Тёмный

Машина для зомби-апокалипсиса? Вездеход БАЗ: армейская родословная, полметра клиренса и Евро-0 

AutoreviewRu
Подписаться 568 тыс.
Просмотров 1,9 млн
50% 1

За кабиной - тутаевский дизель Евро-0. Высота рамы с надрамником почти метр, дорожный просвет - около полуметра, подвеска всех колес независимая. А под колесами - вечная мерзлота! Дело было в Якутии, где Федор Лапшин принял участие в испытаниях нового вездехода БАЗ для спасателей.
Большой репортаж на сайте, не пропустите: autoreview.ru/articles/gruzov...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 июн 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,6 тыс.   
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 6 лет назад
Не пропустите большой репортаж и ответы на многие ваши вопросы: autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/baz
@user-uj1dp8wf3w
@user-uj1dp8wf3w 6 лет назад
AutoreviewRu он называется БМЗ. Брянский машиностроительный завод
@bektash6649
@bektash6649 6 лет назад
Чем вездеходы Камаз или Урал хуже этого динозавра , для чего ракетоносец МЧСу ?
@8dk139
@8dk139 6 лет назад
"Полная версия доступна только подписчикам" 229 за месяц и 1590 в год... сегодня? ...ну нахер! :)))
@user-yy3yd8cy3n
@user-yy3yd8cy3n 6 лет назад
Обалденная техника)
@user-ld7hk3jd3b
@user-ld7hk3jd3b 6 лет назад
Дневник РЖАча бмз другой завод
@danzakiev21
@danzakiev21 5 лет назад
Сколько срача и негатива в комментариях: ругают технику которую в глаза не видели. Народ! Вы чего такие злые? Прям гестаповцы и инквизиторы. И что за пургу вы гоните? Это спец техника. В городах ее не встретишь. БАЗы возят такие грузы от которых у гражданских машин рамы полопаются. И работают они вне дорог, в таких местах где цивилизацией и не пахнет. По габаритам такие монстры не допускаются на дороги общего пользования. Отсюда и двигатели которым просто нет нужды соответствовать нормам по выбросам - в город-то он не заедет. Аскетичная кабина вам не нравится? Так условия работы таких машин весьма суровые, там чем проще и брутальнее и надежнее, тем лучше. Многие тут пишут что он страшно дорогой и горючего много жрет - цена и расход горючего соответствуют классу машины. На счет завода: радоваться надо и гордиться, что мы все еще способны выпускать тяжелые и сверх тяжелые тягачи. А вот если утратим, то это будет печально. Именно поэтому для завода ищут новые рынки сбыта. А по поводу картавости ведущего - людей с такой особенностью очень много и ни чего плохого в этом нет, это все равно что быть левшой или рыжим. Раз он смог стать ведущим, не смотря на злопыхателей, просмотров только этого видео уже более полумиллиона, уже только за это его можно уважать.
@user-wr3cc6vl2v
@user-wr3cc6vl2v 5 лет назад
прально, нах всех этих диванщиков! пущай на своих уазах город смердят
@user-dl4zq4uw6d
@user-dl4zq4uw6d 5 лет назад
видел такие БАЗы на заводах, где С-300 собирают. реально крутая тачка. испытатели, что всякие приблуды там тестируют, дали в кабине посидеть. да я когда в лонговом лексусе сидел и ездил (пассажиром) столько эмоций не испытывал! БАЗ настоящая Машина для суровых работ! в видео обозначили, что машина без электроники. лично я рад этому. бывал в Заполярье и рабочей лошадкой нам был ТРЭКОЛ. хорошая машина, со своими заморочками, но работу свою делала. и, черт побери, эта электроника очень часто мешает в условиях абсолютного бездорожья. а на нытьё это внимание не обращай. пусть скулят, толку от них - "экспертные" мнения в Сети и не более. в реальной жизни рулят люди с руками умеющими и головой думающей, а эти "авторитетные" пиксели на мониторе просто пшик.
@ratoboretz
@ratoboretz 5 лет назад
Начнут продавать гражданским, сразу поймут, нужен жесткий салон или нет. Пожарные, МЧС - это не гражданские. Даже им таких машин нужны единицы. Проще купить куда более доступные Камазы, чем такого монстра с очень вероятно дорогим обслуживанием. Комерсам точно так же.
@storogdvornik377
@storogdvornik377 5 лет назад
Забей на уродов...
@user-uy9sv3wt8k
@user-uy9sv3wt8k 5 лет назад
Под каждым словом!
@user-ko4ni4vf2g
@user-ko4ni4vf2g 3 года назад
живу в Брянске рядом с этим заводом, на испытания на дороги их часто выгоняют, выглядят феерически брутально)
@infernus-auto-moto
@infernus-auto-moto 5 лет назад
Сидел за рулем данного аппарата. Это одна из самых совершенных машин!!! А запах нового авто - просто потрясающий!!!
@kolyamorkelov5562
@kolyamorkelov5562 4 года назад
ДАйте уже ее ленину (комбаткрю), пусть нормальный обзор снимет.
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 4 года назад
Да, да знатные парняги.
@BaNZFall
@BaNZFall 4 года назад
Надоть залайкать, шоб Ленин увидел.
@MrGopher34
@MrGopher34 4 года назад
в первый же день в болоте утопит
@Acronis2005
@Acronis2005 4 года назад
@@MrGopher34 на лэп))
@user-lh2sw6lb9e
@user-lh2sw6lb9e 4 года назад
Обзор машины повышенной проходимости по относительно ровной дороге с твёрдым покрытием это что вообще!? Где ЛЕНИН? Пусть сравнят с ЗИЛ 4972!
@De-cubas
@De-cubas Год назад
Хорошая машина, - надо увеличить серию таких машин для сложных условий!
@user-ik9mm6rj1k
@user-ik9mm6rj1k Год назад
Надо развивать и совершенствовать российский автопром. Бог в помощь всем кто это делает.
@user-xv5ic2ld7f
@user-xv5ic2ld7f 5 лет назад
Классный автомобиль! Я считаю, что отсутствие электроники и импортных запчастей в конструкции - это большой плюс! Порадовали! Еще бы джип такой же разработали - вообе отлично было бы! Авторам спасибо за интересное видео!
@rijkoff
@rijkoff 9 месяцев назад
авто херня если рассматривать его в качестве МЧСного, слишком тяжелый и длинный
@user-xk3gf8qm6w
@user-xk3gf8qm6w 3 года назад
Резюмируя: в этой машине ни**я нет, но это и не надо 😁
@user-hv4mt4pb6u
@user-hv4mt4pb6u 3 года назад
Спасибо заводу Зил, который создал этот завод БАЗ
@KoMMyHucT1988
@KoMMyHucT1988 Год назад
Который создал и все остальные известные машиностроительные заводы
@user-eo2rx4ly2n
@user-eo2rx4ly2n 5 лет назад
Говорит все джипы от него попрятались .Чувак у тебя же синяя мигалка включена!!)) ))
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 года назад
👌👍🤣
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 года назад
@@alex-stalker Да, такого монстра засадить, это Талант нужен!))
