Курсор10 Выступание гильз над плоскостью блока.  

Мужики, смазка дюрэкс, клубника! Банан главное не берите, на ивеку он не идёт!🤣🤣🤣

Николай решает оперативные вопросы 👍

Приветствую вас,парни.не играйте в угадайку.прижмите нужным моментом гильзы и оттуда отталкивайтесь.вместо этой жидкой приблуды-зажима используйте старые поршневые пальцы,одевая на прижимные болты.в идеале тяните гильзу на 3 болта.и потом подбирайте кольца согласно мануала.удачи.🖐

Спокойствию Александра Сергеевича приделу нет )

👍 джентельменам удачи! С Наступающим Новым Годом!

Благодарю Дмитрий за обзор🤝

Оставляйте как есть. Всё будет работать! Две с половиной сотки,ни о чём. Прокладка компенсирует.Главное что не просаженны и все в одном уровне.

Николай Викторович, вылитый Чак Норрис, только без бороды 😀, удачи в ремонте парни!

Смазку для колец уплотнительных используйте глицериновую,никакого герметика,конечно есть есть желание потом ещё раз перебрать заклинивший мотор от отвалившегося герметоса то можно и им мазать.

Прижимайте гильзу 6-ю болтами через картонные и фторопластовые шайбы и результат измерения будет более точный.

Витя Рейнц отличные прокладки делает, иногда даже качественнее чем оригинал.

Пальцами не тяните.!! Мнет гильзу. Проверено на камне 14 гильза мале. Остаются мятины на бурте

Про механику согласен, был неприятный опыт... На маленькой после их работы меняли блок... (Ауди)

Герметик ни в коем случае, только гель смазка. На сплошной головке до 3 соток допустимо.

В американских наборах по воздуху есть смазка, ей посадок, она препятствует высыханию резины, короче нормально всё будет.

Удачи ребята в вашем нелёгком деле.

Привет ребята!На Магнуме я делал так:Брал камазовские силиконовые кольца (самые тонкие) и сажал на герметик...два года уже езжу..

Газ хороший у вас смотрю, на нашем газе если так качегарить, через 5 минут все попадали бы как мухи на пол)))

Маркировка по коренным спереди блока с правой стороны в районе стыка с плитой.

Ну вы чё парни, мы все у вас сами учимся💥

Зажимы как при шлифовке гильз нужны. Бруски по 2.5-3 см, с отверстием под болт гбц 🖐🖐🖐

У Сани от цен память отбило .

10 сот на прижатой гильзы это много 00,4 -00, 75 достаточно прамерь прокладку на сколько она садится примерно 12 много плохо раздавит внутренние кольца прокладки они могут лопнуть при пережиме.

Выступание гильз что надо. Тяните головку первым подходом трижды, вторым подходом трижды. Оставляйте все на сутки, а потом опять вторым подходом, и довороты. И будет вам счастье...

Юмористы мотористы С Наступающим!

Дмитрий подскажи где взять такой брусочек для индикатора стрелочного???

Victor Reinz - це взагалі крутіше крутого, на багатьох моторах це і є оригінал просто вже в упаковці конкретного виробника.

Супротеком окропить и в путь)))

Привет с Калмыкии

Если эти кольца оставлять ,Я б ещё раз проверил гильзы только прижал бы оригинальными болтами по кругу гильзы с проставками ,гильза при этом плотнее прижмется вследствие будет более точное измерение просадки гильзы ,вставить фото жаль нельзя

Виктор рейнз поставляет прокладки заводу БМВ,так что они огонь.И на х5 Диман,тоже их бери.

С Наступающим вас

Здравствуй Дмитрий!, с прошедшим вас с Викторовичем новым годом и наступающим Рождеством Христовым. Дмитрий скажите пожалуйста сколько обошлось реанимировать Кэт, хочу себе купить петрушку, с убитым кэтом, заранее благодарю, ваш подписчик дальнобойщик с 15 летним стажем.

Берите кольца 012 этие даже при моменте 225 не дадут усадку на 2, 5 сотки. А при прогретом моторе ещё росширится метал. Так что 012 вам в помощь

Дима приветствую с наступающим раскажи как ходят запчасти IPD

Привет а почему бы не вытащить 3 втулки и тремя болтами гильзу прижимать это я видел у Андрея про моторы он моторист он ими принимает гильзы и промеряет а не вашим прижимным инструментом а так молодцы

Пойдёт,ставьте кольца

Привет мужики с новым годом вас как с вами можно связаться хочу купить машину и есть очень много вопросов вот хотел по телефону спросить

Вам писал ранее, кольца под гильзы 0,08. Вы же не слушаете,у Курсора гильзы не просаживаются. Резинки на гильзы до 2007 года разные, то есть толщина. До 2007 одни выше другие, то есть толщина. Гильзы сажаем на спрей силикон. Упертые мотористы.

На нагретом блоке 0.1 превратится в 0.15, а это два допуска, учитывайте что это дизель и нагрузки не как в бензиновом. КОРОЧЕ ПОДГОНЯЙТЕ КОЛЬЦА, и выставляйте гильзы, каким маслом мазать- моторным.

Прижимаете неправильно. Нужно по кромке, которую замеряете, а так отрывает гильзы от кромки.

14:36 xdddddddd

Привет видел видео о двигателях курсор 10 ---- прошёл движок 1000000 км без вскрытия движка и это в России--- зачем вскрывали движок ?

Болты на головке не перепутайте, а то были случаи.

Все будет работать

Моё мнение :сделать литцо попроще

👍👍👍👍👍👍👍

1:13 xdddd

3:03 xdddddd

0.75 или 0.075 ? А то если 0.75 они у вас просажены

👍👍👍🤔

Гильзы всегда ставил на салидол

Вот ведь есть у вас возможность,деньги, а главное ВРЕМЯ, хернёй заниматься...

Кольца под гильзы если толстые шлифаните на магнитном столе шлиф станком. На нагретом блоке все размеры увеличатся и выступание будет больше. Черти возьмите нормальный микрометр и почистите поверхность блока.

На салидор.👍

14:27 xdddd

1:02 )))))

С наступающим Новым годом всех

Прошу прощения, но ваш Саня портит своим пиздежом всю картинку. Смотришь, вроде серьезную работу, а он врет ради прикола на каждой минуте. Или вам нужны такие же советы? А так все прекрасно. Желаю творческих успехов в новом году. Поздравляю с 2022г.

Гильзы на герметик ставить нельзя,

Вы хоть рейсы делаете одни а то одни ремонты, ох уж эти ино хламы