РАЗОБЬЮ ТВОЙ МОТОЦИКЛ и ГОЛОВУ, РАДИ ПРОСМОТРОВ. Vlad1000RR. PilotZX6R. Moto True. Разбор Полётов 34 

Не ожидал услышать из твоих уст 80.. Ну 60+20... 60 км/ч-это допускаемая скорость. +20км/ч -это нештрафуемое превышение допустимой скорости. Это две большие разницы.

@@user-ku2uk1ki1n на одном дыхании )

Выложите, плиз, видос в хорошем качестве на какую-нибудь файлообменку что б можно было перезаливать в случае удаления

Андрей разбор на Кузавини будет??

Наконец бомбящий контент 💥 Только у Фрейда в экспериментальной группе было всего шесть тёток, Карл!

А тебе известно что такое шоковое состояние ?!

@@aleksvetof2982 согласен, спецназовец тоже наверно при виде гранаты смотрит на нее и истерично визжит;)

@@user-hh4sw7ro8u Flow. N. N. Flow. B. : b. N. N. Bk. II. B. II. II. II. ; II. Flow. B. II. II. N. N. Flow. MC b. N. N. N. Ь. Ь. С. Ь. Ь. Ь. С. с. И. Ь. Ь. Ил. В. Ь. Ь. Ил. Указ. Т. II. II. II. B. B. ; Flow. N. Ил. И. Ь. Ть. N. II. II. ; Bk. N. N. N. II N. Flow. B k. II. Bk. Bk k. N. II. Bk. Bk. N. N. B. ; II. B. N B. II. II. Bk. B. N. N. N. Bk. N. ; bk. N. Nb n. N n. Bk. ; n. Т. С. Тд. И. Тд. Т. Ь. Ил. И. С. С. Ь. Ь. Ь. Ьь. Т Тд. С. Bkbk. II Т. И. И и. Т. Ь. Т. Ь. С. II. N. N. B. N. B. II b. B. II. B. ; bk. N II. ; b. B. С. Т. Ил. Т. Ь. Ь. Ил т. В. Ь Ьь. Тд. И. Т. Т. И в и. Т. Ь. Ь. Ь и и b. Bbk. B. B. Black. ; b. Black. B. Black. N. Bk. Т. ). Т Т. Т. Т. Ь. Ь. Ь. С т. В. Т. Ъ. Ть. Ьь тд. И Т. Тд. Т. Ил. Ь. Ь. Ьь. Ь ь. С. Ь. Ь Т. Т. Тд. И. Тд. С. B. Black. B. B. B. N. N. B. B. (. =. Bk. N. B. Bbk. B j. Bk Black. Т. С. И Ь. Ь. Т. K. Ь тд. Ьь. N n. II b b. Bb. II. Bk. N. N. N. Nbk. N. Bk. K b. Black. Ь тд. Т. Т. II b. B. Т. С. Д. Т Т. Ть. Ь дед. Bk. J. B. II bb. с ь. в. B. II b II. B. Nbk. С. Т Т. K. B. Black. Black. II. Bn. B. II. Bk. B. K. B. N. B. ;Bn. II. Bn. N. B. Bk. Bn. II b. K. Black. B. Jbk. Т. Тд. B. B. B. Black. Bk. Д. Т. B. B. B. B Flow. B. Т тд л о. Д. Т. Т. Т. Л. Т. Т. B. J. Т b. B. Т. Ттдт. Тд. Л т. С т. Тд т. Т. Т. Д тд. Т. И. Т. с. Т. Тд. Т. Тд. Д. Тд. Т. Тд.

@@aleksvetof2982 челл..

@@aleksvetof2982 а ты не заметил как аккуратно, нежно опускал шлем с камерой на землю? И главное - в нужном ракурсе. Чтобы не испортить картинку. Как видишь - то, что человеку действительно важно - даже в стрессовой ситуации он делает.

А лучше, круглосуточно вместо рекламы на всех каналах, и в ютубе перед каждым видео любого формата

ДАЕШЬ ГАВА НА 1 КАНАЛ. Где проголосовать?

Нужно собрать референдум и проГАВАсовать!

да, а то крутят фигню всякую, хоть представительство сделайте в Москве, приеду к вам учится

Точно, ведь основная аудитория тв это клинические дебилы. Только проблемка ... 99,9% первого канала мототемой не интерсуются и это очевидно всем, всем кроме.. зрителей первого канала 😂😂😂

Я школьник смотрю все видео в шлеме

Согласен. Вообще Гав молодец! Сам смотрю с удовольствием, нравится точка зрения Гава. Удачи на дорогах!

