МАТИЗ 200 СИЛ. ВЫЕЗД ИЗ 7 СЕКУНД. 

константин, здравствуйте. чтоб в салоне не было колхоза с тахометром поставь панель приборов от cherry sweet (qq). это китайский матиз, у них в панели есть тахометр. будет выглядеть прикольно, так еще и залетит как родная в торпеду закиньте в топы, пусть увидят.

Узбеки в шоке,быстрейшая доставка во всем ташкенте

Костя, я из Беларуси, у нас 1.9tdi едут низкие 5сек каждая вторая машина на переднем приводе. У меня лично была Ибица 1.9tdi лучшее время 12.98 по dragy, на официальных соревнованиях 13.3. Вторая Ибица, более мощная ехала 4.2/100км/ч💪💪💪

Ставь полный привод и машина поедет. Тем более задний мост встанет болт в болт без колхоза. Насчёт тоннеля под кардан точно не скажу, но может и он универсальный. По запчастям: задний мост Сузуки Игнис, кардан Шевроле Круз с подключением от кнопки, коробка Сузуки Игнис. Подвеску можно попробовать от Игнис спорт поставить. И будет счастье.

У меня был матиз. Если снять задний бампер - он поедет быстрее, так как задний бампер там в форме паруса, который тянет машину назад.

С помпажем вы угадали правильно, а причину мы уже нашли, в следующей серии всё расскажем )

Обалдеть канфиг (машина+ мотор) Такой доделанный мотор нужно обязательно ставить на поток,он станет народный,расходился бы как горячие пирожки

На Матизке под жабо нифига ни холодная зона! Даже с родным двигателем 0.8 в стоке, нагревается подкапотное пространство (особенно в жаркую погоду), и далее дико нагревается моторный щит, разделяющий моторный отсек и салон, а также этот металлический короб под жабо! Именно поэтому потеют все стёкла. Забор воздуха к турбине нужно выносить в действительно холодную зону, по примеру других автомобилей с турбодвигателями, взять для примера те же кей-кары от Honda модели n-one, n-wgn, n-box, s660 с турбинами. А вообще, можно было посотрудничать с MTZ, с драйва, уж он-то вдоль и поперёк назанимался усовершенствованием Матиза, в том числе и по двигателю с турбиной.

Не зря таки настройщика в топ поднимали)))

Надеюсь вы не забыли про кусочки крыльчатки во впуске)

Константин, я на 2108 (16v 1.6 td-04hl давка 1.5. Бошка сток, валы сток, суба форсы, нива поршень+10й шатун) на 888 стабильно ехал 4.9-5.1. Просто нужно научиться греть резину и плавно стартовать с минимальной пробуксовкой.

Константину уважение! Такие видео на дыхании просматриваются, умеет)) Однозначно, Лайк!

Происходит помпаж турбины. Перепускной клапан не дорабатывает, нет сброса должного количества давления. Часть давления не сбрасывается и идёт в обратку, что влияет на результат работы и приведёт к раннему разрушению турбины.

Костя, чтоб выйти из 6 секунд надо воткнуть в КПП 104 ряд или 18 ряд, первая будет до 50-60 км/ч.

Круто! С каждой серией все лучше и лучше результаты. 👍

2013 год, я молодой врач-ветеринар, гоняю по адресам 24/7 на золотом матизе... Я бы за такой конфиг и выход из 7 ипотеку взял, чтобы оно у меня было😊

Закажите пропылесосить дорогу и получите пару десятых к результату. Резину на водичке погреть тоже не мешает. Успехов!

Костя, у тебя блоу офф не отрабатывает, это ПОМПАЖ звук ту-ту- ту который. На небольшом давлении долбит обратно в крыльчатку. Отрегулируй либо поменяй на другой.

профессионалы своего дела 👍 Крутые спецы 🔥, продвижение

Костя! Успеху БЫТЬ однозначно! Цвет машины сам об этом говорит!!!🚙

Охлади кулёк до минусовой температуры. Жидким азотом. Возьми 20 литров 100-го бензина и ожлади его в морозилке часов 10-13 .... Поедет 6.5 . Накачай задние колеса 2,5 кг. Что бы им легче было крутиться... И будет тебе счастье. Накидайте пожалуйста лайков что бы Костя увидел. Спасибо!

ему бы полный привод с такой резиной как спереди вкруг.

