Да, массовый провод может мозги канфолить легко. Медь на алюминий не желательно цеплять. Толстый провод можно под болт натяжителя генератора кинуть. А тонкий через стальную шайбу.
Я пошел, прямо сейчас сделал, стало лучше, разницы нет ни грамма между клемой и мотором. А можно вопросик)? Почему в прикуривателе 13,0 а в клеммах 13,6, свет, дхо, противотуман, печь, дворники, включены при этом
все массы переделал,дополнительно еще 2 штуки поставил,на холодную нормально 14.0-14.2,но как авто прогреется,сразу просаживает до 13.0-13.3,диодный мост новый,таблетка новая,со светом 13.0,поворотник 12.5-12.9😢
Я так проверил , но всё равно генератор не выдает ток. Снял генератор отвёз на ремонт , там на стенде под нашпузки показывает 14 вольт. Обратно поставил на машину ,но не выдает ток. В чем причина? Как вы говорили ,я посенял кабель , почистил .результат ноль. Подскажите след причину
@@admin6351 Видимо массовый кабель был привинчен к шпильке, которая в своём резьбовом соединении окислилась и плохо проводила ток. Кроме того, контакт клеммы шёл не только через шпильку, но и через алюминиевый патрубок охлаждения, который был привинчен через прокладку (что естественно)... Перекрутил массу в другое место- на болт крепления стартёра. Всё заработало.
Ничего не понятно, хотя это к примеру, когда я лезу к своей жене, пытаясь объяснить, что необходимо добавить немного черного перца к мясу, которое она приготавливает в духовке 🤔🫣, какая масса, у меня видео более 1000 шт🤣, но потом, посмотрев понимаю, что видео полностью не посмотрели, или не поняли 😭🤣
Здравствуйте. У меня другая проблема. Подскажите пожалуйста. Вообще, на заведеном ДВС при включении света, печки, и т. д. падает напряжение в сети и стрелка датчика температуры резко ползет вверх до конца за 130. Но мотор не греется. И при этом отключается гбо. Педаль газа электрическая, соответственно при увеличения оборотов дёргается машина и моргает чек. При всем отключеном ДВС работает ровно и гбо тоже не отключается. Машина ваз 2131 15 года
Добрый день, также мультиметром нужно проверить где плохой контакт. А так больше похоже что плохая масса на кузове автомобиля. Не будет лишним установить дополнительную массу, от выпускного коллектора ДВС, до самого кузова ( можно к креплению мотора стеклоочистителя ветрового стекла)
Общим я генератор снял диодный мост щетку поменял новые всё равно салоне Ниве горит свет аккумулятора и когда снимаешь клемму на аккумуляторе машина оглохнет что причина
Здравствуйте! Сделал так же , но при включении света так же проседает до 12 с половиной , свет выключаешь , 13.15 держится .. Все таки генератор ?( что ещё делать
