Мерседес Е-класс 210 за 300 тысяч рублей 

Мне 30 лет. с 12 лет в нашей семье есть 210 за это время у нас было их три а у меня один. Не один из них не принес те проблемы которые ты напиздела. Это не понт, это надежный семейный камфортый вместительный автомобиль для души. а то мазда какая то.ты еще нексию предлож.

Дизелей нет в продаже потому что их не продают а ездят годами и не меняют

Ездил на таком с 2003 по 2008, Е240 2000 года. Один раз перепаяли генератор и шаровые поменял и всё. Проехал 300 тыщ за 4,5 года. Продал с пробегом 333 тыщи км. До сих пор ездит. Хозяин доволен.

«Раз в 150- 180 тысяч подвеску перетряхивать» «Рейка проходит 200 тысяч...» Да современные тачки больше 100тысяч, за редким исключением, вообще не живут ))) Мерины девяностых- это редкостные долгожители...

Лучше живой старый мерин, чем те кортонные коробки, которые сейчас продают. Просто капсулы смерти

Номера кабардинки я приехал на юг по работе тут на кавказе древние мерсы выглядят что только недавно сошли с конвеера состояние у всех тачек идеал и на юге эти машины стоят своих денег

У меня был такой авто, только у меня был w 210 e 55 AMG, я его продал и досих пор жалею что отдал, скучаю 210 это последний правильный мерседес 👍😢

Монтаж огонь ! море позитива ))) спасибо Лиса )))

Не знаю как v6 но 8 дает столько эмоций и такую улыбку до ушей, что становиться пофиг на стоимость обслуживания и расход топлива)

Спасибо, Леночка,за хороший обзор!!! Всех благ!!!

Он офигенный, очень комфортный, до сих пор не нашел для себя более комфортную машину, отличная тачка, когда ухожена

Был такой же мерин у отца, остались теплые воспоминания о машине , первая машина которую я полюбил :)

Моему е320 скоро 23 года .Будем отмечать шампанским.После каждой поездки восхищаюсь им.

У самого сейчас W210 V8 4.3, 98 года, катаю вот уже почти 10 лет. Да, коррозия это проблема, гниют арки, пороги, стаканы и т.д. и здесь ничего не поделаешь. Но про расход 20 литров (!) это мягко говоря неправда. А вот что на практике, при умеренной езде в городе не более 16 литров, по трассе 13, средний не трудно прикинуть. 20 это если крутить постоянно. Далее, что касается надёжности, за всё время владения из самого дорогостоящего было замена гидрокомпенсаторов, в остальном обычные ТО, расходники, гсм и прочее, т.е. всё как и у новых авто только в разы дешевле. Запчастей на него море, и оригинальных и неоригинальных. По подвеске только регламентные работы, а так можно вообще не лазить, подвеска самая надёжная в классе. Сравнение с маздой вообще позабавило, мазда по сравнению с мерсом это вообще не машина, а обыкновенная жоповозка без эмоций.

Хотите такую машину, берите смело. Но, самое главное состояние должно быть очень хорошее. И при хорошем обслуживании будет только радовать. Двигатель желательно 3.2 или 4.3. Сам езжу на Е430 и кайфую.

Я за 178 такой взял и пол года провел в гараже со сварочным аппаратом! Но машина душевная

Не согласен в корне !!! Пусть он ржавый !!! Но едет и проблем не доставляет ! Могу поспорить что эта машина проходит дольше чем любая новая !!!)

Какая матрешка? Какие понты? 210й для души, а не для понтов, а мазда трешка за 350 -это никакого удовольствия

Шикарный надёжный комфортабельный неубиваемый Mercedes У меня такой же уже 3 года и он выглядит прекрасно никогда не подводит

Леночка!Как всегда очаровательна!С пополнением в семействе!Здоровья и всех благ!Сними видео про Пассат Б7 dsg7......

