Легендарные Мотоциклы СССР 

Я за минск!!! Действительно очень хороший мотоцикл!

Минск-БОМБА надежный мотоцикл

со всеми мотоциклами пришлось иметь дело. Каждый, подчеркиваю, каждый достоин уважения.

я до сих пор катаюсь на Минчаке 78-го года выпуска!!!

где "восход, Тула, ирбит"?

Планету,Юпитера забыли..

волки стомотолога должны ездить на таких байках, как настоящие патриоты...а щас ломится каждый май в Европу на харлеях...стыд и срам!

"Советские мотоцикли успешно переживут ещё не одно поколение владельцев" - черненький какой то юмор.

у деда был иж - 56 у отца иж планета спорт у меня иж юпитер 2

Минск, самый надежный мотик. Я пол сезона (по незнанию) без масла в коробке отъездил, и ничего! Только шестерни посинели! Заводился с пол тычка, правда тапки далеко отскакивали!

Где Чезет , Паннония ?

У моего папы в гараже мотоцикл ИЖ-Юпитер 3 а на дачи ИЖ-Юпитер 5

был Минск, продал его еще давным давно, но документы на него у меня не забрали и храню их по сей день))))

ИЖ ЮПИТЕР - 5

Минск был он супер!

Легендарный "ВОСХОД"

Замечательно. Но как ты мог про Восходы забыть?!!

была ява 638 (скамейка, пеналька) зверь апарат...досих пор помню звук сигар)))

Минск - самый неубиваемый аппарат!

легенды 20-года века. у меня был минск.

восход у меня был а у тебя о нем не слова нету

в ссср у меня не было мотоцикла(я ещё не родился)а щас у меня иж юпитер 5

иж юпитер 5 1991, заебок

Был Иж-планета 3 и Ява крайняя! До сих пор вспоминаю с умилением)))

Аж слезу пустил ;) Я на Яве 350-638, с женой из Пятигорска до Москвы катался.

по мне так самый хороший советский мотоцикл это иж планета 4

ява рулит я все сказал !!!!!

Легендарные Мотоциклы СССР - Комментируйте что вы думаете о советских мотоциклах и об этом видео ? Мотолегенды СССР- лучшие советские мотоциклы советского союза! В этом видео мы собрали легендарные мотоциклы которые выпускались в СССР Самым первым серийным советским мотоциклом стал Л-300 «Красный октябрь». В начале 1930-го ленинградские конструкторы подготовили его чертежи, вдохновляясь самым надежным байком того времени - немецким DKW Luxus 300. А уже осенью того же года была готова первая партия Л-300. М-72 не был первым армейским мотоциклом в СССР. В 1934 началась сборка первой советской тяжелой модели ПМЗ-А-750, а в 1939-м - «дублера» британского BSA и, как считается, лучшего довоенного мотоцикла в Союзе ТиЗ-АМ-600. Пережив СССР, некоторые экземпляры легендарных советских мотоциклов успешно переживут еще не одно поколение владельцев мотоциклов ссср Л-300 (Красный Октябрь) Самый первый М-72. Самый боевой Урал М-62 Выбор милиции Иж-49. Универсальная модель «Иж Планета Спорт». Первый серийный «спортсмен» Ява 360. Самый киногеничный Ява 350 638. Главный мотоцикл «ревущих 90-х» Днепр 11. Самый подходящий для тюнинга Мотоциклы СССР Мото Легенда

М-72 не подсмотрели у немцев. Это изначально была копия Р-71, скопированная у BMV, внесение изменений в которую грозило расстрелом. А вот вермахт использовал как одиночки R-71, так и мотоциклы с полным приводом R-75"Сахара".

а у нас минск козлом называли

ИЖ-Юпитер -5 рулит я всё сказал

Про ЧЗ-ты еще забыл. У меня был.

был восход 2, восход 3, Сова, юпитер 4, планета 5, урал.

почему не слово про восход?

Почитал комменты.. Сколько же дураков нарожали на просторах СССР. Никто нихрена не знает, но у всех своё мнение.++++++ Чтобы не отставать от других и я напишу. По порядку убывания максимальной скорости. План Спорт, Ю -З, Чз -350, Ява-350, План-3, Днепр, Урал, Паннония, Восход, Минск. Ко всем надо было приложить руки, чтобы хорошо ездили. Максимальный пробег у всех до смены поршневой 10 - 15 тыс. У кого был больше считай ездил на помойке. У Урала и Днепра - 25 - 30тыс.

а где Восход, Тула , Сова ?

Так гордо,советские)))

А где же восход

ннннЫЫЫЫЫ тебе диздайк за то, что про восход ни чего не рассказал!...

