ЛАДА ГРАНТА КРОСС тест драйв от Энергетика 

Отличный автомобиль! Искренне желаю чтобы всё правительство РФ, регионов и министерств ездило на таких машинах....

Ну не знаю. На Калине 1 хэтч в комплектации база объездил всю росиию. Без подушек и электронных систем и с веслами сзади. Будь аккуратен. Не спеши и уважай других участников движения. И все будет хорошо. А Калина ни разу не подвела в течении всего срока пользования.

Гранта это , чудеса моей мечты.езжу уже 5 год.все отлично.молoдцы вазовцы, огромное спасибо вам.💐 г.Баку

Въедливо, грамотно, не скучно и нормальным языком. Я за 4 года владения столько деталей про свою машину не расскажу. Лучшие обзоры из тех, что я видел.

Всегда удивляюсь, почему всем удобно ездить низко в седенье. Мне при росте 184см нужен лифт, что бы сесть еще выше, на не ниже тогда хоть в ногах место появляется, а если низко сесть и отодвинуться, то руками до руля приходится тянутся. По мне самая удобная посадка как на грузовике, сидя высоко, ровно и место куда ноги вытянуть есть.))) В этом гранта радует.

Я впервые вижу такого дотошного обзорщика👍 Всё посмотрел без перемотки! Спасибо за такой труд!

Очень хороший ведущий, отлично поставленная речь без слов-паразитов, зависаний, приятно слушать. Спасибо, Сергей, за интересные и толковые обзоры.

6 лет от сквозной коррозии при условии, что ставятся ежегодные отметки в книжке об осмотре ЛКП и антикоррозийного покрытия. Только вот дилеры при посещении ТО её намеренно не ставят, а в гарантийном талоне написано, что это хозяин должен контролировать, чтобы дилер ставил их. В итоге через 3 года 1 мес сквозняк на дверях и отказ в ремонте по гарантии. И все благодаря уеб..нам на заводе, которые сначала на голый металл клеили вибру изнутри двери, а потом только покрывали грунтом. Калина2 универсал отличный авто, нравится, но металл просто жопа.

Сергей, благодарю за обзор, очень основательно и информативно!!! Ваши обзоры, одни из лучших на сегодняшний день!!! Жму руку!!!

Сергей, спасибо за обзор. Я бывший владелец Калина 2 универсал люкс,и,двух Датунов,машины все рабочие,с рабочим пробегом.После Калины,пересев на Рапид,перегонял его домой по знакомой дороге в обкаточном режиме, провинция.Словил 4 жёстких пробоя передка... .Но это другая история. И небольшие уточнение: в Калинах,читай Грантах fl,Датцунах стоит настоящий климат,по моему ощущению адекватней чем на Рапиде и Октавии.А места в длину салона столько же,сколько и в КИА-ХЕНДЕ.

Люблю смотреть вас так как подвешен язык и самое главное: все по существу!

Вот посмотрел 15 минут из 46..... Ну МОЛОДЕЦ!!!! Приятная грамотная речь. Хорошее знание предмета. Без пафоса, без напыщенных эмоций. Объективная оценка без "отсебятины". Вот по такому обзору, и приятно выбирать и покупать автомобиль. Спасибо трижды! С Уважением, Иван

Наконец то решили эту проблему с загибанием клапанов, я думал этого никогда не произойдёт.

Удивительно, но в первые, смотря обзор на ладу я не испытывал какой то неприязни. Все было сказано грамотно без ухода в крайности. Смотрел на одном дыхании от начала и до конца. Спасибо за Ваш труд.

Смотрю и знаю что не услышу какой либо агитации или поливания грязью. Большое спасибо за это! Очень мало хороших блоггеров на ютубе(

Лучший и честный ведущий автообзора!

Отличный обзор! Вообще за такую цену лучше купить Гранту в полном фарше, чем пустую соляру или Рио У меня старая Гранта, без малого 180000 пробег, никаких проблем абсолютно. Ещё пару лет и и буду машину менять, думаю вполне до 400, 500 тысяч Она проходит

Какой-то грустный получился обзор,хотя очень грамотный.Сергей,спасибо,что делаете такие детальные обзоры.Всегда с интересом просматриваю.Желаю удачи,всех благ семье.