Делать вмятину на корпусе вакуумного усилителя - плохая идея. При полностью нажатой педали тормоза мембрана вакуумного усилителя будет упираться в эту вмятину, со временем Матиз 200 сил может остаться без тормозов.

На 14й минуте - про впуск, Костя, можно было как вариант ещё и моноциклон от МТЗ 82 посередине жабо вставить, колхозно конечно, но его в Питере возможно никто в живую и не видел)

Звуки помпажа забавляют. Турбине скоро конец, с такими успехами) Нужен байпас иди блоу-офф рабочий. Жалко же.

Спасибо Костику за то что снимают в 21:9, приятнее смотреть на 6.67 смартфонах

Ооочень интересно! С нетерпением жду новую серию!

Коллекционный Матиз!) У нас во дворе целая коллекция из 5 штук, всех цветов и регионов России! Доставка прежде всего!)😊

Кстати вы с передаточными числами в коробке поиграйтесь чтобы первая подлиннее была. Мощности то у вас как настроитесь нормально с новой турбиной будет кобыл под 200 и вы будете уже реально в коробку упираться.

Даа, такого академика мы любим, долби ее Костя, ждем выезд из 5. Ладно сначала из 6

ОЧЕНЬ РАД, ЧТО ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ И ТАК БЫСТРО🥰

видос топ, вы крутые! у вас всё получится! ну а пока поздравляю у вас получилась fabia rs на минималках😁

Константин. Контент шикарен. Пожалуйста сделайте что-нибуть с ботами в коментах. А то это какой то ппц.

Спасибо команде Академика, этот курьер будет в восторге! 🚙

Помню, пару лет назад, Свапточка свапали в крайслера 300ц некий jz, и у них была точно такая же проблема со схлопыванием силиконового впуска.

Доставки: берите на вооружение транспорт 😁

Помпаж жесткий. Блоу офф нужен)

Давно я так не ждал новую серию😅, крутой проект!

Костя ты огромный красавчик, не унываешь, идешь до конца

Костя делает выезд из 7 на матизе, тем временем в Питере минус 3 и снег на улице🥶

Ни когда не комментировал, но тут есть что сказать, приятно смотреть на человека,который занят любимым делом и даёт возможность другим диванным мастерам посмотреть и заменить уровень прокачки авто..сам люблю заниматься авто,но порой просто лень...Константин молодец...

Если не ошибаюсь, то у Борща тоже были эти легендарные синие патрубки, только они у него надувались в пузырь. Вижу синий силикон - сразу вспоминаю, что они дерьмовые

Подвеску делайте , болтает её скорость теряется

Не очень понятно, как это настраивалось ибо нет клапана управления вестгейтом... Хоть 3кг, просто на вестгейт воздух подходить не будет. Это тебе и буст по передачам и лонч контроль. Это ж база настройки, с софте для января это все лет 20 есть. Как и обратная связь по ШДК.

Шток актуатора турбины Штайер 560 настраивается следующим образом: укорачиваем шток, увеличивается тяга на низах, но тупит на верхах, удлинняем шток, все наоборот, ищем золотую середину.

Надо потом его облоготипить, типо "доставка" и позакусываться со светофора со всякими субарями, бэхами и прочими марководами. Прям "наказать" их.. 🤭

Где в итоге кусочек крыльчатки нашли?

Ооо Константин,великий и могучий!Гуру ютубчика!!Успех неизбежен))

Нужен Рено Логан в таком же формате ,на 4вд.от дастера.

Премного благодарен за твой труд ты крутой

Офигенный конфиг , нива поршень , Волга форсунки и td 04.при 1,2 в районе 220-230 сил. При1.5 упёрлись в сцепление

Искру сдувает, вот она и дергает на бусте! Скорее всего свечи, либо нагрелась катушка или пробивает ее! а свечи лучше взять а17двм завод Энгельс! Проверено 2 бара дул проездил 1год! А ценник на них был 500рублей😅

Звуки от турбы балдежжж😊)

Константин обратите внимание что при сбросе газа иногда у вас блуофф иногда звучит по другому. Как будто СУРЖ, могу ошибаться, такое бывает когда на актуатор сечение вакуумной трубке маленькое и турбина не успевает сбросить, отсюда можно быстро ушатать турбину

29:50 какой шикарный Москвич проехал))

Классный холодный впуск.😅 теперь главное машину не оставлять под деревьями и голубями😂😂

Просится в КПП не сток ряд, И жесткая задняя подвеска. И настройте Блоу Офф, помпаж просто лютый, жалко турбину!

