Всем привет! В этом видео я расскажу как правильно управлять отопителем на Ниве. Печка на ниве, если все работает и правильно отрегулировано, очень и очень тёплая. #нива #lada4x4 #нива4x4
Купил в ноябре 2021 года новую бесшумную ( как говорят в рекламе ) печку на 4 положения за 5300 руб , разницы в тепле особо не увидел, да немного тише,но на ноги поток дует хуже и 4 ое положение совершенно лишнее. Так что кто будет покупать - берите на 3 положения и не переплачивайте.Всем тепла.
@@evgeniysidorov6228 В этой новой печке меняется полностью низ печки с мотором , а новая печка с двумя окнами обдува в ноги, они не большие - может в этом и проблема. А вообще в морозы надо вешать мешок белый на решётку радиатора и будет вам счастье.
Ставил 08моторчик вместо штатного дует сильнее меньше шума но тепла больше нет.потому что воздуховоды милипизерны.поставил обратно родной винтилятор.убрал крантик на печку ,чтобы пробускная способность антифриза была нормальной.когда не надо чтобы дуло просто закрываешь заслонку на печку и все и поставил китайский регулятор на обороты вентилятора.и бесполезно ставить другие крыльчатки ,потому что воздуху некуда дуть,шелочки а не воздуховоды.
На 2 минуте Вы говорите, что нужно перекрыть заслонку, я правильно понимаю, что воздух будет идти не с улицы, а с салона? Но тогда будут запотевать стекла.😮
Здравствуйте. Да, воздух будет забираться из салона, но на практике воздух всё равно в небольшом количестве забирается из под капота, так что окна не сильно, а то и вообще не запотевают.
Спасибо, мил человек! А то приобрёл, сие чудо техники, зима начинается, а печка еле тёплым дует. До этого температура выше 70 даже не поднималась, сейчас заменил термостат, температура стала подниматься. Но всё равно воздух еле тёплый.
Вопрос : кран печки установлен рычажный ? Такой же, как и на классических Жигулях ? Его не видно и рукой не достать , как на копейке например. И он не отключает горячий воздух у меня. Поэтому и спрашиваю , чтоб знать , прежде чем лезть туда.
Здравствуйте. На семёрки у меня стоял такой же кран. Видимо кран закис, и если попытаться силой его переключить он может сорваться и антифриз потекет в салон. Я через это уже проходил.
@@evgeniysidorov6228 я знаю , ремонтировал и не один раз менял на классике. Ставил самоварный кран. Здесь такой же? Как на классике. Чтобы знать заранее.
Здравствуйте . Скажите пожалуйста у меня такой вопрос . Регулирование заслонок отопителя радиатора которые регулируют поток тёплого нагретого воздуха на лобовое стекло в лицо и в ноги а какой заслонкой отрегулировать поток тёплого воздуха в сопла на боковые стёкла. Если дует в лицо и в ноги то поток воздуха через сопла т.е. направляющие воздуховода через панель "торпедо" в бок задувая на боковые стёкла. Нужно ткрывать среднюю заслонку отвечаючающую за поток воздуха в лицо и в ноги ставить в среднее положение или совсем закрывать ? Отопителем совсем не возможно отрегулировать поток воздуха во всех направлениях. Если подаётся воздух в лицо и ноги то в боковые сопла идёт совсем слабый поток тёплого воздуха. А если регулировать поток воздуха на лобовое стекло то не достаточно потока воздуха в ноги и боклвые сопла на боковые стёкла. Вот такие отечественные не доработанные системы отопления а о сзади сидящих пассажирах совсем нечего говорить задние пассажиры остаются вне зоны отопления . остаются без тепла
Здравствуйте. А у вас очень плохой поток воздуха на боковые стёкла при положение на лобовое стекло? И скажите пожалуйста год выпуска автомобиля? Я обычно ставлю на обдув лобового стекла и открываю в низу под панелью заслонку для ног, у меня и стекла не затягивает и очень тепло. Согласен, система своеобразная.
