Очень крутая машина качество материалов на высоте динамика просто супер причём с низов максимальный крутящий момент 420н.м уже на 2 тыс об тянет просто в любом диапазоне хоть на верхах хоть на низах очень понравилось. Очень большая современная солидная. Лексус рх идёт мимо хайлендер мимо. Мазда на голову выше их и красивее и качественнее. Ездим не на радуемся! Двойное остекление шумка на высоте!!! Музыка отличная 12 динамиков!!! Если кто сомневается берите точно не пожалеете!
Как приятно слушать грамотную речь. Хорошая машина, полностью согласен. Был на тест драйве и автомобиль просто супер. Много выбирали марок с тремя рядами, но взяли все таки другую)))
@@zelenkov209 по комфорту и размерам в целом, особенно 3 ряд сидений, подошёл х7. Динамика дизеля - особенно радует, а расход так вообще смешной...10 город, 6.5 трасса.
@@user-pl7yf9nv5x ну Х7 это вообще супер тачка, поздравляю с покупкой шикарной, совершенно другой уровень машины, там вообще сказка) Я когда выбирал машину себе, на 530 xdrive прокатился, потом 2 дня спать не мог, думал её что ли взять)))
Здарова Андрей,как приятно было наткнуться именно на твой обзор по Мазде,даже не ожидал тебя здесь увидеть.Тоже присматриваю,но пока еще не решил по больше cx-9 или по меньше cx-5. =)
Салам))) Да мне все знакомые, кто видят этот обзор, говорят ты что блогером стал что ли?)))))) А на счёт машины, ты на тест драйв возьми обе машины. А вообще психологически как обычно всё) После CX-9 в CX-5 сядешь и уже кажется ни то что-то))) Я вообще изначально присматривался к Мазде 6) А закончилось всё CX-9)))
@@zelenkov209 Главное что бы это хобби(блогерство) приносило эмоции-и удовольствие,а там уже результат не заставит себя ждать=) Все верно,CX-5 и CX-9 хоть внешне чем то и схожи,но одновременно и сильно отличаются, и комфортом и салоном. Нужно ехать на тест-драйв))
Обзор очень грамотный!!! Приятно было смотреть! Спасибо большое. ВТО только про расход топлива ни чего не сказали, но это не критично . Ещё раз спасибо большое!!!👍👍👍
Автор, напиши по поводу дребезжания в багажнике, устранил ли проблему?, по моим впечатлениям это происходит на мелкой гребенке типа тракторной при скорости 70-120 По ощущениям в области крыши багажника, дилер не нашёл причину и не устранил, думаю со временем года это не связано, просто она проявляется на специфическом покрытии, тачка у меня новая, пробег 2 тысячи
Автор, приветствую. На какой заправке заправляетесь? По цене вашей мазды прадо будет 2.7 и только с одной блокировкой имхо. Как думаете, ходовка прадо мягче мазды?
Приветствую! Заправка GAS Energy. На счет ходовой сложно сказать, я не ездил там прям долго на Прадике, чтобы оценить это. Когда тест драйв брал, по ощущениям конечно мягче была Тойота, но там и размер резины был совсем ни такой как у Мазды. Сравнение тоже будет некорректное. Мазда на r20, конечно он по ощущениям будет жёстче в разы. Вообще я смотрелкак то обзор Мазды 6 и Тойоты Камри, там у них размеры резины были одинаковые, говорили что Камри мягче
Машина огонь, у меня такая же и тоже 19-го года. Оптимальный выбор. Прадо по своему тоже хорош, но надо осознавать, что мазда в топе за ту же цену, что базовый прадо, а у прадо даже в топе нет большинства тех фишек, что есть у этой мазды - проекция, матричные фары и прочее. Ну и у мазды 7 мест, багажные места вполне подходят для взрослых ростом до 1.80, 7-местный Прадо в Украине не продаётся в принципе (не знаю, как у вас), но если бы и продавался - багажные места там "для галочки", для мелких детей и на небольшое расстояние.