@user-mt9yr8wd9v
@user-mt9yr8wd9v 4 года назад
ДА,Я ЕЩЁ БЫ ,МЕНЯЛ ШЫНИ,ДЛЯ БАЛОТО СНЕЖНОГО ХОДА, И КОНЕЧНО ЕСТЬ МЕСТО ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАМКРАТА, МЕЖДУ 1 ОЙ И 2 ОЙ ОСЬЮ,ЧТОБЫ ВЫТАЛКИВАТЬ ПЕРИОД ИЗ ГРЯЗЫ,НАДО КАК ТО😀😀😀😀
@user-xt4nl5tp4c
@user-xt4nl5tp4c 3 года назад
Убил😅😅😅😅я не заметил
@user-zi5hc1we7q
@user-zi5hc1we7q 3 года назад
Да,что бы там про этот БАЗ ни говорили,а машина получилась великолепная.С хорошо продуманной конструкцией,надёжная,по-армейски комфортная и простая,без электроники,которая может поймать глюк.И дизайн красивый.Автор,мои поздравления за интересный ролик!
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
Машина получалась с кучей болячек с плохой и дешёвой сборкой
@salesmedsale6154
@salesmedsale6154 Год назад
Ни буя она не проходимая! Аж погрузчик вытаскивал!🤣🤣🤣
@user-yf7qv6fv5z
@user-yf7qv6fv5z Год назад
По армейский комфортная? Тогда все наши автомобили даже легковые являются комфортными!
@povdimas
@povdimas 5 лет назад
Хотите верьте, хотите нет, но машина стоящая. Приходилось иметь дело с ней в армии, отличный образец с инженерной точки зрения, есть недостатки конечно, не без них, но на сколько я убедился, многие проблемные узлы уже перекомпонованы, и новые машины не могут не радовать) Самый большой и жирный минус, это сборка кривыми руками и резиноматериалы, шланги, мембраны и т.п. все выходит из строя, к счастью на замену приходили на порядок качественнее, это радует, т.к. видно что за производство надёжной техники взялись основательно, это не голые слова, а плотное общение с представителями завода. После доработки клем электрической силовой цепи запуска автомобиля (просто хреново были пропаяны, отсюда и большие потери на соединениях), к слову запускался он великолепно, чему был очень удивлён) народ, отогрейте аккумуляторные батарей и он точно запустится, а если совсем туго с морозами, то у него есть прекрасная система ПЖД, хотя за ней надо следить и поддерживать в рабочем состоянии. Ходовые качества отличные, ведущий не врёт, а по проходимости не надо сравнивать с вездеходом "Витязь". На всех учения эта машина в снаряжённой массе 30т была всегда впереди, и поверьте, КАМАЗу далеко. К тому же БАЗ ещё и в ремонте прост, одной головы хватит чтоб разобраться во всех агрегатах этой машины, и пару пустых голов так для мышечной массы))) Надеюсь производство будет развиваться в сторону надёжности и повышения качества, и это я желаю в сей промышленности страны, т.к. тут как всегда не без проблем)
@user-fw3ej2vz5o
@user-fw3ej2vz5o 5 лет назад
povdimas Лучше пускач.
@user-iv9wi8xf8r
@user-iv9wi8xf8r 3 года назад
А как же Урал, что БАЗ круче? Сомневаюсь, что БАЗ круче современного безкапотного Урала, я бы сурово расписал конструкторам все недостатки в ходе эксплуатации, но то что производство сохранилось, за это зачет!
@user-uz9md4xy7q
@user-uz9md4xy7q 3 года назад
Короче классная машина - купи и начинай ее перебирать и перепаивать , не пройдёт и года как можно будет ее завести и даже немного проехать , после этого опять работа над ошибками сборщиков , небольшие доработки по конструкторской части , и вуаля ! На ней можно будет ездить по асфальту , и если сухо то даже по грунтовым дорогам !!!
@andiriney7448
@andiriney7448 6 лет назад
Федор, спасибо за видео. Хорошие съемки, респект оператору. Мы дожили до того времени, когда уже можно сказать о автомобиле с двигуном без всяких Евро, без электроники, что это тот самый "ламповый", уже забытый вкус непосредственной связи водителя и машины, без всяких хитромудрых помощников, навороченных систем и т. п.
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
Andiriney Андрей и Ирина Только жаль, что на полпути остановились. Нет пока машин с газогенератором, не подкинешь поленце, как встарь. Да и колёс цельнолитых на деревянных спицах нет. А как затейливо текло масло на дорогу, когда прямотоком смазывали движки, эх! А вообще- возвращаться к носильщикам и рикшам нужно. Вот где прямое общение с двигателем. Не педаль железную скрипучую давишь, а ламповым ивовым или кожаным хлыстом перетянешь по ленивой спине- он и бежит быстрее! Рабы- это круто. Жаль, что мы растеряли эти наработки древнего Египта.
@user-xq3hn2ue9m
@user-xq3hn2ue9m 5 лет назад
Баз 6306 збс тачка я ездил на нем в армии уважение этому авто
@KoMMyHucT1988
@KoMMyHucT1988 Год назад
69092, 6306 - 4-х осный балластный тягач
@dmitrymolchanov7160
@dmitrymolchanov7160 3 года назад
Я совершенно не разбираюсь во внедорожной технике, но передний свес какой-то сумашедший...
@user-uz9md4xy7q
@user-uz9md4xy7q 3 года назад
А что там разбираться ? Техника эта дорожная , и с таким свесом и массой ей на бездорожье делать нечего . Трактор её не вытянет оттуда ..
@Volk777Odinochka
@Volk777Odinochka 3 года назад
@@user-uz9md4xy7q Трактор туда не доедет.
@user-uz9md4xy7q
@user-uz9md4xy7q 3 года назад
@@Volk777Odinochka не смешите мои тапочки
@ruslankhuazhev2281
@ruslankhuazhev2281 4 года назад
Торсионы на военную технику ставят не для комфорта солдат)
@darchandarchan7036
@darchandarchan7036 3 года назад
это как побочный эффект. Он не говорил что сделано именно для комфорта
@36Petroff
@36Petroff 6 лет назад
База-наследие страны советов, гордость берет. А сейчас только и можем цены на бенз, да пенс возраст поднять, и прикрыть это все счетом 5:0
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
Очень плохое наследие я не верю , что это наследие, вот именно эта машина
@36Petroff
@36Petroff 3 года назад
@@user-qv6mx3yg1l ну и не верь, арбузы тебе в помощь
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
@@36Petroff арбузы , это ты к чему ? Чё то когда на базу алкоголик менял, который от земли сломался, и без которого прощай те ж тормаза , Корень победил машину , как только вышел. воздух . никто мне про арбузы не говорил ток хвалили , одно плюс этой машины, что они свежие как говорится лучшая машина это новая ,а ты переходишь на личности , я говорю о машине , а ты о мне , ты не владеешь информацией и говоришь , машина СССР внушала бы доверие , это твое наследие, скорее твое , кто ты там не знают...
@36Petroff
@36Petroff 3 года назад
@@user-qv6mx3yg1l пулемет, перец, жижа, вертолет, пол девятого, фломастер, амперметр, нож, сапог, две Марины, муж и мюсли, поле кукурузово...
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
Ты не понял , что я написал , но кто разбирается поймет
@andrey4144
@andrey4144 4 года назад
Про электронику верно сказано! На таких машинах,она абсолютно не нужна,и никто не отменял правило: "Чем проще,тем надежнее!"!
@wolfw_b2228
@wolfw_b2228 4 года назад
Мои аплодисменты не только выпуску, но и автомобилю!!!!
@user-vl8hp9ys6l
@user-vl8hp9ys6l 6 лет назад
А вот то, что без электроники - офигенно
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
И чем же?
