Пришло время замены задних пружин! Пружины которые я поставил - Lesjöfors 4256864 Красивые колпачки на колесные болты - alii.pub/5zb5l1 Мой сайт - mercedes-a-class.ru/ #MercedesW169 #MercedesW245
Молодчина, ремонт на коленках. А я свою Бешку возил по СТО, денег вытянули немерено, это же Мерседес нужно спецоборудование,знатоки не из гаражей...Потом плюнул и полез сам,руки слава Богу есть, да и Ваши видео помогли. И всё получилось,мне даже понравилось.Спасибо.
Можно проставками - но у меня уж очень убитые пружины были - все равно их надо было менять- попробывал пружинами. Если честно то зад бы повыше поднял- хотя зад и до этого нигде не задевал - а вот перед - это вообще жесть - не знаю как там вообще все не разбил - столько раз бился на кочках, даже вспоминать не хочется
Менял пружины задние на w245. Главное - вывесить сразу 2 колеса, открутить амортизатор и тягу, вытаскиваются лёгким нажатием руки. Ставил самые длинные 5 белых кружков. Пружины оригинал 30€/шт. Нижних подкладок нигде не нашёл, только бу на разборе.
@@MercedesW169 А КАК УЗНАТЬ КАКИЕ СТОЯТЬ У НАС ? ВОТ У МЕНЯ 1 ПРУЖИНА ПОЛОМАЛАСЬ НА НЕЙ 5 ЗЕЛЕННЫХ ПОЛОСОК ,НО КАК МНЕ ПОНЯТЬ КАКАЯ СТОИТ У МЕНЯ ПО ДЛИНЕ ? ВОТ ,ЧТО МНЕ ТОГДА ПОКУПАТЬ ТО ? У МЕНЯ б КЛАСС БЕНЗИН. ПОДСКАЖИТЕ ПЖ КАКОЙ ФИРМЕ КУПИТЬ И КАКОЙ КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР?.СПАСИБО.
@@MercedesW169 Ну кататься конечно можно,а как же комфорт при езде,про него забыли или он вообще не нужен. Лично для меня комфорт стоит на первом месте. Мне не нужна моторизированная телега.
Я не разбираюсь как они - до сих пор не лопнули, осели не сильно - меня все устраивает. А есть пружины здоровее моих ? Я ставил самые толстые и длинные что нашёл - от б класс дизельного)))
@@MercedesW169 Сколько я смотрел, почти все пружины 11,3 - 11,5 толщина прута. У этой фирмы есть вариант обычный и есть вариант усиленный. По поводу толщины, не смог найти информации. Я думаю что это будет зависеть от степени закалки самой пружины. Просто по цене они чуть дешевле от "sachs", а эти пружины считаются топовыми на рынке. Я себе ставил их вперёд, 3 года, нареканий нет.
@user-xd1nl9jy6c если снимаем полностью стойку - то можно и не делать. Если откручиваем амортизатор от ступицы - то надо делать, так как развал нарушится. Да я делал когда менял пружины. И ещё для общего понимания - у нас вдобавок ко всему колесо ещё регулируется вперёд - назад - так как отверстия у шаровой эллипсовидные, но в сервисе на это забивают, так как особенно не влияет ни на что - хотя если по книге - то именно этим регулируется то как будет рулевое колесо возвращаться в прямое положение( типа на сколько быстро)
@user-xd1nl9jy6c Зачем, можно открутить шаровую и вынуть стойку вместе со ступицей - я так делал и даже видео есть. При таком варианте делать сход развал не надо - просто стойка тяжелее со ступицей))) Тут дело в том - что после замены пружин - лучше сделать сход развал
Не понятно - как не подошли? Не влезли? Или что? Туда любые можно засунуть - дело только в комфорте. Может Вы не тот номер заказали , или не те пружины в коробе лежат
@@MercedesW169 Вполне возможно. Заказывал не я а мастер. При мне распаковали. Сняли родные положили рядом и оказалось что короче почти на виток. На а 150 пружины короче чем на а 170 Я кстати пытался разглядеть ваши Но вы ими так жонглировали, что я как не пытался но посчитать витки не смог)))
Скорее всего не верно заказали, там если Вы хотели именно то что надо не так просто заказать - я видео снимал про подбор пружин на примере передних. На новых моих смысла нет считать витки - я от бешки вставил - а старые задние если не забуду в выходные сниму статично;))))
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sfbcx_51pag.html Так надо - там теория. Я себе взял просто от дизельной бешки - они толще и длиннее и то как поднялся зад не доволен- хотел бы еще повыше сантиметра на 2.
РЕБЯТ КТО СТАВИЛ НА ЗАД НИВОВСКИЕ ПРУЖИНЫ? ГОВОРЯТ ПОДХОДЯТ ОТ ЛИЧНО И ЦЕНА И КАЧЕСТВО НАМНОГО ЛУЧШЕ РОДНЫХ И ПРОСТО НЕ ЛОМАЮТСЯ КАК РОДНЫЕ.ОТ НИВЫ 2121
