Это просто самая настоящая мечта! Кто любит автомобили, тот не останется равнодушным к этому совершенству! Не могу передать все эмоции. Это просто нечто!
Машина ведро,со скрученым пробегом😀 12:07 один этот узел показывает,собрали помойку,такие зазоры,кнопки на крышках затерты🤣губки подмазюкали и лохопедам в путь😀🤣 два рагуля не знают кнопку,на какую нажать,чтоб перевернуть сторону касеты не вытаскивая её😀🤣🤣🤣🤣
Это просто самая настоящая мечта! Кто любит автомобили, тот не останется равнодушным к этому совершенству! Не могу передать все эмоции. Это просто нечто! Была у меня такая, машина просто космос. Я был ней очень-очень доволен.
Привет парни))) Я стал настоящим любителем е38 только после того как начал использовать ее постоянно. Купил год назад из Японии с 80000 км в комплектации Schnitzer. Полгода ходил любовался, ездил раз в неделю. Затем понял, что иметь и смотреть и иметь и пользоваться это разные вещи. Парни, иметь е38 в отличном состоянии и думать продать её через десяток лет за большие деньги, это не любовь к BMW, это больше любовь к деньгам. Без обид это мое личное мнение. Я понял, что эта машина будет жить со мной пока буду жить я. Парни наслаждайтесь такими машинами сегодня)))
@@jura6694Сравни качество материалов в новой семёрке даже не с 38, а с 32. Где использовалось настоящее дерево, качественная кожа, машинам возраст 35+ а в салоне тихо как в мавзолее.
Если бы немцы были немного романтиками то они бы смело сейчас выпустили с конвеера 7ку 38 и5ку39 , И я полностью уверен ,что стояли бы бешеные очереди. Это две легенды и они достойны второй жизни в старых кузовах. .
да не только бмв еще мереночки марковники какие нибудь калдины карины 80десятые крузаки сурфы супры форды те самые мандео с макс много автомобилей были качественные и актуальные по сей день но производители увы продалжают переходить на силуминовую крошку салафан непонятное качество. итд
Музейный экспонат, все как с завода. Просто душа в пятки от кайфа. А на трассе это просто корабль. Скорость не чувствуешь совсем, просто плывешь и отдыхаешь под приятную стерео систему.
Сравнивать Мерседес и БМВ вообще не имеет смысла. Это абсолютно разные машины для разных людей, у которых свои приоритеты. Мерседес больше про комфорт, камерность, как уютный кабинет. БМВ же больше для драйва и спорта, когда задний пассажир может в охотку пересесть вперёд и вжарить по автобану. Абсолютно полярные машины.🙂 Спасибо за видео.👍
Если честно то не только для своего времени было хороша это тачка но и сегодня многим BMW да и не только BMW но и другим тачкам даст серьезную конкуренцию. Автомобиль легенда.
одна из первых е38.настоящий шедевр немецкого автомобилестроения 90х.таких уже не будет.его только поставить в сухом помещении и пылинки сдувать. 90е-это золотое время для немецкого автопрома.японцам респект за сохран этого шедевра
Ездил на такой же, ещё в прошлом году до осени.Машина огонь,но очень дорогая в обслуживании для простого рядового человека.Продали в Москву за 290т.р.Двери слегка по низу пошли, не критично.Родного пробега было около 270т.р
Была у нас общаковая 750 . Боже- как она ехала по тем временам. Пассажиров - вдавливало в кресло... Эмоции...эмоции...эмоции ! А девчонки - все наши были !)
Спасибо за подробный проход по подкапотке. У самого дорест в том же цвете. Конечно состояние потрепанное жизнью. Но очень интересно смотреть как должно быть в идеале. Просто подсказка ))
У меня был в w210 320 2000г с пробегом 85000 купил его в 2011 г за 20000$ как он круто ехал пахло в салоне новым .то что у нас продавалось с конскими пробегами рядом не стояли не по кузову не по салону не по мотору
Катал такую в 90х 750. V12. Классный автомобиль. Быстрый автомобиль. Вспоминаю с теплотой. Цвет только засадный был. Между зеленым и голубым. Одна такая в Москве была.
Да, это реально идеальный вариант. Отличная Беха. У меня была в 1990 г, 520 м 50 плтитта, 150л.с.6 цилиндров. Бмв тех годов были номер 2.Номер 1 это Мерседес, был у друга. Это супер надёжность и комфорт.
Классное видео и хороший сохран е38, тоже владел е38 750iL individual 1997г.в., с пробегом 223т.км, а сейчас w140 последний рестайл 1998г.в тоже лонг, обе машины в хороших комплектациях с холодильниками, двойными стеклами, музыкой дсп и босе. Так вот в сравнении обе хороши, но по своему, е38 будоражила больше, а 140 намного мягче чего не хватало в е38!
В Москве называли Рубь Сорок стосороковой! А слово кабан это позднее! БЭХУ семеруку называли так же БЭХа или Боевая, Машина Братвы! Мне 55 лет я, в Москве с 93 года и слава Богу живой))) на всех красивых авто поездил)))
У меня была 735, по трассе супер, но не в лес,ни на рыбалку. Низковата+ задний привод, с дороги сьехал, и встал, и под капотом не подлезеш никуда. Вообщем машина для богатых людей.
Была бы у меня возможность я бы такую и руб сорок в коллекцию взял бы в таких состояниях музейных в гараж их для души чтоб стояли как у людей там вазы картины у меня машины бы так стояли
44 тысячи пробег! 😮 Блин, эта "семёра" почти в идиальном состоянии! В ней ездить, это как на круизном корабле в море по волнам ходить. Это не авто! Это шедевр! 😊
