На моем новом Патриоте АКПП пиналась и вообще работала не адекватно. Поэтому я решил в этом разобраться. Вначале на просторах интернета изучил проблему. После чего отправился в дилерский центр УАЗ и посмотрел как все делается.
Как лечить АКПП на Патриоте? 1) Изучить проблему в интернете 2) Отправиться к дилеру и посмотреть, как делают они 3) Не делать так Дмитрий, за видео - как всегда - богатырский лайк!
Дмитрию большой привет и респект за правильную подачу информации с добавлением юморка! Я свой Патриот обслуживал в Улан Удэ в Стимуле, специально ездил с Читы. Обзавёлся хорошими знакомствами у Дилера и без проблем все делали без задоринки. Автомат нареканий ни разу не вызвал, да и сам Патриот ни разу ни где не сломался. Масло поменял на 40, затем на 80ти. Дмитрию всех Благ! Жду очередное видео про путешествия на любимом Патриоте👍🤝
Даже просто замена масла в АКПП,творит чудеса)) Единственное 6л.что то маловато для автомата,уточните! Это скорее частичная замена. Существует два вида замены масла в АКПП,это частичная и полная. При частичной это где-то литров 5.расход. Сливается масло только с поддона,а остаётся в шлангах,радиаторе и трансформаторе ( бублике)) При полной это 10-11л. При частичной,меняют масло раз в 30-40тыс. так как чистое масло смешивается с грязным, получается такой компот и его нужно менять раньше. При полной замене,масло смело ходит 80тыс.Обычно полную замену делают аппаратом,методом замещения. На живучесть масла очень влияет стиль вождения, поэтому АКПП и бездорожье как-то не вяжется,масло можно убить в одну поездку. Допускаю что на Патриоте может быть всё по другом. Хотя у всех АКПП+- всё одинаково.
Спасибо за виды, тоскую по родине. Забайкалье. По родным берегам Хилка. После ваших рассказов про Патриот, думаю больше не рассматривать как авто для себя.
@@Dmit-Chita-UAZ Что-то ломучие и проблемные. На служебном УАЗ Хантер, тоже были проблемы, после каждой поездки всплывали какие нибудь мелочи, которые приходилось устранять несмотря на дефицит времени по службе.. И запасные части трёх разных видов 😁. (На севере). В будущем году хочу посетить Катангар, 1995 году работал на лесучастке. Самые лучшие воспоминания молодости 😅. Желаю вам всего самого наилучшего в ваших начинаниях ✊
День добрый.У меня вольво хс 90.Иногда изредка пиналась а потом при включении драйвера происходил удар.Поехал к знакомому специалисту по коробкам.Он сделал адаптацию за 10 минут с разговорами.И сказал машину не глушить проехать на ней на всех передачах благо я живу за городом.А то пришлось бы выезжать на трассу.Поставить машину и желательно чтобы она отстоялась некоторое время.И посоветовал залить российскую присадку для коробок автомат.Я это сделал.3 месяца и15000 км.Полет нормальный.Правда это Рига,но с удовольствием смотрю Ваши путешествия и там где вы бываете я постараюсь осуществить свою мечту.С уважением Александр.
Здравствуйте Дмитрий! Спасибо за интересные видео. Хотел спросить,-ОБД327 Вы используете постоянно в Патриоте АКПП, он у Вас вставлен в блоке предохранителей?
Когда я жил в чите, в 2018ом году я генезис гонял в улан удэ на обслуживание к официалам и они там тоже делали мозги, по итогу норм. Но уаз тогда в чите был.
