"Малолетки" на мото. Отцы и дети - Разбор полётов №22 

Название ролика содержало слово "Малолетка" каждый раз, когда RU-vid монетизацию снимал? :)

8:05 чёткор видна его фотка со страницы ВК где написано, что мот 1 литр. Внимательнее.

Классная подача информации . Я хоть не на мотоцикле езжу ,но реально стал смотреть на дорогу по другому . Кстати было бы круто , если такие разборы были для тех , кто ездит на автомобилях .

Kirill Chernov соблюдайте скоростной режим и техническое состояние таза и все будет хорошо. С неисправной техникой и при 30кмч можно разбиться.

Я сел на мото в 20 лет, хоть и был это совнархоз с прицепом. Сейчас, в 30, я просто уверен, что права на мото нужно выдавать не раньше 21-го года. И то у меня лет до 23 в голове была смесь эпоксидки, овсянки и керамзита, но никак не мозги.

AlexeyCblPOK я бы его и себе не купил:).

не думаю что когда покупали пиздюку литровый джиксер понимали что это такое.

Просто тоже хочется да?)))

@@Xsandr7 знаешь друг утонуть можно и в чайной ложке Когда ты едишь на 2 х колёсах ты должен все внимательно осмотреть думать на перед и тщательно думать что ты будешь делать потом , после этого маневра когда обьедишь ту яму потому что заде 4 колёса мотоцикл это опасная штука а не просто ой красивый че чёткий такой ну быстрый друзья меня зауважают , я это понял в 17 лет

@@Biryuk61_161 тот кто так думает и всё анализирует,прекрасно понимает что для езды по городу хватает и 150 ну максимум 250, а эти все литрухи и спорты всего лишь выебос перед остальными смертными!!

417т народу, и переносиления на планете не будет )

не слезающие с дивана.

Нет, ты не прав! Не подписчики канала, а те кто смотрим разбор полетов.

Здохнут все. Абсолютно.

Аминь

СссСука!у меня часто тоже скамейки виноваты)

Дружище, мне 37 и думаю-брать мне китайца 150 кубового для рыбалки или ну его на фиг. Какой на фиг джиксер в 13? Я в шоке просто

А я экстремал! Делаю вилли на стуле, сидя за столом. Раз так наебнулся затылком об пол :)

Ярослав Смилянец мне 29, уже три года думаю взять ли баджадж доминар 400 или ну его. Категории все открыты.

@@ЯрославСмилянец-х7б а я думаю брать китайца 250 кубового )

@@mapa3m119а я вообще смотрю и думаю, оплатил ли проездной

я тоже долго ездил без шлема( но однажды увидел мозги на асфальте мопедиста ) и решил что лучше купить кофр и шлем в него ложить, потому что голову уже не купишь !!

@@rustamdudaev3528 а мозги не собирешь

@@rustamdudaev3528 да как вы без шлема то ездите? Ветер в харю, глаза красные, слезы текут. Так это если просто ветер, а если какая-нибудь мошка, муха, или ещё лучше камень? У меня самая простая мопедка, скутер с 139 движком 80 кубов, проще только велосипед. И то, первым делом я купил шлем, и никуда без шлема не выезжаю. И менты более спокойно на меня смотрят, и табло не разобью если упаду, и ветер глаза не выедает))

@@Diego-sw2hn без шлема быстро не еду, и только если в магазин , если ехать больше километра то надеваю, городишко у меня маленький, тут и на спортах ездят без шлема, экипа никто не носит вообще !!

