Тёмный

Марк 2, 1g-fe регулировка клапанов, точим шайбы болгаркой, стук коленвала, замена вкладышей 

GaRaGe 184
Подписаться 527
Просмотров 4,8 тыс.
50% 1

Марк 2, 1g-fe регулировка клапанов, точим шайбы болгаркой, стук коленвала, замена вкладышей

Опубликовано:

 

29 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@user-ok6wq5eo4c
@user-ok6wq5eo4c Год назад
Вкладыши меняли не снимая мотор? И номер вкладышей если помните.
@user-sw3ng1vb4y
@user-sw3ng1vb4y 4 года назад
Чтот походу не правильно уоз ставили,надо обязательно перемычку в диагностический разъем ставить так сказать в сервисный режим перевести,тогда по стробоскопу будет видно фактический угол,а так комп его изменяет от 8-12 гр,можно ошибиться, еще обязательно на прогретом и на холостых оборотах.
@garage1848
@garage1848 4 года назад
Так и делали, перемычку в обд2 и холостые, мотор полностью прогретый был.
@user-sw3ng1vb4y
@user-sw3ng1vb4y 4 года назад
@@garage1848 ясно, просто не показали, я тож на своем шайбы шлифовал,2 клапана были поджатые, холодный запуск на ура,компрессия по 12.5-13 во всех.
@user-sp4rx2xi7m
@user-sp4rx2xi7m 4 года назад
@@garage1848 обд 1 в роде на этих двс стоят
@garage1848
@garage1848 4 года назад
@@user-sp4rx2xi7m на сотых кузовах уже обд2
@user-eb9ch5xj8q
@user-eb9ch5xj8q 3 года назад
Как шейки каленвала себя чуствовали с такими вкладышами,точить не нана вал
@garage1848
@garage1848 3 года назад
На удивление они были очень хорошем состоянии, даже задиров не было.
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 2 года назад
у мня на 1 jz-ge vvti на впуске 1 самый крайний 1го цилиндра 0.10 остальные все 0.15...Эту шайбу ума не приложу как вытащить там доступа нет даже шайба не пролезет через отлив гбц((( как считаешь походит с 0.10 зазором еще или срочно стачивать хотя бы до 0.15 как и все ? главное чтобы седло или сам клапан не подгорел) на круглой части кулочка распредвала нет потертостей значит клапан не был зажат...А из-за 1 зазора вне допусках распредвал не собираюсь скидывать вместе с ремнем грм ну ее нах... Или попробовать бугель снять под которым сальник тогда думаю доступ появиться
@user-sw3ng1vb4y
@user-sw3ng1vb4y 2 года назад
Зазоры мерял на холодную? Хотя 0.15 это нижний предел, я бы все таки заморочился со снятием распреда, при наличие плоскошлифовального станка, а так на коленке шлифовать херь получается разбег в 0,05 мм между краем и серединой шайбы, проще говоря форма тарелки получается. Проверенно самим.
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 2 года назад
@@user-sw3ng1vb4y мля попедил я его) вытащил мощный магнит с ЖД компа и уже под углом да + примагнитился что не оторвать) все подточил на болгарке и мелким зерном 1000 снял крупную риску) теперь 0.15 пролетает со свистом а 0.20 не лезет как и хотел) на след год уже все буду точить впуск под 0.20 и выпуск под 0.30 пол дня я эту шайбу пытался вытащить) потом на форуме вычитал про магнит с жесткого диска,он как раз туда залазит узкий и мощный
@user-sw3ng1vb4y
@user-sw3ng1vb4y 2 года назад
@@sereganovosibirsk733 ну вот, толщину микрометром мерял? Только шлифовать с внутренней стороны надо, но не более 0.2 снимать
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 2 года назад
@@user-sw3ng1vb4y ну канешь снизу шлифовал где в стакан ложиться) штангель винтом зафиксировал вместе с шайбой и потом после проточки в 3 захода чтобы не переточить прикладывал и пока щуп 0.05 не пролезет в штангеле вместе с шайбой К болгарке сначала шайбу на магните придавил по плоскости к диску и кратковременно включал
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 2 года назад
@@user-sw3ng1vb4y почему не более 0.2 шайба сломается ? сейчас проточил одну пока что на 0.05-0.07 где то
@CherepaXa-nindza
@CherepaXa-nindza 3 года назад
Почему решили вкладыши проверить ?
@garage1848
@garage1848 3 года назад
Потому что стук был шатуный на холодную.
@CherepaXa-nindza
@CherepaXa-nindza 3 года назад
@@garage1848 такой стук практически у всех гышек и жизетов 🤔
@garage1848
@garage1848 3 года назад
Такой нет, был не один Джей и гышка, такого стука быть не должно, а если он есть стоит задуматься.
@andr75rus87
@andr75rus87 4 года назад
Форсунки стучат? Да 🤣🤣🤣
Далее
Разбор двигателя 1G-FE BEAMS
15:33
Просмотров 28 тыс.