Не помню точно но в одной из стран ввели в закон при отлове таких правонарушителей как даша и ее "команды" принуждают ухаживать за подобными в больнице.

Да без проблем, только где мы столько разборов найдем?

Я за 2 дня просмотрел все на сегодняшний день 63 видоса)

Тоже правда, сам такой, повезло просто, сейчас на эндуро уже лет десять

... и завидовать мертвым)

Самое хреновое ,что на них еще больше подпишутся долбоклюев

Некоторые подписку делают чтоб как нельзя делать.

Вот и узнаем кто среди своих болен это заразой, и сразу палочкой отодвинуть подальше от себя

Pilot говно человек. Как он интересно отреагировал.?

Как скачать-то?

Плачут дедушки и бабушки.

Дико извиняюсь, но что такое допы?

@@YouareB Дороги общего пользования.

Серега играет лучше)

Серёга играет, а я нет;)

@@gav_an 👍)

За актерское мастерство не скажу, а вот содержание канала отличное! Молодцы ребята.

Друг Влада сказал что она с поворотами несильно ,ну как так на скорости под 200 козловод спрашивает ,не изаменя.Вы её вели вы и в ответе.

Да ну? А его шо тут никто почти не знает?

Привет Андрей ту ду ту ду

Я на этом моменте ругался со словами не трогай её сука что вы творите

@@Greyip ещё бы на обочину за руки вытащили, был бы полный набор

@@Greyip вертухой 👍

Везёт что мне пофиг на рекламу смотрю только контент

Bartholomew Tech к сожалению, это закономерный финал, и слава Богу, не фатальный.

Nikita Fedorenko вроде нет. идет медленная реабилитация

Она потеряла контроль. Сама и пострадала

@@janisozols3468 "Смерть - не самое страшное." Эти слова сказал мне отец, когда я купил первый байк. Всего их у меня было два. На первом 34 000 пробега, на втором 60 000. Потом продал. Я очень много думал о тех словах. Сейчас я те слова говорю своему ребенку. Что бы она думала, и понимала что "зебра" не чит-код неуязвимости, а всего лишь место перехода дороги. П.С. Катайтесь безопасно...

Девушка ничего не сделала для того, чтобы пройти поворот на высокой скорости. Она к нему никак не готовилась. Её посадка не позволила ей сделать хоть что-то для быстрого прохождения поворота. В этом случае ей оставалось только закрываться и тормозить в повороте, тем самым уменьшая его радиус. Однако и это по всей видимости, она никогда не тренировала и соответственно выполнить не смогла. Когда стала не вписываться в поворот, то и правда, создается впечатление, что просто тупо сидела истуканом, пока её не начало об отбойник размазывать. Мораль сего видео: если что-то не умеешь делать, то ДОП - явно не место, где стоит это пробовать.

причем не на мотоцикл , а на жизнь

@@user-qp3ir9bm9q да, страхователь, страховщик в одном лице, ты сам

еслиб еще и страховку оформил бесплатно цены б ему не было

Это точно. Хотелось купить крузера Хонду Шадоу 400куб понял что и 125 хватит и по-любому в школу сразу.

ТОП-коммент! Острый ум!

Что в этом плохого? А ну рассказажи

Поржал )))

daytonaa `EW скорое расставание в слезах.

@@daytonaaew6562 Долго ли живёт хомяк?

@@MoonWolfW тогда скажи мне есть ли разница между хомяком мальчиком и девочкой. Если они одинаково быстро дохнут

Звучит весело но это видео я нашел в понравившихся у Moto True))

TheSnos15 ну канеш где реклама )

Ваша Смерть. Ua даже не наю что тебе ответить! ) при всём делании не вижу тут никакой бычки, так что да- показалось, но я отвечу да- быканул! ) просто из интереса - что дальше )

Ваша Смерть. Ua так я поддержал его как видишь )

ninja88 нахрен с допов этих позёров

Чем тебе джимхана на допах поможет? Бесполезное занятие, а контр свешивание вообще полный идиотизм. Проф. Джимхану в расчет не беру, да и контр свешиваний там нет.

