Снегоход YAMAHA Viking VK 540 V (опыт эксплуатации, пуск в мороз, обзор прицепа, стоимость ТО) 

Абсолютно верно! Так и сделал. Когда понял, что с ключа не раскручивает - прокрутил руками и сразу песня заиграла!

Так и делаю с новым. Снял, убрал на склад и время от времени прокачиваю. Спасибо!

Меня снегоход полностью устраивает! Считаю его как автомат калашникова! Уверен, что прослужит очень долго, особенно, если вовремя обслуживать! ))

@@user-du4gh4nz1m Ну сравнение с Калашом-это в точку!!!

И не езди ты к этим диллерам. Снегоход очень надежный, как автомат Калашникова.

И насчет масла: я только Ямолюб заливаю!!!. Никогда не было проблем. Друг лил одно время стал лить Мотюль, начало закидывать свечи, перестал лить, опять перешел на Ямолюб, и проблем нет.

Я натягиваю гусеницу так: загоняешь в гараж, талевкой поднимаешь за фаркоп, так чтобы гусеница не касалась пола. И натягиваешь. По центру между гусеницей и склизами должно быть 5.5 см. Три пальца кисти руки должны с ТРУДОМ ,но пролезать. Мои 3 пальца = 5.5 см). Под нагрузкой ( таскаю сани) ничего не проскакивает. Тем более ты говоришь ездишь по пухляку. Склизы вообще не должны убиваться. Ну и конечно ставь скребки, когда ездишь по наледи.

@@user-gv6oc5jh1m Аналогично бро! Только сейчас понял, что у меня то-же самое было с маслом. Переходил на мотюль потом вернулся к ямалюбу.

После двух сезонов на вк-4 перешел на мультик. Не нарадуюсь! Расход не 30 а 15-18. Масло лить не надо. Снегоход управляется в отличие от этого утюга!!!

Был 4-й рогатый два сезона. Больше никогда не куплю! Из плюсов только надежность, и то в грамотных руках. В остальном и даром не нужен. Попробуйте другие снегоходы, будете удивлены!

Был 4-й рогатый два сезона. Больше никогда не куплю! Из плюсов только надежность, и то в грамотных руках. В остальном и даром не нужен. Попробуйте другие снегоходы, будете удивлены!

Ооой ипотека,что это такое? Ооой ипотеека,путину спасибо дружно скажем мы! А сефчас енттот сгеноход стит как квартира.

Да, приятного мало...

Снегоходом доволен на 110%. Надеюсь, что лет 10 он мне прослужит))) по проходимости сказать особо ничего не смогу так как специально на нем никуда не гоняю в дебри, а использую 90% времени для работы))) я его как трактор держу зимний

@@user-du4gh4nz1m удачи в эксплуатации!

Таскает отлично, ширины гусянки хватает. Резал и малой Габошей и легкой бороной и классику. Все отлично! На мой взгляд это лучший снегоход для таких целей. Надежный, неприхотливый, безотказный. Главное - следить за техникой)

нет ничего такого не слышал. Там же ремень. Попробуйте с понятым капотом стартовать - будет понятнее - откуда звук

В коробасе цепь. Попробуйте подтянуть

10 кг провис 40 мл опыт 13 лет

А с ценами теперь наш выбор - лыжи))))

Прицеп 3,5 метра. Он так и продается как снегоходный. Очень удобна функция опрокидывания для въезда - не нужны аппарели.

Уже натренировался заезжать))) успеваю убрать)

Я ж для видео, чтобы показать как он заводится в мороз. Сам я в такой мороз никуда не поеду)

@@user-du4gh4nz1m да ехать то можно)на Ямале у нас тоже бывает,приедешь в -18 в избушку,утром просыпаешься,а на улице -30,домой ехать нужно.Я 4 викинга своего в такой мороз ручным запускаю первый раз.Ну и масло при -25 нужно подливать прямо в топливо.

Викинг не любит холостого хода, свечи менять приходится.

Добрый день! Это рабочая лошадка. Используется в основном для подготовки лыжни. Больше 40 он не ездит, обычно 20-30 км/ч. Разгонять его даже не пробовали. Это же трактор, его задача - работать.

@@user-du4gh4nz1m полностью согласен! Двигатель рогатого не форсирован, всего 46 лошадок с 540 кубиков. Поэтому при грамотном уходе служит долго. Скорость не для него, крейсер 40-50км. 60 потолок

Кто хочет заводиться отключайте микс

Мегазип

@@user-xr7mg4qv3q Спасибо!