Здравствуй подскажи пожалуйста смотри на когда машина стоит на холостом ходу дует горячий воздух нива у меня начинаешь то есть холодный воздух все уже поменял антифриз поменял печку поменял васме поставил радиатор тоже поменял
Здравствуйте! Включаю печку на стекла, воздух дует на стекла слабовато, сильно дует под рулём справа, не понимаю в чем может быть дело, летом, когда ездил с кондиционером, было похожее, но только после часа езды, летом думал что компрессор устаёт, ибо после 10 минут езды без печки, все становилось хорошо. Может что-то посоветуете
@@ТатьянаПолторацкая-ч3н Здравствуйте. Возможно какие-то проблемы с тросиком который перекрывает кран или с самим краном. Такое бывает если кран не закрывается до конца.
@@nverbashratyan9323 Утечка воздуха под панелью. Вроде если я не путаю, то за приборным щитком и за бордачком можно увидеть места соединения воздуховодов
@@evgeniysidorov6228 спасибо, я езжу на иж ода хочу пересесть на ниву, по опыту, на семёрке дул холодный на прямую с улицы, потому и интересуюсь, спасибо
@@evgeniysidorov6228 извините, вот ещё вопрос, некоторые люди поговаривают о том что, боковые передние окна замерзают, с сылаясь на маленькие дифлекторы, вы что-то можете сказать- поделиться своим опытом?
Здравствуйте. Только делать какой нибудь Тюнинг печки. Конструкция печки с кондеем немного другая. Ставят в нижнюю часть печки воздуховоды от гранты (круглые), а корпус герметизируют. Говорят хорошо помогает.
Здравствуйте. Тут несколько вариантов может быть. Кнопка, сам вентилятор, или на корпусе вентилятора внутри вроде есть небольшая плата, может в ней дело.
@@huaweisweet7537 скорее всего проблема в тросике. Попробуйте рукой закрыть заслонку до конца. Если будет тяжело закрываться, то скорее всего нужно немного ослабить тросик, и чуть больше его вытянуть. Возможно делали ремонт и проложили тросик не правильно, может где нибудь задевать, или загиб на тросики сделали в другом месте и длины не хватает.
Заменил печку, заменил краник, а все дует только теплым и горячим воздухом. Наткнулся на ваше видео, по моему вопросу больше не нашёл. Подскажите что делать
Здравствуйте. Попробуйте переключить на холодный обдув, и покататься подольше что бы радиатор охладился. Или после переключения на холодное включите вентилятор печки что бы он его продул. Но вообще странно, кран должен перекрыть печной радиатор, и тот должен через некоторое время остыть, а если он не остывает значит горячая охлаждающая жидкость в него поступает. А вы не пробовали кран вручную перекрыть? Такое ощущение что тросик не осиляет перекрыть кран
Доброго времени суток, у меня нива 21214, в которой зимой постоянно замерзают боковые стекла, однако когда машина стоит на месте с заведенным двигателем, окна через какое то время оттаивают, но как только тронусь с места - стекла опять начинают замерзать, не подскажите, в чем может быть проблема?
Здравствуйте. Попробуйте проверить заслонку возможно она не открывается до конца. Ещё возможно потока воздуха их боковых дефлекторов не хватает, уходит под панель.
Здравствуйте!) про заслонку и рециркуляцию не чего не понял))) как все запутано ) У меня фильтр от нисан, соответственно заслонка всегда открыта(сейчас есть в продаже специальный фильтр на ниву ,скос у него в низу) Но у меня еще фильтры в запасе остались,вот думаю купить новый и начать пользоваться заслонкой,или уж ездить как ездил?
Все правильно. Если закрыть заслонку то холодный воздух не будет проходить через радиатор, и он не будет охлаждаться. Следовательно вентилятор будет прогонять через радиатор горячий воздух.
Здравствуйте. Попробуйте после перекрытия немного поездить такое что нужно время что бы пошёл холодный воздух. Если всё равно не чего не происходит, то скорее всего кран не работает.
У меня постоянно горячим дует. Зимой в машине жарко. Зато летом парилка. Специально не лезу в печку чтобы не испортить. Летом та окно открыть можно или кандей (кокой никакой). А так конечно проблему решать надо. может подскажите что-нибудь. P/S краны естественно на холодном и с улицы, но шпарит горячим даже по зиме
Здравствуйте. Очень странно, видимо кран все таки вышел из строя и все время прогоняет антифриз по большому кругу через печной радиатор. Скорее всего его придется заменить.
