ЛЕГЕНДЫ 90х - GMC Yukon Denali - обзор и тест драйв настоящего внедорожника 1999 года выпуска!

Подписаться 64 тыс.

Просмотров 37 тыс.

50% 1

Ведущий канала - Дмитрий Сипайло
Таких уже мало в строю... катаемся на легендарном внедорожнике 90х
GMC Юкон (аналог Шевроле Тахо 400)
ВАШЕ МНЕНИЕ, старички еще дадут газу ;) или это уже автохлам!?
test-drive of the legendary SUV of the 90s
Вы можете задать все интересующие Вас вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.
Наш сайт: www.cheviplus.ru
Мы на Drive2: www.drive2.ru/o/cheviplus-ru
Блог директора на Drive2: www.drive2.ru/users/cheviboss
Вконтакте: chevi_plus

Авто/Мото

Опубликовано:

26 фев 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 71

@user-xb6pi9pr2y 6 лет назад

Да, это уже история, но легендарная. Сам начинал с трехдверки К блейзер. Был покрашен в два цвета, бараны на средних стойках, квадратная торпедо, бамперы как рельсы мощные! С 90х модели не изменял, были разные, но бренд Тахо, Юкон, Эскаллейд стали родными! Такие места, как Крылатское, Лихоборка, были нашими мекками! Думаю что приверженность и страсть, и есть те вещи, которые нам помогли выжить в непростые времена! Всем удачи и спасибо за видио!

@Cheviplus 6 лет назад

Классические американцы - неповторимы)

@romantribunsky5306 6 лет назад

Интересный обзор. Сам езжу на GMC Yukon Denali xl в 900м кузове, зверь машина. 😊✌

@Cheviplus 6 лет назад

У каждого поколения свой шарм)

@user-ur3xh6nw7p 6 лет назад

Хорошая машинка !!! обзоров бы побольше хотелось про четырехсотые Тахо Юкон Субурбан , ремонт хитрости всякие ведь не все живут в Москве /а вы много знаете про них !спасибо !

@damirs.8111 3 года назад

15 мин смотреть на тело обозревателя с боку, не очень интересно лучше бы больше сам автомобиль покозал, две с половиной мин все таки маловато)))

@CheviPlus-TV 3 года назад

Есть и другой ролик. Там только машина и музыка) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cgRo1cKWuaY.html

@user-mh4ey9lv3k 3 года назад

Крутейшая тачила и редкая👍👏👍🏆

@user-mc2rv6dk3i 4 года назад

Буду себе такое же брать ахуенный аппарат

@hummer836 4 года назад

Отличный обзор👍, хотелось бы ещё узнать как этот а/м доработать:установить задние тормоза дисковые и что если его перевести на газ. Заранее спасибо)

@user-vv1xj2ym8u 4 года назад

Привет Шеви плюс. А как насчёт дизельных агрегатов?

@AlbusCorax 5 лет назад

Харизматичная железяка. Интересно почитать про раздатки, т.к. знакомые мне тойотовские трансмиссии ограничений по скорости не имели. Т.е. постоянный полный и вали так, как тебе удобно, блокировка центрального диффа штатно, межколесных диффов - отдельная опция.

@user-ws7lw7ke7k 5 лет назад

Отличный обзор👍.приятно смотреть. Хотелось бы увидеть его потенциал на ьездорожъе.после шевролет блейзер есть огромное желание преобрести юкон.ксожалению хороших обзоров не так много

@user-kl9ds8yt9b 4 года назад

Добрый день. Хочу преобрести GMC JIMMY середины 90-х годов. Прошу Вас подсказать какие места при покупке осматривать, где есть болячки. Заранее благодарен.

@endmmm9334 6 лет назад

Супер!

@andrewblack5101 6 лет назад

Скажите, а фильтр салона можете туда установить? С завода идут без салонного фильтра и вся грязь летит внутрь. Глотать копоть от Камаза как-то нет желания.

@gektor09troya83 6 лет назад

Дмитрий спасибо, отличное видео...как владелец Эскалейда 2 поколения жду очередного обзора про свою машинку

@Cheviplus 6 лет назад

Обязательно сделаем такой обзор.

@user-oz4wx3di5n 6 лет назад

Дмитрий, ну ей-богу.)) ( Какие кочки и лежачие полицейские с рессорами ему нипочём?) Жопа скачет. Какие линзы в фарах?)) Какой нахрен разрезной колокол на 4l60e))) Это вообще что?

@natalianeizvestnaya9489 6 лет назад

Красивая машинка:)

@eichhornchenmafia Год назад

10:05 - так радиатор охлаждения коробки на всех одноклассниках по крайней мере с 96го года есть.

