Чувак ты просто комик !😂 Деференциал от гранты, шестерни от калины, подшипники от нивы ! Всё чётенько, мягонько, классненько ! Каждые полгода ремонтируешь коробку, следущее видео с шестернями от китайца ?
мягкое потому что направляющий на выжимном смазан смазкой ,по истечении времени когда смазка сотрется , сцепа станет жесткой, у меня карзина навенулась пришлось брать что было не дорогое в ночном магазе , тоже сначала радовался сцепа мягкая
Зема на калине за 12лет 200тыс.в коробку не лазил.менял сцепу 1 раз.машина 30% ходила с прицепом.единственное мотор был г...о 1.4 с масложором с первых километров.переточил в 1.5 и все стало гут😉
Тоже думаю сейчас над сцеплением, хотел Сакс - но он за комплект от 13 до 15к. Подумал подумал - на Валео родном несколько лет откатал , может не стоит в стороны дергатся))
Для информации о сто. Живу в провинциальном городе в Сибири название не буду говорить. Есть одно СТО так и называется СТО снятие и установку коробки делают примерно за час. Рядом магазин запчастей в 30 метрах дольше ходишь за запчастями чем они ставят и снимают. Менял сцепление и время засек сняли коробку, поменяли и поставили за 40 минут. Рядом есть СТО в котором эту же работу делают за 3 - 4 часа. Автор сто в котором ты делал, пимокаты.
@@валерийпожарский-ъ4щ Сперва посмотри как они делают. При снятии КПП гайковерты они не используют. Длинные воротки плюс опыт работы. Всё делается в твоём присутствии.
ваз 21099 2000г. переварил друг кузов, хотя страшного там ничего не было, машина не битая,критически.перебрал полностью кпп,поставил блокируемый дифференциал,всё новое,всю подвеску, и сзади и спереди ,полностью всё новое,тормоза,колёса,привода, растяжки,резинки,шарниры,тяги и кулисы , ,ручник,, амортизизаторы и т.д. выбирал подороже,поименитей и т.п. при трогании есть ТУК. от которого никто не знает как избавится.. но один парень мне как то сказал... до конца отремонтированной она у тебя никогда не будет,вернее всегда будет на половину сломаной,но ездить кое как будет. я с ним спорил. в итоге он оказался прав. я до этого не понимал почему люди от них нос воротят. комфорт на уровне самоката. перебрано всё что можно,но всё гремит просто пиз....ц ездить очень тяжело в этой машине и морально и физически. есть с чем сравнить имеется форд транзит 1979 г..в.. грузовой фургон пригнал в 1992г. ,к стати, ездить на нём намного легче и приятнее и тише. запчасти он требует очень редко,ну очень.любит шприцевание. жена ездит часто на фургоне, прокатившись на ваз 21099 сказала , ЭТО УЖАС КАКОЙТО, больше не ездит. вторая машина форд мондео универсал 1999 г.в. пригнал в 2000 г. отличная машина. Извиняюсь за ошибки становлюсь подслеповат.
Я даже с нового ларг кр приезжая на вахту, сажусь на пассаж мерс спринтер 2010г балдею, но и частенько под ним бывает лазаю, да и пробеги большие, прошлый год 134тыс , за 1.5г 200тыс, двс поменял на 449тыс на новый, кушал на 1тыс 1 литр, КПП своя родная, общий пробег 652тыс, масло заливается всегда шел spirax 75 w-90. В ларгусе на 15тыс в КПП заменил масло, было мутное, по рекомендации старого блогера залил ZIK G-FF 75w-85, в летний период присутствует вой только 2-3передач, зимой не обращаю на это внимание.
Да - лучше бы к мастеру по кпп обратился ремонтировать и не мучился бы с кпп 3 раза , да и денег бы меньше кинул . В данном случае получается учеба ремонтировать кпп - но кпп ваз 2110 и Весты - не срару откроют все свои секреты . Только когда слесарь отремонтирует примерно 30 кпп ваз - только тогда он будет хорошим мастером по коробкам . Автовладельцам не следует самим заниматься ремонтом такого очень сложного агрегата - как кпп - 2109 и 2110 .
Чувак ты крутой по коробкам ,я перешел с ваза на дэу, там за 160 тыс вообще нет проблем, блокировку ты поставил это круто, но ейчас продают 6 тую передачу на ваз, переднеприводный, я не могу это сделать, но я тебе советую не продавать старую коробку, покупную и поставить туда 6 ую передачу и блокировку, удачи.
15 лет ходила у меня шестерка,без серьезного ремонта, что случилось, я даже не слышал что бы коробка за более 100 000. у кого то полетела, или мост. ИЗМЕЛЬЧАЛ ПОХОЖЕ ВАЗ….УВЫ. (((
Не знаю как выжимной Триалли, но покупал две скобы суппорта этого "производителя" и обе болтались на направляющих. Одна скоба 2500 на минуточку. Неприятный попадос. В итоге местный токарь сделал лучше, чем эти "итальянцы". Будьте бдительны
Сцепа конечно,, яб побоялся. Откатал два крафттеча и два вис, сейчас сакс. На приоре. И все на 2110 брал, они дешевле. Все держит момент. Кпп не продавай, вместе со сцепой опять сменишь
Здравствуйте У вас нет полного списка подшипников мкпп веста У меня вроде вазовская Не могу такую информацию нигде найти Буду переберать хоче ся заранее купить
Вот ты заморочился, уважение за труд и видео, но это того не стоит, покупай всегда оригинал и с гарантией иначе этота твоя солянка развалится в любое время, я с Нивой так забавляюсь, но на Ланцер 10 оригинал ставлю и без проблем.