@@PoroLLIo4eG а при чем контр свешивание к джимхане? Я прямой связи вообще не вижу. Ты можешь, конечно, но на больших скоростях никто на байке не пляшет. А скорости на которых контр свешивание бесполезное начинаются тренировки с третей, если руки не из дупла. Тот же Харухико вообще не использует свешивание и всегда в одной плоскости с байком едет. А чем она поможет на дорогах? Серьезно? Я по твоим вопросам так и вижу твой уровень езды. Для начала, глупо разделять проф и не проф джимхану. Что там, что тут есть схемы и есть правила. Ты либо ездишь, либо нет. Второй момент - джимхана очень развивает понимание байка. Например, пределы сцепления твоего колеса с дорогой. Так же на джимхане лучше чем на ШКМГ тренируется трейл брейкинг, который при заваливании в поворот с большой скорости ахтунг как нужен. П.с. Я, например, в первый день тренировки siso gp ни разу не использовал контр свешивание нормальное и проехал за 1:03:85 (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e4rD_Ul2nps.html). И в дальнейшем, опять же, не используя свешивание - выехал из минуты.

@@gennadiyglushkov7515 я ездил джимхану и все эти любительские покатушки на допах абсолютно не нужны. Джимхана учит только тому, как катать джимхану на парковке. Все. Лучше пойти и покатать мх или эндуро с тренером. Это даст намного более глубокое понимание мотоцикла. Джимхана не нужна

@@PoroLLIo4eG если ты ее хреново катал, это еще ничего не значит, лол)) Ты вообще рассуждаешь как глупец. А чем эндуро на дороге поможет или мотокросс? Умение держать продольный баланс, тормозить на песке и знание как запрыгнуть на бордюр? Мне кажется, что у тебя хреновенько с умением езды на мотоцикле. И если я привел аргументы и перечислил хотя бы навыки, которые считаю полезными. То ты, когда споришь, просто кидаешься словами. Это вообще не конструктив. Делаю вывод - ты не умеешь ездить на мото, твой интеллект равен интеллекту бесхребетного, так как доказать свои же слова ты не способен. И в интернетике трындеть все горазды, и если я показал хотя бы свой скилл, то ты вообще доказать свои слова никак не можешь. Этот спор скорее всего можно было бы решить вздернув тебя на допах в междурядье, с твоими скиллами эндуро. Но тут две проблемы: а) ты из другого города скорее всего. б) сейчас не сезон. с) ты скорее всего криворукий настолько, что это будет даже не интересно. Спорить с такими баранами не вижу смысла, так что пиши что хочешь) я знаю кто я и что я умею, и вижу кто ты)

@@gennadiyglushkov7515 ты очередной "умелец", который затирает про полезность джимханы. Только вот умения управлть мотоциклом у тебя от этого не прибавилось, зато о других рассуждаешь аки асс. Джимахана не нужна, а ты глуповат что бы это понять.

В топ, епта!

Вот здравая мысль, да

Их можно пересчитать на пальцах одной руки опытного фрезеровщика.

@@plugfox.archive а блогеров на турындах можно озвучить?)))

@@DrewidSPB PandaBanda смотри, топовый контент :)

Его же какой то мотоблогер так назвал. За камеру. Он на ниндзя 600 гоняет.

У него это прозвище со времен наеба подписчиков на деньги)

Я бы дал меньше)))

В том и дело, что ключевое слово "был", он исправился, как минимум, он не пропагандирует неадекватную езду, как большинство этих недо мото блогеров.

Посмотри хоть 1/5 для постановки 👍 Ютуп может не понять и его снять...

О даа, на эндуро нужно иметь большой скилл

@@SanyaZrx не хочешь эндуро, бери супермото и дуй на картодром. Дешево и сердито. И адреналина полные подштаники.

А как же мото джимхана... Уверена что и тут этот владик далеко не уедет

@@user-ne1wt7wl6w джимхана самая скучная дисциплина в мотоспорте...Как по мне,просто тренировка скила раз в неделю...через силу...

Был видос у хулигана, у стрит райдер как они на эндуро катались, я всыкался со смеху) (сам на ендуро катаю)

Все четко и правильно !!!

К сожалению, не пустота, а понос. То одного проносит, то другого. С пустотой в голове лежали бы мирно где-то и никого не сбивали.

Rammix да уж, так точнее будет!