Езжу на w210 e320 4 matic рестайлинг уже 3,5 года, накатал 140 000, брал с пробегом 290000. Единственная засада это стоимость ремонта передней подвески на полном приводе, но зато и много своих плюсов есть. Больше проблем никаких. Масло поджирает, но не критично, коробка не пинается. все ровно, а вот масло менять категорически не рекомендуется если оно конечно до вас регулярно не менялось - гарантированно в течение короткого времени приедете на капремонт АКПП. Рейка ремонтопригодна. КУзов да, гниет хорошо, найти живой проблема. Но если найти и один раз сделать хорошо - забудете надолго. И да, удовольствие не сравнить ни с чем.

Приятно смотреть , канал супер 🤗👍

Вступительная музычка типа "Бригада" )

Пересмотрели вас за неделю, подписка

Спасибо за обзор 210го, допустила неточности по индексам двигателей, но это для продвинутых.

Лайкос от меня за регион машины 💪😎

Отличный обзор. Хорошая машина, тоже когда то хотел себе взять такой вариант с дизельным мотором, но увы а может и к счастью нормального варианта не было. А вы бы купили эту машину?

По сравнению с сегодняшним любым новым (или почти новым) авто г..ном, этот мерен не боится ничего - как не прихотливый танк с максимальным качеством и ресурсом, из настоящего металла с настоящим кожаным салоном.

У меня 320 cdi, 500 тысяч уже, провел диагностику на сто ковш, по показателям его оценили как очень хороший

люблю когда знаю про авто и мне ссут в уши.

Отличная работа! Порадовали.

у меня у друга 800 000 на автомате =) и до сих пор катается и радуется

Еще не досмотрел,но сразу понятно в топчик!

Здравствуйте Елена очень хотел бы увидеть обзор про фольксваген фаэтон желательно с двигателем 3.2 , про надежность и ремонтопригодность

Спасибо, познавательно!

Лайкос ставлю из-за региона машины 💪

Была такая 2000 года выпуска каробка 6 ти ступка механика,никаких проблем не было,остался очень довольным

за то, он очень красивый!

Привет Алиса. Скажи пожалуйста. Цены на запчасти дороже чем на w124 или так же?

Лена, запили обзор на w163 это тоже последний из могикан)))

Был такой 2000г. 320-й. Брал 7-ми летним. Одни положительные эмоции остались!

у меня такой из Японии 3.2 двигатель, пробег 70.000. Надеюсь буду ещё долго кататься очень доволен

У меня е 210 3.2 литра 4-matic офигенная тачка. Зимой на полном приводе кайф. Проехал 300к км и ещё столько же проедет если присматривать за ним) P.S. Привет из 90х нравится!

езжу на 210 3.2 фирматик мотор м112 - держу его в форму. обслужен - ухожен. всё рассказала правда, молодец. за такой машиной надо следить, иначе будет полная шляпа

Был в Казахстане , брал такси и такой мерс с двигателем 2,3 , был у 1 хозяина 90х годов с пробегом в 870 тыс , так вот движок и коробка родные .

Здравствуйте у вас много хороших обзоров про внедорожники и кроссоверы. ТЛК 100, 200, LX 570, 470, rx 330 и харрек. Но нет про Тойота Сиквоя от 2004 года. Очень хотелось бы про нее посмотреть ваше мнение про это авто. Обзоров много и большая часть иностранных. Хотелось бы увидеть вашу версию.

Два года назад взял такой по случаю,за копейки.думал перепродать а езжу до сих пор и менять в ближайшее время не собираюсь)))

Приветствую Лен брат на днях тоже купил Е 210 хорошая машина я прокатился очень маневренная и плавный ход машина класс!

У меня такой же 210-й объемом 3.2 литра, машина зверь, езжу больше года, проблем пока не знаю. Правда как купил перебрал всю ходовку для уверенности и не пожалел.

Елена, что бы Вы могли посоветовать молодой девушке с отсутствием опыта в вождении и бюджетом 1м. Рассматриваю первую свежесть) буду признательна за совет!

