Поздравляю с покупкой, по лошадям явно добавил! Резина эта для сухой грунтовки. На асфальте шумит, в грязи мылит и не держит курс. Сам на Барсе 250сс катаю. Немного расмешило пафосное начало обзора )
+Mr01sasha Спасибо! По лошадям всё верно. По ПТС 27,2 л.с. Двигатель самый современный из китайских чекушек. Ставится на Кайо Т6, Минск TRX 300i и др. Мощность можно посмотреть в интернете. Про резину полностью согласен.
По опыту эксплуатации у этого мотоцикла много конструктивных недоработок,которые реально огорчают,например переднее крыло при максимальном ходе передней вилки бьёт о радиатор что приводит к неисправности системы охлаждения.
Мотик классный, у меня такой же. Для путешествий годится. Из Москвы в Сочи и обратно ездил Косяков в нём не так уж много, как в более дешовых китайцах.
люди что воздух сотресать зря, вот китаец не на долго, посыпется, и всё такое, так вот у моего кента точь такой же три года чувак ездеет не жалеет вваливает, но и ухаживает купил цепь японку, ну и по мелочёвке масло колодки вроде, а если руки не из плечь, то и японец у Вас на колени встанет сто пудов.
Владимир Бибиков понимаешь, в японских мотоциклах 20-летней давности нет силуминовых деталей, например. Тут наоборот - аллюминия нет нигде, только силуминообразные дешёвые сплавы. Пластик кривой кругом. Я хз какой смысл брать это, если добавив 20-30 т.р. можно купить нормальный б/у мотоцикл.
@@user-rq6rx5cp7i да как сказать на счёт китайца да он не будет дубасить как австриец или японец но тож пойдёт многое конечно от скила зависит детали на китайца доступны да и по бюджетнее сам катаю racer SR X1 доволен что я с ним только не делал живёт и не подводит да спокойнее взять новую технику нежели б.у а ведь тебе не скажут как его обслуживали
Ну хз. Стелс хорошо мотоциклы собирает последние лет 6-7. У этого кривой пластик изначально :) Мотор - ну хз. Запчасти на него есть у тебя в регионе. Ты Стелс Эндуро 400 на него поменял???
Алексей,как я уже говорил,что у меня почти такой же мот (рейсер ренджер 200).Так вот вопрос:я его купил две недели назад и очень хочу снять сиденье,но блин не знаю как!!!В интернете бегло посмотрел,но ничего не нашёл пока.Может быть ты в курсе как это делается?Можно снять например видос для меня,ну или для всех,а тебе бонусом достанется проверка состояния аккумулятора )))))Как предложение?!)))
+Алексей Чупрунов Пока Алексея нет, я похозяйничаю :) Сиденье крепится двумя болтами, которые расположены над задним колесом, там хорошо видны пластиковые уши которые прикручены болтами к подрамнику. Откручиваете их, далее сдвигаете сиденье назад и одновременно немного опускаете переднюю часть (там есть еще две точки крепления, этим движением вы высвобождаете зацепы).
мужики если я вазьму расер эндуро 300куб 19.7 кабыл на спидометре 145км.ч он токойже с острым клювам но толька клюв кароче чем на этом подскажите какой лутши взять
С водиным охлаждением дорожи все мота стоят такой жи хотел взять толька воздушное 630 тыс теньге воздушная водянка уже 840 тыс теньге в магазине один доллар 420 теньге курс
У Рейнджера нет двигателя 27 сил с водяным охлаждением, 6 ступенчатой коробки, регулируемой передней подвески, прочных алюминиевых ободов, цена на новый была на треть дешевле.
Шило на мыло поменял...Личное дело каждого, но это недоэндуро и недотурист. Я сейчас на ТТ600 езжу, не дальняковый мот, но на меньшую кубатуру я не пересяду. Жопа у меня закаленная, пофигу на сидуху.