@nareknc1 5 лет назад

обзор супер.сделайте пожалуйста обзор на тахо в 800-ом кузове .очень интересно как именно он ведет себя на бездорожье .и стоит ли покупать такую машину за 500-600.000 рублей

@user-ud4uu2wj6u 6 лет назад

Хорошее видео.

@user-ql4jv8ei2k 3 года назад

Решала одобряет

@sergeyshkafar4828 6 лет назад

Да, Вортек хорош. Я когда своего коротыша искал - тоже искали или на дизеле, или на Вортеке. Но, закон подолсти сработал на ура. Не нашел того, что искал. Купил ТБИ. И, через пару дней объявления как посыпались. И Вортек, и дизел. Да чего только не было.

@Cheviplus 6 лет назад

Зато у TBI налог ниже)

@sergeyshkafar4828 6 лет назад

Cheviplus LIVE ну да. И бензонасос дольше живёт. На вортек это как расходники

@user-bv6gq8mt2e 6 лет назад

ох крутой аппарат

@nossoff7234 6 лет назад

А почему про кнопочки и рычажочки не рассказали?!?!!? Про сиденья, багажник? Это ведь Тест-драйв?

@Cheviplus 6 лет назад

Про салон и багажник обычно блогеры рассказывают, тут больше технической информации, но в следующий раз обязательно обратим на это внимание)

@stassever846 2 года назад

Как по запчастям?

@germanwunger6853 5 лет назад

Хороший и информативный обзор-тест. К сожалению,подобные авто в рабочем состоянии практически не найти,а более современные перегружены электроникой и нет того шарма..Хотя новый Эскалейд тоже впечатляет, но по архитектуре "ветераны" интересней..

@4kiselevmaximENG 2 года назад

Но в салоне 4-е поколение оптимально. Эти слишком древние

@etulineetulin4649 6 лет назад

в слове "выпуска" в шапке видео ошибка..поправьте

@ilyaautoclub1772 6 лет назад

Здравствуйте сделайте обзор на Chevrolet Tahoe GMT840

@Cheviplus 6 лет назад

Обязательно)

@CheviPlus-TV 6 лет назад

Обязательно)

@user-nm5sb2st6y 5 лет назад

При включении переднего моста гул и при повороте на лево право щёлкает сильно

@BlackNoirPictures 6 лет назад

(02:44) Не хочу звучать как книжный червь, но трим Динали, имеет ударение на "А". Это индейское имя Denali (/dɪˈnɑːli/) и тут ударение не как в большинстве американских слов на первый слог, а на второй:)))

@Cheviplus 6 лет назад

В ролике и так и так звучало)

@tishinalex 6 лет назад

В 98 году вторая подушка безопасности? Революция? :) У меня в Опель Ветра 96 года было 6 подушек!

@Cheviplus 6 лет назад

Это Америка) У них свое видение безопасности было в то время)

@Dereven_SKY 6 лет назад

Эх, когда я уже клад найду и пересяду на американца?! :))

@Cheviplus 6 лет назад

Мечты должны сбываться)

@user-dk8gc9sk3r 6 лет назад

У меня сбылась я пересел

@Dereven_SKY 6 лет назад

Толик Швалев, с чего на что пересели? как ощущения?

@user-dk8gc9sk3r 6 лет назад

С хонды стрим на гранд чероки

@user-dk8gc9sk3r 6 лет назад

Деревенский Счастливчик! По ощущениям совсем другой автомобиль комфортнее, мощьнее

@user-wc8lt5zm8g 5 лет назад

вот теперь вообще все не понятно стало...... Я так и не понял, чем же Эскалейд отличается от Юкона, что эта за машина в целом и для чего она была сделана!!!! Опять-таки, Эскалейд на базе Тахо как ответ Навигатору, GMC для чего????!!!! ппц блин......(((

@NVH52 3 года назад

аналогичный вопрос возник)

@user-dh8ib2tu8s 5 лет назад

Не подскажите сколько он топлива сжигает на сто км?

@user-kr5tw6ld1h 4 года назад

По трассе от 12, по городу от 18

@user-ii7ee8nm5k 6 лет назад

Легендарный аппарат!

@Cheviplus 6 лет назад

И довольно редкий)

@digitmasters3076 6 лет назад

Чем же он легендарен?

@Cheviplus 6 лет назад

Стал основой для первого Кадиллака Эскалейд. Стоял у истоков становления американских премиальных внедорожников. Выпускался меньше двух лет, довольно редкий) Чем не повод стать легендой,Ю для тех кто разбирается и понимает)

@digitmasters3076 6 лет назад

Чтобы стать легендарным, о нем должны ходить легенды))

@tishinalex 6 лет назад

Cheviplus LIVE если выпускался менее двух лет это говорит не об эсклюзивности, а о конструкторских недоработках. Поэтому Эскалейд III продержался 9 лет, более надёжный автомобиль.