Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели. Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или rsm.dmitry@bk.ru или по телефону +7 (993) 488-21-41
Дмитрий приветствую! Как всегда за обзор респект! Тоже имею два мотора яма 9,9/15 и тоху 9,8 полностью подписываюсь под каждым словом и конечно же ямаха нравится и мне больше, НО ... с возрастом стал брать с собой все чаще тохатсу 9,8, т.к. 42 кг уже тяжеловат...😉
Привет, Ямаха 15, прекрасна, когда на транце висит, а вот когда в багажник пихаешь , уже так не кажится. Лет 10 назад, я Ямаху 30 один мог таскать, а вот сейчас уже нет столько прыти.
Владел такой же 7 лет, в сером цвете. Зятю передал). Тоже рыбачком стал). Ходил и на 5 л.с и на 9,8. И один и в троем. Нравилась. Всё устраивало. Странно что с 2015 года не каких изменений в конструкцию не внесли. Даже резиновый шланг на леере ). На купленной взамен просто ручка под удержание. Вариант на флагмане мне кажется удобней. Жаль что не перенесли носовой клапан в середину баллона. Выпускать воздух при сворачивание лодки явно проще. Косяков особых не было. На 5й год в некоторых местах стали появляться мелкие отклеивания на второстепенных и декоративных швах. Лодка категорически не любит высокие температуры. На Урале в +40 сразу поплыли швы декора пока перетаскивал мелочовку в тень. Успел быстро среагировать). Настоятельно рекомендую , сначала лодка в тень, потом барахло). Для небольших водоемов вариант достаточный( ходил на Волге, Ока , Урал, Селигер , Брасловские озера). В большую Ладогу , тем более на маломощном моторе , я бы поостерегся. Парусность большая, килеватость маленькая, при боковом ветре дрейф сильный. В Кошкино , за фарватер переплывал, рыбачил.Норм). Но прибрежную зону Ладоги советую не покидать. На 5ке с о. Бурнев в устье Тихой ,при сильном боковом ветре и высокой волне , войти было ещё то приключение.)
Спасибо за подробный отзыв, мне лодка тоже нравится, я её использовал в основном для однодневных рыбалок, также беру её куда-нибудь в дальние путешествия на море. По большой Ладоге хожу на Флагмане дк 390 Игла
@@boatbloger я просто сейчас видео твое вот это смотрю я в прошлом году гонял на такой лодке с мотором тарпон 9.9(15) правда я фанеры поставил финские на транец, вдвоём на этой лодке с мотором 15 нужно ходить в одного страшно, её кидает
@@Albert-86 Да у меня есть, ролик на этой лодке с Yamaha 15, что 1, что вдвоём скорость одинаковая практически, одному вешать пятнашку вообще смысла нет
Дима, приветствую)) Полностью согласен с тобой. Ямаха лучше, потом Сузуки.. Пробовал и на Тохе 9,8.не тот кайф. По мне суза 6 4такт получше как то.. Но, это чисто моё мнение. Всем добра и удачи на воде))
Привет, только вчера вернулся с первой рыбалки на Тохатсу9.8, вывод , на Тохе 9.8, троллить хуже, я пытался его по всякому настраивать, чтоб тряска была по меньше, один хрен колбасит, может надо было масла меньше лить, но на Ямаха я особо сильно не парился, тороллил на 1/50, только если очень много троллинга мешал 1/70. Единственное, Тохатсу сильнее Ямахи, это прям чувствуется
У нас пока ещё запрет на моторы.. Нерест. Карась, налим дуром прут)) Я троллил на сузе6, а так на сузе 9,9 гоняю(11винт,42--44км/ч в одного) .На Тохе 9,8 выходило 33-35км/ч.Один плюс--вес. Ну и цена.. Р/s. Моторы подорожали ппц как!!! ((Да и в продаже нет. Одни китайцы.. Хорошо успели купить по нормальной цена.. Щас беда.. ((
@@arthurlangepas Да, кого моторы есть, радуются, остальные горюют, покупать сейчас что китайцев что японцев по бешеным ценам смысла нет. Тохатсу9.8 на троллинге работает примерно как и Сузуки 15, хотя мотор на треть меньше. А Ямаха шепчет, что 8, что 15 сил.
@@arthurlangepas Да, кого моторы есть, радуются, остальные горюют, покупать сейчас что китайцев что японцев по бешеным ценам смысла нет. Тохатсу9.8 на троллинге работает примерно как и Сузуки 15, хотя мотор на треть меньше. А Ямаха шепчет, что 8, что 15 сил.
Дима, привет! Спасибо за обзор. Цвет прикольный - "вырви глаз" :-)) На счёт транца согласен, что на 18мм ставить моторы мощнее 9.8 не стоит. Не понятно почему производители указывают до 15сил. Это действительно опасно. Если по спокойной воде и в одного гонять, можно хоть 20лс повесить, а вот при загруженной лодке да по волне, может транце сломать. Пробуй на Тохе перешагнуть 40кмч?! Может винт поставить с шагом 9.5-10? Вроде бывают такие, но я не встречал.