День добрый! Хороший обзор. Тоже купил СХ9 в Астане и точно так же как Вы не зная об этой машине ранее). Забираю 5.10.21 Ин Ша Аллах. Может как нибудь встретимся в городе. Кстати цвет такой же
@@user-cb8tw6wx3i Хох)) Вообще жесть конечно))) В прошлом году я почти купил себе BMW 530 XDrive, она стоила 26 млн)))) А Мазда моя вышла 22 млн со скидками всеми))) А сегодня уже Мазда 30,5 млн))) В прекрасное время живем)))
Опишите подвеску, не меняли штатную резину после покупки ? все японские резины дубовые до не могу, если установить Мишлен или Континенталь не узнаете подвеску :) по личному опыту.
могу со 100% уверенность сказать что за звук из багажника. искал его две зимы и в итоге нашел. скрипят направляющие двери багажника (клыки на крышке с двух сторон) дубеют на морозе и скрипят.. полоска антискрипа или брызнуть силиконом и все.у меня черный цвет и это пипец видно любую царапину даже об воздух кажется царапается очень мягкий лак, тормоза поменял уже три траза пробег 40 тыс.км и большая часть трасса на скоростях 150. для интересующихся честный расход: летом в городе 11, зимой в городе 15, трасса около 100км.час - 10 литров, скорость 130+ расход 12+
Да думаю нет, при 150 шумы конечно будут. Я сниму видео отдельно с микрофоном в салоне, проедусь на разных скоростях и по разному качеству дорог, чтобы послушать как в салоне. Могу сказать одно - из всех машин, что я выбирал за этот ценник Мазда была самая комфортная и тихая в салоне. Но она далеко ни прям как в танке, что едешь и тишина вокруг гробовая) Я по трассе 100 км еду, всё комфортно
@@zelenkov209 объясню контекст, у меня была пару лет назад Mazda CX-7 2.2 дизель, крейсерская скорость была 150-170, ничего не напрягало, больше 170 уже было не комфортно, купил потом на замену старый Range Rover Sport 2008 года, больше 130 вообще не езжу, так как из-за ветра и другого шума становится не комфортно, форма кузова - кирпич, думаю продать его и взять новую мазду )
@@user-hg9cj7xp3p Готовые комплекты для сх9 продаются. Я себе заказал в интернет-магазине из Москвы. Цена чуть больше 2000 руб. Установил сам минут за 20.
Про звук сзади, попробуй клеящую двустороннию ленту подложить между номером и рамкой номера, либо между рамкой и кузовом. Я так решил вопрос, дребезжание ушло.
Хотел ещу спросить / уточнить , ГБО реально ставить на мазду 70/30 или угробит двигатель, просто цена на газ очень дешево ... можно колесить вокруг Мира долго !
Если честно даже не интересовался этим вопросом. Я вообще не сторонник влазить в заводские процессы функционирования машины. Хотя люди ставят, ездят и всё окей.
Спасибо) уже продал я ее) Месяц как езжу на БМВ) Мазда супер, никаких проблем с ней так и не было, все был супер. Но постоянное внутреннее чувство что я хочу БМВ не давало покоя и в итоге спустя два года владения Маздой, продал ее)
Машина с точки зрения покупки не интересует, но смотрю с удовольствием, т.к. это отзыв реального владельца. "Профессиональные" блогеры-халтурщики, автосалонные попрошайки просто достали.
Дребезжание в багажнике это направляющие двери багажника. Такие пластмассовые рожки. Я в пазы куда они входят наклеил антискрип и все прошло. Можно ещё чёрной изолентой обмотать сами направляющие тоже поможет. Сам всю зиму искал где это стучит. И нашёл.
Все верно направляющие в багажники, сообщил дилеру, исправили настройкой направляющих и все скрипы исчезло это появилось зимой от мороза, все исправили)
caraudio.in.ua/product/monitor-na-android-na-podgolovniki-125-dyuymov/ - покупал ни здесь именно, но этот монитор. А подключали его если не ошибаюсь через какие-то блоки в сиденье прям
мазда подтянула дизайн и качество очень достойно лучше чем хонда / корейцы / тойота некоторые модели и.т.п. Мечтаю о такой / но чуток переживаю, что не скромно для жизни по нынешнем временам и сильно угоняемая нужно пасти ее ... Но габариты и безопасность ее на уровне ... Успехов на дорогах ...
