д. - это не современные, а популярные бренды, но это не значит, что менее популярные бренды, такие как B’twin хуже них. Катаясь на нём пол года, могу смело заявить, что это отличный байк за свою цену и лучше в данной ценовой категории Вы не найдёте. Я бы даже сказал, что цена на него уж больно занижена, я бы дал ему намного большую цену.
@@Nick_FR74, сейчас все делают в Китае, даже Теслы. Ещё дело в том, что этот подвес теперь хрен где найдёшь, да и на подвесе в горку кататься сложно. Мне вот, к примеру, надо преодолеть в горку из центра города 5 км, не весело, если и брать подвес, то либо питбайк, либо электро
Bandit, ну да, на счёт подъёма согласен, я больше по спускам вниз)) Ну у B’twin есть так же Rockrider 560s у которого уже вилка рок-шок и аморт с блокировкой, система деор, он стоит на 10 тыс. дороже, просто я не видел смысла его брать в своё время, а Вы можете присмотреть
@@Nick_FR74, да вот даже не знаю, что брать. С одной стороны велосипед - здоровье, с другой стороны можно получить категорию "а" на питбайк за 12 рублей, купить питбайк и кататься на крутом подвесе где угодно с высокой скоростью, но с другой стороны - деградация, так как физически развиваться ты не будешь. Вот чтобы вы мне посоветовали? Планирую из города 5-10 км проезжать и въезжать на внедорожье и там наваливать, по каким-нибудь пампам, контруклонам, хотелось бы ещё немного скорости, так как раз в неделю надо катать на дачу 20 км от дома.
вот я не понимаю зачем покупать велики за 40к или там за 50к если нормальный стоит как минимум 72к-300к. вот если брать Двухподвесные велосипеды в сша, канаде то там они будут стоить всего лишь 600$ у нас же минимум цена 1100$
Павел Матрац, А чем B’twin не нормальный? Если бренд не такой популярный, как GT, Giant, Trek, Merida и т. д. - это не значит, что велосипед плохой. За пол года активной эксплуатации на спотах, проходя различные по сложности траектории на трассах я ни капли не пожалел, что купил данный байк. Он показал себя отлично и в плане надёжности и в плане комфорта. Все узлы отлично отрабатывают приземки и остальные препятствия. Дискомфорта при катании совсем не ощущаю, очень даволен. Я его купил, потому что мне нравится геометрия рамы, да и сам бренд мне нравится, всё надежно, красиво и качественно. Если не знаете, многие спортсмены покупают байки с целью их тюнить и ставить компоненты, которые нужны именно им, а не которые ставит с завода производитель, и я не исключение) Причём если Вы не внимательно слушали, я ещё в начале ролика сказал о том, что это мой первый подвес и я его купил с целю вливания в новые для меня дисциплины и стили катания. Рама хорошая, надёжная, сварные швы аккуратные, тюнить такой байк далеко не зашквар) Бюджетный, красивый, качественный и надёжный. Конечно, в будущем я собираюсь купить себе байк совсем другого уровня, GT Fury или Lapierre, но пока это мой первый подвес и я очень им доволен.
Павел Матрац не неси бред) у меня хт норко , он стоил в Америке 1000 баксов, в России я его взял за 65 ... цена одна и та же практически , просто мы беднее живем .
@@Nick_FR74 У меня грэвэл трибан декатлоновский геометрия реально отличная, проехал на нем много, покупал тоже на тест зайдет грэвел или нет, мне зашло. Сейчас думаю о подвесе. Увидел Битвин, думаю с него начать, а дальше видно будет.
@@GeorgeIXzzz да всё уже. Прошлым летом хотел взять велик как у тебя. Пришлось купить что было в наличии. Купил st530s. Думаю поменять трансмисию, покрышки, и вилку с задним амортизатором. Кстати, твой видос вдохновил. Я ни сколько не пожалел что купил rockrider
@@ЮрийТокарев-с8п для лёгких покатушек нормальный аппарат , если агрессивно катать , то сразу лучше копить на новый велик , желательно на осях , а не эксцентриках
Откатал 2 года, байк действительно не подводил! Где я только не ездил на нём) Хотел и дальше его апгрейдить Но в последствии я понял, что для моих задач мне нужен байк посерьезнее и взял GT FORCE
Сука, без мата не могу🤬. Лучше такие видосы, где есть цены, не смотреть спустя время. Сейчас он стоит 60000 (И то если поисковик выдал верную инфу, на сайте этой модели не видел, хотя точно помню, она же осенью была за 50 или 55, я ещё думал, за 35 или 55, ну а что в итоге вышло ниже. Куда я тогда деньги тратил непонятно. Жизнь это череда правильно или неправильно принятых решений. Вот в моей сплошь неправильные. И это на самом деле талант или врожденное или умение сделать правильный выбор. А сейчас хочу взять тот, что на механике ST530, не вижу сколько он тогда стоил, но могу сказать сколько сейчас. И это меня тоже "радует", в октябре 2021 он стоил 35000, я ещё удивился двухподвес за 35, ну это цена ашан байка, все меня отговаривали, "знатоки", ровно через пару месяцев перед новым годом уже 41000 и сейчас он уже стоит, та да🥳, 45000. А зарплата? Та же са ма я. Ну лично для меня даже меньше стала. Лучше вообще в наше время не ждать долго и не копить деньги. Увидел то, что понравилось, взял карту рассрочки типа халвы, если уж нет 30-60000 в данный момент и купил. Дешевле не будет ничего и никогда уже точно становиться! Я подождал, подумал, и вел на 10ку подорожал, к лету небось ещё на 5ку бахнут, Я хотел взять просто новый велик, чем чинить свой старый двухподвес Kona, на котором уже все навесное полумертвое, да и рама вареная, плюс после крупного падения велик, коцаный перекоцаный, уже и душа к нему не лежит, так посчитал, что дешевле починки взять такой новый из декатлона, а теперь уже вообще думаю, а брать ли, или уже все таки дешевле подлатать свои старые развалюхи (помимо КОны, складничок и городской из декатлона же, которые требуют ремонта), при том, что 35 то я накопил, а он уже 45 стоит, да и много чего другого помимо нужно. 