Маз трудяга .с татарином не ровнять.Мише трехосник и желательно рессорный.обьясню почему.по полевым и с выездами пневма опасна.перегруз и хороший наклон и саламалейкум.
@@Ivan-kamaz913 согласен,машина не проблемная. За 11лет ,я поменял средний чулок и поменял балку,сломался шкворень. Да, и втулка на шатуне развалилась. Из грубого ,все .Радиатор,больное место у них
Не Иван, иномарки особенно середины 90х, особенно шведы и немцы намного лучше. Сам металл лучше, особенно радует крепёж. Многое можно разобрать и собрать. Да и конструкция более продумана. Были мазы, камазы, зилы, сейчас скания, есть с чем сравнивать. Всем привет из Белоруссии!
У меня мерс 93 го года, движок не разу не делали, сейчас масло конечно подъедает, еще кпп с актроса поставил. Думаю заменить поршневую и он еще не один такой маз переживёт, да и новый мерс наверное тоже
Не помню как прицеп назывался, вроде сзап, ося л 1,рессоры короткие, борта высотой до козырька 65115, сверху петли и сплошной до низа борт. Такие же рессоры короткие были, их ломает у стремянок, по краям, опорные площадки тоже ломает. Суть в чём, на пустом рессоры не прогибаются , жёсткие, прицеп прыгает пустой на каждой кочке, разбивает пальцы дышла, фаркоп, грузишься-они прогибаются и не амартизируют,вся амплитуда идёт на резину и лезет корд внутрь и камеру пробивает, я так намучился за год, плюс ещё 2 сменщика, тачка не стояла, только на ремонте если.
Здравствуйте 🤝 16 тонн без прицепа. Много конечно, если по весам проходить, то не выгодно. Хозяин хочет кузовок зерновой сделать, на пару тонн хоть облегчить.
На таких рессорах тормозить нельзя на кочках.да и вообще на всем что больше 2 сантиметров 😂.покупайте иномарки ребята .сов техника это прошлый век.иномарки под местные условия дорабатываешь и будет вам счастье
Это маз 5516а8- это означает 400 сильный мотор ямз 7511 или 6581. На этих мазах не ставится 238 КПП стоит или 239 или 12js200ta....с первичным валом проблем не бывает
@@user-xd9nj3qi5c с завода не может стоять 238вм.,.. 238вм ставится на двигатель до 330сил. На этом мазе абривеатура 5516а8. а8 в конце означает комплектацию.., это ямз 7511 или 6581 на 400 сил
Ну ты и спец, стабилизатор придумали не дураки, конструктор не рассчитывал его на 70 т,а прицеп херня,посмотри как в кустанае его варит денис войтышин,рамы гнут тока так когда плохая прокладка между рулем и седеньем.
@@user-ek9yj1kx7e АГА ,что то у меня на просторе не грела , и раньше на 40м неочем,сейчач К3 6520 кабина макси, двери закрываются с первого раза, мосты мадара, двигло турбина наконец то одну поставили 400л.с. песня
@@user-qf2qz2ec3q это не показатель....70 тонн и на обычных КамАзах с обычными мостами возят.....Мадара мосты редкие.... хотя может не отличаешь камазовские с бортовыми от Мадара? С мазовской не сравнится никакая макси, сядь в маз 5440 и камаз, поймёшь разницу