Привет, цвет прикольный, мне очень понравился, когда увидел лодку вживую, серый со временем становится грязный, а здесь лодка уже пятнистая. 40 км/ч думаю перешагну, есть винт с шагом 9.5, оригинальный, но стоит сейчас в районе 11 тыс. На родном 8.5 вполне можно уехать за 40, при 40 км/ч обороты 6200, немного перекручивает, дальше крутить уже вредно, но пару раз попробую, мотор приподниму.
@@boatbloger А что за винт оригинальный с шагом 9.5? по каталогам даже не нашёл его. Есть ссылка? Дима, когда на рыбалку по поедешь? Очень не хватает роликов про ловлю хищника :-)))
@@user-fj6nx3mp7m Только вернулся с поездки в Карелию по рыбе глухо, холодно весна отстаёт. Так как клева не было, продолжил тесты лодки Флагман дк 390 игла. Решил повесить на нее Яму 3, думал , А вдруг. Сажусь в лодку, даю газ ,10-12- 15 -19-21-22 , я в шоке Огромная лодка, длинной 390 и массой под 60 кг, со мной в одежде вышла на глисс. Я со шмотками ,вешу больше сотки. Причём глиссер уверенный, на поворотах скорость падала до 19. Выход, без всяких смещений массы как сидел так и поехал. Думаю ладно, раз пошла такая пляска , дай посажу еще одного человека 75 кг, и что, лодка поехала, тоже почти глисс 16 км/ч , да это уже полу глисс, но точно не водоизмещенка. Вот так, по этому Яма 3 на правильной лодке может, и не обязательно лодка должна быть легкая и рулевой доходяга в трусах. Продублирую наверное этот комментарий на Русфишинг.
Дим, привет. ДК 320, у меня мотор 9.9 парсун, транец 18. Что думаешь, наращивать на толщину? Тебе всяко такие транцы попадали и ты катал их на яме 9.9?
Здесь надо считать общую массу, от лодки много зависит, вообще 9,8, вытаскивает на глиссер примерно 320 кг Это минимум, на некоторых лодках до 500 килограмм.
По поводу размера лодки, здесь конечно Чем больше тем лучше, для однодневной рыбалки и на 330 вдвоём нормально Ну вот если водоём большой и много вещей уже тесновато конечно
Приветствую, в насосе Браво BST 800, у меня сдохла первая ступень, поэтому я поднимал баллоны улиткой. В этом сезоне починил, поэтому скорее всего сейчас буду качать одним насосом
А когда дождик мелкий идёт и собираться домой надо коврик в грязи, промыли коврик и сколько он сохнуть будет, а забудете выложить на просушку он потом наверное прокиснет вонизмой?
@@boatbloger Дмитрий всё возможно. Имел тоже до этой лодки флагмана 300 но эта конечно же лучше хотелось бы попробовать под мотором 9.9 но нет такой возможности только тоха 9.8
@@user-ff8cq4yb8j я катал эту лодку под 15 силами, смысла особого нет. Идеальный мотор для этой лодки именно 9,8. Максимальная скорость с 15 силами , 44 , вдвоём в районе 40 . Чуток позже сделаю ролик на эту тему
Легко 42, посмотри плита и интэрцептер в ровень не надо ну 1 см примерно и все ок. Повышайку транца я ставил .Точно такой был набор только амалон 330й нднд. Но ушел в легкий набор, щас уже 2я ямаха 3 и флинк 320й.
Тоже думаю что лодка с при тонкой настройке поедет быстрее с Тохатсу9.8. Эту лодку тоже попробую с Ямой 3, возможно поедет, Флагман 300 с Я3 в полный глисс не выходила , 18 км/ч, а эта лодка по длинее будет , вобщем есть что испытывать.
Это я говорил про Флагман 300, лодки было Точно больше 10 лет, Я возил На моря эту лодку там,эксплуатация более тяжелая солнце соль , потихоньку начали уже швы подтравливать, по этому лодку продал, покупателя предупредил , что швы сифонят
Мотор удачный попался, вернее предыдущий хозяин ответственный, и УОЗ и карб чистый и настроенный, поэтому и заводится легко, удивляюсь, когда жалуются на проблематичный запуск Т9,8 ! Ковролиновый коврик на рез.основе, по мне, так лучше, чем дорого́й ЭВА (~4000р.)...и меньше в объёме и босыми ногами на нём приятней стоять ...и дешеле в 4 раза ! А то, что Ямаха лучше...это стереотип, от которого надо избавляться, аргументов то нет...кроме пресловутого "звука" ! Обзор интересный, спасибо ! Лайк ! 👍
Отвечаю, Тоха заводится с первого раза , даже на холодную. Помню мне в ролике про дерганье без чеки писали, что Тохатсу9.8 типа так не заведешь, однако заводится не хуже чем Ямаха, а может и лучше.
