Мы в Instagram / garage__54 Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/ Наша группа ВКонтакте garage__54 Для коммерческих запросов: почта: promo@garage54.ru ВК: alex_spz
Что лаёте !? Не интересно не смотрите тот выпуск про дизель вразнос. Тут дело принципа, пусть кудрявый прислушивается к аудитории, а то снимает хуйню ради количества роликов, просмотров и ёбнутый рекламы. Только сука могетизацию из нихуя получает.
@@hitrovcustom6399 За то по темным улицам ходить не страшно)) А когда она в автобусе говорит: "-В ваших интересах освободить соседнее место" - С ней все соглашаются и освобождают)) Не женщина, а танк. Причем "Маус". Любой "Тигр" рядом с ней превращается в щеночка. )) Кто знает танки - поймет)
@@alexeyn805 в чем проблема машину поменять? У машины там даже движок не родной был, а на инерции, в чем проблема машину поменять? У них этих машин 100500 шт
Собственно, с таких канав навряд ли понадобится выезжать, а вот с грязи, песка, снега - это да. Идея имеет место быть! Две такие трубы и два мягких троса в багажник.
то что эта труба не отломилась и не размозжила никому череп-большая удача. так что выбор за вами-может не стоит залезать в такую жопу на таких машинах.....
@@user-rp9xe4zl3z разумеется не стоит. Для внедорожника мне больше нравится вариант с закреплением троса за колесо и другим концом за дерево. Далее трос просто наматывается на покрышку. P.S. Обязательное условие - блокировка. Иначе будет другим (свободным) колесом крутить и все труды на смарку.
Я там в вк написал, хз вам или не вам, но группеха похожа. Конструктив - сделать отопление помещения от системы охлаждения двигателя. Через радиаторы бытовые.
@@user-rw7jk5eo2g а чего мне изучать, и так знаю, что нужен подсос воздуха и вывод газов, чтобы не погубить двигатель. Так же и герметизация проводки. В том то и зрелище, увидеть, как ребята это бы реализовали)))
Можно взять несколько мотоцепей и сделать в одну длинную и просто на диск одеть, можно трос трубкой состыковать и сделать еще один оборот по диску, по принципу двойной обмотки диска и одинарной на дерево, чтоб трос или цепь ходили по кругу, тогда можно. А так видел где то, мужик на огороде мотоциклом дрова пилил, он сдела еще одну звезду и на нее цепь с бензопилы одевал
Я слышал версию, что задняя по передаточному числу равна второй, вот им двигла и не хватает, надо было попробовать ради прикола на первой поехать, тросу же до лампы в какую сторону наматываться, хоть туда, хоть сюда один фиг это тянет тачку из оврага
Это видео по делу на 100% поэтому ставлю палец вверх. По больше видюх с полезными устройствами и приёмами, как выйти из той или иной ситуации на дороге.
@@KOL_OK да на радиус пофиг, хоть Р15 пусть наматывают, рычаг то длины вырывает крепёж, на 2-хгайках это смерть. У них штатный двиг порвал стальной трос, без понижения. То есть момента достаточно
на гусянку наматывать. а вообще БВТ такое уже делали с крузаком. На заднее колесо намотали тряпичный тросс и за дерево. благодаря блокировке достаточно на одно колесо обмотать
У вас много подписчиков, и вас смотреть интересно, смотрел Ивана килина, но смотрю мальчик звиздить начал . А с вами приятно как с хорошими знакомыми в гараже.
Мощности не хватало потому что она терялась при контакте колёс с поверхностью. На Волге они вращались свободно и вся мощность передавалась на трос, поднятие груза. Плюс ударная нагрузка при пробуксовке рвала трос.
Шёл далёкий 2120 год, человечество активно пересаживается на летающие автомобили, управляемые искусственным интеллектом. Гараж 54 по прежнему изобретает колесо.