@user-vl8hp9ys6l
@user-vl8hp9ys6l 6 лет назад
Максим Михайлов, нечему ломаться
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
Лом, и тот ломается. А про "нечему ломаться" расскажи тем, кто в армии на уралах гонял и прочих мотолыгах. Как они офигенно "не ломаются".
@jcvd6336
@jcvd6336 6 лет назад
он не правильно сказал, не ломаться нечему , а отремонтировать просто , если сравнивать с современными авто , напичканные электроникой
@jcvd6336
@jcvd6336 6 лет назад
Ольга Иноземцева нам это грозит , с нашими уралами ломом
@user-Andres
@user-Andres 6 лет назад
Однажды продавшись не выкупишься. Спасибо Авто Ревю за то, что когда-то был отличным журналом.
@adomantus_dragon
@adomantus_dragon 4 года назад
Служил на ракетовозе. Техника огонь. При должной прокладке между рулем и сидением просто поражает. Сам я с деревни небольшой опыт езды по грязи есть. А вот офицеры и прарора показали уровень пилотажа. И как было сказано в одном видео про офроуд " поперёк я ваш офроуд ездил" эти слова вполне подходят этой технике.
@alexhamster6509
@alexhamster6509 5 месяцев назад
" поперёк я ваш офроуд ездил" МОЩНО сказано !)
@user-fq2uk6di9l
@user-fq2uk6di9l 4 года назад
ЗИЛ завод закрыли, Курганский завод закрыли, столько заводов закрыли! Нам нужно всю власть закрыть, а заводы и сельское хозяйство востановить.
@maxxrumm4277
@maxxrumm4277 3 года назад
Когда приходит время что то восстанавливать таких болтунов как ты хер найдешь. Вы только орете, как было. Причем когда как удобно-либо проклинаете гиблый совок или ноете об утраченной Великой стране. Хотя ни какого отношения к заслугам СССР отношения не имеете. Что тебе мешает восстанавливать? Езжай на Ставрополье. Там рук не хватает зерно собирать. Что ты знаешь о ЗиЛе? Его похороны начались ещё в середине 80-х. Зиловцы сами признавали, что нельзя без развития сидеть на устаревших машинах. Время шло, а в производственной линейке все еще 130-й. Не завода жаль, а людей, что могли сделать больше при такой колоссальной научно-производственной базе. Завод и сейчас можно построить. Людей тех уже не сыскать. Знаю лично людишек, что орали тогда о дремучем отставании совка от нормальных стран, что заводы эти не нужны, балласт. Что это все военщина, угрожающая свободному миру. А сегодня уже орут, что почему то Путин все заводы убил. Про реформаторов Ельцина помалкивают. А мы плакали, когда наши заводы эти ублюдки пилили. Одни, бля, менеджеры да блогеры.
@user-ll4oq4cm9d
@user-ll4oq4cm9d 6 лет назад
Машина хорошая, но вот передний свес огромный мне никогда не нравился, и в какой нибудь критической ситуации это вполне может сыграть злую шутку.
@egogo4ka
@egogo4ka 6 лет назад
Алексей Димов к тому же при подрыве экипажу будет очень больно, в отличии от капотных уралов
@luaz_nt
@luaz_nt 6 лет назад
согласен, угол вьезда сильно портит
@aam2002kable
@aam2002kable 6 лет назад
У нее кабина полностью перед двигателем, для уменьшения высоты. Отсюда и свес, хотя развесовка классическая грузовая (движок и коробка в базе, кабина легкая). А про подрыв выше было - такие машинки в голове автоколонн никогда не ходят, есть кому подорваться раньше
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
А теперь вспоминаем о чём ролик- о машине для МЧС, Артём.
@kombrug
@kombrug 6 лет назад
это военная машина которую просто используют для мчс максим, у нас ни для скорой ни для мчс да и вообще гражданских служб сппециально ничего не сделают
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 6 лет назад
Передний свес большой, а так же межколесная база великовата. Всё это не лучшим образом работает на бездорожье.
@user-ml8vo6ll6k
@user-ml8vo6ll6k 4 года назад
да ей пох на бездорожье)
@PEKAT_boats
@PEKAT_boats 4 года назад
Зайцев Мазай сомневаюсь.
@Alex5511100
@Alex5511100 4 года назад
Да, 100 % на бездорожье она встрянет. То-то обзорщик этот не рискнул свернуть с дороги, хотя за окном мелькали отличные болотца, чтобы испытать это авто 😀.... но он то знает, что на бездорожье БАЗу нельзя...дальше того, как первые колеса въедут в грязь, и длинный нос уткнется в грунт, он не уедет.... это все таки не внедорожник. Это тягач. Может перевозить большие грузы. Но по проходимости ему далеко до камаза или урала... в тундру, лес, болото, грязь - его загонять нельзя
@user-tp4yp1oe7n
@user-tp4yp1oe7n 4 года назад
@@Alex5511100 смотреть надо видео прлностью, там есть кусок, где он ее засадил
@user-gv8tl5hs8n
@user-gv8tl5hs8n 4 года назад
@@user-ml8vo6ll6k да оно и видно особенно на 10 минуте видео, а такую дуру вытянуть это ж пиз@ц. тут не за одно дерево лебедится нужно, а за всю березовую рощу шоб ее вытащить. вот ссылочка на машину зверь (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-blWRQZN0gpo.html) Но руководству завода лайк за то что его не пропили и продолжают дальше клепать технику. за страну я спокоен. Как было сказано машина специфичная и таскать на себе она может возможно много но вот как для мчс ее проходимость меня смущает. либо в видео было просто бла-бла-бла, а по существу ноль
@user-ps7en9ek3h
@user-ps7en9ek3h 4 года назад
На мой взгляд Фёдор профессионально и доходчиво обозревает технику. Не все авто журналисты так могут. Такое чувство что он сам собирает технику своими руками. Уважаю таких людей.
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
С непониманием техники он обозревает технику
@che1s1
@che1s1 5 лет назад
Сколько же тут маминых экспертов) особенно те что говорят что машина в первом болоте утонет...да, диванные эксперты, вам то лучше знать чем Брянскому автозаводу с опытом ещё с советских времён.
@skuba8568
@skuba8568 5 лет назад
Да... запомни, если что то сделал завод, не значит что это хорошо.
@alexanderche1274
@alexanderche1274 5 лет назад
Skuba Да... запомни, если что то сделал завод, не значит что это хорошо. ------------- Дело не в том - фабрика это сделала или завод. Дело в том, что данная машина не просто разрабатывалась именно для того, чтобы ездить везде, но ещё и проверена временем. Т.е. даже если были допущены какие-то конструкторские "косяки", то они за эти годы уже все выявлены. И на испытательных полигонах, и в реальной эксплуатации.
@ilyas5607
@ilyas5607 5 лет назад
В болоте тонет всё,на то оно и болото,для болота существуют болотоходы,очень специфичная техника
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 4 года назад
Dmitriy Che, в Союзе всё ЗиЛ разрабатывал. И туда передавал.
@Peabodi_Georges
@Peabodi_Georges 4 года назад
школота негадуэ))
@kirillkiselev3070
@kirillkiselev3070 6 лет назад
Очень интересный сюжет, на одном дыхании смотрел. Автор явно в своей тарелке - т.е. очень хорошо разбирается в том, о чем говорит. Машина меня поразила и заворожила. Действительно, динозавр. Порулить бы такой хоть разок. Мощь.
