А вот это уже очень интересно. Не задумывался раньше, а вот теперь появляются мысли. Но вопросов много. И по дружбе АКПП с ЭБУ, и с круизом. Будем следить. Кстати, оказывается, недалеко совсем находитесь.
Приветствую ! Андрей что то расход у тебя большой я на своей старой весте св недавно ездил из под Армавира в Анапу с ночовкой в Краснодаре были пробки и в городе и на трассе проехал в оба конца 862,7 км расход 6,5 л средняя скорость 62,3 км/ч и израсходовал 56,5л бенза 95го мотор машина была груженая 5 чеовек и багаж 1.6 механика , у меня даже зимой с рогревами выше 9,5 расход не поднимается . Пробег 117000 . Тоже об автомате задумываюсь я пол года назад связывался с ребятами к которым ты поехал они мне ответили что не могут пока реализовать круиз контроль , жду с нетерпением новых видио про установку акпп .
Да спасибо вам за ролики очень интересно , коробка с огромным запасом проживет наверное больше чем авто , а еще уточните пожалуйста разбирают они автоматы проверяют их как то что то меняют сальники И так далее !
Странная, однако, ситуация - когда покупал свой, дорестовый еще, кросс седан, их не было даже в салонах, говорили, что не пользуются спросом, даже подождать пришлось, на дорогах редко встречались.А сейчас все больше и больше таких NG по Краснодару встречаю.
Приветствую! Один из каналов который нравится смотреть. Да много вложений делаете,но это делается для себя. А люди которые поливают грязью. Ведро с болтам, не едет,ломается и прочее. Вы сами на чём ездите и зачем смотрите про Весту ng? Самые злые это владельцы старых Вест «она же лучше во всём»,бюджетных корейцев и прочих «гоночных и качественных авто». Люблю иногда такие разговоры и как одновременный владелец 3-х литровой БМВ 258 л.с., могу рассказать им про динамику и адреналин. А Веста которую купил неделю назад, мне нравится.
Да хватит что ли ерунду нести. У меня дорест декабрь 20го года, и с чего у меня должно быть какое то зло к владельцам NG? Наоборот рад за людей, что покупают новые авто. Не рад только что люди покупают новый авто, и тратят своё время на поездки к диллерам. От меня диллер 240 км находится, разве накатаешся с этими недоработками, туда сюда 500 км. А про адреналин, так я на своей весте 200ух сот сильной турбовой, побольше его испытываю, чем вы на бмв. Всем добра. Дай бог что бы ваши авто не ломались, и доставляли только удовольствие.
Здравствуй посмотрел ролик жду продолжения,не большая прозьба узнайте пожалуйста установщики снимают левый подрамник при установке аккп или нет, у меня стойт дополнительная 4 опора, желательно её сохранить заранее спасибо привет из Черксска.
Был Мондео 4 на дизеле с роботом. Самый низкий расход которого добился ради интереса 3.9/100. Это надо ещё как тошнить. Села жена получилось 3.7/100. Как!? Если ни в чем себе не отказывать то по трассе 5.9-6.2/100. По городу 9.0/100. По коробке будет интересно. Сам изучаю вопрос.
Добрый день, читал в группе ВК из ЕКБ по установке АКПП, что они ставят на весты с механикой айсин, а на весты с роботом и вариатором ниссановскую коробку, вы не в курсе почему они так делают? Не хотят или не могут?
АКПП - это вещь. Сам пересел с механики на АКПП 10 лет назад и теперь низачто не вернусь на механику. С нашей дорожной ситуацией, где неожиданно может выбежать на дорогу какой-нибудь "олень", или посреди возникнуть яма размером с человека, водитель должен быть сосредоточен на дороге, а не на дёрганье рукояткой и нажатием педали сцепления.
Пересел с АКПП на мех сеичас кайфую, на АКПП проездил 6 лет , и это не гражданская езда это работа в такси, тошнить по городу на АКПП это его стихия, а бодро передвигаться это либо большой мотор либо мех, хотя в тянучках скучаю по АКПП.
Не думаю, что с гарантии снимут по всем узлам и агрегатам, а по трансмиссии она и так 30 тыщ всего, насколько я помню. Гарантия всм. Так что, не велика потеря. А расход на сколько увеличится? На литр? Оно того стОит.
@@vladipolyuga6345 помниццо, у меня гранта на джатко автомате под 15 в городе жрала. это и стало причиной расставани... а насчет гарантии - даже не сомневайтесь. будет отказ по ЛЮБОЙ претензии
@@G-54 Крузак рабочий - вот там конский. А по Краснодару по пробкам с кондишеном 10-11 литров, это не конский. На Камри 3,5 двигатель, правда, - 16-18 при оооочень спокойной езде. Рио - тоже 10. Возможно, что-то турбовое меньше расходует. Поло какой-нибудь. Все очень относительно.
Сегодня заходил на сайт оф. дилера, и там есть Весты 1.8 с автоматом... Там правда не раскрывается, вариатор или гидротранс... Написано "автоматическая".
@@masterovityНу прицеп не потаскать на вариаторе, а так, если без прицепа... У моего тестя Веста с H4M и вариатором Jatco - досанкционная, ему очень нравится, большой вопрос лишь в том, как новый вариатор себя покажет по надёжности. А Вы не рассматривали, например, Эмгранд с 6ст. АКПП? Или с Эмграндом что-то не так?
Брет полный и вранье у меня веста кросс купил 10января и в моей машине коробка не воет и в салоне тихо и двигатель работает тихо! Автомат конечно привелегия, я за автомат, но обманывать людей не нужно в весте кросс коробка не воет!
Не совсем понятно,вернее совсем не понятно,на фига покупать ведро да еще на мехе если хочешь автомат,а потом еще вваливать в жрущее ведро кучу бабла и жаловаться на видео...купи ты нормальный аппарат изначально и радуйся жизни!!
Да я и щас досмотрел про оправдание конского расхода на весте и выключил...есть два типа людей которые мыслят рационально (обычно у них все складывается более удачно) и те которые мыслят эмоционально как автор ролика ,они колятся но продолжают есть кактус