TL;DR Не езди без шлема даже по площадке, можно запросто погибнуть. Бывали очень дебильные случаи. И шлем должен быть интегральным (с несъемным "подбородком"), всё остальное - ненужный и небезопасный копромисс. Занудная версия: @@rustamdudaev3528 рассказываю историю. Мой одноклассник Рома обладал в былые годы тремя вещами - совершенно дзенским характером, нечеловеческим по%:%:?змом и спортбайком. Ездил он на нём, как будто читы включил. Но всегда в полном экипе. Короче, в один из дней Роме нужно было перегнать байк с парковки в гараж, что ли. Ехать было недалеко, и всё по маленьким местным улочкам. Ну, Рома и забил в первый раз в жизни на экип. Понимая в кои веки степень опасности, ехал без обычных для себя закидонов и на скорости 30 км/ч. Еще раз. 30. Километров. В час. Короче говоря, какая-то баба выехала из дворов ему поперёк через две полосы. Он не успел не то что затормозить, а моргнуть, и на всех своих 30 км/ч впилился ей в дверь. Сломав себе нахрен обе ноги в коленном суставе. Поскольку кроме тех трех вещей у Ромы еще и гемофилия, лечение было долгим, геморройным, и после всего Рома продал нахрен байк и купил себе машину. Если бы на нем были боты и наколенники, они бы не дали ногам согнуться не в ту сторону, и Рома отделался бы ушибами и ссадинами. Ну и угробленной передней вилкой мотоцикла, но на неё наверняка хватило бы выплаты по ОСАГО. Скорости в 30 км/ч оказалось достаточно для серьезной травмы. А уж без шлема нельзя ездить даже по площадке. П%?*ся с байка проще простого, нашим двухколесным лошадям для этого достаточно наехать на песочек, масло или вообще на резиновый след автомобиля (у Чужого был подобный эпизод, присланный зрителем. Ни за что бы не поверил, если бы не увидел). Удар же головой обо что-нибудь твердое это всегда риск остаться инвалидом или умереть на месте или в больнице - мозг хрупкий, кости черепа тоже. Толщина чешуйчатой пластинки височной кости (это куда надо себе стрелять, чтобы наверняка сдохнуть) вообще всего два миллиметра. Возьми линейку и посмотри, сколько это. Не пытайся представить, ты представишь как минимум 4, возьми и посмотри. Туда можно кулаком ударить и лишить человека, например, дара речи на долгие годы, если не вообще убить. Прочие кости черепа толще и прочнее, но закреплено это всё на весьма хрупкое атлас-аксиальное соединение. При ударе башкой об асфальт получается рычаг, способный попросту выдрать это соединение нахрен. В лучшем случае это паралич ниже уровня шеи, если райдер не погиб сразу, когда спинальный шок остановил сердце. Иные здесь способны поспорить, как покойный Артем Болдырев, и предпочли бы сразу наглухо, но это уже вопрос личной философии и п%:?*зма каждого. У покойного, если верить последним известным нам его же словам, п:?*зма было на десятерых, что его фактически и сгубило в самом расцвете сил. Шлем, поглощающий большую часть куда более серьезных ударов, чем с высоты своего роста, и сокращающий плечо вышеупомянутого рычага до жалких сантиметров, способен спасти жизнь и здоровье даже при весьма серьезных авариях. Проверять это не нужно, поскольку умереть можно не только ударившись головой об грузовик, но помнить нужно непременно. Кстати, у Болдырева шлем был неправильный. Правильный шлем снабжен несъемным и не открывающимся "подбородком". Один негр-полковник (дело было в местах, где негров 30% населения, а культура езды на мотоцикле не сильно лучше нашей) через год после гибели Болдырева упал в неправильном шлеме рожей на дорожное покрытие. Был бы он в правильном шлеме, получил бы пару синяков и поврежденный мотоцикл. Но он был в неправильном шлеме и, наверное, впервые в жизни порадовался, что родился черным, и жутких шрамов на его бесящей другие 30% населения ряхе с 10 шагов не видно. "Полуинтегралы" с открывающимся подбородком тоже плохой выбор, поскольку их узел крепления визора менее прочен, чем если бы его не было. При определенной силе удара он ломается, и ты либо касаешься лицом покрытия, либо получаешь травму осколками самого визора. А как и с какой силой ты ударишься, не известно никому (ну либо известно одному Господу, в зависимости от религиозных предпочтений. Но я уверен, что если бы Христа или Пророка спросили, нужно ли надеяться на Господа или носить наилучшую защиту из возможных, любой из них сказал бы "вам что, зря Господь дал интегральные шлемы?")

Кому предлагаешь? Я думаю с таким обращением нужно идти в администрацию города, а не комментарии на ютубе писать.

это старая шутка. Ютуб завален кровь кишки сука распидорасило. Это надо все 3 недели автошколы смотреть вместо занятий. А пдд уже учить дома. Ну еще полезно перед каждой поездкой отсмотреть подборку особо избранного.

И обязательно без цензуры!

Не встают. Ведь это "они разбились" это "они не умеют ездить". Я НИКОГДА НЕ РАЗОБЬЮСЬ! Я- НЕ ТАКОЙ КАК ОНИ, Я- ИЗБРАННЫЙ. И так считает 999 из 1000 человек. Людям свойственно переоценивать свои способности и считать себя умнее лучше и сильнее чем они есть на самом деле. Только естественный отбор способен что- то изменить. Мне вот например совсем не жалко когда очередная щель вдруг зажмурится из-за того что ее намотал на столб очередной двадцатилетний гострайдер. Спортоводы- пушечное мясо по определению, они- первые кандидаты на смерть на ДОП. Нельзя выживать, летая 200+ по дорогам общего пользования. Насрать на них- не хай мрут.