@ixis2008
@ixis2008 6 лет назад
Все тайны рассказал,евро ноль это круто!
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
Dmitriy Vasine А лучше "-1". А вообще ништяк- когда масло самотёком по парам протекает и на дорогу, как сто лет назад. Деграданты хуевы.
@ixis2008
@ixis2008 6 лет назад
Максим Михайлов может оно так и было хз,но смысл дизельного двигателя его все время " душат" с этими требованиями типа евро 5,6 и тд,всвязи с экологией,а реально евро ноль двигатель который выдает отличное кпд для военных машин не кто не будет заморачиваться над экологией
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
_реально евро ноль двигатель который выдает отличное кпд для военных машин не кто не будет заморачиваться над экологией_ Угу, как же. Камаз 740 с "Евро 0" с одиннадцати литров выдаёт 210 л.с. Двигатель MAN D3876 LE12x с пятнадцати литров- 660 лошадей. "Евро 5" Охуеть какой КПД у Камазовского двигла. Не лезь туда, где ты ноль без палочки.
@ixis2008
@ixis2008 6 лет назад
Максим Михайлов чо то я не пойму,что ты хочешь этим сказать
@sasha19982201
@sasha19982201 6 лет назад
тебе сказали, что иностранные двигатели, соблюдая экологические стандарты делаю автомобили в 3 раза мощнее. 11 литров камаз 210 сил евро 0. немец 15 литров 660 лошадей евро 5. так понятнее?
@entertainmentchannelwithat7981
@entertainmentchannelwithat7981 3 года назад
Разработки ссср до сих пор актуальны,раз по 25 машин в месяц,чисто геройский поступок от предков! Слава Героям!
@user-xd7gp9hl4h
@user-xd7gp9hl4h 5 лет назад
Езжу там,где волки срать боятся)
@alexfad242
@alexfad242 5 лет назад
Спасибо Фёдор! Очень интересно! Всегда читаю рубрику "Грузовики и автобусы".
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 6 лет назад
Спасибо за видео, но где проехал этот автомобиль, там проедут камазы, уралы, кразы и вся другая колёсная техника высокой проходимости(и так же застрянут) , вообщем автомобиль не удивил😁
@LastAstrologer
@LastAstrologer 6 лет назад
Ну не так всё просто, иначе МЧС бы не покупало их.
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 6 лет назад
LastAstrologer высокопоставленные люди сказали купить мчс вот и купили (или купят), чтоб брянский жил (или выживал), и что бы не произошло как с курганским заводом
@user-ov1ko7ss4f
@user-ov1ko7ss4f 6 лет назад
У него большая грузоподъёмность
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 6 лет назад
Иван Иванов это скорее минус по бездорожью для данного автомобиля и если и нужен по бездорожью техника так это "витязь" сочленёно гусеничный ишимбайского завода!
@Diocilis
@Diocilis 6 лет назад
У нее гораздо больше глубина брода, из-за того, что двигатель высоко. ну и еще плюсики, в плане проходимости имеются
@user-zi7yh5nv1l
@user-zi7yh5nv1l 4 года назад
От брянцев спасибо за ролик
@webmotors9149
@webmotors9149 4 года назад
25 таких дорогих и сложных автомобилей в месяц, это на мой взгляд не мало.
@user-cl1tn8io4b
@user-cl1tn8io4b 5 лет назад
Корргобочка перргеключается-гуф отдыхает!
@prohogii559
@prohogii559 6 лет назад
Многие военные машины, имеют независимую, как правило, торсионную подвеску. Тот же БТР и танк, например. Вдобавок, и танк, и БТР имеют несущий кузов.
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 5 лет назад
Я бы посмотрел на танк с зависимой подвеской.
@MrGraf251
@MrGraf251 5 лет назад
prohogii55 ты больше не чего и не знаешь ,не говорри что Армата ,самый лучший в мире, в нём стоит то что в Леапарде стояло 20 лет назад и думаю армата создана не без участия немцев
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 5 лет назад
МБ в леопёрде МЗ стоит, или необитаемая башня? Наверно, капсула для экипажа? А, понял, это гусеницы!
@prohogii559
@prohogii559 5 лет назад
Анатолий, я ни одного слова не говорил про Армату, и тем более, про сравнение с Леопардом. речь шла, что в большинстве танков, несущий кузов и независимая подвеска, вот и всё.
@MrGraf251
@MrGraf251 5 лет назад
prohogii55 это я к тому что все давно убежали по технологиям вперёд только Россия делает открытия первые в мире ,после того как это существует 20 лет, по проходимости тот же унимог или четырёхосный мерседес идёт даже лучше и надёжней к примеру бронированный Тигр выдерживает не больше 600 мерседеса
@user-on4vl4md8l
@user-on4vl4md8l 5 лет назад
Но в конце красава про электронику!!! Я против неё, хотя и на иномарке езжу, электроники до жопы....но для армии , МЧС, и прочих... Именно эта техника нужна
@user-vz6nj4yu5t
@user-vz6nj4yu5t 4 года назад
инвертор поставили зря китайский , да ещё наверно импульсный - он помехи для радиостанций даёт !есть наши прекрасные линейные ,но дороже !
@Evgeniy_Petrov
@Evgeniy_Petrov 3 года назад
21 век на дворе, а у них электроника это плоха. катайтейсь тогда на ослах там её точно нет )
@user-qg2vh1xs5i
@user-qg2vh1xs5i 6 лет назад
Чем круче джип тем дальше бежать за трактором,в случае с БАЗом это сотни километров.
@Denisgogolya
@Denisgogolya 6 лет назад
в данном случае это минимум БРЭМ, да и есть только две причины бежать за БРЭМ - кончилась солярка и замерзла соляра и не заводиться - всё, засадить её при наличии лебедки очень трудно.
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 6 лет назад
манджык 80 согласен на 100%
@artemmarakhotin5108
@artemmarakhotin5108 6 лет назад
Ray D_MIX увидел кнопку прогрева топлива, так что -1 причина )
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
Ray D_MIX В шестиметровой овраге пары метров глубиной этот крокодил уткнётся носом и пиздец. Эту базу проектировали не для того, чтоб по говнам лазать. Так, хуёвая дорога, да степь с тундрой. Хоть и не без ограничений. А выдать её нам пытаются за неебаца проходимца. Распилы и откаты.
@user-bj3ju5hs3t
@user-bj3ju5hs3t 6 лет назад
как раз это чудище далеко не заедет камаз с уралом уедут далеко дальше
@user-sd3nm6uj6r
@user-sd3nm6uj6r 6 лет назад
И где здесь бездорожье .? Для любого уазика это автобан
@steelfork
@steelfork 4 года назад
бездорожье на 9:50 :D :D :D
@vit6621
@vit6621 4 года назад
Да не проходимец он , до Урала и 66 ему далеко из своего веса и огромного переднего свеса им он ни один ров и бугор не переедет . Маз вот это свесы - ураган который Авто из ссср ездил на нем . А этот Авто по грунтовке таскать ракеты и прочие грузы . По бездорожью он совсем не годится .
@vit6621
@vit6621 4 года назад
whoffbeach трактор там пролетал а этот сел на ровном месте .
@user-wv5fs4xw8d
@user-wv5fs4xw8d 4 года назад
100 пудов,я на девятке по такой грязи ходом пролетаю
@vit6621
@vit6621 4 года назад
мой ник тоже верно
@evgeniynakleyki8959
@evgeniynakleyki8959 5 лет назад
БАЗ конечно молодцы, но если нужно было сохранять завод и для этого сделали заказ для МЧС, значит нужна проходимая модель, а не тяжелый военный тягач.