Мелкие царапки это даже и не минус, это суровая реальность =) На белом цвете действительно этого почти не заметно. На темном цвете это еще не так заметно, как на сочных и ярких (как владелец Мазды цвета вишни говорю), тут прям они лезут в глаза и печалят =( Раз в пол года отдаю на полировку кузова и радуюсь дальше своей торпеде =D
По городу от 15 л и выше. Я делал замеры у меня максимально 17 л было. По трассе со скоростью 100 км когда еду, расход 8-9 литров. Средний у меня за 30 000 км сейчас борт показывает 11,1 л
Добрый день, отличное видео) сам тоже владею маздой в таком же цвете! брал в ноябре 20 года. пробег около 8000 тыс. весной появились скрипы или дребезжание наверно откуда из под торпеды, оч сильно раздражает, причём то появляется, то пропадает. что можно сделать?
Добрый день. У меня такого не было пока, единственный сверчок на неровностях появился в правой передней двери в панели где то. В любом случае всё это лечится только антискрипом
Тоже владею уже три года, пробег 90.000. По поводу скрипов, их практически нет, иногда со стороны передней правой двери появляется, но потом сам исчезает и больше не напрягает) на самом деле по салону все отлично 👍🏻
@@user-jq4cp5dq9c Здравствуйте, попадались инфа, что повышается уровень масла, особенно в холодное время года из за попадания бензина в масло. У Вас такого не замечали случаем.
После выхода из строя газового упора и поиска палки в мороз -35°, в самый неподходящий момент, успокоился насчет "палки" в капоте, она реально удобнее.
Лью 95й, масло меняю каждые 7000 км. По расходу - по трассе при скорости 100 км в час расход 9 литров держится. На скорости 140 км в час уже 14-15 литров расход. По городу замерить хочу отдельно, потом видео сниму так же. Пока средний показывает 11.3 л. Но я думаю не ниже 13 л по городу, может и больше.
@@zelenkov209 около 800 -900 грамм на 10 тыс пробега. Заметил по трассе, когда едешь более 130 и выше, расход масла увеличивается. Обратился к офицалу, ответ, нормальный расход, ведь машина турбированная
@@user-cp8pi4yy5i хм, интересно, я вот после вашего первого комментария специально пошел масло проверил уровень. Всё отлично как и было. Понаблюдаю за уровнем
Эх хороша она, очень нравится! Жаль когда брал СХ5 три с половиной года назад на СХ9 не хватало уже, а сейчас цены просто конь...Кажется я свою СХ5 могу продать почём брал)))
Полный привод не перегревается если виключить esp и коробку в ручной режым. Так машына понимает что от нее хотят и зажымает муфту на постоянку, проверено часовым подемом по горной дороге с углами подьема местами до 30 градусов. Плюс имитацыя блокировок начинает работать более активно.
По трассе при скорости 100 км в час расход 9 литров держится. На скорости 140 км в час уже 14-15 литров расход. По городу замерить хочу отдельно, потом видео сниму так же. Пока средний показывает 11.3 л. Но я думаю не ниже 13 л по городу, может и больше. На счет перегрева привода пока не было ситуаций для перегрева. Так на ней буксовал я 2 раза, один раз из сугробов вылазил в деревне, вылез. Другой раз когда застрял в мокром снегу, там уже не вылез. Ничего не перегрелось
@@zelenkov209 откуда на 140км/ч расход 14-15??? Если выставить круиз на 150 Питер-Москва показывает 10-11л по мгновенному расходу. Фактически проучилось 9.8. Обули бортовик и продель хотя бы 100км, тогда и сделай вывод
@@Manman-dl5iz сниму видео скор о расходе. Зачем 100 км проезжать чтобы оценить текущий расход здесь и сейчас едешь на скорости 140 км и видишь что показывает стрелка расхода?