а юпитер-5 и планета -5 ? у меня ВОСХОД был ((((((( которому акома не нужна а ТУЛА ????? ((((((( плиз сделай полный обзор и не забудь " Рига " )))))))))))) ведь не у всех возможность была на ИЖах гонять

Ява-- чешский мотоцикл-- (иформ. для автора)

Если бы не немцы у нас бы не было мотоциклов

Ай-я-яй! А где "Восход"!!! В то время всегда было соперничество между владельцами "макак" и "ковровцев". Какое было наслаждение на своих 175 кубиках обставлять несчастные 125. Кто за? ;)

был 1 мото-минск турист -11 кобыл,2 иж юпитер 4 -печальное творение ,по минску -всё в цвет,без проблем ,любое место ,любая дарога,100 кг поднял вытащил и дальше поехал,я его утопил-в гараже с Отцом раскололи двиг ,поменяли шатун(погнул с дуру пытаясь завести)всё день работы и как ни чего не было

Минск рулит. У меня 406 й до сих пор в деревне на рыбалку гоняю и за грибами. По любой тропинке яме канаве. Не прихотлив горжусь тем, что было создано в СССР!!!

да откуда в СССР легендарные мотоциклы??? что за бред??? то что у нас было, было крайне ненадежное и дешевое, слабомощное говно из-за крайне низкой покупательской способности населения!! Хороший мотоцикл в СССР практически нельзя было купить. Даже Урал стал более менее нормальным только когда на него стали устанавливать импортные запчасти.

то что советский мотоцикл может починить даже самый криворукий тип это не правда,тот же юпитер вообще не любит владельцев у которых руки под ху* заточены, тем не менее ездит дай бог каждому у понимающих владельцев,с руками растущими от куда надо!!!

Ява-350/638 ЧЗ прекрасные мотоциклы!! Я бы и сейчас купил в хорошем состоянии ЯВУ

Чехословакия не входила в состав СССР. Ява не совецкий мотоцикл.

Восход-3М, Планета-5

был Восход....благодаря ему я стал механиком......))))

У моего деда был "Днепр-10". Царствие небесное и Деду и Мотоциклу...

Самая лучшая мотоцикл это Минск, самая легкая и легко его починить

Про ВОСХОД ничего не сказал и про ВЕРХОРВИНУ

"КОВРОВЕЦ " -был такой мотоцикл, их нозывали "зайчиками" - не баке было изображение силуэта зайца.

Минск был Урал был и сейчас есть и мотороллер муравей

У меня ейчас мт-11))

Россия это когда тебе 14 и ты ездишь на иж планета спорт)

У явы страна производства чехословакия

как же вы забыли иж-56 и весь ряд Планет, вот народный мотор

Красивая шкальница на превьюшке! )

Минск зиму гонял чщас ремонт

а что нету ЗИДовских мотоциклов?

у меня есть и был с 90х годововосход3м

а у меня иж49 был. неубиваемая техника!

у меня были и есть минск восход иж планета 5 юпитер 5 и планета спорт )

у меня был иж юпитер 4 и сейчас есть с сохранившемся советским гос номером

У меня "днепр 11"

Ява с большой натяжкой можно сказать что выпускался в СССР. Простительно только современным блогерам.

we had Harley Davidson from WW2 as Lend Lease US program , but then we got MT10. Minsk too.

иж планета 5 до сих пор езжу

иж планета 4

Мне,как и большинству рожденных в СССР,посчастливилось в раннем детстве,покататься на велосипеде с двигателем.Уже не помню как он назывался,но в гору приходилось крутить педали.Потом у старших друзей были Мински,Восходы,Панония,Ковровец,мопеды Рига,тоже с педалями.Потом появились Верховины.Ну и конечно мечта любого пацана,Ява старушка!До сих пор помню,как в 4 часа утра выехали на рыбалку и мне досталось место в коляске!Так что к 11 годам,я легко владел,всеми этими аппаратами!Хотя по тому как часто хозяева их ремонтировали,я понимал уже тогда,что они частенько ломались!То зажигание ранее,то поплавок слишком высоко!И вот в 11 лет я решил заняться мотокросом!Пришел в ДОСААФ и с того момента,я практически от туда не выходил 4 года.Через месяц я сел на ЧЗ, и именно 500 куб.Проехав по небольшому карьеру,где была трасса,я испытал массу ощущений.И то что я знал о мотоцикле до этого,было Ни что!Но я не долго там пробыл!Свалившись с ЧЗ шестерки на очередной тренировке я решил пойти на Карт.А когда мой старший товарищ влетел мордой в ступеньки лестницы и на всю жизнь остался шепилявить,я решил окончательно!Так и прошли мои 4 года,с любимым на всю жизнь Автоспортом!За этот период,все же не удержался и сел на спортивный Урал с коляской,на Планету спорт,на КА-750!Хорошие машины!Мощные,быстрые!Юпитер ни когда не нравился!Какой то он был не доработанный!Из всех советских мотоциклов,для себя все же выбрал бы Урал с ведущей коляской!Думаю он и сейчас надежней чем Днепр или КА-750!Но любовь к машинам,все же больше чем к мотоциклам! Хз отя иногда так хочется сесть на шестерку и дать по пересеченной местности!