Пилот в начале делал спокойные видео, было приятно просто смотреть, вот когда стало много подписчиков.... просто зашквар начался - тупая реклама, тупые ,,покатушки,, и такая же тупая, в своём большинстве аудитория

ninja88 мне лично всегда нравился серьезный, надежный вид круизера, хром, кожаное седло, удобная посадка и дальняки, с неспешным путём в закат... в этом удовольствие от мотоцикла... нестареющая классика! а спортбайк, по хорошему, это гоночный мотоцикл для трека, с небольшим ресурсом и неудобный в посадке и управлении. никогда не понимал восторгов по пластмассовым обмылкам...

В защиту пилота скажу только что он помогает детям и приютов. Хоть шерсти клок... Ну и в целом, Один из самых безобидных долбоклювов😎

Да к гадалке не ходи, что свалил и нашел того, кто крайним согласен стать за денежку...

Я тоже смотрел - ничего нет

Дада. Я вот с такими О_О глазами смотрел. Думал всё, добивают девушку, фаталити.

вот иллюстрация к дискуссии про модуляр и интеграл... и "уши" красные торчат - и даже в голову не приходит...

@@rammix1 а что нужно было сделать в данной ситуации?

А что в идеале то нужно сделать в такой ситуации? Они не видели что руку так сильно вывернуло назад, думали что слегка "теранулась", только когда уже перевернули то увидели что с рукой...

​@@OlezhaButenko1997 Хз как отвечать о том, что должно быть очевидно. Но я попробую. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не ворочать пострадавшего, не убедившись сперва тщательнейшим образом, что позвоночник и шея целы. При том, что убедиться в этом, не имея квалификацию, да ещё и через плотную одежду, не так-то просто, НЕ НАДО было её крутить-вертеть, да ещё и так грубо. Первым делом (НЕ трогая) постараться успокоить, посмотреть зрачки, цвет кожи, губ, послушать дыхание, пульс; наличие ран, кровотечений и т.п.. Попытаться получить ответ на простые вопросы, вслушаться в речь. Попросить пошевелить (очень аккуратно и неторопливо) пальцами ног и рук. Спросить про ощущения в области спины и шеи. И только хорошо убедившись, что позвоночник и шея целы, можно было уложить её на спину и очень бережно снимать шлем (убедившись, что он не продавлен / не пробит, что внутри нет крови и т.п. - всё это в сочетании с осмотром зрачков и т.п. как писалось выше). Если бережно и плавно шлем снять не получается, то может лучше вообще не трогать и дождаться медиков. Если нет возможности узнать состояние позвоночника, то постараться зафиксировать неподвижно, проследив чтобы обеспечить возможность нормального дыхания. Ну и далее осмотр на наличие переломов, ран. Всё это - за кратчайшее время. Но плавно. Блин, почему мне вообще нужно вот это описывать? ВСЕ проходят обучение на первую помощь при учёбе в автошколе. Какое-то базовое обучение было и в школе, и на многих местах работы хотя бы поверхностный инструктаж. Если эти пЕлоты проебланили всю информацию по этой теме повсюду, то хотя бы ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ же должен подсказать, что НЕ надо дёргать туда-сюда человека, попавшего в ДТП, который скорее всего получил травмы.

Там еще вроде как было, что если видео наберет сколько то лайков, то мол будут подробности с "мясом". Это на мой взгляд лютый зашквар....

А какой смысл? Мясо оно и есть мясо, для них это сложно понять.

Не размяк. Приобрел лоск.)

ты абсолютно прав

Более поучительно с тормозным путём и остаточной скоростью при торможении с 60ти и 90 км/ч. Там, где первый остановится, второй будет ехать 67...

@@TheSnos15 едь на автобусе, слушай музыку, читай книгу и будешь жить долго и счастливо, но это не точно.

@@TheSnos15 на таких шоссе вряд ли стоит ограничение 60. Речь про городские четырех полоски со слепыми выездами.

в этом и бред, что на участке шоссе, где пешеходу взяться неоткуда (если верить картинке в не самом высоком качестве) стоит знак "60", точнее действует ограничение скорости в населенном пункте, а местность и дорога не отличается ни визуально, ни технологически - никак. И две полосы в одну сторону, из-за которых можно легко этот знак проглядеть, если опережаешь грузовик/автобус. Но только дальше для дорогостроителей действуют нормы нас.пункта, а для водителя визуально остаётся шоссе. Это ни в коем случае не оправдание 150+ с пассажиром на второй месяц после покупки байка, но проектирование дорог и установка знаков/разметки - сильно далеки от реальных требований безопасности, скорее соблюдаются только нормы и ГОСТ-ы.