@garorobe
@garorobe 5 лет назад
Давайте начнём с модели которая ездит, а там доработаем. С "Газелями" проканало же - почему с тягачами должно быть по-другому?
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 4 года назад
Evgeniy Nakleyki, так этот завод (собственно, как и все грузовые заводы России) топил КамАЗ.
@SHKETEGWOT
@SHKETEGWOT 3 года назад
""Высота рамы и подрамника почти метр, я не знаю дорожной машины у которой есть рама такой толщины"" - у меня все...
@user-xr5mj4fc7g
@user-xr5mj4fc7g 6 лет назад
Этот проект начал создаваться , лет 15 назад, для армии как новая платформа для широкого применения, назывался он "Вощина". О его разработке, подробно рассказывал журнал "За рулем"
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 5 лет назад
В два раза давнее.
@lkpxml8124
@lkpxml8124 6 лет назад
А какой сценарий использования такой прожорливой техники??? Кого спасать таким монстром?
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
Очередного губернатора с друганами, которые решили поохотиться на непарнокопытных из Красной книги с вертолёта, но что-то пошло не так.
@user-sv5on9sv2i
@user-sv5on9sv2i 6 лет назад
Кого кого для космонавтов с восточного и для зачистки мусоро оставленного ими, вот для чего все это движуха в Якутии а не нас спасать
@TheGad
@TheGad 5 лет назад
Загнивающие бензоколонки спасать)
@user-qb4zy9yw3i
@user-qb4zy9yw3i 5 лет назад
Максим Михайлов, при чём тут очередной губернатор? Так пишешь, будто постоянно губеров с друганами спасают и они постоянно охотятся на краснокнижных животных. Когда вообще ты слышал об этом? Когда последний раз спасали губера, колторый охотился на краснокнижных животных? Или тебе просто попиздеть хочется, а сказать нехрен, вот и решил пиздануть что в голову пришло. Только в голову тебе какая-то дрянь приходит.
@zzzz4488
@zzzz4488 5 лет назад
оо епть ты модныййййй сценарийййй понторез тупой
@beavis8247
@beavis8247 3 года назад
из за того что передний мост смещен назад, угол подъема никакой. Бездорожье только по прямой
@Liboser
@Liboser 6 лет назад
Машина супер, едет как иномарка, в броне и гружёный 90 разгонял по аэродромным плитам в Ашелуке, показала себя очень надёжной, служил на такой в армейке
@goshaKGD
@goshaKGD 6 лет назад
Человек первый раз увидел настоящую военную машину ))) И умудрился засадить её.
@romanborodov369
@romanborodov369 5 лет назад
Очень рад, что такой проект есть в России! Хоть бы проект продолжил жить.
@VotEnot_
@VotEnot_ 2 года назад
Этот вездеход надо объективно дать на тест Ленину и Беке. Они покажут, как на ней надо двигаться😄😄😄
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 6 лет назад
Ну наконец то Лапшин. Федор делайте по больше видео из вашей рубрики "Грузовики и автобусы".
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
Александр Сапожко Согласен. Хочется цикл видео об отечественных не имеющих аналогов автомобилях. На дровах, например. Газогенераторных. А в конце поцелуй портрета Путина. Как же противно смотреть как уважаемые тобой люди продаются.
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 6 лет назад
Максим Михайлов, вы о чем?
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
Александр Сапожко Да, собственно, о самом факте появления этого видео. Я сам этого корреспондента вполне ценил, несмотря на явные его огрехи. Но эта агитка, выданная под видом обзора- лютый зашквар. Пусть дальше лепит про то, что наши лопаты лучше их экскаваторов потому, что дёшевы и ядерный удар переживут. Вот об этом я.
@AvtonovinkiUfa
@AvtonovinkiUfa 6 лет назад
Александр Сапожко Друг у меня на канале появился обзор Нового Форд Экспорт пожалуста оцените его
@user-ju5pj6gi3g
@user-ju5pj6gi3g 6 лет назад
Проблема российской промышленности в том, что она умеет выпускать только нечто экстремальное. Динозавров из XX века без электроники, которые в -89 градусов по Цельсию приедут и всех спасут - это она может, а вот нормальный автомобиль для гражданских целей - фигушки. Проблема только в том что спасать кого-то надо раз в пятилетку ()а то и реже), а ездить с комфортом нужно каждый день. Потому и загибается эта самая российская промышленность. Рынок требует электроники и комфорта, а что БАЗ кроме динозавров ничего выпустить не в состоянии - никого не парит, увы.
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan 6 лет назад
Чёт Зимнюю вишню спасать не приехали
@LastAstrologer
@LastAstrologer 6 лет назад
Каплан, тебе на ЗаРулем тесно стало? Сюда пришел? ))
@kotokot8521
@kotokot8521 6 лет назад
ну весту же сделали. Да французы помогли. Машина значительно лучше корейцев по многим параметрам. Остался вопрос качества
@romanyakushev9926
@romanyakushev9926 6 лет назад
Специально для вас Автотор выпуская плебеевозки на букву Х. Кушайте, пожалуйста.
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 6 лет назад
Илья Каплан так предложите свою систему впрыска например, изобретите, сделайте в этой стране и на волне пацреото-импортозамещения разбогатейте)
@webmotors9149
@webmotors9149 4 года назад
После этого выпуска творчество Фёдора Лапшина стал воспринимать серьёзнее. Хотя я не много еще успел посмотреть его роликов, это только второй.
@ZlaJa_morKovkA
@ZlaJa_morKovkA 3 года назад
Ну военные ладно, нет ремня безопасности, но спасатели это тоже военные? Какого хрена
@user-tx6fo6xp8v
@user-tx6fo6xp8v 6 лет назад
Да торсионная подвеска реализовано ещё на Мерседесе мв100 выпускались с 1981
@user-sq2hk2cn9b
@user-sq2hk2cn9b 6 лет назад
фольцваген жук полностью на торсионах а это 30е годы
@luaz_nt
@luaz_nt 6 лет назад
на ТПК независимая и торсионнвя подвеска, это который ЛуАЗ 967, и в последующем превратился в ЛуАЗ 969М , 1302.
@sergik73v
@sergik73v 6 лет назад
MB100 не грузовик, а в видео имелись ввиду именно грузовики.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 лет назад
MiG в совете татры любили, на них независимая подвеска всех колес была.Есть даже много видосов как они без колеса едут))
@user-oo7oc1it9k
@user-oo7oc1it9k 6 лет назад
MiG а Татра грузовик? Там тоже независимая подвеска!
@Triffid96
@Triffid96 6 лет назад
А это точно Авторевю? Или в Авторевю что-то очень-очень изменилось? Это не обзор, это агитка в духе 1-го канала.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 лет назад
Где вы тут агитку увидели? Кремлеботы как камикадзе мерещатся?
