Тёмный

Лекция Дмитрия Графова. Тема: Вагоны метро СПБ 

Inmetropoliten
Подписаться 1,7 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Дмитрий Графов, он же Человек - Метро, он же Nomernoy - историк метрополитена, который расскажет в этот раз о подвижном составе метрополитена, кратко о заводе Вагонмаш и своих проектах во время работы в метрополитене.

Канал Дмитрия:
/ @nomernoy_official

Дзен Дмитрия:
zen.yandex.ru/...

Сайт музея: metro-na-dache...

Поддержать нас на Boosty: boosty.to/inme...

Наш ВК: counthm...

Наш телеграм: t.me/counthmetro

Наш партнёр: subwayg...

Наш художник: taplink.cc/met...

Инстаграм Инметрополитен:
/ inmetropoliten

Инстаграм музея "Метро на даче":
/ counthmetro

Опубликовано:

 

20 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 30   
@Inmetropoliten
@Inmetropoliten 2 года назад
За звук извиняюсь. Писали на микрофон, но не диктофон.
@benevans5585
@benevans5585 2 года назад
Отличная лекция. Познавательно, узнал много новых интересных фактов.
@Inmetropoliten
@Inmetropoliten 2 года назад
Именно, сам узнал)
@КонстантинБуланов-ь2в
Спасибо за лекцию! Успел застать вагоны Д.Вы правильно заметили,при вьезде с улицы со станции Студенческая на станцию Киевская Филевской линии всегда запотевали стекла,,ообенно в дождливую погоду.Очень хорошо запомнилось.
@путинеизведанного
Спасибо большое!Мой любимый вагон9050!Я когда в нём проехал я просто опешил,ведь я не знал,что это сделали вы😮Спасибо вам большое,даже не хотелось выходить.И благодарю вас за чёткий и интересный рассказ!Досмотрел до конца. Тёмно-синий нижний пластик как по мне выглядит даже современнее прежнего,мне всё понравилось,вы уж не сердитесь,что я так оцениваю,для меня и правда не значительно,главное близко к точке,я тоже надеюсь,что в музее он предстанет в оригинале.
@МетровагонЕ
@МетровагонЕ Год назад
Хочется что бы 9050 сохранили как не как первый номерной ! Я из Питера!
@ytd1227
@ytd1227 2 года назад
Большое спасибо за прекрасную лекцию!
@DipperPines1986
@DipperPines1986 2 месяца назад
А вопрос, почему в Питерском метро убирают выпуклые белые полосы на старых вагонах, заменяя обычной белой краской?
@VasyaSkrin
@VasyaSkrin 2 года назад
Фартуки сняли из-за неудобства. В тч-7 на .7 жалуются знакомые мойщики. Плюс их неудобно мыть, обслуживать оборудование, находящееся за ними
@Inmetropoliten
@Inmetropoliten 2 года назад
Знаем) Но в других городах Номера ещё с фартуками)
@Empire_Marketing_production
@Empire_Marketing_production 4 месяца назад
@Inmetropoliten Извините, скажите пожалуйста. В, Ленинграде 90х, номерные вагоны были с маленькими полочками, куда можно было положить вещи. Они не у всех были номерных вагонов. Были они около входных дверей. То, помню с папой в Ленинграде на таком метро. Если, память мне не изменяет.
@viktordjurov
@viktordjurov Год назад
1:44...Вагон показанный на фотографии очень похож на венгерский Ganz Hunslet G2, произведенный в оденственном экземпляре в 1987г. Не знаю, венгерцы ли увидели этот дизайн от питербуржцев или питербуржцы увидели проекты венгров...Но вагон смотрится очень классно для 70х годов. Спасибо за лекцию, уже несколько раз её смотрю и мне всегда очень интересно!😁👏
@Inmetropoliten
@Inmetropoliten Год назад
На этом отрезке это обычный 81-717
@mehauzer
@mehauzer Год назад
@@Inmetropoliten 1:44:01
@gybertschulze9709
@gybertschulze9709 Год назад
Спасибо, Дмитрий! Посмотрел на одном дыхании!
@challenger392
@challenger392 9 месяцев назад