Была у меня такая, полностью ушатанная. Но при всех но скажу сам авто класс. Да это настоящий мерседес, к хорошему привыкаешь. и если найти в хорошем состоянии то ездить на нём кайф. Понтов с него коненчо никаких нет, но сама езда доставляет.

Папа в 95г, сам пригнал из Германии W124 E200 на мешалке. В то время, в Москве, были короли дорог. И да, к чему я все это? "Подстаканники" условные были в бардачке. Крышка при открытии становилась горизонтально и на внутренней стороне было 2 круглых углубления. Это и был - "подстаканники". Сам владею Nissan Pathfinder R51 2.5 турбо дизель 2009г и Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion 2015г. Большое спасибо за канал, за старания! Очень интересно смотреть! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Придирка конечно, но этой машине не может быть больше 20-ти лет, это рестайлинг, а они начали выпускаться с 99 года, а значит ему может быть максимум 19 лет)

Продавала раньше пачками, а не знаешь, что подстаканники спереди только внутри на крышке бордачка

был такой, дизельный 3.2 , машина пушка, продал из за ржи. Кузов за год просто уничтожился в москве по низам дверей.

У меня такой же W210 3,2 (1999г). Езжу на нём уже 10 лет. И за всё время владения ни одной серьёзной поломки (типа коробки, генераторов, радиаторов и т.д.). Да, надо менять масло-съёмные уже, подвеску перетряхнуть можно, да по и кузову, пора менять всё по кругу (( . Но с учётом стоимости запчастей (не оригинальных) и работ не на фирменных СТО - поменять масло-съёмные колпачки (500$) + перетряхнуть подвеску (500$) +всё железо по кругу (1000$) + полностью покрасить (1000$). Да, это не мало, но вложив эти 200 000 рублей вы получаете практически новый авто бизнес-класса, у которого в базе столько наворотов, сколько нет и в новых авто за 2 000 000 рублей (2019г.в.)

Хозяину респект, за состояние авто

Елена сделайте пожалуйста обзор Тойоты Тундры)

Владел таким w 210 E 5.5 2001 года выпуска ... Отличная ракета Нечего плохого сказать не могу Машина без отказная...едет и едет как танк .если следить за ней ...пробег 370 тыс км

Владею 124м. Мотор 111 2,2 литра, пробег 660000. Мотор отличный, и не надо говорить что сейчас редко найдешь машины с этим двигателем проехавшие >500к

*В Америке такие машины стоят в 2-3 раза дешевле, при зарплатах в 5-10 раз больше.*

Спасибо за приложение! проверил свою машинку!

Лиса , есть одна машина на которую практически нет обзоров вообще , это незаслуженно забытый Опель Сенатор А\В . Было бы здорово если бы ты сняла видео про нее.

Шакарнейшая машина 😍 мечта детства

Лиса,спасибо за ролик,конечно,но где упоминание про постоянные глюки электрики? Трескающиеся противотуманки и т.д. Впрочем,ладно.Мелочи. Где берешь музыку для своих роликов?

Лиса, привет ! Всё фигня , пили обзор на легендарный Т4 Multivan

приезжайте в Нальчик и наидете не одну такую машину в очень достоином состояний

В 2013 году владел ешкой 230. Комплектация класик, акпп. Так там подвеска стояла еще родная, кроме стоек, то есть все рычаги были родные. Машина 1997 гв. Так что подвеска очень сбитая и мощная! Двс 111 4 цилиндровый. Тянет хорошо, но маловато. Хотелось 3,2. За то надежный! Лил оригинальные масла и в -45 автомобиль простояв 2 суток без прогрева, спокойно завелся. 210 кузов это легенда!

Привет. под стаканчик бардачке, хорошенько надо смотреть бензиновый двигатель расход много, надо дизельный двигатель объемом 32сди

Привет. Стоит ли брать Е280 4матик с пробегом 82тыс? 2002г. Комплектация Классик. На что обратить внимание? Спасибо.

