Переделываю печку основную ,повышаю производительность путём замены родного вентилятора на турбину с Патриота.Смотрите может вам это поможет, всё просто.
Я бывший работник УАЗа, как раз занимался системами отпления, вентиляции и кондиционировани. Данная переделка отопителя кабины была сделана мной лет десять назад. Выходы воздушных потоков в ноги водителя и пассажира были перенесены на боковую поверхность распределителя отопителя (аналогично выходам на ветровое стекло), добавлен ещё один выход для обдува стекла по центру (его сделали в верхней части распределителя, добавили ещё один дефлектор по центру). Результат получился замечательный, но так же было отмечено, что: электродвигатель более мощный и дорогой относительно штатного, требуется доработка проводки, внедрение дополнительного предохранителя; главная проблема шума не исчезла; установка магнитолы на штатное место невозможна. В общем решение руководства к внедрению на конвейер не рекомендуется. P.S. Задолбали уже эти коментарии когда на заводе что то будут менять, там одни дураки сидят! На одной машине можно сделать что угодно, когда речь идёт о массовом производстве считайте. Сейчас цена на буханку нереальна, а если внедрить все конструкторские доработки, то эта цена 10 лет назад как бы выглядела?
Привет я думаю ,что внутри корпуса создаётся давление выходные отверстия все одинаковы можно предположить что выход будет одинаковый, но длинны патрубков хватает чтобы поиграть силой выходного давления.Но у нас всё получилось и так.
@@virus9442надо делать в одной плоскости, вы правы. Беличье колесо раскидывает воздух по кругу, для обдува стекол хватает, а вот на ноги не пропихивает и дует слабо.
Похоже у автора желание изобретать, на ходу вентилятор вообще не включаю, достаточно открыть лючок и жарит хорошо, вот на старых буханках, там вентилятор стоял на улице перед печкой и печка была маленькая, там эта переделка как бы потребовалась.
@@Andrbazhin_ да переделать можно многое в буханке, вот сейчас ребята выкладывают ролик переделывают полностью буханку, с одной стороны молодцы, только кто её будет покупать, сельчане однозначно нет, на деревне сервисных мастерских нет.потом автоматическая коробка, на буксире машину не притащить, эвакуатор нужен, сам если кого то потащиш коробку сожгешь
Привет ну как бы родной вентилятор шумный , производительность слабая, ремонтировать мотор не удобно. Все эти проблемы я решил как на видео,что это всё таки модернизация веть такие уже идут на патриотах.
