Тёмный

Маслоохладитель Гранд Чероки WK 3.6 Пентастар - отличия и устройство - Pentastar Oil Cooler Theory 

Mopar Plus
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Маслоохладитель существует в двух вариантах. Разберём чем отличаются друг от друга, конструктивные недоработки, схему движения жидкости и особенностей. Намного больше подробностей в нашей статье moparplus.ru/u...
400+ статей и 70+ видео о ремонте Джип, Крайслер и Додж moparplus.ru/faq/

Опубликовано:

 

10 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 52   
@shkodadmitry
@shkodadmitry 4 года назад
Спасибо! Хорошее видео, очень информативное! С нетерпением жду следующих видео. Про замену свечей на 3.6 могли бы рассказать, говорят часто они ломаются при замене.....
@MoparPlus
@MoparPlus 4 года назад
Ни разу не сталкивались с подобной проблемой, всё нормально откручивается даже на возрастных машинах с большим пробегом.
@lazar8887
@lazar8887 Год назад
Здравствуйте. на авто дорест 2012 года , можно установить рестайловый теплообменик 68596317AA ?
@yuriildv514
@yuriildv514 3 года назад
Здравствуйте! Скажите, а все, что сказано про маслоохладитель на 3.6 cheeroke подходит и для dodge grand caravan 3.6, 2018 года? И где вообще можно узнать про все внесения изменений по запчастям и года их внесения. Купил недавно гранд караван 18го года и вот сейчас хочу поменять масло, свечи, фильтры и ищу все необходимые номера запчастей. Спасибо! Спасибо!
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
Добрый день. Да, ваш двигатель первой версии, так что это видео целиком и полностью подходит. Номера запчастей можно узнать либо на профильном форуме, либо купив краткосрочный доступ к родным каталогам с фильтрацией по VIN. Если список небольшой, найдите нас на drive2 и напишите в личные сообщения - поможем чем сможем. Вот статья по свечкам moparplus.ru/svechi-grand-cheroki-3-6-i-raskoksovka-dvigatelya/
@Jamal89rus
@Jamal89rus 3 года назад
И ещё вопрос, чтобы поменять датчик давления масла, необходимо также 12 прокладок?..
@TheXilya
@TheXilya 4 года назад
Спасибо за видео. У меня этот же мотор в США на гранде черок 2011. Все как вы говорите вылетел при замене перепускной клапан, не сразу заметил и ездил так года 2 -как вы думаете что нить убил? Без этого клапана масло не фильтровалось? Сейчас купил ремонтный он Dorman. Так же замечаю маленькую лужицу пару капель каждую замену. Вытираю насухо и через пару дней она опять появляется. Что вы думаете менять прокладки или полностью весь элемент? Поможет ли просто подтяжках крепежных болтов или к ним не добраться не снимая коллектора (у меня это очень геморойно) так же хотел спросить в чем причина стружки в поддоне (пол чайной ложки) рокера не стучат, обслуживаю чаще нужного. Масло пенсоил 5в30 сентетика. И последний вопрос можно ли из США воспользоваться вашей услугой дистанционного обновления блоков? Прописываете ли вы дубликаты ключей дистанционно?! Спасибо
@MoparPlus
@MoparPlus 4 года назад
Добрый день. 1. Могли не убить, но сократить срок службы. Клапан там не просто так. Стружка может быть следствием. 2. Замена прокладок вас не спасёт. Только новый охладитель. 3. Вопросы по удалённой диагностике лучше задать напрямую специалисту moparplus.ru/uwork/ По ссылке есть телефон, пишите в WhatsApp.
@user-jr3vo6kk1l
@user-jr3vo6kk1l 2 года назад
Здравствуйте,узнал о существовании аллюминевого корпуса Дорман 926-876,и NTY Польша,хотел услышать ваши комментарии.
@MoparPlus
@MoparPlus 2 года назад
