Ролик несет сугубо мое личное мнение, если у Вас есть возражения, согласие или опровержения - ПРОШУ В КОММЕНТАРИИ. Кому нужны крутые ковры как у меня ссылка здесь: euromat3d.com/...
Отец владеет Фордом уже 12 лет, покупали в 2012 1.6 105 лошадей на механике. По мне так, машина идеальная за свои деньги, кап.ремонтов не было, проздили 170 тысяч. Выглядит для сих пор дерзко, очень красивая.
Владею таким же фокусом. Блок TCM поменяли в атосалоне где брал машину, на 121т км. (отдельная благодарность автосалону за гарантию). Соглашусь с каждым словом, если коробка исправна, машина великолепная. У меня авто уже почти 2 года, по сей день сажусь в нее и ни капли не жалею что купил. При переезде даже холодильник в ней перевозили (кузов универсал).
Фокус III отличная машина, владею 3 года 12г, повершифт пробег 125л.с Состояние нового автомобиля, до сих пор. Из всех одноклассников самый современный дизайн и оснащение. Самый комфортный салон. Лично по мне так!!!! Повершифт для спокойной езды, не любит резкого ускорения. Ну и замена сцепления стоит в 23г 50т.р работа плюс запчасти. Не знаю кто там умудряется за 100тысяч поменять. Цена комплекта усиленного сцепления 40тыщ на Авито. Работа от 7 тысяч. Знаю что на механику сцепление стоит за оригинал от 25 тысяч, так что повершифт не на много дороже обойдется!!!! Автомобиль вне конкуренции абсолютно. Подвеска вечная, у меня на 125 тысячах до сих пор заводские сайленты стоят
@@BLOZHIKRU-vid цена завышена. Сцепление можете купить сами за 40 на Авито(новое) найти сервис где произведут замену тысяч за 10 (это вполне адекватная цена)
Отпускай газ и он будет тормозить. Нет. При отпускании газа, в режиме D коробка переходит на повышенную передачу. Типа как нейтраль включается. Потому и ощущение, что она не может понять что ты хочешь. К этому надо привыкнуть, верно.
Купил Фокус3 в январе 2023г 700т.р,2012г 105л повершифт(после замены сцепления) 145пробег,за год проехал 25тысяч.Из работ после покупки сразу рулевая рейка,лобовое,перед стойки,тормоза вкруг,насос гур.Машина дарит только положительные эмоции каждый день,и робот особенно,105сил мне хватает на трассе более чем если только не груженый 4я пассажирами. Забыл сказать что фокус 1)самая экономичный в своем классе 2 )самый тихий,заводская шумка прекласна,3) самый безопасный 4) имеет множество комплектаций и тачку можно просто доделывать под себя докупая ништяки.У меня доустановлен круиз контроль,магнитолу планирую в стиле Тесла отлично смотрится в ней и заводские диски в стиле сот. Так же очень радует качество материалов,170к ни одной крупной царапины или слезшей краски на панели,обшивках дверей,крышке багажника.
Если ещё не купил магнитолу в стиле Теслы, посмотри обзоры, многие жалуются что у неё поляризация экрана повернута и в солнцезащитных очках будет просто чёрный экран, а если повернешь голову как жираф, то нормально будет видно. Я поставил Teyes CC3, прям не нарадуюсь, уже полгода как катаю с ней, классная магнитола.
У меня до рест хетч 2.0 на роботе. Отличная машина за свои деньги. Шил) положил коробку, но контрактная не дорогая, уложился до 50. Сцепа дорогая, 112 отдал. И при этом, все равно люблю заразу) Единственное следить, и вовремя все обслуживать!
Брал фокус 3 2,5 года назад как первый автомобиль. Поменян ремень ГРМ, свечи, подушку двигателя. Месяц назад на пробеге 135 вышло из строя сцепление на роботе. Щас машинка к сожалению стоит(Ибо ремонт дороговат). По поводу переделки под механику, есть такие сервисы. У нас в ЕКБ стоит 68 переделка, причем коробку повершифт себе заберут. Так же они могут воткнуть 4ступенчатый ASIN за 130 тысяч руб(За эту сумму можно поменять вилки, сцепу+TCM и машина ещё столько же пройдёт, и это по моему лучше чем ставить контрактный автомат.) У друга ВАЗ 2113, купил месяц назад. Цены на автомобили щас дикие.
Комментарий для тех, кто сейчас задумывается о покупке форда - купил фф3 в июле 2023 года, механика. Друг, учти, что в любую машину НУЖНО вкладывать деньги. Фокус 3 - отличная машина, по крайней мере с мех.коробкой, powershift вещь неоднозначная (судя по отзывам), но запомни одно - за такие деньги ты мало чего хорошего возьмешь.
