Первый раз в жизни сел за руль на этом тракторе и возил с поля картофель на уборке в 1970 г в совхозе Арал Тюбе за Сарыозеком , Талды Курганском районе Алма-Атинкой обл .
Трактор вещь,для дома,лучше не надо,ну если не 50 га обрабатывать,ведро Диз. Топлива залил и забыл,удачи ребята в восстановлением,молодцы. Все просто до безобразия. Хорош.
У нас в музее два таких трактора. На одном нет стартера, родного не нашли. Спасибо за подсказку, теперь знаю где искать. А по ХТЗ 7 хочу пояснить, что это первый советский малокаборитный трактор и в нем установлен 2-х цилиндровый бензиновый двигатель и запускался кривым стартерем. Приезжайте к нам в музей истории трактора, я вас прокачу на тракторе.
На ДТ-20 я работал лето 1974 года, грабли шести метровые таскал, за толкачами загребал и вокруг стога, у нас его называли Пэ Пэ хо, заводили с толкоча.
У нас в детдоме, что был расположен в межутоке, под поселком Выползово, как раз по середине между Ленинградом и Москвой, был трактор Т28 Владимировец, двухцилиндровый дизельный мотор, заводился на бензине, по габаритам он был такой как Т40, только без кабины, окрашен был в зелёный цвет, заводился мотор стартером, а можно было запустить рукояткой, но при этом нужно было быть осторожным и обладать хорошей физической подготовкой.
В середине 60х к ним цепляли льнотеребилки,развоорачивая сидение.Шел он в село с полным набором навесного оборудования от плуга до бороны. У нас в деревне носил название - хлопунчик.я работал на сенокосе с граблями.
У меня раньше капот на самодельном тракторе стоял от этого трактора, а подножка по сей день на тракторе стоит. Рулевая колонка от него сколько лет дома валялась, она у него специфическая, с двумя валами через шестерни, когда работаешь задом руль переставлялся на другой вал, чтобы правильно рулить.Кстати этим летом встречал такой же в одной деревне, сильно запущенный, но рабочий, хозяин говорил у него ещё один по запчастям лежит.
@@OVVTG А для чего он мне нужен, у мен самодельный с движком Д21 уже около сорока лет. Да кстати, помню году в 77, когда пацаном устроился на работу в гараж, там списали ДТ20, трактор был абсолютно комплектный и на ходу, но видимо время его уже прошло, стали поступать Т-25. Так вот мне поручили его разбирать, ТНВД и стартер с генератором на склад, а остальное тросом зацепили и уволокли на металлолом. Как я не просил чтобы его купить, отказ, раньше же нельзя было такую технику продавать в личное пользование, даже были случаи самодельные отобирали.
Как-то эксперт Иван Зенкевич рассказывал про этот трактор: он не знал, что для выполнения работу двигаясь задним ходом, необходимо переставить рулевое колесо. По его словам, для того, чтобы повернуть трактор в правую сторону надо крутить рулевое колесо налево. Долго хохотал.
@@user-lw4up7zc7c Да припоминаю это видео, да кстати я тоже так ездил на своём тракторе на заготовке сена, садился на капот, а сзади утрактора были прицеплены вилы и я сено в копешки сталкивал. Но одно дело в поле, а другое на дороге.Разговаривал с одним самодельщиком, так у него на тракторе рулевое наоборот работало, наверное ума не хватило правильно сделать, так вот выехал первый раз прокатиться ,а навстречу машина, ну и вместо того чтобы отвернуть в сторону он на машину ну и в больницу попал, с переломами, ладно хоть живой остался.
Нет , там с поршневой от ДТ-54 только диаметр , гильза и та длиннее . Поршень же в отличие от ДТ-54 имеет камеру сгорания в поршне , в ДТ-54 камера сгорания в головке (форкамера) . Вот вкладыши 1:1 от ДТ-54 , совпадают все нормальные и ремонтные размеры .
@@user-ky8cy2vw9v "Васильевич" прав,кроме галош сами мало чего и придумали. ХТЗ-7 и Д-20 это копия John Deere M. А МТЗ-2 и 3 это Фергюсон... Всё копировали в совке...🤷♂️
сейчас бы аналог такого трактора смог бы заменить всю линейку китайской недо-техники для малого фермерского хозяйства. А для ЛПХ хватило бы КМЗ-012Ч. Всё бросили на откуп китайцам. колея на ХТЗ ДТ-20С1 от 1200 до 1500, хочешь картоху обрабатывай, хочешь другие пропашные культуры. Там было пять модификаций исполнения: С1, С2 ... С5.
Отличный во всех отношениях трактор! В детстве мы называли его ласково "пердунчик". :-) Автор! Вот как раз в колхозах-то он трудился на все 100, ну не на пахоте же. Ему и других работ, особенно на ферме и на сенокосе хватало! Спасибо за встречу с детством!