Добрый день. К нему ещё нужен будет сам охладитель на семь болтов. Появился не так давно, вещь штучная, мы не ставили, так что комментариев никаких. Теоретически это правильный ход. Если почитаете статью у нас на сайте про охладители, увидите проблемы течи масла через пластиковые заглушки корпуса, алюминий должен решить эту ситуацию. Насколько это соответствует действительности покажут практика и время.
@user-jr3vo6kk1l
@user-jr3vo6kk1l 2 года назад
@@MoparPlus спасибо за оперативность,удачи
@serhiipsq
@serhiipsq 10 месяцев назад
Здравствуйте. Такой вопрос. Когда менял не всю землю как оказалось собрал. При снятии все корпуса от двигателя, земля как раз попала в два отверстия масляных под фильтром. (Корпус до рестайлинг 2011) Думаю пылесос использовать, какие ещё варианты. Есть шанс что под давлением в фильтр эта земля попадет? Но как быть с отверстием сброса клапана? В каком случае оно срабатывает и не потянет остатки земли в систему?
@MoparPlus
@MoparPlus 7 месяцев назад
Добрый день. Разбирайте и промывайте.
@user-ez8xq6nk2p
@user-ez8xq6nk2p 3 года назад
Добрый день! Додж Джорни 3.6 2011. Маслоохладитель рестай, менял бавший хозяин. Недовно заметил масло в расширительном бачке. По вашему опыту, кто виновник маслоохладитель или прокладки гбц?
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
Добрый день. При пробое прокладки у вас скорей всего будет антифриз в масле, а не наоборот. Опрессуйте систему охлаждения и сразу станет ясно держит она давление или травит.
@user-tg7ph9vd8t
@user-tg7ph9vd8t 3 года назад
Добрый день. Подскажите, столкнулся с проблемой в январе заменил маслоохладитель на новый оригинальный на wk2 3,6 а недавно у меня давануло масло в антифриз. Вскрытие и опрессовка теплообменника показала, что сам алюминиевый теплообменник не герметичен и масляный канал пропуска́ет в канал антифриза. Как мне быть??? Есть идея данный теплообменник снять с любого который меняли по протечкам прокладок и деформации, и поставить на мой, вопрос ведь только в нем.
@user-tg7ph9vd8t
@user-tg7ph9vd8t 3 года назад
Либо предётся покупать опять новый в сборе?
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
Люите риск? Меняйте отдельно теплообменник. Иначе новый маслоохладитель в сборе.
@user-jr3vo6kk1l
@user-jr3vo6kk1l 2 года назад
Привет с Минска,есть Мопар и, лицензия (MV) DirectParts,разница в 2 раза,и можно ли поменять колечки и восьмёрки ,пробег 120 т,3,2 2014 KL спасибо
@MoparPlus
@MoparPlus 2 года назад
Только если вы любите извращения.
@user-jr3vo6kk1l
@user-jr3vo6kk1l 2 года назад
@@MoparPlus новый и никак иначе 😎👍
@MoparPlus
@MoparPlus 2 года назад
@@user-jr3vo6kk1l нет никакой лицензии. Есть оригинал, есть заменители, большинство из которых ходит намного меньше оригинала. Вот подробная информация что бывает и почему moparplus.ru/ustrojstvo-teploobmenika-grand-cheroki-3-6-pentastar/
@user-jr3vo6kk1l
@user-jr3vo6kk1l 2 года назад
@@MoparPlus спасибо,вопрос по жижам,мост коробка чистое в раздатку не лазил пробег 120т.,что посоветуете,1C4PJMDS0FW556104 покупал год назад на Рольфе,инфы по обслуживанию нет, благодарю
@MoparPlus
@MoparPlus 2 года назад
@@user-jr3vo6kk1l из раздатки масло не очень хорошо сливается. Если есть желание и деньги, можете заморочиться. Сзади, если что, два типа масла, в самое редукторе и в гидромодуле ;)
@vajkzvajkz7535
@vajkzvajkz7535 4 года назад
Есть ли смысл его менять к 100 тыс. км.? Может есть ремкомплект всех прокладок?
@MoparPlus
@MoparPlus 4 года назад
В описании есть ссылка на подробную статью со всеми ответами. Вы можете поменять ремкоплект прокладок, но это не спасёт вас от изменившейся геометрии пластмассы и течи из-под впаянных заглушек.
@AndreySanktPetersburg
@AndreySanktPetersburg 4 года назад
@@MoparPlus Бытует мнение что на рестайлинге с 17 года идёт другой немного маслоохладитель,и там уже нет проблем с ним
@MoparPlus