На счет моторов так например дорестайленговая версия 2.9 TDI, они ещё шли на СПРИНТЕР, так они на спринтерах ходили миллион и миллион с лишним не смотря что это коммерческая машина и она водила груз. Я лично свидетель

Классный экземплярчик на видео! Смотрится обалденно! У кого есть деньги и нравится эта модель, но стремно брать. Берите - не пожалеете! Не так страшен черт как его малютка! ) Можно еще найти 210-ый в нормальном состоянии. И это не такая уж редкость как многие говорят. Но всегда про запас оставляйте долларов 500 на форсмажор)) и тогда не страшно будет его эксплуатировать. Если найдете в хорошем состоянии, будете беречь и вовремя обслуживать, то все будет ок. По комфорту и кайфу от вождения за эти деньги ей практически нет равных в данном сегменте. Ремонтируется в ней все! Запчастей валом! Можно всю машину перебрать при желании. За $2000 у нас в Украине можно практически полностью ее восстановить с полной покраской. Главное найти с нормальным кузовом.

Лиса красава актуальное авто у нас в Махачкале.

у меня был такой ..точно такого же цвета .2.8 л. 2001 года..я доволен 3 года гонял... без проблем

Лично прошёл путь с такой машиной! В принципе она все правильно говорит. Спорить не с чем!

2.0 компрессор очень хороший мотор, правда найти с живым компрессором очень трудно! Многие по простому не знают что в нем нужно менять масло и оно не простое, откручиваешь заливной болт а там маслом и не пахнет)))

У отца w124 1988 и до сих пор живой гнили вообще нет менял только по ходовке хватает на 4-5 лет тем более дороги вообще убитые у нас.

Ооооууу поздравляю !!!!

Подстаканники на внутреней стенке крышки бардачка. Открываете бардачок ..и два подстаканника.

210 или 211 ??? посоветуйте пожалуйста !

Лиса сможешь ещё снять про w124?

Самый достойный обзор на ютубусе...

У меня е320 до рест 500 тыщ пробег. Масло не жрет

Машина реально приятная, езжу на камри с пробегом 30 ткм,но такого удовольствия не получаю как от 210го

Лиса привет.к стати про миллион.владею пассатом б3 88 года выпуска брал его в 2006 году это вторая моя машина для работы.пробежала 987000 без кап ремонта.так что думаю миллион проедет не смотря не на что.последние два года она у меня на газу.))))

Прошло уже столько времени,что эти машины как и её запчасти,старше чем механики которые ремонтируют тачки))

Saludos desde México, muy buena reseña del Mercedes Benz clase - E! Un abrazo a todos los que hacen posible este canal!!

Уж по поводу старых машин...могу сказать, что SAAB 9000 явно заслуживает Вашего внимания :)

Расскажи лучше про кабана 140! Как там по запчастям и тд..

Я в свой W210 свапнул 1JZ-GTE на АКПП... Огонь аппарат получился, можешь глянуть у меня на этом канале! Есть еще второй 210-ый, в процессе свапа, туда воткнем VQ30DET это 3L turbo V6 от Ниссана !!!

Приятно контент посмотреть от лисы

У меня 210 200 года 3.2 л. Брал в 2007 г. Сразу всю подвеску перебрал и проехал на ней 178 тысяч, причем живу за городом и дороги местами вообще нет.

Лиса а можно сделать обзор на Авто фольцваген луппо

Божалоста снимите вдио про Опель Омегу

у меня 112 двигатель 2.4 пробег 400 тыс км. масло не есть. работает отлично

2.7 cdi только лучшие воспоминания

Елена, с кем поздравлять?

w210 e420 1996год, 480тыс пробега, регулярно ездит в красной зоне, не разу не вскрывался, проблем тоже нет не каких, коробка так же идеал не ремонтировалась не менялась работает до сих пор плавно, не нужно врать что у этим машин нет надежности, то что ржавеет сильно это чистая правда (

Классно все рассказала,но мне вот лично больше нравится w211 а также w203 выглядят по интересней

W210 должен быть 2,7cdi avantgard рядная 5-ка нет проблем с 1-м горшком, как у 3.2.