пилотов

Выпуски Сергея интересные и полезные тоже, например "Лаболатория", но мото-нобелевка, если бы она существовала, досталась бы тебе

вообще год урожайный, хорошо что в моей местности нет ничего мощнее яв638, но даже железный совкоцикл без света и в бочину в сумерках, отнюдь неприятно.

flali1979, ты это к чему?

@@flali1979 что это за хуйню ты выдал?

@@flali1979 да скоро уже уедут, скоро там закон примут языковой, и начнут штрафовать за контент не на госязыке.

@@flali1979 а что вы хотите предложить, браться за топоры? Вот сейчас оформляем бумажки для переезда. А у них там сейчас воплощают прибалтийский сценарий по освобождению территории от населения, нагонят натовских войск для защиты правящих от народа и давай душить последний налогами, штрафами, языком и т.д.

ошибся. уже чуть больше 3х часов

Мне и оповещение не пришло о выходе видоса.

27:51 фонари фонарям рознь. Я вижу фанари, которые светят, но не освещают шоссе или улицу. А если у меня фара говно - вообще лучше не ездить после захода Солнца.

@@benv1 ночью по незнакомой трассе еду 90 ) хотя днём ) Максимум 180 и то стрёмно ))) не комфортно ))) супер 130 ))) и я никуда не опаздываю ))) Мот с АБС )

@@user-nj8tx1kk4n да, дороги это отдельная тема. Но у меня тур-эндуро без АБС 💁‍♂️

люблю его)

@@gav_an)))

но звук оставил, признайся)

@@tmp-ix5bp Оставил конечно😂

Не при наших "идеально" работающих законах. Едущий по главной с превышением впилится в бок выезжающему со второстепенной и этот выезжающий будет виноват. Жаль, что всё у нас работает ВОТ ТАК.

@@LordPhoenixl Стоп. Не надо подменять понятия. Есть закон и в данном случае он работает. И в нашей действительности это уже неплохо. Что хоть какой-то закон работает. То что закон хреновый это уже другой вопрос. ИМХО куда правильнее поднимать бучу на тему почему плохой закон, а не: почему не освободили от ответственности за нарушение закона, если закон было соблюсти неадекватно сложно.

Вообще эти +20 были введены только для камер и прочих радаров, типа погрешность.. ибо очень много зависит от качества их установки, чуть ниже чуть выше и он начинает считывать в сторону увеличения или уменьшения скорости, а учитывая что куча кукушек частные, и прибыль зависит от количества нафотканых... устанавливались камеры специально дабы превышать реальную скорость, мало кто сможет и будет оспаривать. А вот если тебе пришел штраф за скорость в 80+ стало быть тут уж как ни устанавливай камеру ты точно превысил, даже если реальная была всего 65.

Сомнительно всё это. По трассе езжу пдд+17 на круизе при условии, что трасса это позволяет, но иногда и не позволяет. Город всегда по пдд, ибо там где 60 ехать 75-79 это ппц как быстро и опасно. Но к чему это я... да к тому, что ни разу с треног мне не приходили штрафы за скорость типа 92-95 при 70 по пдд или 112-113 при 90 по пдд. Штрафы прилетали только если камера ловит на обгоне. Это говорит о том, что выставляя нештрафуемый порог скорости правительство увеличило скорость движения по трассам, прикрываясь "заботой о нас", чтобы не прилетали штрафы с криво установленных камер.

@Alexey Borisov "куда правильнее поднимать бучу на тему почему плохой закон, а не: почему не освободили от ответственности за нарушение закона, если закон было соблюсти неадекватно сложно." Что значит соблюсти было сложно? Водитель, выезжая со второстепенной дороги, исходит из скорости движения потока по ПДД, значит при такой скорости авто, движущегося по главной, он запросто успеет выехать, не создавая помехи. Далее, долбоклюв несётся 150, я выезжаю на главную и просто физически не смогу его заметить, он влетает мне в бок, это по Вашему нормально? Убирая нарушение долбоклюва, автоматически исчезает нарушение и выезжающего со всторостепенной. Но если убрать выезжающего, долбоклюв продолжает нарушать. Логично? Так что надо правильно определять виновника, а не так, как у нас