А своих мозгов не хватает догадаться о последствиях ДТП даже на скорости 100 в одной лишь каске об борт газели? Будет веселая лепёха!

"кто ездил как конченый " - ему не хватит мозгов смотреть разбор полетов, потому что [читай голосом и интонацией Гава] "ой на фиг мне это не надо, это для лохов. со мной такойго не случится"

Таня Кувардина, время и погибшие вокруг друзья делают свое дело. Польза будет.

На три. Про третью группу плохого говорить не положено.

EarthTearDrop, хм... Ты хотел вразиться литературно? Сославшись на поговорку? Прости, но у тебя не вышло. Во-первых поговорка звучит так: "про мёртвых либо ничего, либо всю правду." Во-вторых, и я тебе уже помог в этом, речь идёт о мёртвых, а по сути об убийцах и самоубийцах. В-третьих, в этой рубрике только об этом и говорят. Не нужно двойных стандартов, только горькая правда.

мощно завернул! Но я предпочитаю молчать о мертвых, потому как не знающий поговорки народ может по мордасам надавать. Групповым методом. Тогда поправлюсь. На три группы - третьи уже мертвые и не могут ничего сказать про Гава.:)

EarthTearDrop, отчасти правильно делаешь. Вспомнилась ещё поговорка, быть может в тему: "не суди и судим не будешь" (возможны вариации, но смысл тот же). Опять же поговорка скорее всего не полная, не помню, а гуглить лень (и так уже поздно, но как пройти мимо разбора?). Так вот, я не согласен с данным тезисом! Пусть вспомнят про все косяки и осудят сполна! В гробу и так тесно, а так хоть какая-то гимнастика)))

Поговорка не полная, т.к. это не поговорка, а цитата из библии. И смысл в этой цитаты (и если прочитать дальше) - это то что тебе надо ожидать такого же отношения к себе, какое ты проявляешь к другим. Трактовка - это сугубо имхо =)

ага. жизни мудаков и идиотов. гуманист блть

@@Ritefita ну кто-то на заводе должен же работать!

@@yaroslav5168 ну только не такие

@@yaroslav5168, если бы такие пошли на завод работать, то смертность в этих самых заводах заметно бы увеличилась.

@@GG_Nasway "Человек расходник блять" Эту фразу не видел ранее? ))) Инженеры быстро станки понаделают которые будут работать долго как стиралка от Калгонг )))

Сергей Петров ах, как же ты прав: есть экип, но решил проехать 100метров, в итоге больничный: взрыв покрышки привел к многочисленным травмам на акорости 25кмч!!

Сергей Петров, мне ещё даже 16 нет, я всё понимаю.

Franky поверь мне ты нихера не понимаешь！

Franky Понимание ситуации придет с первыми лучами которые пробиваются через тюль больничного окна. А в первые часы все люди такие приветливые...

Сергей Петров, у тебя такое было?

Забыл добавить по мокрой трассе...

Mark Eli а почему, собственно, обратная? Очередная жатва дедушки Дарвина.

А стрелка точно останавливается на скорости аварии?

у vfr максималка меньше плюс место не особо располагающее к скорости (трасса в это время должна была быть загружена плюс там камеры и поток едет 60 км/ч). Там скорее всего при падении она вцепилась в руль и открутила ручку газа так и влупилась с раскурченным двигателем.

qzwxas12355 а разве спидометр работает от заднего колеса? Причём тут раскручивание мотора?

Alexey R. Я даже ее пересмотрел)))

Шикарно! Вот чего действительно не хватает в ШКОЛЕ!

Maks Kit а меня это никогда не останавливало, все будем там.

: неа 🌚

+

В шлеме Андрей, пора выходить с разборами на мировую арену. Европа, Штаты, Англиши. 👍👍👍

присоединяюсь, моему 8,5 и он катается на маленьком дирт байке, познавая что это не только свобода и удовольствие , но и ответственность

Гав, использовать маты это минус всех твоих видео. Вроде умный парень.

Паша Аня , ..... а запикать нельзя что ли ?

