Первый раз вижу чтобы кто-то лез к подшипнику за вариатром) Езди и не парься хотя-бы до пятнышки, потом глянешь, в остальном: снимай эти дурацкие расширители, ты не на утиле, далее сними ролики в ведущем вариаторе и проверь втулки на износ, шпроцуй подвеску, да и кольца на глушителе так-то тоже особо никто не трогает. Подшипник ведомого вала гусеницы да, страдает в идеале найти подшипник с пластиковым плотным уплотнением, чтобы влага не попадала. Сразу узнай какая стоит звезда в коробке если не хочешь менять ремни два раза за выезд. Ещё надо смотреть состояние звёзд на ведомом валу гусеницы, до 2010 года там стоят звезды которые быстро стачиваются. А также меньше слушай клоунов в чате, старайся ставить оригинальные запчасти(хотя-бы выжные) ну и приятного владения, аппарат огонь но нужно понимать для каких целей и не требовать от него рулежки 2т горника, нитра больше как турист повышенной проходимости, больше чем у любого утиля, если не таскать за ней грузы. Поздравляю с покупкой! И да совсем забыл про вариатор, не вздумай ставить pblok, на нитре он нормально функционировать не будет! Блок очень сильно греется ввиду его конструктивных особенностей, ремни будут сильно перегреваться, бессмысленная трата денег учитывая, что оригинальный вариатор нормально ходит.
Привет, спасибо за совет, на счет подшипника за Вариатором страдает он после того как рвет ремень и наматывает клочки туда, на данный момент после того как я затронул эту тему, 5 человек уже его заменило так как он у них начал рассыпаться! На счет звезд на гусенице при покупке смотрел они как новые целые без всяких косяков! На счет кпп пока не лез! Так прежний хозяин сказал они сами уже все с делали! Спасибо больше за дельный совет🤝
Рисковый парень. Брать такие снежики опасно. Из них выжимают всё. И продают как обычно когда приходит пи..... Он всё таки больше по спорту гонять. Обычное снежики берут и то прилипают на ремонты. Рад за Вас. Игрушка отличная.
Катаю третий сезон, аппарат хороший. У нас гор нет, холмики, поля. Так же кроссовые трассы. Универсальный снегоход. Если снег совсем глубокий , особенно свежий пухляк, то только "газ в отказ". А так валит норм. 140 км/ч едет , ресурс мотора огромный, запчасти все можно купить. Я думал поменять на свежий 2Т , но с такими ценами уже нереально. Даже если сейчас купить 2Т , то должно тысяч 300 лежать всегда на кармане в течение сезона. Так как 2Т это непредсказуемо.
Нитра офигенный аппарат. 9 лет у меня. 144 гусянка. На родной рип-сай до 175 разгонял. Поставил с 45 зацепом, в снегу стал оч бодро ехать, в скорости проиграл 30 км. Вариатор поменял на PBlok. Тишина, и едет плавнее. Но это снегоход не на все случаи. Как один из 3 например, шикарный вариант.
@@Tatarin_90 у нас тоже морозы, но снега уже 30 см. Осенью не купил себе, когда был выбор, а сейчас и цены в гору и выбор меньше. Вот рядом есть rtx с коротким таком, но как на нем ездить. Если только переделать под длинную гусянки в перспективе
@@Pavel-Pogruzchik я успел купить в октябре, выбор был и цены чуть ниже но вариантов вообще было нормальных мало, ты сам от куда, у нас парни в чате сейчас продают тюнингованый на 174 траке даже
@@Tatarin_90 я с Поволжья, сильно навороченный мне не надо. Начинать надо с простого думаю. Хтх за глаза хватило бы, жаль ценник средний сейчас 900 ---1+
у пианины длина гусеницы никакого значения не имеет. все синие мопеды - неуправляемые широкие Камазы для езды по полю и рекам, или для лютого hill climb вертикальной стены в лоб. у нормальных мопедов кроссач - 137 и короче. на 144-147 в горах успешно гоняют, в т.ч. Калеб из заводской команды Паласа на 146 гоняет в горах.
Мне тоже самое говорили когда купил утиль один не ездий застрянешь не вытащишь, жизнь одна надо кой молодо пробовать все виды техники, спасибо за совет
@@Александр-щ4ц3х так ты на коротком только по бетону можешь ездить. откуда ты его вытаскиваешь? пианины даже на 162 гусенице не едут по пухляку нормально, т.к. это хлам, а не BRP и Палас.
Не слушай таких комментаторов! Нитра отличный кроссовер и иногда даже больше!) Не экономить на расходниках и уделять внимание после( перед) каждым выездом. Была Нитра 162, за 6 сезонов проблем не доставила. За это время съела 2 ремня, на 3-м продал. И ещё момент, если лег на бок или перевернулся, сразу глушить! и поставив ровно покурить 5-6 минут! Масло в воздухан может попадать! Удачи!!!)
@@Б.В.В-л9е так это тебя слушать не надо, балабол. пианино не просто так уходит из мира снегоходов. это говнище никому не нужно, т.к. это - неуправляемые широкие груженые самосвалы по сравнению с BRP и Паласами. у меня была Нитра 153 и он мне нравился ровно до того момента, как я прокатился на Lynx Boondocker 800 3700 (146). это было с каждым знакомым владельцем пианины.
