Мерседес ml320 ошибка p0299, p2563, p2510. Ремонт турбины. Ds-turbo.ru

Подписаться 2,2 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

Приехала машина с проблемой в тяге. Ошибки были по турбине и по датчику противодавления ог. Решение данной проблемы в данном видео.
Записаться на ремонт можете по телефону 8-915-198-44-08 или оставить заявку на сайте ds-turbo.ru
Поддержать канал 5336690184119883

Опубликовано:

23 мар 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 19

@user-yp9mx1cq7s Год назад

Что-то совсем беда с причинно-следственной связью.))) Актуатор турбины - вовсе не исполнительный механизм, который можно "сжечь" неправильными показаниями датчиков.

@sandis013 2 года назад

Какой код датчика давления?

@user-iq1hq2sn4w 3 года назад

Актуаторы отлично шьются. Нет вопросов никаких.

@dsturbo 3 года назад

Шшьются, но не все

@Ing.tv_24 Год назад

Можно с тобой связаться по телефону ?

@dsturbo Год назад

89169757878

@user-ts5pc5ex5j 3 года назад

Никак не могу понять, машина едет хорошо, но ошибка р2510 висит. Почему?

@dsturbo 3 года назад

Надо разбираться, но скорее всего в самой плате на актуаторе либо в моторчике

@user-ts5pc5ex5j 3 года назад

@@dsturbo может попробовать купить актуатор новый. Сколько он хоть стоит?

@dsturbo 3 года назад

@@user-ts5pc5ex5j номер актуатора какой g-277 g-001 какой?

@user-ts5pc5ex5j 3 года назад

@@dsturbo я гляну, тогда скажу

@user-ts5pc5ex5j 3 года назад

а разве возможно купить новый актуатор?

@dsturbo 3 года назад

Возможно, но сейчас на рынке много китая

@user-ts5pc5ex5j 3 года назад

@@dsturbo нужно снять свою и посмотреть на ней её номер, и по нему уже заказывать?

@dsturbo 3 года назад

@@user-ts5pc5ex5j а что у вас случилось? Звоните 8-915-198-44-08

@user-ts5pc5ex5j 3 года назад

@@dsturbo ошибка Р2510 осталась висеть и машина полную мощь не развивает, коробка переключается иногда неаддекватно. До этого было много ошибок, но с перепрошивкой сажевого и егр все ошибки улетели.

@user-ts5pc5ex5j 3 года назад

@@dsturbo в общем, все рывки и прочее неаддекватное поведение машины было в результате непрошивки после выреза сажевой хуеты. Я вырезал в сервисе, но не прошивал, т.к. машина вроде как поехала. Но спустя год машина снова словила приступ эпилепсии. На сервисе парни сказали, что ошибок более 20 и много по сажевой залупе. Нужна прошивка. Потом прошили и я уехал. Машина ещё поддергивалась, но уже редко. Потом с каждым днём всё лучше и лучше. Это была адаптация.Сейчас всё на уровне.