Black Woolf посмотри старые видосы он там очень весёлый

Black Woolf я у многих спрашивал что думают на счёт рубрики и подачи самого Андрея . Большинство говорит что напыщенный высокомерный индюк (Цитата) , а я так думаю и улыбаюсь , люди сути не видят в том что Андрей делает , а смотрят только на то как он себя ведёт . Однако печально что мало кто правильно воспринимает эту информацию так как задумано . Тут нужно получать ,анализировать, а потом помнить и практиковать. Такое ощущение , что такие люди конкурнта видят в человеке , если он не такой же бомж как я , то всё, говно канал и плохой пафосный ГАВ. По голове хочется настучать ха такую тупость русского народа , ни себе не другим в общем . Тут конечно другая ситуация и гневных комментов я не вижу ) , но к примеру о моем опросе знакомых , это как раз та недовольная аудитория которая как у Андрея скутерца. Понятия на имея о человеке ничего, о проблемах и состоянии , народ уже видит там мотоцикл новый или ещё что нибудь , увидали что-то и говорят что зажрался и мат . Человек достигает успеха и развивается , что надо поддерживать , а этот наш русский народ все наоборот , сами нищие все работать не хотят , видят что кто то развивается и что то приобретает , так сразу уничтожить хотят чтобы лучше чем они не был . Ужасно в общем что до таких не доходит очень правильно поданная информация Андрея , к сожалению. Всем всегда советую смотреть разбор полётов , кого вижу из знакомых мотоциклистов ) и кстати делится сокровенной информацией тоже не своейвенно нашему народу , ждут когда этот опыт устареет и они потому никому не нужны будут , а поёжится научить и тем самым выходить на новый уровень мозга не хватает. Это все к слову о восприятии разбора полётов ))) наверное слишком много накалякал уходя от темы)

@@Theodore_80 к сожалению большинство потенциальных жертв мотоциклов и машин не будут смотреть разбор полётов!!

После мотошколы какой мотоцикл лучше приобрести??

Да он убился, не парься. Да вот остальные школьники на 600 ках, не менее пугают.

Зато ходить можешь

600 не намного меньше весит, чем литровка. А разгонится до стольника иль быстрее -- за те же 3 секунды. В общем, кинетическая энергия та же. Разъебет в дребезги и пилота с пассажиркой и пешехода (или двух)...

Так можно и на велосипеде погибнуть в ДТП. И на самокате. Разве отсутствие ДВС как-то спасает от смертельных ДТП? Простой пример - едешь по обочине на велике, в тебя из второго ряда перестраивается автомобиль (реальный случай у меня такой был в 15 лет, повезло что услышал звук резкого ускорения и затормозил)

Нє знаю, я катаю на мотоциклє с 17. Дорогі в Харьковской області очєнь опасно спроектіровани. Крутиє повороти, частиє слєпиє затяжниє подъеми, растрєскавшийся лунний ландшафт... На старой батіной Планєтє 3 больше 80 страх било єздіть. Там что-то с тормозамі било нє так, пєрєдній барабан лібо постоянно терся, лібо вообщє нє работал. Так і єзділ по чуть-чуть 60 нє больше тормозіл только заднім, опит накативал. На машинє тоже рєдко когда нарушал скоростной рєжим на 20-30 kmph МАКСІМУМ так как прєподаватєлі в автошколє об'яснілі чєм чрєвато нарушеніє правіл. А когда на 60 в срєднєм поворотікє чуть нє пєрєвєрнул грузовік то чуть нє обосрался со страха. І все равно я попадал по разной стєпєні віни во множество аварійних сітуаций когда оттормаживался на счітаних мєтрах до опасності... Я нє понімаю нахуя люді так спєшат на тот свєт???

mazdavorot, некоторым людям просто мозг не выдавали... от этого все беды. Я не говорю что я езжу без превышений, но думать головой надо на дороге постоянно за себя и за всех участников движения которые вокруг. Жить очень хочется, долго и счастливо.

Я по обочинам ДОП начал ездить лет в 10) Естественно родители узнали об этом сильно позже. Но как-то вот так. Не зря говорится, что мужчина - это случайно выживший мальчик. И смех и грех. В Питере не знаю почему сложно, вроде город крупный очень. В Ростове велоинфраструктуру хоть как-то начали развивать, самое кайфовое - велопарковки хотя бы у самых крупных магазинов, ТРЦ, учебных заведений. С велодорожками до сих пор беда, езжу по обочине и не парюсь =) 4 месяца ездил на работу на велике, забил из-за отсутствия душа на работе

Люто плюсую. В принципе такое отношение можно воспитать и лет в 14) Я пока копил на ТС - просматривал и пересматривал видео-подборки мото аварий. Помогло мне избежать очень многих ошибок. Правда было мне уже 17-18

Ну не знаю, Гав не убедителен. Реклама это явно не его.