Спасибо за обзор, смотрел его в Октябре 2021 г., на тот момент уже хотел именно этот авто, а Вы мне помогли с моим окончательным решением. 21.12.2021 приобрёл его в г. Симферополе (автосалон официальный, чтобы не было рекламы называть не буду). Комплектация Люкс (наверное одна из последних в этой комплектации, теперь таких не купишь), объём 1,6, 16 клапанов, цвет белый (актуальный в Крыму). Были и "допы" (куда без них), но выбирал сам - самое необходимое для машины: антикорозийная обработка, решётки на радиатор и низ, защита картера стальная и некоторые другие функциональные "примочки". Сегодня 30.12.22, машинке 1 год + (пробег 9190 км), эксплуатировал в жару в горных условиях и по просёлочным песчаным дорогам вдоль моря, не говоря уже просто по идеальной "Тавриде". О своём выборе не пожалел ни разу. Подробно разбирать нет смысла, но самое главное - ни в одной сложной ситуации (а они бывали) машина не подвела, легка в управлении, динамична,

Спасибо за отличные обзоры!!!Каждое новое видео все лучше качеством и монтажом но не забывайте про простоту именно за это я и смотрю ваши обзоры

Спасибо за содержательный обзор Гранты Кросс. В принципе считаю самой удачной моделью стала гранта кросс с 16 клапанным двигателем 12127 безвтыковым с МКПП. Можно добавить к этой модели мелкие доработки таки как, ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЕ ЗАГЛУШКИ ПРОЕМА РУЛЕВЫХ ТЯГ ( чтобы грязь не летела сбоку в двигатель пространство), кронштейны растяжки СЭВИ (чтобы более устойчива на высоких скоростях и одновременно не чувствовалась вибрация от двигателя на руле), соединить между собой в одной связке хорошим толстым проводом генератор+блок двигателя+аккумулятор+корпус Авто (чтобы не проседало напряжение), Обработать каучуко битумной мастикой все днище (чтобы даже в сильные морозы антикор не потрескался), проложить антишумкой весь потолок (2мм), все днище(4мм) двери 2(мм), капот (2мм) тёше под всеми арками (2мм) (чтобы было тихо в салоне) и термостат на 92 градуса чтобы избавиться от недозревание двигателя и в хаключении поставить бортовой компьютер (чтобы считывал ошибки эбу и считал моточасы замены масла как в некоторых иномаркахи пораньше включал вентилятор охлаждения двигателя) и завершении промазать сразу все стыки в саечных колодцах хорошим герметиком(чтобы исключить течь масла в колодцах свечных). Тогда получиться достаточно надежный авто, который не подведёт в любую погоду от -40 до +40 .

Большое спасибо за интересный обзор! Смотрел Ваши обзоры про Весты, все ждал обзор про Калину Кросс, почти дождался. Сам уже год владею Калиной Кросс, всем доволен, недочеты конечно есть, но плюсов больше. Интересный автомобиль, хорошо настроена подвеска, почти под мои нужды. Авто купили новым в прошлом году, 87 сил, ещё втык. До этого была тоже новая Калина, первого поколения, в кузове универсал. Пять лет с небольшим была у нас в эксплуатации. Второе поколение тише первого. Шумки реально больше во втором поколении. Но вот коробка в первом поколении была лучше, мягче включались скорости, на пятой передаче вообще тишина была, с тросовым приводом была. На втором поколении вроде такая же коробка, но вот подвывает она больше, но что интересно до 1500 км вообще была полная тишина! Потом как обычно. Интересный автомобиль. В 90-е годы у меня был Форд Скорпио, я думал что он по удобству сделан именно для меня, посадка, педальный узел, прямо как сшитый в ателье костюм, после него были другие машины, но вот после Калинской посадки теперь в большинстве авто за рулем неудобно, очень нравится что высокая посадка, все видно, удобно, как в кроссоверах. Теперь я уже думаю что Калинская посадка это можно сказать индивидуально сделано под меня! Спасибо за интересный обзор! Смотрел Ваши обзоры, все интересно, очень динамично снято, и сморится на одном дыхании.

Мне 43 года и почему то все время живу в экономической ситуации. А когда же просто жить и наслаждаться что живу.

Купил машину после обзора в конце апреля. Сейчас 16000 наездил. Взял люкс амт за 650, сейчас уже около 700 такая версия стоит) машина только радует, спасибо за обзор!

Сергей, молодца! Вот правильный, на мой взгляд, нашёл ты способ донести до народа обзоры. Конечно, каждый скажет: вот я бы сделал бы так-то... Но в общей сути всё максимально разложил по-полочкам. Спасибо, просто приятно тебя смотреть!

Это самый грамотный обзор который я видел!!! Автору миллион лайков нкжно

Все как обычно, самый интересный и профессиональный обзор по сюжету, вне конкуренции! Но непонятно как у некоторых "автоблогеров" по миллиону подписчиков - подозрительно. Спасибо и ждем новых обзоров ...

Сергей, обзор понравился, один минус, не сказал про фары.

Спасибо за обзор, спокойно без гонора и ненужных слов , интересно но правда долговато.