У меня был "Восход"Очень мне нравился.Достаточно мощный и скоростной для своего веса.Но он чисто дорожный мотоцикл,по бездорожъю на нём мучение, лучше просто катить,а то или зароешься в грязи или песке или убьёшься на фиг.Чего не скажешь про "Минск"(макаку) это король бездорожья!!!!!!У восхода очень мягкое сиденье чем он комфортней любых других советских собратьев,посадка у всех одинаковая.не тяжёл,экономичнее чем "ижи"проигрывал чуть в скорости и то не всем.Ну в мощности точно проигрывал.Ну зато он прост как три копейки и надёжен "золотой рубль" У него электронное зажигание,хороший генератор,и нет аккумулятора!!!! Пинул-поехал хоть через пол года,никакиз заморочек и дополнительных затрат.А вот разьве что минус один,ну это прспособиться надо,пинается в ответ больно.Или зажигание подшаманить.:)

Восход 3М

вы забыли восход и сову

До сих пор эксплуатирую Яву 350 638 и Юпитер 4 - отличные мотоциклы, если за ними нормально следить, кстате я бы не сказал, что японский мотоцикл сложнее починить, я бы даже сказал легче починить, так что, как то задела фраза о том, что эти мотоциклы любой долбонафт мог починить, далеко не каждый !!!

5:30 явно не ДКВ (немец), судя по логотипу на баке, это таки сильно "ямаха" (японец), хоть и клон 125-го... НО НЕ ОН )( А так да, спасибо за подборочку, круто, хоть и кратко...

У меня у самаво минск

Был Минск недолго, около месяца. Потом ЯВА350 - крали два раза, второй раз не нашел, потом еще одна ЯВА350 б.у., потом еще два Восход3м , Один до сих пор лежит в упаковке, не хватает только карбюратора и ручки сцепления. Кстати Восход очень понравился, за 3 сезона ни разу ничего не ремонтировал. Всегда был чистенький двигатель, ни разу рук не испачкал и с толкача не завел, чего не скажешь о Яве, постоянно что-то приходилось делать, а брал новую. И Восход на разгон с места делал подуставшие Явы, хотя там только половина кубатуры Явы.

восход 3м(хороший легкий мотоцикл, но минус зто быстро греется и плохо заводится на холодную) и планета 5(вообще не убиваемый мотоцикл), а и еще мопед карпаты 2

Тебе очень пойдет создавать ролики для фильмов: Геша Козодаев везет на рыбалку, на белую скалу С.С. Горбункова. Ты это сказал с таким выражением, что пошатнул мое понимание об этом фильме. Теперь, для меня, это, как минимум триллер. За видео спасибо.

a djepr K750? u minja valjajets garazhe :) sastajanje blizka idjealnjoi... nada budjet revstravrioratj kogda njibudj... vispuska 61 ilji 62 goda

у меня был Восход 2, и ИЖ Планета 3:-):-):-)

Восход 3м ,Ява 634,638х две ,юж ю 5 ,ебу..ч..я Китайская альфа была ,сейчас нашёл можно сказать дервственый иж Ю 5к в оригинале до гайки с 14000 пробега (приобрёл) .

у меня был днепр,восход 3м и урал который по сей день живет

Было почти всё из перечисленного))

У меня был Урал Днепр Минск vaskhod Рига Верховина Иж Планета Спорт мини-Рига ............. все еще есть Юпитер 350

У меня ява 634-01 1976 г/в.

1982 imel jawa 350 a v2015 suzuki ,,bandit,, no jawa bula lutše. Nostalgija po cccp

у меня сейчас "ИЖ Планета 2" :-)

опять врете. Урал и Днепр это не подсмотренный у BMW украденный полностью вывезенный из германии завод . после войны немцы эти мотоциклы не производили. завод то украли.

Jawa 350/634 6v. До сих пор катаюсь) техника для души! pp.vk.me/c543107/v543107029/c388/f21eFdL3WEU.jpg pp.vk.me/c543107/v543107029/c391/OuErJ6uSFmc.jpg

а как же "Панония"?

Почему был.....у меня и сейчас "МИНСК " пожалуй самый удачный мот

а где как мы одевались в СССР и т.д. в конце видео ?

был минск, восход, ну просто пуля-иж планета спорт, мама продала его когда я был в отъезде, объяснила что я могу разбиться.((

У старшего брата были " Днепр" и "ИЖ ПС", у меня сейчас "Ява 638", а сестра катается на "МИНСКе".

Минчик был, это супер мотоцикл, простой и надёжный!!!!

ага неубиваемые, на джапах 80к пробега двигатель как новый, а на этом говне 10к и ему уже торба