ему просто так же приятно что-то рекламировать, как разбирать одни и те же ошибки десять раз. Видал, с каким любопытством он кидал его в воду впопад и невпопад? %)

Кто покупается на рекламу - сам виноват.

С полосой пикселей такая же фигня.

до них это не доходит, их чувство неприкосновенности и завышенное ЧСВ не убрать ни чем, кроме собственного опыта в дтп

Дмитрий Чернецкий смотрели бы они ещё это видео, а то в юношеском максимализме считают, что все умеют и все могут и зачем смотреть на взрослых дядек которые вечно чего-то бояться,

Дмитрий Чернецкий к сожалению им уже это не поможет....

mamut ramazanov я ведь тоже когда мне было лет 13, 14, тоже начинал свою мото жизнь, но всегда сука я что то делал осознавая к чему это может привести.... Спасибо моим родителям, которые со мной проговорили ахуительно- огромное число всевозможных ситуаций на различные темы

то же самое, меня с раннего детства настораживали на опасность каких-либо действий

Thujoy , ты же недавно про школомотство рассказывал)) я уже путаться начинаю в ваших каналах.

Жаль не видно сострадания!, это очень большая утрата и скорбь для близких- думаю они сами себя гнобят за это. много действительно хороших людей не стало. Стоит задуматься конечно, но мотоцикл это болезнь.

Thujoy привет

тайм код можно?

Константин Ostrovok у родителей погибшего 14летка есть ещё один сын, и он тоже ебашит на мотоцикле (он младше). Пусть осознают, что это их вина и отберут наконец отберут у него ключи от ракеты

Вот да, перед тем как сесть на мото, необходимо хотя бы пару лет поездить на авто и освоиться. Хотя бы для того, чтобы дорогу читать нормально.

А какая максимальная скорость разрешена на моте по ПДД?)) Вот и ответ на вопрос об удостоверении не в 21 год)

В Украінє максімалка на мотоциклє по ПДД... ви будєтє ржать 80 kmph на любих дорогах. Я ХЗ. Навєрноє в поворотах... в Россіяніі - 110. Оні русскіє, ім можно.

mazdavorot, это при условии, что с год назад была 90 на всех видах дорог. Но то ли власти услышали глас страждущих, то ли Сатана...

нє ну будучі об'єктівним 110 ето вмєняємая скорость на нормальной трассє. На naked'є уже послє 130 очєнь нєкомфортно вєтєр дєлаєт свое. Так что смисла в етіх 200, а то і єбанутих 300 я нє віжу. В Європах-то в потемках можно на бліжнєм 140 валіть. Но вот в Украінє послє захода Солнца лучше... отложить ето глупоє занятіє до прєдрассвєтних сумєрєк ілі же єхать максімум 35-40 kmph. Хотя в Украінє і Россіі мотоцикл ето очєнь опасноє увлєчєніє. Нєв'єбічєскіє полмєтровиє ями і откритиє люкі нє дадут мнє соврать.

Ловить есть чего, но только единицам, я без автошколы ловлю, но смотрю, такие единицы, обручаться можно на чужих ошибках, а не смеяться с них. Но простите, это не для всех.

А ты хитрый)

Ещё одна типа злая шутка / хитрость. Надоела тебе девушка и ты хочешь оригинально с ней расстаться или предкам надоело их чадо, то надо купить ему литрспорт и отправить в свободный полёт.))) И смех, и грех...

Бляяяя, пусть мачеха так от меня попробует избавиться... Я не против, а не вот это вот все😁😁😁

Хаябусу сразу, хотя дороговато, урал с коляской

Литровый джиксер - дохуя дорого, да и сдохнет не сразу. И мотоцикл жалко будет. Проще просто пристрелить...

Nadezhda Changa мысль весьма здравая👍

Поддерживаю Брат !!!!

Это правда

Роман Литовченко дааа... Но библия, это один сплошной пиздеж. Ну а тут, наши суровые реалии!

Видео не развлекательное, а поучительное. А такой посыл - инструмент выжигания правил вождения на мозгах молодых наездников.

Ну я бы не был так категоричен, но чем больше расширяется сообщество, тем выше шанс встретить не очень далекого человека.