Отличный обзор, удивил, буду смотреть ваши выпуски!

Отличный обзор, да калина смотрелась лучше, передок от гранты не так хорош, цена слишком завышена.

Сергей настоящий профессионал своего дела!

Грамотный обзор 👍. Каждому по желанию и кошельку этот авто. С нашими ценами, возможно скоро на скутерах будем

Сказал о том, что имеется только два передних стеклоподъёмника. По своему многолетнему опыту владения личными автомобилями с начала восьмидесятых годов скажу, что задние стеклоподъёмники вообще не нужны никакие. Стёкла задних дверей можно вообще поставить наглухо.

Супер,супер работа. Не один из лучших,а ЛУЧШИЙ. СПАСИБО.

Отличный обзор, спасибо.👍

Отличный обзор, без лишней воды, всё по делу. Что касаемо перевозки 3х метровых грузов, на крыше есть рейленги, они прекрасно справляются с этой задачей. Что касаемо поясничного упора, у меня калина кросс, за 4 года и 120000 пробега жесткость осталась прежней. Руль к 70000 начал затираться, по гарантии не меняют, советую сразу перетянуть.

Удачи в эксплуатации!

Самый лучший объективный обзор на Ютубе на этот автомобиль, благодарю!

Сергей, спасибо большое за очередной подробный тест-драйв!👍

сначала хотелось какую то гадость написать про автопром.... но Обзор реально классный, прям молодец, по свойски так рассказал все, прям приятно! спасибо! лайк!

Здравствуй Николай,впервые вижу хорошего обзорщика который все показывает и рассказывает,молодец,все по делу.Частенько пересматриваю ваше видео.

Сергей замок подкапотный трогать не надо .Есть специальные резиновые отбойники .Они и регулируют задор под капотом

Сергей, здравствуйте! Отличный обзор 👍 Очень понравилась эта Лада гранта кросс)

качественный, трудовой, объективный обзор, спасибо! Лайчище двумя руками!

Обзоры как всегда супер подскажите обесшумить нада салон или что вы посоветуете

Спасибо за такой подробный обзор! Ничуть не умоляю,Ваши профессиональные способности,но держать руль всё таки рекомендую обеими руками

Спасибо за обзор, как всегда красава 👍 👍 👍 всё по делу.

Купил, езжу, доволен)))

Ребята,,наконец-то,есть,на,чем,ездить,нехуже,иномарок,свое,класса,,,,даеш,,гранту,,,,двигатель,,надо,продумать,,более,экономичней,,,,а,так,,по,ходовым,и,красоте,,красивая,машина,,,,молодцы,,добавить,,нечего,,,,молодцы,,,

Спасибо за информацию, будем думать

Хороший обзор, очень приятно было посмотреть.

Сидение высоко даже для не высоких водителей,моя сестра не высокого роста,но ей сидение нужно ниже,а ниже не сделаешь,только выше.Получается что деньги платим за якобы сидение регулируемое по высоте,но по факту этим никто скорее всего не воспользуется.В комплектации победнее,где нет регулировки по высоте,сидеть удобнее.

Подумываю прикупить себе данный авто а что обычно люди делают перед покупкой правильно ищут инфу обзоры про товар. До этого пересмотрел кучу обзоров про данный авто ну честно либо поливают грязью либо хвалят. Здесь просто супер все по-существу и по порядку цены, комплектации, моторы, расход, салон, вместимость, комфорт и тест на трассе и по пересеченке... Короче Вы лучший обзорщик с меня лайк и подписка, очень интересно смотреть видео, видно что человек подготовлен для передачи информации для тех кто не любит штудировать мануалы, звук голос и съёмка хорошая посмотрел как на одном дыхании.. Короче куча лайков.👍👍👍👍👍🤝

Спасибо за детальные обзоры👍

Спасибо за честный и объективный тест обзор

Как всегда на высоте! Красаучег!

Очень хороший обзор. Смотрю с удовольствием.

Спасибо за видео, интересно смотреть.

Золотые слова про зарплату и цены на авто,у меня зарплата 30 тыс люблю рыбачить за городом для меня это идеальная машина ,я планирую брать эту машину на следующий год она новая и по зарплате я тяну ,а машину нужно брать по бюджету а не для пантов,а новая это новое как не крути !!! А ВАМ СПАСИБО ЗА ОБЗОР👍👍👍👍

лайк,как всегда круто!

За,,такую,,цену,машины,,,в,2раза,,дешевле,,инномарок,,,,это,,чюдесная,,машина,,и,правильно,,наши,,машины,,обязательно,,будут,,лутше,,и,дешевле,,,наши,взойдут,,на,,,,Олимп,,,нужно,,только,,,,время,,,,,молодцы,,,Лада,,гранта,,тольяти,,молодцы

спасибо..чтож будем брать..