@Vedmed88
@Vedmed88 6 лет назад
Подписчик Провального почему-то синоним тупицы
@Triffid96
@Triffid96 6 лет назад
Дык хоть 10 раз ватный, его дело. Проблема в том, что вместо обзора техники тут явная джинса под маркой Авторевю.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 лет назад
Никита Шестаков Ну, видимо, кто что хочет тот это и видит в видосе. Я в нем увидел обзор автомобиля, другие только агитку увидели. Я и на навального и на камикадзе подписан, но тем не менее стараюсь адекватно все оценивать. Если камикадзе мерещатся кремлеботы, а тут Борисову мерещится агитка - это их проблемы, которые надо лечить в психиатрическом диспансере.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 лет назад
Никита Шестаков вот видос про камикадзе, вообще вся суть про него ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VbedXKcChAA.html
@user-ml8vo6ll6k
@user-ml8vo6ll6k 4 года назад
Катался я на с-300 в армейке, я был сказочно рад почувствовать эту подвеску, меня так качало мягко, я просто в эйфории был)
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
Это единственный плюс
@realonsi2108
@realonsi2108 9 месяцев назад
@@user-qv6mx3yg1l далеко не единственный.
@user-nx1ve7vy2p
@user-nx1ve7vy2p 5 лет назад
Я из брянска на конец таки вспомнели про брянскую марку автомабиля
@serg197319731973
@serg197319731973 5 лет назад
На чей конец? Что сделали?
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan 6 лет назад
Какая у него масса? Расход топлива на 1ч(100км)? На высокий кузов как что то грузить без крана?
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
Ручками сраконов как ещё
@TheArdney
@TheArdney 5 лет назад
Почему так много обзорщиков с деффектами речи?Это просто капец,уши вянут.
@user-pv1fg2jb3k
@user-pv1fg2jb3k 4 года назад
Андрей ваще жесть
@user-tw1hq1ci7m
@user-tw1hq1ci7m 3 года назад
Нормально все тут
@VV-wo7sd
@VV-wo7sd 5 лет назад
Вот это Good.!!!!!.Есть ещё Урал с похожей компоновкой.
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 6 лет назад
Спасибо и побольше бы грузовиков 👍💪
@user-xd6gi2dr8k
@user-xd6gi2dr8k 5 лет назад
Михаил Ефремов Дак купи !
@user-wh6ib8ev1z
@user-wh6ib8ev1z Год назад
Ширина 2,75. Куда на ней поедешь. Правила ДД знаешь.!?
@user-wq7cd7ec3e
@user-wq7cd7ec3e 6 лет назад
столько чуши наговорил просто второй раз волосы выпали =)
@user-dn9jr1jj6s
@user-dn9jr1jj6s 5 лет назад
Мне бы такой На рыбалку ездить
@dmitryvolkov810
@dmitryvolkov810 4 года назад
Влад Лесной, согласен
@corsair2337
@corsair2337 4 года назад
С кунгом и в пиксель хаки)
@user-xp7bs8ve8q
@user-xp7bs8ve8q 4 года назад
Ну да. Рыбалка по цене тонны соляры и так каждый раз... Не дороговато?
@alex-uu6258
@alex-uu6258 3 года назад
а прокормить сможешь? У этого монстрика часовой расход топлива - нормальный такой ))) ди у такой техники он не "литров на 100 км" а именно часовой - сколько в час слопает ))) Переварить в реальности он может правда хоть мазут. ему будет плохо дымно и копотно а потом веселая переборка двигла - но ехать на "мазуте " будет да.
@user-qv6mx3yg1l
@user-qv6mx3yg1l 3 года назад
Не стоит застрянет где нибудь
@erikvan_odi
@erikvan_odi 5 лет назад
У нас в роте Базы были 8 колёсные. Часть с двумя комазовскими движками, часть с одним турбированным ЯМЗ 238.
@DarkArtISCH
@DarkArtISCH 6 лет назад
Передний свес как у Икаруса - задний. А так машина очень интересная, спасибо за видео.
@Max-jp2ue
@Max-jp2ue 5 лет назад
Всё хорошо с этой советской машиной для армии, модернизация и улучшения будут... Одно только не понимаю - кто развалил СССР...
@sergeykrutikov8200
@sergeykrutikov8200 4 года назад
Сам себя развалил. Империи разваливаются знаете ли. Британская, французская, ниппон. Мы ещё задержались в развитии из-за коммунизма и ещё недоразвалились. Это впереди. Неизбежность.
@Siyell
@Siyell 4 года назад
СССР развалил слишком высокий уровень образования, нынешние власти это не понимают и больше так не делают.
@tigrov1869
@tigrov1869 4 года назад
Евро 0 мечта! Джип с удовольствием купил бы большой, тяжелый, мощный и без электроники вообще. С базой сотки или тундры... Не делают сволочи.
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 года назад
Базы с С 400 стоят на бетонке, под Подольском! Вблизи, в цвете хаки, выглядят-Очень Убедительно, впрочем как и Мазы 543💪!!!
@Evgeniy_Petrov
@Evgeniy_Petrov 6 лет назад
пзд с таким передним свесом, назвать его вездеходом можно с натяжкой.
@user-phicho
@user-phicho 3 года назад
С языка снял
@user-hg7eo9zb5j
@user-hg7eo9zb5j 6 лет назад
*В ПЕРВОМ БОЛОТЕ УТОНЕТ)))) ЛЮК ПРИГОДИТСЯ.... МАШИНА НЕ ДЛЯ ЯКУТИИ*
@user-ol7es4bi9x
@user-ol7es4bi9x 6 лет назад
Не тебе судить.
@ZX80Spectrum
@ZX80Spectrum 5 лет назад
На болоте только судно на воздушной подушке не утонет.
@user-ei9nx9tb1b
@user-ei9nx9tb1b 5 лет назад
Все верно-это псевдовездеход. Почему большинство обзоров про чудо технику снимают по вполне нормальным дорогам?
@chemam1937
@chemam1937 5 лет назад
Константин Востриков патамушта это не имеющий анаЛОХов хлам с первой в мире независимой подвеской.
@djderiabin
@djderiabin 5 лет назад
ТАЙНЫ ВСЕЛЕННОЙ пчв
@arkadi2033
@arkadi2033 5 лет назад
Музыка прям в тему! Крутой обзор👍👌😀
@domokl1
@domokl1 5 лет назад
классный аппарат, особенно порадовал двигатель с евро-0
@user-cv8hd9zv9o
@user-cv8hd9zv9o 6 лет назад
Технологии 60 годов до сих пор . А на что-то современное денег нет... Вы держитесь там
@aleksivanov4339
@aleksivanov4339 6 лет назад
Вячеслав Сычёв так они это жирным плюсом выставляют, типо вот смотрите, у нас кондея нет, а в той же якутии как автор сказал, летом +40, и гнус адский,
@podliychannel
@podliychannel 6 лет назад
aleks Ivanov Ты чо, не патриот? Кондея нет- техника армейская. Ремней нет- техника армейская. Нихуя нет и масло течёт- техника армейская. И похуй, что показывал *гражданскую* машину служб спасения.
@user-qn2kc4sn9o
@user-qn2kc4sn9o 5 лет назад
Да да, МЧС просто пиздец какая "гражданская" структура.