Artjom Khallirov вот вам ссылка на bikepost.ru - крупное мотосообщество. Почитайте пару статей и комменты к ним, может быть изменится Ваше мнение о мотоциклистах.

Юрий Ильин да я в курсе, не первый год там зареган, да и мотоциклист я уже далеко не первый год

Скажу лишь так, что недавно спрашивал водилу, работающего на госслужбе (водителем государственного автомобиля), я его спросил много ли летунов на авто / мото на дороге. Он говорит, что как только более менее настаёт сухой сезон, то они активизируются и их становится более чем до херовой тонны. И здесь не имеет значения, какой авто / мото, т. е. независимо от класса, марки и модели. Хотите верьте, хотите - нет...

Мотоуиклисты ебанутые. Это аксиома и так должно быть. А больше мотоциклистов не из-за рассрочек и кредитов!!! А из-за того что сейчас любой думает что может управлять мото. Тут тебе и АВС и трекшн контроль и вариатор . Производитель делает все чтоб привлечь покупателя. Олдскульные мото были жесткие как ГАВ - открутил больше - ебнулся, перетормозил - ебнулся. Так пару раз ебнешся и научишься думать: тренироваться или может ну его нахуй этот мотоцикл

Михаил Фомин, спасибо что этот коммент уже тут. Пришлось бы самому писать. Первый раз я рад спонсорской рекламе

;)

А я стал телефон вертеть, он как раз на пол упал до этого. 😂

Aleksei Shadow, удачи, земеля!)

Я ток не заметил, в чём у него дефект речи?))

Средство передвижения это мой 0.15 литровый боксер :)

Привет боксероводам)

Главное что в голове, а не то что между ног. Да, суперспорт несколько не удобен в городе, не рассчитан он на низкие скорости. Но если есть четкое осознание всей ситуации, то можно и на нем ездить. ИМХО

Да, камрад, это не средство передвижения, а спортснаряд, даже моя шестисотка - это чистейший инструмент для времени на круге, а не транспорт. Найди картодром в окрестностях, попробуй выгулять своего зверя там. Даже если придётся ехать весь круг на первой передаче, ты откроешь для себя много новых граней своего монстра, о которых раньше не догадывался. Узнаешь про свешивание, поймешь как это, валить в повороте на кромке баллона, тормозить на переднем колесе и многое другое, что ты, возможно, не пробовал делать в городе. А уж синие тормозные диски и лохмотья с боков покрышки - это вообще недостижимый в городе кайф.

А я на карпаче да еще и в селе у бабушке.

у меня в 14 даже велика не было.....

я в свои 13 на 110 катался, разок прокатился на СВ400, я от неё мягко говоря прихуел, а тут в 14 литр, я в свои 14 сейчас на стелсе 200 катаю и мне этого ПОКА ЧТО достаточно

Я в 14 впервые на "Карпаты" сел, потом через 2 года на "Минск". Надо быть на 100% дятлом, чтобы в 14 думать, что сможешь пилотировать литровый спорт. Это б##дь просто край дебилизма.

Бля этож как так то во время акробатических трюков в постели сломать ключицу!? На хрен не так приземлилась? Сожалею если это твоя дочь. Но что поделаешь воспитание должно быть(Сейчас в основном в 13 прости тутки общество такое...)

Вырезать утробу ржавым ножом....

Ну от этого хотя бы не умирают 😂

Три пионера на грязной фанерке Делали вилкой аборт пионерке Рядом стоял виноватый вожатый Плод добивал он совковой лопатой.)))

Сам цимес еще и в том, что ГАВ учился на своих ошибках, и теперь на них же учит других... Это дело благое, конечно, но хз насколько эффективное - посмотреть только, сколько тут долбоклювов с детонацией в заднем проходе от каждого ролика... Туго до них доходит, но оно и понятно - "чужие шишки и ссадины не болят".

Den 4ick тож об этом подумал , аж купить захотелось 😂

Пусть ещё делает.))

Дым - Stream что касается спортов там очень много неадекватов поэтому такая статистика, банально на ютубе посмотри всех блогеров на спортах, я лично увидел адекватного только одного- jet cbr он просто фанат спорта, ездил на соревнования и тд в городе были у него в видео некоторые опасные моменты но не более (просто я его давно не смотрел уже) На круизерах люди меньше бьються поскольку там динамика не как на спортах. Ну примерно так)

Разбирали. И не раз. Тоже полно уникальных райдеров.

спасибо, бро

В шлеме, В москву бы тебя ахирел бы от тупости людей , и на мото и на авто ....