Прадо да там реально пластик дубовый дёшево. И внешний и внутри слишком дутый грубый. А при езды ходовка жёсткий, и валки как трактор. Главный плюс только проходимый все! Мазда СХ 9 реально стильный богатый гармоничный модный и острый САМУРАЙ!
Классная машина!!! Тоже выбирал смотрел на Прадо который дороже а конкретно 5400, да действительно для комфорта похуже мазды да и третий ряд меньше:( как не странно. Хайлендер я думаю 🤔 конкурент Мазда но он тоже стоит у нас 4700000 рублей. Различие стекло полностью у таеты греется , у Мазда в области щёток. Ну и наверняка полный привод получше в таете:) и то хз 🤷♂️ зато Мазда стоит с кожей наппа в полном фарше 3700000 в миллион разница это существенно в выборе! Спасибо 🙏 за обзор , очень понравилось 🥰
Я заказал серию 💯 лет Мазда красные сидения и ковры и по мелочи шинзики и т д. В апреле 3700 с копейками. Жду должна прийти. Но могут накинуть не удевлюсь:) а так Проехал много дилеров и Мазда самые честные дилеры допов не просят дикие суммы, хотя рекомендуют что то взять защиту за пятерку например;) но это не деньги. На Сорренто дикие суммы:)) Палисад тоже 4300. Тоже вроде не плохой Авто с виду по крайней мере:)
По трассе в следующем видео я замерял, показывал как раз расход по трассе на разных скоростях. А по городу два замера делал, один показал 12 л, второй 17 л. Думаю истина где-то между. Я еще позже замеры сделаю по городу именно, выложу
@@zelenkov209да, видео потом увидел, а пробовали АИ 98-100, ведь в турбо мотор со степенью сжатия 10,5 желательно более высокое октановое число заливать? Знаю, что многие в РФ в mazda 6 и cx-5 часто льют АИ 98-100, вроде и динамика лучше, и расход чуть чуть, но меньше.
@@user-mi9ro6xc5h В cx 9 единственный мотор турбо, среди Mazda, ( сейчас ещё мазда 6,2.5 турбо появилась 21 году) в остальных атмосферные , с названием скайактив. В них степень сжатия 12.5-13, туда и нужно лить 98-100.. а сюда, теории и 92 подойдёт, но лучше 95 . Прогуглите какой бенз подходит для какой степени сжатия..
@@_qu122 2.5 турбо степень сжатия 10.5, но поскольку это турбо мотор, то для него правила, как для атмосферного не работает, для атмо степень сжатия до 10 - АИ 92, 10-12 - АИ 95, от 12 - АИ 98-100, для турбо все что со степенью сжатия до 10 можно лить АИ 95, если степень сжатия выше 10, то лить АИ 98-100. P. S. Так мне объяснил моторист
Не нужно, наверное, пользовался сх 5 на протяжении 5 лет, была царапина на всю дверь , целый год отъездил с ней, даже не зацвела, так что в принципе кузов хороший. Мазда 2015 года (160000 км)
@@zelenkov209 особо никаких, самые серьезные замена лобового стекла, и замена ТНВД , но возможно если бы было хорошие топлево то не пришлось бы менять, когда сломался ТНВД, машина потеряла динамику, но доехала до дома с прицепом
Салам. Смотря какой бюджет и между какими моделями выбираешь. RX тоже прикольный в максималке был, но он стоил год назад 29 млн тенге. Мазда в максималке 22 стоила. Сейчас уже и Мазда стоит 28 млн. RX наверное вообще под 35 млн уже.
