У себя в городе два раза встречал 911-ый Порш. Один раз возле компьютерного магазина РЕТ. Но я тогда пешком проходил. Второй раз на дороге, сравнявшись на своём Порше 21093 с Порше 911. И понял такую штуку. 911-ый меньше чем 2109. )))
Я просто в ахуе! какие же технологии! Какое же совершенство при сборке автомобиля! Это просто охуеть. у меня нет других слов! сборка такого технологичного и сложного автомобиля происходит очень просто и быстро. столько людей работает, все процессы максимально отлаженные! Не представляю, сколько там зарабатывает даже самый рядовой сотрудник. Сколько программистов заморачивалось с тем, чтоб там всё работало. Какие люди там счастливые работают и отдаются полностью этой работе. В качестве сборки автомобилей даже сомнений нет. Даже такие мелочи, как аккумулятор, в руках не таскают. Всё подносит робот и всё роботом закручивается
Да согласен, реально мега-завод, это не то что у нас в ладе (где я работаю) все через жопу сделано и с максимальной экономией, и соответственно такие говно-авто и выпускаются как у нас...
@@joniblack9097 Дай нашим работягам такие зарплаты как у них, каждый второй ездил бы. Немцы просто прагматичней, и берут машины с небольшим расходом топлива.
Не могу себе позволить Порше, возьму хотя бы эмблему.... С Порше того кто может ее себе позволить)))) А он уже пусть заказывает ее у производителя. Не занимался никогда подобной херней, но мне кажется что именно поэтому эмблема самая часто покупаемая деталь) А еще я слышал что с Кайенов фары пиздят, они наверное на втором месте после эмблем))))))
- если по трассе (между крупными городами, с хорошим дорожным покрытием), расход топлива: 9 - 12 литров, вполне реально. - если только по городу, в спокойном режиме - расход топлива: 14-15 литров. - если стоять в глухих пробках, часа полтора - расход топлива: 19-20 литров.
@@stanislavotvetchikov9583 Это фантастика )) переведено не правильно.... 25 по городу кушает как делать нечего. При активной езде и пробках. Можно выташница и в 17-19...
Не было возможности сравнивать с другими люксовыми авто(ролс ройсы, мерседес s класса и бмв 7 моделей), но я 2 дня провел за рулём панамера и влюбился в это авто, качество сборки поражает, все приятное на ощупь, каждая деталь подогнона досконально, ощущение в авто премиальности, спорта и комфорта!
Заставь дурака богу молиться, он лоб расшибёт. Так и машины, у дураков даже сотые крузера и легендарные вечные бмв е60 рассыпаются. Обслуживать нужно авто качественными гсм и запчастями вовремя, и не будет умирать.
Проехал в Германии 3 миллион километров за 28 лет (только на немецкий авто / все из магазина новые) ... заплатил ~ 4.000€ за это время за ремонти ( кроме Service)
Не пойму одно. Как? Они проиграли войну, их растоптали, по полной ограбили. А уних Мерс, Б.М.В, Ауди, и ещё и Порш🤦♂️ 👏👏👏👏 вот это во настоящая государство👏👏👏👏👍
в моменте когда все собирается вручную увидел инерционную (нажимную, ленивую) отвертку , а желтую обычную мне кажется чувак чисто так при видео сьемке из корманчика достал))))))))
Работаю я на заводе,на котором делают некоторые детали кузова для разных авто,а так же для порше и ламбы.Могу сказать там творится бардак,а еще оборудование частенько тупит.
Нищеброды покупают на последние деньги крутые авто, а на обслуживание денег уже кот наплакал :) Относится к авто с умом и уважением, менять масла после каждого валива, менять прокладку в двигателе, зачем?! Это же спортик, только дави на гашетку и делов, а масла можно и через 50-80 тысяч менять 😁 А двигатель, как застучит так и полезим, а пока не травит можно наваливать.
да у кого денег дохуя и бесплатно,они как правило слабоумные,вот для них и делают,а в Видео роботы собирают,а не ручная сборка,о чём я говорил ранее,хахах
В Ляйпциге выпускали ТРАБАНТЫ ИЛИ ВАРТБУРГИ......1976-78....по трассе Брест-Варшава-Берли н-Париж слышал звук и сам PORSCHE..горбатый и сзади мотором...жюжьял и свистел.Такой малой!!!!!!Чуточку больше горбатого Жука от WV....
да лучше на наши на заводы глянь, эмоций больше будет , где парни за 20 тысяч на пилораме хреначат ) , виграли бы войну, у нас тоже такие заводы стояли , и ездили бы не на вазах а на ауди а 4 минимум )
при чем здесь переводчик и понимание в авто? может тогда переводчик который понимает английский язык? ведь именно текст созданный авторами документалки он переводил
Никогда не понимал смысла от этого старт-стоп. Я, конечно, не механик, но разве этаэкономия покроет куда более частую замену бендикса/стартера и т.д.? Тем более, в данном случае речь идёт о порше и с его ценами на запчасти. Как по мне, то чисто маркетинговый ход а-ля "отдай 5 тысяч, чтобы сэкономь 3".
Глядя на условия работы рабочих в условиях дикого капитализма возникает вопрос за, что воевали наши деды и почему гигиенические факторы труда в СССР отличались не в лучшую сторону, хотя декларировалось, что рабочий класс гегемон? А гегемон работал в условиях плохого освещения, в стенах грязных, облупленных и выкрашенных в жуткие цвета😢
машина хорошая не спорю но есть одно но чтобы заменить простой стартер нужно снять коробку потому что он внутри коробки конструкторы конечно красавчики.