Да, абсолютная табуретка. почти в два раза дешевле профика, к стати) но ходит годами! И летать он не может и не должен. Это же УАЗик японский. Сейчас берем еще три таких для подготовки и обслуживания лыжни. простой, понятный, надежный.

@@user-du4gh4nz1m Я вам скажу 8 лет откатал на профике тоже без проблем 10000км и с родным ремнем продал, по надёжности 540 я не сомневаюсь, я на нем тоже около восьми проехал продал местному рыбаку, он уже восемь ездит ничего.

Добрый день! К сожалению не замерял

30+

Купил его если память не изменяет в конце 2019-го (или 18-го)

@@user-du4gh4nz1m новым купил или б.у?

Хотелось посмотреть, как сделают ребята. Посмотрел... Сделал выводы

У нас сейчас в работе 4 снегохода. У одного пробег 5000 (тот, который на видео), у остальных по 1000 примерно. У всех трех износ склиз примерно 50%. Специфика работы на укатанном снегу. Из-за работы на лыжной трассе. Так что норм все. Замена склиз в центр Супер Марин на Ярославке - 4000 руб с работой.

@@user-du4gh4nz1m ясно, накатка!

В этом сезоне у меня аж 4 снегохода VK540))) перешел на MOTUL полусинтетический. Закупаю сразу по несколько 4-х литровых канистр. Нареканий нет пока.

Можно вообще снять бачок масляный и замешивать литр на 50 масло и в бак и не нужно думать замёрзнет масло или нет нужно доливать или нет. Завел и поехал. А то на сервере сразу их снимают из за этого маслабака столько движков полетело и всякое масло пробовали всё равно движки ломались. Потом сняли маслобак и проблема Ушла.. и богают они без маслобак по 30 40 тысяч без ремонта.

Добрый день! Делал у официального дилера в Москве "МОТОРРИКА" специально не стал их ни в чем ограничивать, чтобы понять клиентоориентирванность и адекватность так как у меня еще лодочный мотор лежит готовый на первое ТО (не повез к ним). Склизы я посмотрел перед тем как выбросить - износ реально был существенным. Возможно, они ходят дольше, нов сервисе сказали, что меняют чаще. Ребята, как я понял по счетам, не стеснялись))) Особо расстроило масло, которое я не лью.

@Borrowed Time wow! Thank you! What kind of primer you used?

Да, так долго не стоит его крутить. Для видео показал

От таких издевательств фишка стартера выгорает, которая над аккумулятором стоит.

@@Jumakoff У меня тоже ВК540 5. И фишка расплавилась тоже, крутил в холод ручным стартером сначала, а потом только электрическим и все равно сгорел разьем. Обратился к дилеру, поменяли полностью проводку. Признали случай гарантийным. А как вы вышли из данной ситуации? Где взяли разьем? Очень интересно мне и всем, кто имеет ВК 540 пятого поколения.

@@user-jz2li5qs6i Вот вчера заглядывал, как новый выглядит, разъем.

@@user-jz2li5qs6i Особенно плохо, вначале, когда замыкание идёт, а стартер не крутит.

Согласен!! Бедная техника!!

Чтобы показать как заводится с ключа в мороз

Аккум умер, оживить не смогли

Думаю, это из-за работы на обледенелой лыжне все-таки...

В данном случае скорее второй вариант))) ну и я хотел посмотреть, как ребята работают. Посмотрел.

@@user-du4gh4nz1m хорошо что с юмором отнёсся к моему комментарию.!!!!! Молоток. А ещё вопрос? От микса не хочешь отказаться то есть выкинуть его?

И могут ли его при покупке официалы убрать?

Не, пока все работает четко. Выкидывать смысла не вижу. При большом желании его можно заглушить и лить сразу смесь. У меня был третий викинг так там ни аккума ни смесителя - ничего и катал как миленкий при ОЧЕНЬ жестком режиме эксплуатации.

@@user-du4gh4nz1m так вот видишь как уследить то достаточно ли подаётся масла. Поршни то за десять минут езды можно перегреть!!!!

Это оно уже модернизированное))) на предыдущих моделях еще хуже.

@@user-du4gh4nz1m на предыдущих- огонь

Но завелся же! выставил его на авито. Продаю друга, можно сказать...

Это точно!