@@user-ot3wj3li3t вот внешне и меня Лексус не впечатлил, да и в салоне тоже есть вопросы к некоторым решениям. Мазда конечно лично для меня просто сказка как снаружи так и в салоне) Дизайн всего просто кайф. Единственное могу сказать, что когда я брал на тест RX, мне по ощущениям показался он мягче Мазды. Но это не значит, что Мазда топорная и жесткая) нет, я езжу на R20 и супер всё. Но Лексус мягче. В повороты когда входил, Лексус более такой валкий, Мазда хоть и большая, но внутри ощущаешь себя как в седане, никаких кренов заметных не ощущаешь вообще. Мой совет - лучше конечно прокатиться на Мазде, на тест взять, посидеть, пощупать всё своими руками. Сразу всё станет ясно
По поводу ДРЕБЕЗЖАНИЯ. У меня Mazda CX-5 2016 года, через 3 года начала дребезжать крышка багажника. Официалы смотрели газлифты под замену, еще там что то смотрели и так и не могли понять почему на высокой скорости или просто на слегка неровной дороге начинает скрежитань/дребизжать багажник. Оказалось что раскрутились болты от спойлера на багажнике, гайки упали на дно багажника а сам спойлер на высоких скоростях (после 120-140) начинал вибрировать. Просто прикрутили новые гайки и скрежит пропал 8) С зеркалами проблема за 5 лет...
Очень красивый авто. И цвет этот ему идёт. А по поводу скрипа в багажнике - когда он появится, посадите в багажник кого-нибудь и прокатите. Тогда больше шансов найти источник скрипа. Так же скрип может быть в петлях двери багажника.
Точно такие же были у меня сомнения при выборе авто, в итоге мазда сх9 и прадо на 2.7 престиж. Выбрал прадо, но у меня и цели немного другие, живу в райцентре 250 км от Астаны. А вообще, за эти деньги, если кроссовер, то мазда лучшее предложение.
@@zelenkov209 ну вот сделал этот выбор, ещё паджеро спорт новый рассматривал. А вообще, идеально если то: прадо с салоном от мазды, двигателем и трансмиссией от паджеро спорт...идеально. Но увы приходится искать компромиссы.
Добрый день, у меня автомобиль 2020 года, в этом году, в феврале, очередным утром подошел к авто, признаков жизни нет, от слова совсем, открыл замок ключем, он кстати, если кто не знает находится в брелке, и часа полтора пытался решить проблему с помощью официалов, после долгих мытарств выяснилось, что АКБ сел в ноль, причина - при открытии багажника при закрытом, отключенном авто, с помощью кнопки на брелке, аккумулятор постоянно находится под нагрузкой до полного его разряда, авто попал под отзывную компанию, поставили некий блок, который исправлял данную проблему, с которой кстати можно и не столкнуться. Советую спросить у Вашего дилера, а то не дай бог и далеко от дома. Удачи на дороге!
классная тачка, но тут заметил что мультимедиа такая же как у меня была на мазде 6 2015г.... сейчас посмотрел в штатах уже есть с новой мультимедийкой как в Мазда 3
Как владелец премаси, могу сказать про звук в багажнике - это выходит из строя опора стойки. Проявляется в мороз сильней всего. Потом перерастёт в такой звук, словно ты на телеге везёшь профтрубу. Лечится заменой опор стоек
@@zelenkov209 да не за что. При чем, после замены (со временем) могут проявляться другие звуки. У меня сейчас так, словно на кочках кто-то ключем стучит по другому ключу. Сейчас присматриваю авто, хочу тоже мазду. Жаль, что xc-50 еще нет в продаже - такую модель взял бы. Думаю, многих болячек там уже не будет
Наоборот рекомендуют именно 95, никого не слушайте. Проехал уже 90.000 на 95, все норм. Тоже заморачивался, но прочитал умную статью про это, там отговаривают от экспериментов с 98 и 100, он намного медленнее сгорает, не рассчитано зажигание и конструкция камеры сгорания под него.
Из мелких минусов: слабые тормоза для такого двигателя, слабые моторы дворников, нет памяти зеркал что необъяснимо, нет электрорегулировки рулевой колонки, короткие подушки передних сидений (для рослых не удобно). Если в рестайлинге учли бы эти косяки и исправили, то авто просто отличное. Главный минус мотора прямой впрыск, зимой бензин в масле, но это беда многих современных моторов ваг, мб тоже самое. В остальном машина кайфовая, динамика мотор+коробка несмотря на 6ти ступку, шумка, музыка бозе играет достойно, карплей, проекция на лобовое и хороший диодный адаптивный свет, качество салона и кожи наппа
Мне бы еще в 2020 году хотелось видеть полностью цифровую приборку. В новой Церате, которая уже в Корее вышла, там в максималке уже есть цифровая полностью приборка, хотя машина стоит в два раза дешевле
@@zelenkov209 это уже была бы другая добавочная стоимость, с наличием проекции от приборки под рулём уже нужны другие функции как с Ауди или мб где выводишь навигацию и прочие вещи)) камеры кругового обзора кстати тоже 10 летней давности что напрягает)
Тоже хотел зашумовать прадо свой, но потом я посмотрел много обзоров и вывод шумка только для тепла в салоне, остальной плацебо. Тише не станет, даже если арки в 4 слоя шумить. Ну а мазда итак по шумке отличная.