Привет! Тоже думал что коробки на уаз импортные на много крепче ,нежели наши. Взять что механическую или автомат . Сейчас уазы идут с китайской коробкой (механикой) как понял ,но она гудит и включается грубо. Акпп для города 👍
К сожалению вы правы!!! Корейская механика была хорошей коробкой. Надеюсь УАЗ продолжит свое развитие. И поставит 6 ступенчатую механику и найдет автомат
Есть пинки с первой на вторую и со второй на третью, когда на холодную выезжаешь со стоянки. Естественно не газуешь, плавно разгоняешься. Мин 5-8 езды идёт прогрев и пинков больше нет. И так каждый раз. Патриот 2019г.Акпп. Пробег 40000 км
Коробка ещё может пинаться по причине если автомобиль находится на ГБОУ так как сгорания октанового числа чуть-чуть больше и коробки нужно программного обеспечения регулировка давать чуть-чуть больше шкалу тогда она будет чётко переключаться тоже
Доброго дня. Может и не по теме, но... Много ваших видео пересмотрел, но не нашёл, где вы брали и как устанавливали шторки на окна патриота... Заранее спасибо!
👍.. купил тоже в 2021 году на автомате люксовой комплектации., живу на Камчатке . по поводу адаптации даже боюсь к нашим дилерам обращаться . пользую машину на охоту и рыбалку., нормальная машина . пересел на нее после крузака 80 ,
прошло 2,5 лет, тоже записался на прошивку адаптации к диллеру на Пн, заметил буквально как месяца три стала подпинываться... немного. в Москве адаптация 3300, цена ДЦтехнинком по состоянию на 15.05.2024. масло надо менять . желательно не тянуть, к 50 -ти.. точно..к этому пробегу их меняет большинство... кто катает к 80 и 100 не меняя масла, те видимо скинут эту головную боль на нового владельца, частично или полное замена обязательно
Я поменял масло на 120 тыщах, четыре года. Оно было не намного темнее нового. Если учесть, что оно залито на весь срок службы автомобиля, то особенно тревожиться не стоит.
А зачем на этой машине гарантия? Мы на своей новой Гранте на дилеров забили через 20 тысяч пробега... Уровень сервиса не соответствует ожиданиям. Поэтому спокойно обслуживаемся, а если надо и ремонтируемся у хорошего мастера. И дешевле, и надежней. На Калине пробег больше 500 тыс км - двигатель не ремонтировали, все идеально!
1. Эта машина 2006 года. 2. Что такое 'среднегодовой пробег'? У меня бывают пробеги и 60, и 80 000 км в год. Не такси (в такси пробеги больше). И машина в семье не одна. У той, что на аватарке пробег уже за 800 тыс км перевалил...
Зачем нужна гарантия, если даже сейчас полный капремонт двигателя вазовской машины не превысит 80 тыс рублей? А до такого ремонта новую машину еще довести надо...
Дмитрий, расскажите, что вы будете ставить на свой новый Патриот: сухой фен в заднее крыло, пневмоподвеску и т.п. из того, что ставили на прежний Патриот и не только.
Дмитрий здравствуйте! С 2019 года раз в 4 месяца приходится делать адаптацию коробки. Дилер а Москве, торгмаш. Каждый год цену поднимают на 1000₽. Уверяют меня в том, что нет никакой новой прошивки... Может у Вас есть контакты прямые с заводом? Что бы они официально предоставили информацию, что такая прошивка существует. Просто мне кажется, что дилерам не нужно это рассекречивать... Соответственно, что бы чаще приезжали... На официальном сайте, по данному вопросу, ничего не нашел....
Всем привет. У кого акпп, обязательно делайте адаптацию. Я тянул и всё, коробка встала, вернее на D начала тупить. Так что, не жалейте денег и расстояние до дилеров.
Адаптацию не делают, а наоборот - скидывают. Современные АКПП «умные» (должны быть) и подстраиваются под манеру вождения водителя. Но у УАЗа кривой софт. Потому коробка ведёт себя не совсем адекватно. Если скинуть её адаптацию, то всё вернётся к заводским настройкам. Но временно. Через какое-то время она опять «адаптируется» и начнёт дёргаться. Это не страшно.
Забавно слышать про то, что пинки акпп как-то вредят трансмиссии. А на мехе дескать всегда плавно переключаешься и без рывков? А на бездорожье эта знаменитая раскачка тоже не вредит?)))) Пинки к сожалению вернутся, их не будет если ездить плавно (поэтому у некоторых с новья их и нет). Ну и статистика по поломкам автоматов уже давно шире команды ермака, благо, чинится все относительно недорого и это может сделать любой вменяемый сервис по автоматам (как правило изнашиваются шарики-клапаны, они пластиковые и прокладка гидроблока).