спасибо, очень интересный обзор!

Спасибо за обзор, вы молодец

Отличный профессиональный обзор. Удачи

Здравствуйте Сергей, видео обзор супер👍очень понравился, всё чётко рассказал, жму руку 🤝

Спасибо за такой классный отзыв 👍

Я ездил на калине 2 на 87 сил. У меня средний расход за все время 45 тысч км. был 7.1 литра, откуда 9.8 на механике) вы че) ну в глухой пробке, может и 11 будет. Я ездил в выходные в основном, на работу на метро. Но тем не менее...

Очень часто читаю в комментариях, мол самый честный (честность при описании авто, часто субъективна) обзор и т.п.. Но это не так, на самом деле Сергей просто адекватно оценивает авто, отталкиваясь от класса и ценны авто, а это важно! 👍🤘 А ещё совсем не много блогеров, которые, в конце видео говорят приятные слова, спасибо!!!

Серега привет, как всегда ролики на высоте обожаю их смотреть сними пожалуйста отдельный ролик про рено сандеро степвей 2 с замерами салона, багажника и багажника со сложенными спинками. И про управляемость и моторы и что лучше купить. Я видел ролик есть степвей и логан а можно просто степвей на механике и варианты моторов.

Хороший ,подробный обзор Лайк

Грамотно,молодец мужик,смотрю с удовольствием.Познавательно.

Сергей все так и было раньше, с переключениями кпп, была гранта лифтбек 2015 года, в конце 2016 купили весту и пересев с гранты на весту сразу ощутил комфорт в удобстве посадки, шумка ,но вот переключения кпп на весте затрудненнее чем на гранте что тогда, что сейчас полусается))) В 2017 поменял гранту на шкоду рапид, и хочу сказать, что для меня это самый комфортный авто в этом классе! Вам желаю удачи и карьерного роста!

Отличный обзор! Один из лучших, что я видел на ютюб

Спасибо за обзор.

Спасибо!)

Спасибо, очень интересно и грамотно!!! Хотелось бы сравнить новые Гранты - Кросс, Универсал и Лифтбек, 106 л., в топовых комплектациях с МТ, именно, от Энергетика, возможно ли ЭТО?!!

Спасибо, как всегда четко!

По существу и теме без дурацской музыки и глупостей . Жители Махачкалы благодарит вас за скромность и вежливость 🎭🎩🍏🍑🍐

Лучше бы сделали гранту кросс лифтбэк, бешеная популярность была бы. На задних дверях нехватает кармашков. Антикора бы побольше.

Молодец, уважаю!!! Всё по делу, ни чего лишнего.

Сергей, по вашему ощущению, какая гранта комфортней, лучше ведёт себя на дороге по управлению, ну и вообще в целом ехать на какой лучше, приятней по ощущениям, на версии кросс или обычная гранта но с esp?

У тебя на св кроссе коробка реношная, там синхронизаторы другие. Передачи включаются не так плавно, зато синхронизаторы надёжнее.

Эх есп ей бы еще! Обзор отличный как всегда!

Хороший понятный ,обзор , спасибо !

Сергей, можно сравнить, что лучше веста св в базе или гранта кросс в максимуме? Спасибо.

Сергей спасибо!!!!

Серёга , спасибо )))

Отличная речь,отличный обзор,без жевания соплей и лишних историй.

Отличный и грамотный обзор! Все четко и подробно объяснили и показали, очень интересно, даже детали. Как и сам автомобиль, очень хороший и хозяйственный

ты продаешь очень хорошо, уважуха

Спасибо, хороший обзор

Отличный обзор, у меня калина кросс 7 лет полет нормальный. Теперь хочу взять гранту кросс.

Коробка не может не шуметь. Она шумит, что на логанах, что на солярисах, что на поло. Другой вопрос, что их плохо слышно на фоне других звуков, которых нет в вазах. К примеру, вызывал такси. Приехал солярис. Да, коробку меньше слышно на ходу, но другие звуки, к примеру, проезжающие мимо автомобили, шум шин и т.д. слышно намного лучше, чем в вазе.

Привет! Спасибо за видео! УРА! ЛАДА ГРАНТА КРОСС! МОЛОДЦОМ! То, что показано радует и восторгает! Пока на тест-драйве не был. Ждём подключаемый задний привод!

Класс обзор приятно смотреть

Единственное что удерживает от покупки гранта кросс, это отсутствие еsp и отсутствие показания температуры двс на пульте управление

отличный обзор

спасибо за обзор