наверное зря купил..диск. от 8 рке похоже....машину просто поменяй...ну я не настаиваю... коробка наверное воет сильно...подшипники ролики не меняют на шарики..тут стоял такой , а тут маркировка такая....Дифференциал меняют не от балды,тоже допуски шайбы спец. " все типа поставил промазал...ну и толк? Может лучше на реношную поменять? Ее перебирать не надо!Даже б у...
Откуда такие выводы? Три года, 78 тыс пробег на самоблоке. Карелия, Петербург пригородный пробег и ещё с прицепом по бездорожью! Так что какой наездник-такой и конь! У всех самоблоков разное предназначение!!! Учится надо в, школе было😂😂😂😂
День добрый, может кто-то подскажет Веста 1.6 мкпп при разгоне идёт звук похожий на трешётку, если ехать плавно в натяг, практически не слышно на холостую есть не большой шум при выжиме сцепления пропадает.
Блин друг ты прям то ки идешь по моим стопам.Я то же взял такое сцепление.Но мне только выжимной другой фирмы .Мне оно не понравилось .Оно жесткое .И дергает при трогании.
Столько ипатни, не проще было сразу оригинал поставить, отдать 5000 и не мучить себя до тошноты! Забыть как страшный сон. Краилово ведет к поподалову, старая истинна, наглядный пример. 😂
У меня с завода в реношной коробке стояло сцепление Люк,корзина,диск,а гидровыжимной валео,так вот валео сдох,и у меня при разгоне и переключении со 2 на 3,рычаг не хотел выходить из 2 передачи,не отдавало,был недовыжим,полез менять выжимной(как на ниссанах внутри),выжимной взял Люк,за одно и сцепление поменял раз уж залез,так же на Люк,хотя заводское за сотню износилось плюс,минус на 50%,отложил до лучших времён ,которые все ближе р ближе)))...
Здравствуйте у меня такая же проблема давно мучает, всё работает хорошо и только вторая часто выходит с трудом, не всегда, если не довыжим то скоростя должны плохо включаться? Обясните пожалуиста если не трудно не знаю уже что делать
@@us-t9vf1pj6p по крайней мере, конкретно на весте с Рено коробкой, если не выжать ,или не дожать, сцепление передача не хочет выходить, иногда бывает даже на выключенном двигателе, точно не знаю почему, но чуть недовыжим, может доли мм, и тяжело выдернуть, и почему то это больше чувствуется на второй передаче, скорее всего виноват гидровыжимной подшипник, грязь, манжета не дожимает,но может ещё мешать дожать педаль резиновый коврик под ногами, я пробовал и этот вариант, в общем после замены выжимного больше пока такого не было, ни зимой ни летом
@@us-t9vf1pj6p обычно да, недовыжим когда, валы продолжают крутится, а синхронизаторы пытаются их замедлить для перекидывания муфты, если синхронных плохие, трудно воткнуть передачу или они вылетают, а тут получается почему то наоборот, не дожало, диск крутит валы, передача не хочет вылетать
Сдравствуите, извените за беспокойство, если вам не трудно подскажите пожалуйста как вы узнали что гидровыжимнои поломался, при недожиме может был свободным ход большои? У меня свободныи ход нормальныи но когда трогаюсь с места сцепление срабатывает когда педаль ещё внизу, это чувствуеться потому что водить неудобно, было ли у вас так? В любом случае спасибо ВАМ большое
3.7 стоит, 4.3 даёт больше тягу динамика совсем другая и ездить на много комфортней. На 5 передаче обороты на скорости 100км.ч.-2.900, а на стоке 2.500. Я поставил пятую длинную на пару 4.3 теперь обороты на скорости 100км.ч.-2.500 как на стоке, а 4 передачи динамичные.
@@владимирпатриотов-д5ы добавлю ещё: подшипники гудят, не воют. Вой возникает от неправильной геометрии шестерёнок, в большей степени от точности обработки зубьев
времени и денех угрохал нормально...но было интересно))) отпишись как едет с этим редуктором и как ведет себя рулевое на гололеде с винтовой блокировкой,всем будет интересно..
Подшипник первичного вала развалился вроде у него, замкрипела коробка, заприклинивала, а он всё равно ездил, ну и попали части подшипника в шестерни коробку и разорвало.
@@GM-Opel.GARAGE оно свободное колесо начинает рывками колодки тормозные зажимать, да так что вот вот двигатель выпрыгнет такая амплитуда колебаний и вот в этот момент когда двигатель раскалбасило на подушках диф. и хрустнул, а с ним и корпус КПП.
У меня Хендай -Туссан 2008 года механика и передний привод - на 200 000км пробега поменял только два сальника - передний и задний коленвала! Была у меня продукция АвтоВаза в 1996-ом году - это ВАЗ-2106 в мои 22 года - 1 год проездил и продал! Больше к АвтоВаЗу - ни ногой!.. Эти вечно ломающиеся вёдра с болтами не для меня! После ВАЗ-2106 был "Москвич-Святогор"214100(с мотором ВАЗ - 2106) 1998года - затем новая с салона КиА-Спектра 2007-го , а затем в 2015-ом у 1-го хозяина взял Хендай-Туссан 2008 года - езжу до сих пор и радуюсь, что он у меня есть! Смотрю и делаю вывод , чтобы не изобрели на ВАЗе в 21-ом веке - всё это ВАЗ-2109 по ходовой и движку - конструктор и вечный гемморой!..