Эта серия-топ! Очень интересно)

АКАДЕЧИК КРАСАВЧИК. ОПЕРАТОР ОТ БОГА )

Матиз туробо - это конечно круто, НО если бы это была ОКАзия с таким мотором, это было бы: "ииииииииуууууу дождались" :)

Костя, возьми daihatsu yrv 1.3 140 турбо сил в заводе, матизу как раз будет конкурентом)

21:24 выезд

А что с кусочком то от крыльчатки?Переживал за него всю серию,но о нем не сказали😳

Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼

Если впуск вывести трубой вертикально вверх, то можно как Марти из Назад в Будущее закидывать кожурой от банана для особого ускорения🤣

Попробуйте со второй возможно будет быстрее. У меня имелся такой опыт на импре. На первой сильно забуксовывался и терял время при переключении. Сразу ехать со второй ехал быстрее на 0.6 сек

Я до сех пор не понемаю. Почему под капотом шеснарь а не казан плова?

Быстрый матиз на диком Питере!)

Просто пушка! 👍

Костян красавчик, продолжай радовать нас своими проектами.

Смотрю Академика года с 2018.Лучший автомобильный эксперт как по мне. Моё уважение Константин!✊🏽💪🏽

оператору отдельный лайк!!!😊

Кость замеряй пожалуйста квотр тоже, а не только 0 100 Интересно какое время

Костя, а подвеску кто усиливать будет. Мелочи там всякие - стабилизаторы, пружины.

Насколько это надёжно интересно, на каждый день пойдет? Кузов открасить, сделать шумку, музыку и ездить кайфовать

C12 это конечно детский сад. TD04 минимум нужно

Панель вроде от Шевроле шпарк подходит. Там тахометр есть. Удачи ребят...

👍👍👍💪💪💪ждём продолжение

А в итоге-то нашли кусочек который отлетел от турбины?

На видео не очень понятно, но как будто датчик буста стоит epman. Я б ему не верил)

Перекиньте мотор на зад, будет зацеп то что надо ! 😂👍

13:26 Инженеры Матиза специально постарались так сделать, чтобы цвет машины совпадал с цветом трубочек , шноркеля

Ура , турбо супер Матиз 😁👍

Надо с КПП играться, менять передаточные на 1,2,3. Тоска, а спасибо сказать за жабо? П. С. На 160 лс и 250 нм с правильной КПП и блокой можно 6.5 сделать +-.

Давай с подвеской работай, собери амортизаторы чтобы туда шел, а обратно нет. Морду задипает на старте

Сколько лет тебя смотрю, всегда в одних кросах) как только они ещё не разложились на атомы)))

29:50 на заднем плане ворвался москвич 2141

Ты как всегда радуешь своими изобретениями, красавец тёска мой, люблю тебя всегда смотрю и жду твоих видио. Привет огромный тебе из Брянска

Коллеги, SOS 🙏🏻 очень нужна консультация по кузову автомобиля. Академик как-то рекламировал ребят, которые лучшие в усилении кузова. Напомните, как их зовут 🙌🏻 очень нужно 🙌🏻

"вот здесь мы крутим а не крутится" magic!)))

Кухня ещё не успела приготовить, а Ящер уже доставил.

5 минут с момента как Костик выложил и 5к просмотров, Вы просто бешеннные😂😂😂

Какой же звук у турбины офигенный, просто кайф)

Даёшь 5.5-5.7 разрыв пуканофф, штанофф в эфире, на лайте 😂😂😂 Ты можешь! "Ты можешь больше!"(с)😂😂😂😂🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝 Видос хорош - ждём со всеми, кто следит - продолжение 🎉🎉🎉

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда у Академика будет бомбический, всем добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

Зачем было рассказывать пол часа про впуск и не показать итог как сделали?

Настройщик Артем Вовк , хороший настройщик , я у него тоже настраивал машину 😊😊

15:00 наконец-то ремонт от Кларксона в деле 👍

Костя, как писал великий классик: "Рожденный ползать, летать не может". Но ты, похоже, доказал обратное! Молодца!!!

Константин, как всегда контент на уровне. Спасибо вам! Если нужна консультация по турбинам абсолютно любая. Обращайтесь, буду рад прикоснуться к искусству. Я турбинщик со стажем.