@@zelenkov209 нужно замерить уровень шумов до и после, а так-то будет казаться что тише, плацебо возможно. Ну теплее будет однозначно и музыка чуть лучше станет звучать. Вот только клипсы не все выживут после разбора и сбора салона.
Нужно помнить, если машину разбирать под шумку, то готовься к тому, что могут появится скрипы и прочие лишние шумки по салону ! Так как заводскую сборку повторить сложно ! Клипсы и всяческие направляющие не все перенесут этого ! Я бы не шумил - это лотерея ((
Прекрасная машина! Спасибо за такой подробный комментарий. Хочу поделится своими впечатлениями по поводу Mazda CX 30,обладателем которой являюсь полтора года. Все что было показано в Mazda CX9 также присутствует и в моей тридцатке ,поскольку взял также самую топовую комплектацию. У меня также 2,5 литровый двигатель и учитывая ,что 30-ка все же намного легче вашей ,резвость моей машины не просто удивляет, а восхищает. Единственное чем они похожи, так это ценой. У нас (Израйль),она мне обошлась в 52 000 зеленых...
У меня тож максималка в белом перламутре с коричневым салоном. Пробег 12 ткм. Машина 🔥. Согласен, со временем ко всему привыкаешь) на трассе уже и шумка кажется не очень, как то и динамики уже хочется по больше, но вообще кайфую. Кстати на днях сделал на корпус Палисад с v6, который по паспорту быстрее. Слушал премиальную музыку у конкурентов и здесь она явно лучше. Жалею, что плёнку не наклеил, бампер в сколах после трассы и на капоте есть ранка. Самое большая проблема у меня - это периодически просыпающийся сверчок в районе правого дефлектора. В багажнике постороннего звука у меня нет, но ранее на Мазде3 вопрос решился смазкой замка с петлей. Удачи!
Ну на вкус и цвет конечно. По качеству материалов не скажу что там в прадике но в камри максималке не хуже. Кожа кресел по моему одинаковая вообще. Не понравился в мазде этот дисплейчик торчащий. Внешне авто очень симпатичный - это даже не обсуждается. На руль я бы чехол нацепил. Это самое стираемое место в машине. А так - если хозяину машина зашла значит зашла.
Покупал в августе 2020 за 3,3 млн. руб. в топе, дилер подарил зимние шины. Шумку надо делать передних арок однозначно, шины слышно особенно зимой. Если ездить много и по трассе за эти деньги альтернативы нет. Муфта работает минуты три потом десять минут сиди кури, застревал так выехал с третьей попытки. В остальном все ок. Если денег больше 4 млн. было бы то наверно взял бы Лексус рх. 350.
