Я 4 года назад устанавливал в Нижнем 0824. Парни верите или нет, от тех агрегатов остался только блок и колокол! ( двс полностью перебрал с головками вместе, кпп заменил тоже! Эти "Спецы" из нижнего берут эти двс в польше самые убитые, лишь бы подешевле! Будь очень бдительны, парни! Замеряйте компрессию давление обязательно!
Купил карнет с мановской шестёркой, слава Богу оформил. Через месяц газы стали давить в систему охлаждения, приехал в сервис где устанавливали двс. Говорят нужно лезть в двигатель, сливать масло и откручивать поддон, типо есть у них геморрой но он устраним... Ни стал им говорить что у меня два профильных образования и я работал автомастером в ленд ровере... В итоге прокладка на 5-6 целиндре самая дешманская, не протянута и зазоры в клапанах 2-3 мм, ну и температура на улице в минус, в итоге газы попёрли, а они поддон снимать....
Добрый день, подскажи пожалуйста если владеешь инфой по поводу переоформления, стоял 245(экологический класс не установлен) поставили д 0826 ман, евро 2. Может есть контакты кто может помочь оформить, и вообще реально это сделать?
Привет.Я даже не знаю.У нас на базе был один,так они переехали.И то он говорил,что сейчас очень дорого обойдется.Я сам пытаюсь ляпать пока.Конечно не получается,но надеюсь получиться)
@@user-fj2ij4qc2s добрий вечер. Да многие мотор переделивают под евро 2. Дело не в форме поршня. Дело в порции топлива которое впріскивается. Но чтоб етот мотор ходил зажигание надо 18градусов до вмт. Турбину (желателтно трк6) без интеркуллер подключить как на бічке тогда будет ходить. Хороших праздников!
@@vasiarusniak503 Спасибо. Был ли такой положительный результат в практике? По ДВС Ман в Новинках, есть видео, сами установщики рассказывают, что из-за поломки топливной двигателя е3 меняли на ДВС е2.
@@user-sj1eg6ee8e Тебе радиатор от корнета подойдёт? А то мне в нагрузку к машине недорого отдают, сухой, соты в идеале, внутри не знаю. Они при замене двс решили новый поставить....
