Какой умник заливает 5/40 полусинтетику в мороз -30🤣🤣🤣 и удивляется, что оно замёрзло. В такие морозы только 0/40 синтетика. Или хотя бы 5/40 синтетика если мотор не жалко.
странный вопрос, если честно. Катают на масле и смотрят состояние двжика по прошествии какого-то пробега, многим еще важен угар, т.к. хватает жрущих масло движков. Ну так вот по Синтеку куча положительных отзывов, реально хорошее масло
@@LibertyKent-sj1tp прям моторы разбирают что бы поглядеть? я вот на своей 100к откатал и даже не разу крышку клапанов ни не снимал и не планирую как понять что там? по угару согласен, просто блядь отзывы после 1000км всё хорошо такое себе, вот проехал бы кто 100к тогда можно о чём то говорить а так всё пиздоболия и реклама
@@LibertyKent-sj1tp так-то да, залил и покатался. Норм масло или нет понимаешь довольно быстро по работе движка. А остальное уже по интервалу смотришь. У меня лично живя за городом Sintec 12-13 000 км отхаживает. Хорошее масло? За свои деньги отличное!))
Лью синтек синтетическое и фильтр салют в весту 1,6 вазовский движок, пока все устраивает.... То всех санкций лил тотл кварц, разници не заметил..... ЭТО ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ....
@@HermioneArmstrong еще как вариант в Окей покупать. Или подобных крупных сетевиках. Я Синтек обычно там беру. А насчет озона- продавец скорее всего имел ввиду ушедшие масла. Их не только с озона.. где угодно покупать не стоит!
@@user-ep6yp2iy5k Ну не знаю подделывают или нет, но у меня странное масло с Озона было залито в авто, заказывал не у официала Синтек Премиум 5w40 залил перед зимой, проехал на нём 2000 км и слил чтобы не угробить двигатель, а до этого покупал Синтек Платинум в Метро и всё было хорошо, проехал 6000 км маслом был доволен, вроде Премиум должен круче быть чем Платинум, но что то пошло не так, потом заказал Девон 5w40 тоже на Озоне, оказался ещё хуже слил почти сразу, вода какая-то. Теперь залил Шелл из старых запасов, теперь всё хорошо. Думаю ну его нахрен заказывать на Озоне масла они точно отличаются от масла купленного в Метро
Не нужно удивляться,эта 5-40 расчитана для запуска до -30! Если нужно ниже,то лейте 0-30;0-40 Ну с кажем так даже после -32 ночью,для 5w оно неплохо перетекает☝️
Для полусиньки хороший результат. Тем более, что банка стояла в снегу на открытой местности. В движке оно было бы пожиже. Я синтек платинум беру, синтетика. Вот так не замораживал, но после выходных спокойно заводился. Значит не замерзает. Хотя температура примерно как у автора.
Молодец что говорить 😊,ты лучше тогда 10в40 ещё дешевле,а люкс фильтр не держит клапан сразу, после этого масла и фильтра сразу бери мотор новый,а что зато масло дешевле
Я вот побаиваюсь брать масло на озоне или вальберис.тут уж лучше на лукайловской заправке или в автомагазине( там хоть может не рискнут репутация магазина). Лучше чем рисковать на капиталку.
Бери разливное, и меняй через 5-7 тыс. Чем лить дороже, но через 10. Через раз лью римет, он отмывает плюсом. После 5 тыс. с нашими фильтрами один абразив плавает.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-64LipNp0l5Y.html Моё видео с заморозкой масел. Ты прикалываешься что ли, кто в -30 полусинтетику льёт, и без подогрева картера, лей хотя бы Лукой люкс, а лучше Татнефть Люкс ПАО и не мучай машину. В такие морозы можно и 30ку залить вместо 40, ну на крайняк 0w40 хотя по вязкости она будет как 5W30
