Хочу добавить,что подшипник 6207 китайцы свой замутили 35х72х15 он по ширине отличается на 2 мм уже обычного. На распредвале тоже сюрприз китайцы приготовили, там стоит 15х33х9 второй 15х33х8 которых нет не в одних каталогах. Только с валом купить можно, либо вкладыши колхозить под 6002 подшипник.
Добрый день. Есть скутер Стелс Вортекс 150. 158 мотор. Проблемма с карбом. Меняем уже третий. Беда в том, что после зимы просто перестает заводится. Т.е от слова вообще. Снимаешь карб, меняешь свечку, все ставишь назад, заводиться, но постоит через неделю опять такая же песня. Клапана проверяли, фильтр все норм. Может все же беда не в карбе? Пробег мотора 3800 км. Либо если карб, то как его настроить чтобы он нормально работал. При чем такая ситуация началась еще лет 5-6 назад.
все здорово. А какая резьба на гайке крепящая магнето к коленвалу ? В видео нет как снял то с помощью пневмогайковерта?????? А без пневмоинструмента. как снять то. вот и покажи МАСТЕР. С нетерпением жду ответа. Заменить нужно обгонную муфту,,,,,
У нас на 153 158 нет запчастей. Что его выкидывать после поломки. Попал двигатель разобранный 153, хотел себе сделать ( на тракторок маленький), а поршневая и головка есть только на 157 мотор. Что теперь с ним делать? Или пробовать колхозить ? Вроде по шпильках встанет цилиндр.
Нормальные новые подшипники так не шелестят и не громыхают. Купил новую вологодскую хуету, потому он и грохочет "квадратными" шариками. Кстати подшипник со стороны вариатора 6207 С3, он зазорный, напресовывать и забивать его на коленвал нельзя. Нужна установка на разнице температур, то есть подш нагреваем до 120°, а колено выдерживаем часик в морозилке. Со стороны генератора подшипник 6305. С его у становкой всё просто. А вообще не стрёмно на полу собирать-разбирать? И называть видео "лучшая"?
Насчёт обогатителя не подскажу. А вот с генератора проводка подходит с левой стороны под рамой в районе сидения, приблизительно между водителем и поссажиром там две фишки надо соединить.
Точно сказать не могу но более 20.000тысяч километров у него уже мотор перебирался. Вообще 158 моторы больше 16.000тысяч не ходят, потом поршень с кольцами на замену и можно опять катать.
Какой нахрен "блок",каких нах "цилиндров"??!Мозги есть??Цилиндр тут ОДИН!!Нету никакого блока!! И вообще,перебирают яйца в трусах,а моторы-ремонтируют!!