@podliychannel
@podliychannel 5 лет назад
Для тебя, видимо, всё, что серьёзнее ларька- уже жутко-спецзаведение. _Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) - федеральное министерство, одна из аварийно-спасательных служб России. В настоящее время на платной основе МЧС России оказывает услуги по тушению лесных пожаров, подвозу воды для заполнения пожарных водоемов, выставлению постов для обеспечения пожарной безопасности, выполняет электромонтажные, столярные, кузнечные, электросварочные работы, оказывает услуги по организации отдыха и осуществляет большое количество других услуг_ Покруче ФСОшников всяких :D
@user-ee5xr1tb5f
@user-ee5xr1tb5f 5 лет назад
сказал товарищ с Украины и поехал гастрабайтером на российские автозаводы. дома то все равно уже ничего не выпускают, спасибо хоть Америке морально поддерживает
@mittromni2133
@mittromni2133 6 лет назад
обязательно надо сказать про отсталых американцев, а мы все давно придумали
@user-be8lt7ub4k
@user-be8lt7ub4k 3 года назад
А то , что торсионы уже в 43 году на студебеккерах были Федору видимо просто неизвестно 🤷🏻‍♂️
@user-bf6cp2wg5o
@user-bf6cp2wg5o 5 лет назад
Проект "синяя птица" серьезнее будет.
@andrufox007
@andrufox007 4 года назад
Или зил э167
@user-be8lt7ub4k
@user-be8lt7ub4k 3 года назад
С грузоподъемностью 3,5 тонны против 18 тонн у БАЗа 😂😂
@mikhailshestakov6470
@mikhailshestakov6470 3 года назад
@@user-be8lt7ub4k Зато "птица" плавает
@user-be8lt7ub4k
@user-be8lt7ub4k 3 года назад
@@mikhailshestakov6470 ты лайкаешь свои коментарии? Серьёзно?😂😂😂
@dvjiine
@dvjiine 5 лет назад
Данный тип подвески предполагает жесткую, не гнущуюся раму. Из-за этого ход подвески не большой. Блокировки там не роскошь, а необходимость.
@FromTskhinval
@FromTskhinval 10 месяцев назад
мне ведущий понравился.ничего лишнего, все по делу говорит.
@user-dn9wl1uh6k
@user-dn9wl1uh6k 6 лет назад
С одной стороны обзор оч.интересный, с другой стороны не сказано о грузоподъёмности, кубатуре, о запасе хода, расходе топлива, цене, (ХОТЯ МОЖЕТ и ГОС.ТАЙНА, все таки машина возит системы ПВО дальнего действия) в гражданской версии эти параметры могут быть искусствено ЗАНИЖЕНЫ, не сделан более лучший обзор кабины и самой машины, мало кадров показано с производства и процесса сборки, вообще СЛИШКОМ МНОГО самого ВЕДУШЕГО, это был обзор ведушего, а не обзор автомобиля и обзор его впечатлений. (( Кадры съёмки В НЕКОТОРЫХ местах слишком быстро сменяют друг друга, не успеваешь до конца понять детали. Ведущий любит автомобили, но пусть исправляет свои косяки в новых обзорах. А самими производителям нужно сказать следующее и кабину нужно делать более просторней "в глубину" и грузовой отсек чуть повыше и чуть длиннее, (речь идёт о дециметрах) такая махина позволить это реализовать без проблем, это косяк проэктировшиков.
@ragnarok2k10
@ragnarok2k10 5 лет назад
хаха) в то время как в развитом мире уже во всю разрабатывают боевых андроидов, рашка "искусственно" занижает ТТХ своих паровых драндулетов) Ладу Весту наверно тоже искусственно занизили, чтобы не обгоняла Бугатти Вейрон, как тебе такое Илон Маск?)
@cfif589
@cfif589 6 лет назад
Захлебываясь патриотизмом, вы забыли сказать сколько десятков новых вольво-траков можно купить за его стоимость. МЧС -- это не гражданский рынок. Это рынок госзакупок. С такой машиной у завода есть только одно будущее: поставщик для государства, бессмысленный, дорогущий, но прибыльный для нужных людей. Для коммерции он не зайдет просто потому, что слишком дорогой.
@vovakulikov
@vovakulikov 6 лет назад
судя по набежавшим дурачкам, ясно что видос заказной
@kombrug
@kombrug 6 лет назад
то то те же крузаки арктиктрак там себя прекрасно чувствуют, надо поднимать промышленность давая серьезную конкуренцию по всем параметрам а не гос закупки у единственного завода, они даже форточку сделать удобной хоть сколько нибудь не смогли
@user-vn2gt6dz1j
@user-vn2gt6dz1j 6 лет назад
Алё "знаток" ты в кутсе что "Алмаз-Антей" входит в десятку, ещё РАЗ В ДЕСЯТКУ самых прибыльных предприятий по торговле оружием в МИРЕ!!! После того когда "Алмаз-Антей" выкупил БАЗ, то он нарастил производственные мощности вдвое, в том числе что бы справится с продажей данных автомобилей за рубеж в составе ЗРК! Сколько стоит батарея С 400!? Так ты говоришь что БАЗ не перспективный!? Я твои слова передам его работникам при встрече, "знаток", молоко вытри глупьё!
@Subaroid71
@Subaroid71 6 лет назад
Ты прав, прибыльный. Например С-300 для Сирии. "Алмаз-Антей" его продал. Но кто купил и оплатил ? Сирия ? Не смешите меня. Оплатили российские бабушки своими пенсиями (до которых ещё кстати дожить надо, возраст выхода на пенсию то поднимают...).
@user-vn2gt6dz1j
@user-vn2gt6dz1j 6 лет назад
Я писал о С 400! Кто тебе "знатоку" сказал что С 300 поставлялся в Сирию!? Если бы Сирия сказала "Да" газопроводу "Катар-Европа", то войны бы в Сирии не было, впрочем как и прибыли "Газпрома", а он как известно один из крупнейших налогоплательщиков в РОССИИ и пенсии БАБУШЕК и ДЕДУШЕК формируются из этих денег в том числе! На какую сумму "Газпром" продаёт газ в европу!? Учи матчасть coпля!
@_Hell_.
@_Hell_. 5 лет назад
Торсионная подвеска - тайны министерства обороны... Теперь я понимаю, откуда столько срача и дизлайков, все заслуженно...
@user-jv8su2or4r
@user-jv8su2or4r 14 дней назад
И ни кто ни когда не поймёт и не узнает куда они поехали. Если так будет нужно. Это вдохновляет. От лишних глаз. Всё это. На совесть людям.
@user-bs3vl4dm6o
@user-bs3vl4dm6o 6 лет назад
Отличное видео, первый раз посмотрел видеообзор от Федора, прекрасно и интересно рассказывает) Респект)
@anton7336
@anton7336 4 года назад
Интересный обзор, больше таких. Даже не знал, что есть БАЗ. Погоднять бы на такой;)
@KILLER_BEAN_UNLEASHED_FOREVER
@KILLER_BEAN_UNLEASHED_FOREVER 5 лет назад
Awesome Vehicle ❤👍
@Victor-le1zc
@Victor-le1zc 9 месяцев назад
да у нас в автопроме ни чего и не менялось в принципе, как были динозавры так и остались, особенно лада и камаз
@Fedorpro
@Fedorpro 6 лет назад
Нафига так кабину вынесли вперёд ? Лишнее брюхо сделали ! Проходимость ухудшили ...
@user-do1fj9md3i
@user-do1fj9md3i 6 лет назад
Fedor pro она для ракет сделана, если изменить, то совсем другая машина получится
@user-bc4px5cg2u
@user-bc4px5cg2u 6 лет назад
Большая грузоподъёмность. Когда что-то тяжёлое везут чтобы развесовка более менее сохранилась
@andygorky6559
@andygorky6559 6 лет назад
Fedor pro всё то ты Федя знаеш !
