Мы с шефом ставили 6 ти цилиндровый мановский на такой же зубренок тентованый,после долгих мук с родным двигателем,не помню точно вроде 220 сил движок,поставили и забыли,по 8 тон тягал и не чувствовал ни подьемов ничего,и по прямой пулял,мне понравилось
Я сам ставил ,d0826 атмосферник ,у меня расход 19л.поставить может любой заднее крепление на одину дырку перемещаете ,а переднее крепление делаем немножко по другому,никаких сложностей не бойтесь,у меня двигатель работает очень тихо,а этот как трактор.
А трудности не возникнут при при покупки такой машины.думаю должны быть особые отметки в СТС ПТС.чтобы не попасть в просак .ставить обратно родной двиган пройти сверку и ТД.
Тахометр работает от генератора,меньше шкив больше оборотов и наоборот имею в виду простой мотор и показания тахометра. А регулируютя обороты на тнвд винтом.Удачи
Не заморачивайся со шкивами! Купи БК7 (бортовой компьютер), выпускает Орион, Санкт-Петербург. В нём есть : вольметр 12/24(сам включается от 24), термометр - 25 +120 градусов (на корпус термостата прикручиваешь термопару - температура двигателя), тахометр цифровой с возможность настройки соотношения шкивов, часы, будильник, время в пути, время работы двигателя. Все функции можно корректировать, тоесть берёшь к примеру ХОРОШИЙ вольметр, подсоединяешь БК7 к - и + АКБ, третий провод к тахометр где идут импульсы с генератора ( на тахомере приходят 3 провода : +, -, и с генератора с клеммы W) в месте подключения БК7 меришь напряжение тестером, входишь в меню БК и вставляешь на нём значение, заносит сам в память и дальше мерит уже исходя из установки. Сегодня сам себе его поставил, тоже тахометр показывал фиг что. Доволен. Цена вопроса, у нас в Питере 1150 р. брал на фирме, отправляют в регионы по предоплате. Тел № 8 - 812- 708-16-01(городской). 8-911-962-07-82 МТС, мой, если будут вопросы звони.
в нижний новгород гоняют на переделку . говорят доки для гибдд дают они около 300000 р стоит. но координат у меня нет. на заправке мужичек рассказывал что так движек устанавливал
Покупайте Беларуские переделки..! На них доки не нужны о замене двигателя... Только на изменение длинны рамы . А стоят в двое дешевле.. Маз-4370 в отл.сост. с двиг. Ямз-236 ( 180 л.с. ). Обойдется не дороже 400 тыс.росс.руб. Двиг + кпп ( 150 - 180 л.с. ) Мерседес или Ман обойдутся не дороже 100 - тыс.росс.руб.
3uz как говорят установщики, тянет до 9,5 тонн. Масса зубренка в районе 5,5 тонн, итого получится трехтонник с расходом газа в районе 40 литров + ресурс у узета станет как на Д245.
Он тихий..! Да только у этого мазурика.. раньее зажигание.. И тнвд закручено для экономии соляри . Что очень плохо как для двс .. так и для сомого нососа . Двигатель Ман должен работать с налитым стаканам на клапанной крышке
Затрат на ремонты у него намного меньше чем на любую иномарку..! А значит прибольнее.... У меня таких четыри а/м. Акупились на 100-% после 3-х мес.работы. Крутят в месяц от 13.000 тыс.км. не меньше..! Покупаю всегда что по дешевле ... И полнастью всю перебераю..! Так на много надежнее чем переплачивать за лоск на кабине..! Все зубрята всегда ходят только с прицепами + 5-тонн.. Прежде чем покупать грузовик - определитесь... Вам нужен комфорт..?.! Что-бы жопу возить .. Или денежку зарабатывать...)))