Нет. Я даже антифриз не сливал, вытекло совсем немного. Снимите полку, подложите тряпку, и можно снимать кран, только нужно быстро снимать и ставить что бы как можно меньше жидкости утекло. Когда будете покупать кран, проверти что бы с ним были прокладки, если не будет, докупите отдельно.
Здравствуйте. Скорее всего дело в пластиковых патрубках. Возможно он соскочил или плохо соединился и сейчас в месте соединения горячий воздух уходит под панель.
@@Петрович-ы5ж Не за что. Если я не ошибаюсь за бордачком соединение находится и скорее всего оно как раз и пропускает воздух. Можно вынуть карман бордачка и посмотреть.
@@alexismerqury5781 Здравствуйте. Когда заслонка открыта поток воздуха идёт сильнее так как хороший приток, а если перекрыть то воздух забирается по краям и поток воздуха становится очень слабым, но более тёплый.
Когда поставил салонный фильтр,в воздухозаборник,то заслонка рециркуляции до конца не закрывается,её кромка упирается в фильтр. Особо не напрягает,всё равно рециркуляциией не пользуюсь
Привет. Я тоже ставил ставил салонный фильтр от Ниссан, и тоже перестала работать заслонка. Но я очень часто пользуюсь заслонкой, и от салонного фильтра пришлось отказаться. Сейчас подбираю поуже фильтр .
Заметил на ниве такую особенность, когда едешь дует на окна если заслонка открыта. Если не едешь, но включаешь вентилятор дует на окна гораздо меньше. Это, что верх только на заслонке и встречном ветре работает?
Ваши рекомендации годятся разве что при выезде с завода в идеале, а на практике краны если их теребить , то текут, или не свернёшь! Остальное то же на уровне фантастики,в общем печка на ниве или класике это бред пьяного инженера! При всём уважении к автопрому.
@@evgeniysidorov6228 подскажите пожалуйста. Средний рычажок походу совсем не работает у меня. Может тросик слететь? Или ещё почему потому что когда его шевелю в право влево дует везде одинаково
@@evgeniysidorov6228 да в том то и дело везде одинаково. Закрывашки на ноги закрываются плохо не плотно. Начнутся морозы обдув стекла плохой придётся ждать долго пока отогреется.
@@evgeniysidorov6228 рециркуляция- Это когда Заслонка закрывает доступ воздуха с улицы и одновременно открывает доступ из салона, всё правильно. Но в простой ниве такого нет. Там древняя конструкция. Это примерно как в пылесосе заткнуть всос рукой
@@andreigolybev2416 Все верно, но вот только учитывая количество всевозможных отверстий она начинает забирать воздух из салона естественным путем. И в видео я как раз сказал" что можно сказать что это рециркуляция" так как отсекает забор воздуха с улицы. А в нивах с 2020 года выпуска уже настоящая рециркуляция.
Видео какое то для детей. Краник печки вообще трогать не стоит, всегда открыт. Тогда будет долго служить)). И вообще выкинуть к чертям этот сапог и этот кулер для ноутбука который гудит как ненормальный, по другому назвать не могу. А вместо сапога поставить турбину печки 2108. Тогда будете ездить в майке в -30. И навсегда отпадёт вопрос, почему Нива холодная машина. 2 часа работы. А эти учебные пособия точно тепла не прибавят.
Хороший вариант с печкой от 2108, но не для меня, мне больше нравится сток, или лучше тогда печка как у люкса с кондиционером она тоже тихая. А если не трогать кран то он закиснет и при попытки открыть или закрыть его сорвёт и потоп из антифриза в салоне обеспечен, да и ездить с открытым краном что бы дул горячий воздух летом очень не комфортно проверял на себе так как владею не первой нивой, а когда то начинал с ваз 2107.
@@evgeniysidorov6228 Добрый день! Можеть подсказать, как разработать кран, если он всё-таки закис? Пробовал побрызгать ВДшкой не помогло. И на какой режим поставить заслонку, чтоб не потели стекла в дождливую погоду?