@MoparPlus 4 года назад
@@AndreySanktPetersburg забейте в поиск артикул 68308741AB и сравните его с тем, что стоял до 2015 года включительно. Вся разница в отсутствующем датчике температуры антифриза, который перенесли на корпус термостата. Ну и в каталоге запчастей к датчику давления появилось следующее примечание. IMPORTANT! Different Engine Plants Used Different Oil Filter Adapter Assemblies With Different Temperature/Pressure Sensors At The Time Of Production. Refer To Engine Identification Illustration 105 For Location Of Engine Identification Plant Code. Так что новые охладители потекут так же, как и старые. Конструкция вообще не изменилась, номера прокладок между корпусом и развалом те же самые.
@jakeba5199
@jakeba5199 2 года назад
Неужели нет неоригинала сделанного из металла?
@Jamal89rus
@Jamal89rus 3 года назад
А разве не наоборот датчики стоят? Давления масла же снизу🤔 Мне его как раз менять предстоит...
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
Датчик давления внизу, всё верно. Черный - давления, серый - температуры.
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
Зависит от машины. При поперечной установке двигателя вообще не нужны прокладки. И коллектор не нужно снимать ;)
@Jamal89rus
@Jamal89rus 3 года назад
@@MoparPlus У меня сложнее, WK2 дорест.
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
@@Jamal89rus у WK2 обе части снимайте коллектора для нормальной замены. Можете совместить со свечами если давно не меняли ;)
@Jamal89rus
@Jamal89rus 3 года назад
@@MoparPlus Свечам 15-20 т.км., думаю побегают ещё... Главное, в развале сюрприза не найти!😬 Маслоохладитель родной стоит, а пробег 139000 км.
@user-ww4xr7ph7u
@user-ww4xr7ph7u 2 года назад
Здравствуйте! Не только масло вытекает в развал, антифриз тоже?
@MoparPlus
@MoparPlus 2 года назад
Добрый день. Зависит от повреждений, но по статистике в преимущественном количестве случаев давит именно масло.
@blitz8061
@blitz8061 2 года назад
@@MoparPlus У меня вчера антифриз в развал даванул. 2012 г. Гранд чероки, пробег 165т.км. Американец
@MoparPlus
@MoparPlus 2 года назад
@@blitz8061 ещё неплохо продержался.
@dsherbiy
@dsherbiy Год назад
@@MoparPlus 110тыс 2016 год масло давануло в антифриз
@vitaliygrandworms3745
@vitaliygrandworms3745 2 года назад
А какая цена рестайлового маслоохладителя?
@MoparPlus
@MoparPlus 2 года назад
С такими вопросами нужно звонить на приёмку и уточнять текущую стоимость. Она сильно отличается будете вы брать под заказ или из наличия. P.S. В уведомлениях вижу, что вы оставляли ещё два комментария, но RU-vid их почему-то зарезал и под роликами их нет, поэтому не могу на них ответить. Попробуйте ещё раз написать.
@klepik818
@klepik818 3 года назад
настигла и меня течь масла в развал, купил прокладки под него, посмотрим может они спасут. если нет то придется менять сам охладитель. пробег 130.
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
Только зря потратите деньги. Долго они не живут, да и пластик прокладками не лечится.
@klepik818
@klepik818 3 года назад
@@MoparPlus то есть если увидел теч масла то 100 процентов надо менять всю запчасть полностью?
@klepik818
@klepik818 3 года назад
так же есть заменитель Febi 109170. что скажете про него
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
@@klepik818 верно.
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
@@klepik818 не стоит играть в лотерею с двигателем, покупая заменители.
@konstantindegtiarev2863
@konstantindegtiarev2863 3 года назад
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ спасибо
@MoparPlus
@MoparPlus 3 года назад
Обращайтесь :)
Далее
Introducing iPhone 16 | Apple
02:00
Просмотров 4,5 млн