@maximyallin6047
@maximyallin6047 6 лет назад
Диванный эксперт хуев, конструктора явно знают, что делают
@glebgermanzhigunov4071
@glebgermanzhigunov4071 6 лет назад
Да, дядя, вы прям эксперт, им до вас далеко! Они лохи там в своих КБ, а Федя железа потягал, и сразу все понимать стал
@Nftmdf
@Nftmdf 6 лет назад
Всегда думал, что ригели на дверях нужны чтобы плотно поджать двери и в случае химического заражения или радиоционного заражения опасный воздух не попадал снаружи, а нагнетался через спец.установку с фильтром (не помню как называется).
@Mr75376
@Mr75376 6 лет назад
Алёшка Перчик ФВУ -фильтро-вентиляционная установка.
@Nftmdf
@Nftmdf 5 лет назад
Так точно! в/ч 75376 никогда не забыть.
@zhilachannel5503
@zhilachannel5503 8 месяцев назад
алмаз антей... служил я в пво и у нас стоял их локатор, зипы и баз. месяца 3-4 не работал локатор и специалисты с алмаз антей пытались его починить чуть ли не круглые сутки... Кстати баз был предназначен для перевозки личного состава, а для перевозки локатора был мзкт (тот что с кабиной 3 метра в ширину).
@sergeischechaev8775
@sergeischechaev8775 4 года назад
Прорыв будет если из этой машины сделают сочлененный вездеход(как советский тягач-трактор К-700), проходимость сразу увеличится в несколько раз. Никакой хорошей проходимости этого автомобиля здесь не показано, только тягали тросами этого спасателя.
@user-ff6qx8fh3e
@user-ff6qx8fh3e 6 лет назад
На татре давно не зависимая подвеска
@TheUaART
@TheUaART 6 лет назад
Она козлит даже по ровной дороге
@KirillDmitriev18
@KirillDmitriev18 6 лет назад
что-то я не услышал ни разу его дрожащего голоса в видео
@1idolenok1
@1idolenok1 6 лет назад
Ну так не зря спустили давление колес до режима "песок" и ездили по твердой местности )). Так меньше козлит будет, ну а то что больше резину жрет то мелочи конечно). Да и нагрузка на переднюю ось ( не хилая такая, учитывая что туда все влепили, и кабину и двигло ) тоже дает свой плюс
@frenchbulldogmack19
@frenchbulldogmack19 6 лет назад
нихрена там не песок режим. Они даже в грязи не стравились.
@1idolenok1
@1idolenok1 6 лет назад
ну так естественно, учитывая что они ездели на полуспущенных))). По крайней мере передние колеса
@frenchbulldogmack19
@frenchbulldogmack19 6 лет назад
чисто передние не травятся)) там как и на всех центральная подкачка стоит))) В режиме грязь, песок, снег машина практически ложится на диски)))
@maxcoyotegoloborod3484
@maxcoyotegoloborod3484 5 месяцев назад
По сопкам пойдет скакать. А горка чуть по серьезней? У него вынос переднего бампера не даст подняться в какую нибудь серьезную гору. Ну как так?
@sportikitv
@sportikitv 6 лет назад
6:07 Снежный человек сзади на дороге пробежал!
@lelik8550
@lelik8550 5 лет назад
Специально прокрутил назад на 6:07 и в правду пробежал!
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 5 лет назад
Точно метра 3 ростом в абибасе))))
@lelik8550
@lelik8550 5 лет назад
@@user-pd8yc4vg7e вообщето у него найки, если что !
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 5 лет назад
@@lelik8550 Пожалуй вы правы .Удачи зоркий вы наш )))))) а меня зрение подвело уже не молод
@lelik8550
@lelik8550 5 лет назад
Вы зорче раз адибас разглядели))
@123dimok
@123dimok 5 лет назад
Длинный свес это очень плохо, эта машина тяжеленная, явно не для слабых грунтов. Место за кабиной использовано бездарно, кузов может быть длинней, или машина короче. Урал или Камаз ничем не уступит ей в проходимости, только они легче гораздо чем этот монстр
@luckystrike2537
@luckystrike2537 4 года назад
На бугор хороший наедет и повиснет на брюхе. Не внушает доверия, проходимость этого уродца - головастика.
@alex-uu6258
@alex-uu6258 3 года назад
@@luckystrike2537 вы это ребятам военным расскажите про на бугор наедет и повиснет ))) хер там она на буграх виснет. проходит со свистом. способна в лоб зайти на косогор в полсотни градусов и не икнуть. переползти через "канаву" шириной в полтора метра и не заметить ту канаву без всяких "мостков" и лежаков просто так с ходу. собственно это одна из функций этого свеса. все давно продумано и расчитано. и так кстати делаем не только мы но и буржуи посмотрите на те же амеровские тяжелые вездеходы те же яца только вид с боку. да и брюхо у него плоское он на том брюхе (если вдруг сильно надо) едет аки на лыже. все шесть колес независимы со своим приводдом. плюс три вала отбора мощности два гидронасоса - доп обвес любой под тербования заказчика. хошь тебе гидромеханических лебедок понаставят про запас ))) - вообще это не машина это базовое щасси с грузоподъемностью в пятнащцать тонн. А что на нем размещать и как это уже дело и требование заказчика. МЧС сказало хотим кузов поставить вот так как он поставлен с такой то развесовкой и загрузкой по осям - завод так и поставил. Вам лично нужен кузов в притык к дивагтелю или короче - сделают короче _но не короче чем само шасси тама это не дураки сидят машинки ходят в очень жестких условиях и нормально ходят. живучие ремонтопригодные на коленке в полевых условиях. засадить можно что угодно. но этого монстрика черезвычайно тяжело. тарахтит и ползет и ему пофигу что у тебя под колесами снег или камень или болото в верх по склону или болото вниз по склону. или одни колеса чачу месят а другой борт по твердому идет. Вообще прикольный зверь.
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 3 года назад
Огромный свес с переду,огромный просвет между передней и средней осью,это крест на преодоление бездорожья,езжай к нам в Амурскую область,ты на некоторых дорогах даже встанешь
@renatmagomedov7251
@renatmagomedov7251 5 лет назад
Хороший выпуск! Классная тачка :)
@user-xd2st5mx7n
@user-xd2st5mx7n 5 лет назад
Спасатели попросили оставить люк, что бы можно было ездить на охоту.
@user-fy5oh3vk1b
@user-fy5oh3vk1b 3 года назад
Не порть воздух, тролль...
@user-xd2st5mx7n
@user-xd2st5mx7n 3 года назад
@@user-fy5oh3vk1b видимо я был прав
@user-tc9zp5qg6z
@user-tc9zp5qg6z 3 месяца назад
Уважаю Брянск уважаю БАЗ а природа какая а пагода просто клас заводу просветания это гордость нашей страны из Самары с уважением 💪👍
@rmblr44
@rmblr44 6 лет назад
Отличный вариант для города!
Далее
skibidi toilet multiverse 037 (part 1)
04:28
Просмотров 3,4 млн
Я НЕ УМЕЮ СНИМАТЬ ТАКИЕ ВИДЕО
00:16
КТО ЭТО😱
00:41
Просмотров 827 тыс.
За новыми приключениями.
34:42
Просмотров 112 тыс.
МАКАР от Макара (Часть 5. 2024г.)
25:34
АНТИГЕЛИК ПРОТИВ КАЕНА
0:36
Просмотров 1,8 млн
I WENT MASSIVE!! 43MPH HOUSE JUMP POV!
0:11
Просмотров 9 млн