Для того чтобы муфта не грелась не нужно выезжать на бездорожье в режыме трасы. Что я имею в виду, для бездорожья нужно выключить esp и коробку в ручной режим на 1. Я владею сх5 17 года на полном приводе. Недавно ездил в горы, подимался час по горной дороге состоящей из большых булыжников и подъема до 30 градусов и вот ни одного перегрева небыло больше того она просто ползла как танк изредка подскальзываясь на мокрых булыжниках но имитацыя блокировок тут же зажымала буксующее колесо. Итог привод отличный если перейти в правильный режым
Отличная тачка. Ровно неделю назад забрал у дилера. Рестайлинг круто преобразил внешний вид. Плюс адаптивный круиз, подрулевые переключатели, беспроводная зарядка и самое важное, по крайней мере для меня, симметрия кнопок на руле. Проехал 740 км на одной заправке и компьютер показывал, что еще порядка 130 км можно было ехать. Расход просто радует. Пленкой обтягивать не стал, считаю бесполезной тратой денег. В случае даже мелкого ДТП все равно снимать. Кроме того, она со временем становится матовой, мутнеет приобретая желтый оттенок и последствия ее снятия не предсказуемы. Газовые упоры капота ставить не рекомендовал сам дилер, т.к. в случае ДТП капот может нанести непоправимый вред. Управление автомобилем выше всяких похвал, разгон кажется мгновенным, на трассе обгон осуществляется в два счета. В целом пока нахожусь под впечатлениями. Выпускай ролики, будем общаться. Теперь Мы одной крови.
Пусть и дальше тачка радует) Мне в модели 2021 года сиденья нравятся, грамотно сделали. Ну и все эти фишки с беспроводным карплэем и тд. Удачи на дорогах!
@@zelenkov209 а что сделали с сиденьями в 21 году? И как кстати вам место водителя? Какой рост у вас? Мне подушка на тест-драйве показалась короткой и низкой после санта фе. Читал, что некоторые перетягивают, добавляют длину и меняют угол
@@Grryzzy насколько я видел в 2021 году края сидений перетянули строчкой, вид стал еще серьезней. У меня рост 177, подушка норм, не чувствую, что ее не хватает. Но не исключаю что если рост будет под 190 см, то могут возникнуть такие проблемы
@@zelenkov209 я это мое субъективное мнение. Машина хорошая пока не вымотала ресурс, а после 200к оценивать ее не правильно. Любая машина после 200к покажет свои минусы, они будут у всех. Я думаю как раз логично ее оценивать с 1000 до 150к, если за это время ничего серьезного не случится - машина огонь.
@@zelenkov209 Изучал эту машину, благодаря роликам и не только вашим, так же читал форумы и статьи. Сегодня приехал покупать, вы не поверите, забрали последнюю, перед носом. Больше в Украине TOP комплектаций нет. Style брать не хочу. Для такого авто, слишком бедная комплектация. Все можно пережить, но не отсутствие парктроников (5 метров куда-то надо парковать, втискивать в условиях города) и ручной крышки багажника =( Буду ждать новую поставку.
Да, она из года в год лучше становится. Жаль, что ценник на нее (как и на все остальные машины) из года в год всё больше и больше. Причем необоснованно больше
С нашим самопальным бензином долго может не проехать. Нужно заливать как минимум 98, а он у нас на порядок ниже качеством. А если выехать на трассу то за городом качественный бензин не найти. Детонация для СХ-9 смерть. Двигатели Skyactive очень чувстсвительные на бензин. Хочу взять, но из-за этого долго думаю.
Слушай а почему ты так о бензе нашей думаешь? Я как то никогда незамечал проблем с бензой ни на Церате ни сейчас на Мазде. Смотрел наш местный блогер по Астане ездил по заправкам и проверял качество бензина, в 99,99% заправок бенза была на уровне отличном. У тебя были какие то случаи с бензой?
Все современные движки чувствительны к качеству топлива. Риск детонации (от высокой степени сжатия) инженеры минимизировали за счет другой формы поршня в скайактиве. Погуглите, если интересно. Езжу на cx-5 16года, лью 95й экто, Москва. Тьфу тьфу тьфу. Для спокойствия лил бы и 98й с 100м, но он редко встречается, где на Лукойле( На 100м и вправду бодрее и экономичнее выходит. Но и на 95й не жалуюсь. Пока...)
Мотор на этой Мазде 2,5 турбо со степенью сжатия 10,5, что гораздо ниже по степени сжатия по отношению к атмосферникам на Мазде 6 и СХ5. Поэтому детонации на моторе СХ9 нет!!!
Докинуть придётся 3 млн 🤣🤣🤣 , а там ещё 3 млн, и можно уже Порш взять, он ещё лучше… удивляюсь таким сравнениям) бмв 5 тоже лучше чем солярис, но есть понятие «бюджет»