На работе ездим уже 6 лет, пробег 180к, никаких проблем к счастью не было. Да и в общем по машине ничего серьёзного не ремонтировали, очень ей довольны
Владею Фокусом 3 , три года. На 120 тыс, запиналась коробка, поменял блок ТСМ( купил на разборе более усовершенствованный), и забыл обо всех проблемах. Комплектация самая жирная TITANIUM( есть практически всё, даже подсветка по всему салону имеет 7 цветов и яркость регулируется). Машинкой очень доволен. Не хочется из неё выходить, резвая, комфортная, устойчивая, управляемая. У автора комплектация конечно бедненькая, на такой бы ездить не хотел😀
У меня третий рестайлинг из Америки два литра на роботе огонь машинка и продавать нехочется. Насчет багажника то он классный все четыре колеса можно поставить на ребро в багажник закрываешь крышку и полку снимать ненадо!
Фф3 универсал робот купил с новья в 2014,езжю до сих пор, пробег 80000 не большой, но машине 10 лет, ничего не менял кроме фильтров и масла, плюс масло в коробке, единственное 3 месяца назад загудел топливный насос, моя вина на лампочке ездил плюс наш бензин, в целом доволен, как слон, и если придётся сцепу поменять, блок Tsm поменяю без проблем
Сейчас езжу на фф2 рест, машина огонь, 3 года проехал, перебрал ходовую, по технике все что вылезло со временем владения все устранил, не могу сказать, что очень все дорого, учитывая комфорт, мысли были и есть пересесть на фф3 дорест, потому что на рынке нет ничего в бюджете до млн, что будет по качеству такое же
Владею Фокус 3, 2.0 ПШ пробег 89, Титаниум + я первый владелец,, покупал в Рольфе. Раздушил мотор, Шрикковские распреды, дроссель от мони, 182 силы, момент на коробасе на стенде снизил до 245, тк больше 250 ПШ не держит. Мотор честный атмо.
Так же и на пш можно, и кто бы что не говорил она лучше механики, она экономит топливо , она комфортнее, а механика у фокуса тоже не такая уж надежная, если наваливать давит сальники.
Механика дерьмо на них кпп нс 1.6.был на роботе катался проблем не было,купил на механике и недавно вырвало палец в дифе,размолотило всю кпп,сцепу,выжимной,кпп на 1.6 дерьмище,можно попасть на бабки и ехать на эвакуаторе
Кто подскажет на июнь 2023 года. Автомобиль от первого хозяина 2014 года кузов в родной краске пробег 115тыс. км 700.000 руб норм 125 лошадиных сил, механика.
Форд это надёжность безопасность и комфорт!👍 Сейчас таких у нас больше нет и не будет, одно говно китайское корейское и сраный автоваз! Слава богу можно пригнать форда из-за бугра
Да согласен, 10 летний форд точно лучше, сраной весты или гранты, не едущие и не управляющие ведро, а по поводу китайцев 50-50 есть не плохие машины, джилли не плохие авто делают
@@АлександрКрыжайкининтернета насмотрелся, специалист диванный😂 с 2016 года на фокусе 3м катаюсь, первый раз слышу про ремонт рейки каждые 40 тысяч, она 1 раз перебирается и забывается навсегда
Привет! Расскажи такой момент, у меня фокус 3 2012 2.0 PowerShift, у тебя есть лёгкие вибрации по салону, если ты стоишь на месте? Вибрации в районе 1000-1500 оборотов и ~2500 Я поменял гидроопору, вибраций стало намного меньше, проверил опору КПП она целая. Глянь у себя, может не обращал внимание, есть ли дискомфортная небольшая вибрация на некоторых оборотах ?
Если хотите форд фокус 3, ищите только механику, либо держите постоянно 80-100к под подушкой, у кого то он 200к проходит, а у кого то робот на 80к отрыгнет. Думайте. Сам владелец фф3 рестайлинг.
Самый популярный фокус это второй , а третий совершенно популярностью не пользовался , какие только структуры не ездили на втором , такси состояло в основном из 2ых фокусов , у частников она шла на ура , с выходом 3го машина ушла в забытиё .
Шумоизоляции нет, визуально машина из начала 2000, двигатель не едет, салон как в 90х, рулежка чуть лучше чем на гранте. А вообще сколько людей столько и мнений, каждому свое!
@@Mrblack-ck5cnя думал я один такой лютый, но я прям с места не рву, с ходу прям постоянно даю, не хочется рвать коробку, а с другой стороны зачем я тогда брал на 2.0 его что бы тошнить , сцепление кстати поменял, проехал 15к пока все збс, до меня не знаю когда меняли его.