🤣 Занавес. Так что не повторяйте моих ошибок, особенно для кого 35-45-65 это не такие уж маленькие деньги. Если уж что то хотите, делайте выбор осознанно и взвешанно, но не затягивайте, сами видите что с ценами. ( больше фиаско у меня было только с видекокартой, когда я не взял за 18, на тот момент думал дорого для меня, хотя деньги были, а она потом стала за 70, ну и пока ниже 50 не падает🤣) И уже никогда не будет видимо стоить 18. Так что теперь занавес.🤗 А автору видоса респект за соль на рану🤣 (шучу)😉 Принимайте правильные решения.✌
@@French_Rider_74 так сказать все равны но кто то равней. Некоторые рамы трескается от нагрузки некоторые от заложенной ошибки в расчёте тут как раз 2 вариант)
120 мм написано на нем. Я не совсем шарю как считается ход заднего амортизатора, но по факту 120 мм это весь амортизатор, и сжимается он примерно до половины своей длины. То есть, казалось бы, ход по факту 60 мм, но пишут почему-то 120
@@makeev888 это не исключает того факта что велик хороший просто я подросток рабочий и много работаю деньги есть но времени вообще нету даже чтобы великом воспользоваться купил я вот недавно игровой пк себе и за год всеволишь 200 часов на нем играл
нах ты его купил если ты там всё менять и снимать собрался вот в чём вопрос? Извини и ведёшь себя как человек который очень хочет смартфон премиум класса, но денег хватило только на бюджетник и начинаешь обсерать собственный выбор и рассказывать что купишь кожаный чехольчик и карту памяти ты странный парень, москвич одним словом.
skam rim, а ты никогда не слышал про «тюнинг» Я его купил потому что мне нравится геометрия рамы, да и сам бренд мне нравится, всё надежно, красиво и качественно. Если не знаешь, многие спортсмены покупают байки с целью их тюнить и ставить компоненты, которые нужны именно им, а не которые ставит с завода производитель, и я не исключение) Причём если ты не внимательно слушал, я ещё в начале ролика сказал о том, что это мой первый подвес и я его купил с целю вливания в новые для меня дисциплины и стили катания. Рама хорошая, надёжная, сварные швы аккуратные, тюнить такой байк далеко не зашквар) Да и в каком месте, я стесняюсь спросить я «обосрал свой выбор»? Я указал на его недостатки - это называется обосрал?) Я наоборот очень доволен, что выбрал именно этот байк. Бюджетный, красивый, качественный и надёжный. Конечно, в будущем я собираюсь купить себе байк совсем другого уровня, GT Fury или Lapierre, но пока это мой первый подвес и я очень им доволен.
Бывают пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-маслянные, воздушные, воздушно-масляные. Но вот воздушно-пружинный это что-то новое, учитывая, что воздух и заменяем пружину для уменьшения веса. А вот масло или эластомер являются демпферами. Так что там именно пружинный с регулировкой сжатия, но все равно это игрушка.
Обычный ашан байк. Вилку замени, аморт замени (поищи отзывы об х фьюене) вынос поменяй, педальки поменяй, шатуны итд, Раму поменяй. Зачем брать велик, что бы потом еще заморачиваться с заменой почти всех комплектующих? Это не тот байк, на который стоит тратить деньги для апгрейда. В видео, парень катает на горочке с которой 3х летние детки на саночках съезжают. Сами! Без родителей! Почувствуй уровень этого байка
@@remastar666 Ты, видимо, не знаешь, что такое ашанбайк. Бюджетный подвес - да, но не ашан. В каком месте он ашан? Я его купил потому что мне нравится геометрия рамы, да и сам бренд мне нравится, всё надежно, красиво и качественно. Если не знаешь, многие спортсмены покупают байки с целью их тюнить и ставить компоненты, которые нужны именно им, а не которые ставит с завода производитель, и я не исключение) Причём если ты не внимательно слушал, я ещё в начале ролика сказал о том, что это мой первый подвес и я его купил с целю вливания в новые для меня дисциплины и стили катания. Рама хорошая, надёжная, сварные швы аккуратные, тюнить такой байк далеко не зашквар) Я очень доволен, что выбрал именно этот байк. Бюджетный, красивый, качественный и надёжный. Конечно, в будущем я собираюсь купить себе байк совсем другого уровня, GT Fury или Lapierre, но пока это мой первый подвес и я очень им доволен.
@@remastar666 И конкретно в этом видео я поехал в то место для того, чтоб протестить подвеску. Это не значит, что я там катаю всегда. Посмотри другие видео, увидишь где я на самом деле катаю. Этот байк на трейлах показывает себя очень даже хорошо.
Дмитрий Петров, могу Вам посоветовать B’twin rockrider 520s, он сейчас как раз по скидке за 24999. Для вашего стиля катания подойдет идеально. Можете посмотреть на него обзор у других блогеров, у меня в видео он тоже был показан. Стоял над моим красным подвесом, когда я был в Декатлоне. Можете так же почитать про него на сайте Декатлона.
Откатав на нём полтора года по спотам и лестницам могу с уверенностью сказать, что байк огонь. Красивая геометрия, надёжность + цена абсолютно адекватная, яб даже сказал занижена. Ну, впрочем у каждого своё мнение) Но глупо судить, не попробовав на деле