51:55 - В велотеме такая же штука: на ХВЗ выпускались шоссейники В-552, В-553, В-555, а потом в 1978 появился 155-411, где 155 - очевидно - шоссейный велосепед (153 - туристический, 151 - дорожный, 156 - трековый). И так на всех заводах. Надо же придумали, да еще и для всей промышленности! Остается только пофантазировать, какие бы номера могли быть сейчас.
@xolodezzz
@xolodezzz Год назад
Супер!!
@RexComissar
@RexComissar Год назад
Очень интересно, спасибо!
@путинеизведанного
Здравствуйте,у нас в Санкт-Петербурге на Московско-петроградской линии используется истиный "Номерной"с подстекольными фарами 1977года выпуска, выпущенный на Мытищинском заводе,вагон с родным логотипом и он очень редкий.Был восстановлен,ему вернули родную синюю окраску салона и родные сиденья в пятницу 28 апреля сам ехал на нём.Его бортовой номер 9050,так же у него оставлен молдинг и водосток,обязательно поинтересуйтесь если не в курсе.
@Inmetropoliten
@Inmetropoliten Год назад
Приветствую. Так Дима об этом вагоне тоже рассказал. Повнимательнее посмотрите)
@путинеизведанного
​@@Inmetropoliten спасибо,я не до конца посмотрел,я его словил на станции Парнас,узнал по логотипу маски и пошёл в него.А вы в нём ездили?Я проехал мне очень он понравился,при том все другие в этом составе не очень отличаются,а этот вот один,кстати по видео из Ютуба он видимо работал в "Боинге"пока его родные головы были в ремонте.Обязательно до смотрю,просто в мешки,выберу время и досмотрю,кстати я про него часто слышал и смотрел,но прокатился в "Голубой смерти"первый раз😲было приятно пофоткаться.
@Inmetropoliten
@Inmetropoliten Год назад
@@путинеизведанного да катался
@AlDF86
@AlDF86 8 месяцев назад
_вернули родную синюю окраску_ Не совсем. Белую полосу на дверях оставили с неоригинальным изломом |\|/|, в оригинале схематично выглядевшим вот так |》|《|. На наш взгляд, применение "ташкентского" излома является отнюдь не самым удачныи решением для вагонов Петербургского метро. Бакинские ливреи смотрелись бы гораздо эффектнее.
@glebsilverov1695
@glebsilverov1695 2 месяца назад
Номерной из нвд.ру? Тот явно старше
@Ema_502
@Ema_502 Год назад
Отличное видео! Смотрю в 2023 и очень жаль что в спб больше не будет головных 540.8, нынешнему начальству плевать на историю(((
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 Год назад
Да, в Питере много денег распилили, говорят. Купили этих балтийцев-сервантов без кондея, сквозного прохода и ТВ и USB портов дороже чем Москву первой генерации. Мне лично нравятся старые ежи, которые ещё до модернизации - там где кабина в каждом вагоне. Вот захотелось в метро по большому в туалет, взял треугольный ключ и пошёл в пустую кабину. Заперся, сделал свои дела, и вернулся обратно пока поезд едет по длинному перегону. В современных асинхронных составах, увы, с этим плохо. Нет туалетов!
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 11 месяцев назад
Заставить бы вас это все отдраивать за собой...
@путинеизведанного
Здравствуйте, извините за беспокойство,а вы не подскажите,пробежала новость,что ретросостав списали а его поставят в музее?Не в курсе этой информации?
@МетровагонЕ
@МетровагонЕ Год назад
Нет его не спишут ты где это прочитал это всё фэйки !
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 11 месяцев назад
Видел его на прошлой неделе, тащил грузовик в Северное
Далее
Гибель Вселенной DC
40:24
Просмотров 403 тыс.
Иудаизм | Тимофей Животовский
1:38:04
Subway cars of the Soviet Union type E
11:09
Просмотров 368 тыс.