Легкие трактора самые трудяги. Как лошадей не стало, вся мелочевка на них легла. Летом школьников в 70х годах набирали. На т25, т16, т40,т70 скворечник? По возрасту. С 14 лет! ( курсы сельский механизатор. В школе или в совхозе ). Бригада была штук 15ть - 20ть. С весны и до окончания работ туда сюда по полям бегали. Что только не делали на них. Одноклассники мои работали ( по блату устраивались ) 700-1000 рублей можно было заработать за сезон, до школы. Я до армии на т25 работал, присматривался, технику потихоньку осваивал. Хорошая жизненная школа. Многое пригодилось потом в жизни.
@@user-jv6tf4ml6l На моё детство, к счастью, и лошади достались! Сам обучал Серого (красивенный в "яблоках"), он приблудился к нашей полевой сенокосной бригаде. Очень вспыльчивый, пару раз лягал меня по-полной, но потом я всёж таки сел на него верхом и с тех пор мы подружились.
и называли его в народе РУБЫЛЬ В ДЕНЬ И РАНО ДОМА так как норма выработки на сей аппарат была меньше чем на большие трактора.но был не заменим к примеру на овощных грядках в колхозе на обработке садов.
@@user-ij8sz9ze5y, какое нах.рен настоящее, дядя, хе.рню не неси, мотоблоки и минитрактора куда живучие, чем это дер.ьмо. Ты вот даже головой подумай, возвращать старый трактор потому что хомосоветикус в комментария вы.срался об этом
самые малые обороты - на холодном дизеле не поймаешь, надо было прогреть, прокатиться кружок, а потом помалу сбавлять газ, тогда бы получился (чух-чух!-)))
1:54 Мне кажется вы немного ошибаетесь. Размерность цилиндра дт-20 125х140; дт-54 125х152. Дизель дт-20 с непосредственным впрыском в камеру сгорания, а дт-54 предкамерный.
Этой фразе столько лет, - сколько самому заводу...Декомпрессором не обязательно пользоваться при каждом повторном запуске, обычно только на холодную...
Мой первый трактор 1968 г,возили торф по 5,5 тонн на 2 птс4, закатывали посадку семян незаменимый был в колхозах трактор! Однажды пошел в разнос.косили траву,грабли,виЛы,навоз,возили семена,убирали урожай,к вом подключали разные машины,очистки мельницы и т.д
Хороший обзор! 👍 Ездим с женой в деревню к её бабушке... Там у соседа стоит такой трактор. Действительно красивый, очень мне нравится, прям хожу и облизываюсь 😃 Я вообще не тракторист, просто нравится винтаж
ДОВЕЛОСЬ РАБОТАТЬ НА ТАКОМ Т -20, ОСЕНЬ ЮРКИЙ И ПОВОРОТЛИВЫЙ, ТАСКАЛ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МТЗ, В ЛЕСАХ НЕЗАМЕНИМ ПОКОСЫ СКИРДОВАНИЕ, КАРТОФЕЛЕСОРТИРОВКА СЕЯЛКА, ПРИЦЕПЫ ТЯГАЛ И ПРОЧЕЕ
Приятно смотреть раритет, но для реальных дел сейчас оптимально приобрести трактор - SHIFENG_SF-354 - задние колёса широкие 11.2*24, полный привод, 35-лошадиных сил, 1-цилиндр - простой и надёжный двигатель, 4-ремня. Он уже перетягивает Т25. А при установке кабины его масса позволит тягаться даже с Т40.
ОДИН ТРАКТОРИСТ В 70-ТЫЕ годы до обеда две нормы делал .на заготовке силоса ..так что .чрен что заработаешь .не про этот трактор ..во технологии были в те года .да сих пор Китайцы не повторили
Добрый день ! А не могли бы вы подсказать какой марки стоял китайский стартер на этом тракторе когда вы снимали обзор ? Очень поможете , если ответите .
Мужики вы молодцы. я ЗНАЮ КАК ЭТО ТЯЖЕЛО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ что-то своими руками, особенно в как моем конченом государстве под названием украина, где складывается ощущение что могут только пить, воровать и как теперь вкладывать и стучать на соседей (как и в 1937 году, один в один...). Есть конечно же хорошие люди, но как же их мало. Если что-то хочешь сделать или восстановить - чуть шаг влево или вправо от китайского стандарта, чуть длиннее болт, чуть крепче, чуть краснее или зеленее - - ни хрена нет. Очень многое пришлось покупать из России. Там больше всего сохранилось, и там больше нормальных людей. Но все таки я достроил. А теперь у меня это же государство которое только мешало а не помогало, может еще на выдуманном им же тупорылом законном уровне отобрать у меня все это. А такие ребята как Вы - никогда не будете внизу. НИКОГДА!!!. Вы всегда будете уважаемыми и ненавидимы завистниками (что тоже достойно)))) Всю жизнь мечтал чтобы как мой дед мастерски владеть тракторами как в управлении так и по технической части.