Добрый день, Дмитрий. У самого УАЗ Патриот АКПП. Скажу Вам откровенно, адаптация даёт лишь временный эффект, как и её сброс. Замена масла даёт некие эффект плацебо, так же временно. Проверял дважды. Есть новая прошивка у официалов, возможно она поможет. Номер прошивки у Вас есть?
@@Dmit-Chita-UAZ на конце у нее 1106 вроде. К сожалению в Екатеринбурге ни один официальный дилер не занимается прошивками АКПП и не ремонтирует их. Я рад, что у Вас , Ваши умеют. Кстати говоря Вам для информации. Комплектующие поставляет фирма Sannox. Я почти неделю изучал, обзванивал разные конторы и как вывод коробка надёжная, ремонтопригодная, НО все как один говорят встречается брак завода, особенно это касается мембран.
Если снять поддон АКПП, ничего не потечёт. Чтобы заменить масло, необходим специальный аппарат OIL WELL от «Сорокина», который подключается вместо масляного радиатора. Происходит постепенный процесс замещения старого масла новым. Для полной замены необходимо около 15 литров Dextron-VI (!)
Добрый день! Почему, когда возникает проблема все сразу в интернет заглядывают, а не в руководство по эксплуатации? Про пинки АКПП в заводской инструкции написано. Завод УАЗ пишет, что не надо беспокоиться это нормально 😮. Но меня это всё равно напрягало. Мой по началу попинывался, потом всё реже и реже стал и в итоге я забыл про эту тему. Очень редко зимой, когда при спешке мало прогрею, т.е. на холодное. У меня аналогично, даже хуже, с фордом было. А вот сегодня опять напомнил о себе, но не как раньше, как-то по другому. Хотя меня неделю дома не было, может Патриот просто соскучился😊 или характер показывает?!😂
Начнëм с того, что ни один официальный дилер не соблюдает "максимальные рекомендованные цены продаж" ( это цитата с сайта уаз) а крутят кто сколько хочет - это на ноаые машины!!!
У нас тоже схождение на Уазах с новым мостом не делают. Правда недавно в Чите нашел мастера, который делает. Провозился целый час, но все выставил идеально.
Если пинается коробка- надо начать просто с замены масла- прежде всего! При этом посмотреть нет ли стружки в масле( примеси металла). А уже после замены мамла- перепрошивать и адаптировать - логично же?))
Всё верно, но не у всех она есть. Например у официалов в новосибирске нет, а в барнауле есть. Дело двух минут, один клик, как сказал Дмитрий и три рубля.
Какой то звездешь, я приехал что двигатель на холодную троит и диагност спустя три года пинания одну кнопочку сцука нажав снял эту гребаную адаптацию и машину не узнать... а в перепрошивке отказали, сказали что меня в программе отзыва не было...
А не проще было купить, прадик на автомате, кого это ведро с болтами брать! У меня был патриот 17 года в 21 году продал и перекрестился! Ломается все педаль газа живёт своей жизнью, идёшь на обгон в гору а она в самый момент хуякс и отказала! Гниёт это ведро через полгода как из магазина! Продал, пусть ещё миллион добавил купил б./у прадик на механнике! Ну пусть он хоть и беганный но за 3 года я ни делал ни чего, кроме расходников и резины! А это ведро, не больше я его ни когда не куплю.! Самое оно и есть ведро с болтами
Приветствуют Дмитрий, наверное тебе как Дальневосточному человеку уже давно надо было купить Прадо 150 й ещё до санкций , оборудовать под себя и не мается хернёй🎉🎉🎉
Патриот АКПП 2019 года, пробкг 150 тыс км. Пинаться начала с 35 тыс км.... так и подпинывает периодически, ничего не делал и масло не менял, Едет авто не хуже не лучше. Масло уровень, цвет светло розовый как и был с завода. периодически раз в месяц ну или когда как проезжаю в ручном режиме 10-15 минут и все подпинывания пропадают на 8-10 дней.