Норм тема) "ремонт двигателя и интересное" советует на инжекторе при скидывании провода резко его подставлять к блоку, чтоб искра продолжала херачить, типа чтоб катушку не пробило
Нельзя снимать провода со свечей на работающем двигатель система зажигания может выйти из строя лучше загруши надень провод на запасную свечу и положи на массу и так поочередно!
Вообще то,снимание колпачков свечей это проверка шатуна ! А распред,у вас,как стучал так и стучал. Этому ДВС капитала нужна полная,а лучше-замена,полная,всего двигателя.
Приора 16 клапанная. Завёл с утра,тот же самый стук. Выдёргивал бронепровода,стук оставался, и потом меня осенило надо проверить масло. Щуп там вафелька,непонятный. Вроде бы и масло было на конце щупа,и лампа не загоралась,так вот...вообщем делая резкий разворот на лево. Увидел как лампа всё таки моргнула на секунду. Долил 200 грамм и мотор просто затих. Никаких намёков. Грёбанная лампа,нихера она не показывает. Сначала двигун намоется,а потом уже масло загорится.
Чтобы тебе спокойней было. Слей масло и сними поддон масла, потом открути бугеля по очереди и осмотри каждую, заново их прикручивая на свои места. Если вкладыши царапаны, то нужен ремонт тебе, а если все вкладыши четкие, искать в другом месте.МОГУТ И ПАЛЬЦЫ СТУЧАТЬ В ПОРШНЯХ
Это та же катушка? Ну это я знаю, на более новых моделях чек еще моргать будет, значит в катушках дело, у тебя на видео написано как узнать распредвал стучит или поршень, а ты про катушка говоришь тут.
@@сергейголик-р4ю у меня елм327 обд2 1,5 блютуз версия (большая черная коробочка), м73 е3 2008гв умеет. С январями там ещё интереснее Отключает форсунку не выбор на 5-10 секунд примерно, двиг начинает троить. Кстати кажется 4й цилиндр у меня стучит, пора снимать поддон
Причем тут поршни , грамотей. Таким способом проверяется стук шатунов , пальцы никогда не стучат , еслиб палец так стучал достаточно было один раз газануть чтоб он расхерачил поршень в хлам.
Как причём здесь поршня, ты не в курсе что поршня в гильзе болтаюца и стачат на холодную, за выроботки в цильндрах, ток гдето больше где то меньше, при нагреве звук проподает так как поршень расширяеца зазор становица меньше
Как причём здесь поршня, ты не в курсе что поршня в гильзе болтаюца и стачат на холодную, за выроботки в цильндрах, ток гдето больше где то меньше, при нагреве звук проподает так как поршень расширяеца зазор становица меньше
@@УазКраз я то в курсе, 15 лет проработал с техникой, инжинер механик по всем типам двигателей. Но это не тот случай, поршни (так называемый в народе "стук пальцев") проявляется только во время нагрузки, на холостых оборотах вы их никогда не услышите, только при очень раннем зажигание ито нужно хорошо прислушаться
@@valeriysholohov7995 что про пальцы стучать не могут я в курсе, а что поршня особенно зимой при холодном пуске слышны и не обезательно что бы ранние зажигание было , звенят на своё опыте прошол, это причина износ поршневой групы вот и всё
У моей по другому,снимаю колпак перестает ,а при снятии свечи поршень при резком нажатии не стучит что может быть? И еще первый раз толкнул сел акб и как только завелаз звук был слышен сильный при 30 меирах но потом успокоился и еле еле слышно, в маслянном филтре стружки нет менял масло на более густое но не помогло думаю снять картер и посмотреть и пощюпать
Шатунам пи... Или как минимум вкладышам, хотя у меня после такого стука провернула вкладыши, а все потому что до меня лили плохое масло и забили канал в коленвале на третьем цилиндре, так что лейте хорошее масло и проверяйте вкладыши по чаще, там ничего сложного нет а то придётся менять коленвал а то и шатуны с поршнями
Здравствуйте ваз 2108 1.5 инжектор рабтает мотор ровно помтом появляется небольшой глухой стук секунд 5 мах и пропадает потом опять сек тишина и опять небольшой стук, на горячую не подскажите что может быть при оборотах такого стука нет
Попробуй снять крышки распредвала и проточить потихоньку на ровной плоскости с помощью наждачной бумаги и если стук не пройдет, нужно будет уже искать в другом месте
@@valeriysholohov7995 А если стуки в задней подвеске во время стояния на сфетафорах и т.п.? То есть набираешь скорость, не стучит, а останавливаешься, начинаются стуки со стороны задних колес. Привод передний.
@@МойОчереднойКанал Я по ходовой хуже разбираюсь, но думаю если в ходу и по ямам нету стука скорее всего дело в задних тормозах, проверяй колодки, диски, суппорт. Может и стабилизатор и стойки. Поставь машину на ручник и прокачай, назад/вперёд, влево/вправо, подергай стойки, рычаги, стабилизатор