@@boatbloger, дык...я в этом и не сомневался, у меня тоже с пол-пинка заводится, тоже на холодную, но летом. Я писа́л👆, что многие жалуются на запуск....но причины могут быть не только в регулировках, но и топливе. Советую : заправляйтесь на брендовых заправках !
Yamaha лучше ещё, она менее вибронагруженная на холостых, вот прямо сейчас нахожусь в Карелии, пытался сейчас троллить на Tohatsu, конечно тряска значительно сильнее чем на Yamaha 8
Лодка 330 U , получается, скоростная, у меня на Тох 9.8(3 мотора пробовал) и Флагмане 320(две лодки пробовал) при примерно тех же загрузках, что и у автора, скорости максимальные 34 и 26 км/ч, и так не только у меня на этих комплектах.
Лодки 330u и дк 320 отличаются очень сильно. Разница огромная, но самое главное, что 330 u, можно легко использовать одному , а вот 320 дк, значительно тяжелее и сложнее складывается. 330 u, это классическая модель, с малой килеватостью. В дк 320 больше места и выше борта , но я бы себе брал бы лучше дк 370 игла или дк 390 игла, это тоже самое что дк 320 , только длиннее.
@@boatbloger водоём - Волга. Мотор могу тохатсу 9.8 или меркури 9.9 установить. Эксплуатация 50 % один, 50 % вдвоём. Я 120 кг вешу + напарник 100 кг., скарб 10 - 20 кг. Лодка будет хранится на берегу в накаченном состоянии.
@@user-jh4lf7cv6i тогда бы я бы присмотрелся, к лодке ДК 370 игла или ДК 390 Игла мне 390 очень понравилось, Я лодку Флагман 330 у , брал только из-за того что она лёгкая и таскать её одному и собирать легко и просто
@@boatbloger Вы в обзоре говорите: дк идёт как по рельсам ? За счёт чего ? У меня сейчас есть нднд малокилевая, так она даже по небольшой волне прыгает как мячик.
Говорят, у неё транец как у Флагмана 320-го(у меня такой), транец действительно тонковат, при газовании чувствуется как он "играет" прогибаясь. Не знаю, зачем производители экономят, ставя такие тонкие.
Да транец такой же как, на Флагмане 320 и такой же как на Флагмане 300, а ставит Такой тонкий транец , чтобы лодка была легче и дешевле , потому что в большинстве случаев эту лодку используют с мотором 9.8. Я на Флагмане 300 умудрился восьмёркой транец оторвать
@@boatbloger Как в народе говорят "кроилово ведёт к попадалову". Жлобство на каждом шагу- какое там может быть подорожание- ну на 1000 при массовом производстве, да и вес ну на пару кг больше. Везде надо доводить под себя, многие транцы в мастерских другие ставят.
@@3qzz2 здесь не кроилово, а скорее логически 18 мм больше подходит этой лодке, к тому же кому надо можно заказать на производстве транец любой толщины. Меня , например такой транец устраивает, потому как на этой лодке 15 лишены смысла.
@@user-hd4cr7je2s Да нормально там все приклеено. Просто нагрузка то динамическая, если по волнам прыгать то транец ломается только так. Я сломал транец лично, это было в ту пору когда я не сильно увлекался Ютубом, по этому видос не снял. Но правда я прыгал по волнам на море в шторм, такое не каждый делать будет.
@@boatbloger Gladiator 420 с алюминием и килем под 30 ямой скачет но не рыскает и идёт как по рельсам. Только что с Байкала приехал.Попали в непредсказцемый ветер и волну жуткую при переходе между бухтами поперёк Чивыркуйского залива в 22 км. думал всё.... бродяга байкальский приплыли.Но нет собрался силами принаровился и поймал кураж найдя правильный подход к маневрам ы этой жути прошли таки почти 15 км по шторму по окончании волны даже как то скучно стало 😁
@@boatbloger Оно того стоит!Считаю что это одно из мест на земле где стоит побывать обязательно хотя бы раз.Тем более Чивыркуй где помимо отдыха есть рыбалка.
0:42 продал, потому, что был старенький и начал разваливаться! Пусть другой деньги на ветер выкинет! Был у меня Ф330 ю, полное д..ьмо для непонимающих! Выкинул.
На хрена снимать такие видео? Я так понимаю это проплаченная реклама флагмана или тохатсу (в чём сомневаюсь. Тохатсу на нас насрать). Ты с ними в лодке с банками, со шмурдяком, с пассажиром и не одним, скажи какой угол установки плм, какой винт... А то, что ты снял себя такого крутого - это на любителя :))
