КУПИТЬ Toyota Celica ПО НИЗУ РЫНКА,СТОИТ ЛИ? ЖИВ ЛИ МОТОР? ДИАГНОТСИКА МОТОРА Тойота Селика T230 

Орнул с «не капиталится» «свапнуть мотор» и с 150к пробега ))

Прекрасно ремонтируются эти моторы и гильзуются.

1 zz можно еще капиталить, у меня 2 zz целика, вот это реально геморой, откапиталил в мае, потратил 220 тысяч рублей с работой, но эта капиталка была аля замена, блок 2zz не гильзуется к сожалению это я вам уверенно могу сказать, поэтому голова, блок пришлось брать отдельно на разборке, так что советую людям с 1zz мотором капиталить, а с 2zz лучше купить котракт и доработать его, другого вы тут ничего не сделаете

Мотор гильзуется и ремонтируется. Не вводите людей в заблуждение.

как за 2003год может быть пробег 150к вы что

Вроде как хорошая компрессия может быть обусловлена залегшими маслосьемными. Немного раскоксовать и снизится возможно

это мотор можноли ставить на весту поедетли она

Хорошая компрессия - может присадку в масло добавили.

Жрёт масло, ну и пусть жрёт, из-за 500г на 1000км мотор капиталить нет смысла, он ещё проходит своё. Сейчас новые машины уже с масложором.

Я на Весте 1.6, такой селике упирался достаточно сильно) Не знаю автомат там был или меха, но до 140 я вообще не отставал дальше не гонялись, уже город начался. В городе не гоняю)

Смотря ценник какой. Поугарать на годик может и пойдет, а потом спихнуть как есть. Кой смысл вообще что-то делать на 20-летней тачке? Ну если уж брать конкретно для себя, то свапнуть контрактный, нормальный под сотку тоже по ценнику выйдет, с капиталкой нечего тут даже голову морочить. Ну все равно 20 летняя тачка это дрова, не мотор так постоянно что то другое будет сыпаться.