@@user-le3ep9qf6o езжу на бмв, и вот думаю, взять ешку 210 кузов, или сшку 202, из-за того, что Мерседес по мягче. На бмв устал ездить, от того, что она постоянно тебя держит в напряге, никак не можешь расслабиться за рулем
Мерс супер, спасибо тебе за такое состояние,видно что следишь. Конечно эти старые немцы стоят того что бы давать им вторую жизнь,а новые какую не возьми один хлам ,не те уже ощущения далеко
У нас это машина называется Мерседес сечка Это машина У нас самый авторитетный если нормальная состояния цена 800.000 рублей ассалламу алейкум из Таджикистана 🇹🇯🇹🇯
Отличный вариант 2.2 б у вас гриль на капоте очень дорогая ..счас в польше она стоит 100 евр ..а обычная 50 и выше 70.. зл это 10 -20 евро и к стати редкая сам не нарадуюсь 2.2 бензин..правдо с газом и автомат ..бензина жрёт литров 14 на 100 без газа нельзя а когда отключаю газ и ставлю спорт ..просто летаю . Всег благ вам ..кстати у 2.2 самый большой ресурс с С серии этой вобще ненарадуюсь на 2 сек меньше до сотки чем 2.8 на 200 кобылы а у этой 150 ..но за глаза хватает .
Получу права, сразу же куплю такую! Именно в 202кузове. Она ещё лет 15 отбегает, не то, что нынешнее новое говно. Вот что называется, сделано для ЛЮДЕЙ!!!
в 2012 году за 230к брал себе такой же, даже цвет.комплектация элегант как понимаю. 2,2 самый распространённый движок, хз почему автор так говорит. короче проблема была следующая "вязкая муфта дважды ломалась". да по поводу проводки, после покупки сразу уехали в сервис к "дяде васи" где всю проводку сняли сами, а "дядя Вася за 10к полностью перепоял . продал через 2 года. сразу скажу, машина хорошая если не попадать в аварию. после попадания в аварию машину можно выкинуть тат как эта машина уже старая и после аварии она начинает сыпаться как "старичек упавший об лёд".
У меня 1,8 94года. Это 3й мерседес в моей собственности. Начинал со 190го,потом 124й рест, теперь 202 дорест. После мерса, пересаживаться хочу только в мерс! Кстати у меня тоже 61й регион, Ростов. Удачи, может увидимся! 👍
Здравствуйте, спасибо большое за данное видео. Машина действительно культовая. Скажите пожалуйста на что нужно в первую очередь обращать внимание при эксплуатации?
Доброго времени суток! Спасибо за отценку видео! По вашему вопросу трудно подсказать,т.к. этим машином Уже по 30 лет и с ними могло быть все,что угодно. А так смотрите первым делом кузов,они любят гнить. Второе слабое место это проводка,она рассыхается . В остальном нет слабых мест 111 и 104 моторы вечные. Коробка и ходовка тоже.
Привет ребята.!! Мне достался такой красавчик с нуля, в этом году были первые ремонты пробег реальный ,170 тысяч он 96 г декабрь но на учёте 97г. Я отнего просто в восторге это танк.
@@NVcars-ff7bn а ну за 150к возможно толком и не ремонтировались. но опять же это вы думаете что все хорошо) а как копнуть ходовка-навесное двс и тд. поверьте всегда будет что менять. лживы время и финансов хватало. я это кузов и мотор 1.8 знаю лучше себя) и 150к за 2 года на своем проезжаю
@@NVcars-ff7bn когда-то когда я еще ездил по сервисам на своем 202м один мужик говорит- рычаг задний один поменять не выйдет. у тебя сток все по ходовой и ей уже 20 лет. типа все уставшее я думаю что ты трусишь. ничего не гремит не стучит все хорошо. зачем все менять. но как поменял через год то просто был в шоке и понял что такое мерседес. Через неделю поехал делать полностью морду)
хочу сдать на права и купить себе такой мерс и поставить на него моноблоки диски 18 радиус либо четырку взять в хорошем состоянии , понятно что странно сравнивать но все же. жестко загорелся когда увидел w202 amg на моноблоках
И сюда притащили японскую банку консервную. Если задаёшь такие вопросы, то не парься, езди на Тойоте может когда нибудь и до Мерседеса дорастёшь. Только 202 это уже динозавр древний. О безопасности, столько же комфорта динамики и надежности. Время своё забирает в любом случае.
Доброго времени суток! Нужно смотреть по состоянию,все они уже старые и с большим пробегом. У 230 по мимо старого мотора,еще и старый изношеный компрессор будет) надежные моторы это м111 и м104
У меня дористайлинг они лучше мотор блок чугун ..а обвесыбампера и накладки порогов уже порист.. салон какой хочешь выбрал ...не все хорошие на обшивку там у них салоны интересные есть пористайлинг ...
Дружище, спасибо за видео! Сейчас есть мысли купить C230 w202 с пробегом за 400, дай совет, стоит ли? И на что обратить внимание? Если есть возможность можем созвониться, наберу сам! Заранее спасибо!
если это одна выходного дня,то тачка огонь. на каждый день не советую, старость есть старость....первым делом смотри гнилой или нет, и в каком состоянии провода, высохли или нет
@@exodus620 полностью согласен, что чем свежее тем лучше, но объективно, за 250, например, та же калина явно не будет безопаснее, и в сервис проситься иногда так же будет, перемножим это уже не самые дешевые запчасти на их некачественность, и что получаем в итоге..
Мое мнение 1000000 возьмёт.. НЕУБИВАЕМЫЙ СЧА У МЕНЯ ТРЕТИЙ ..ДВА РОЗБИЛ ... ОЛИН РАЗ ПЕРЕВАРИЛ ОБРАБОТАЛ И КАЙФУЙ ПРАВДА Я КУЗОВШИК ..В ПОРОГИ ПОД НАКЛАДКИ ПРОФИЛЬ ВСТАВИЛ КВАДРАТНЫЙ ..ДНИЩЕ 1.5 МЕТАЛ ПОЛОЖИЛ ..ТЕПЕРИ ПО Д СРЕДНЮЮСТОЙКУ СПОКОЙНО ДОМКРАТОМ ПОДНИМАЮ НА ЛЕГКЕ 😁И СМЕЮСЬ ....ДНИЩЕ ГЕРМЕТИКОМ С КОМПРЕСОРА ЗАДУЛ ТУТ В ПОЛЬШЕ ОН НАЗЫВАЕТСА НАТРИСКОВЫЙ ..ПОД ОРИГИНАЛ А В ПОРОГИ МАСЛО ЗАЛИЛ С ДВИЖКА... ЖДУ ПОКА РЖАВЧИНА ПОЯВИТСА 😁
@@merzyktvЧел покупая эту древнюю телегу ( по другому ее назвать уже нельзя) должен понимать что он берет коробочку проблем которые образовались в течении его долгой жизни. И это не повод разочароваться в Мерседесе. А вот у настоящих фанатов Мерседеса к которым могу отнести и себя эта модель уже давно пройденный этап.
У меня уже третий 1.8 говно и два последних 2.2 бенз 150 л.с очень доволен самые лутшие дв как я считаю мощным и простой и ресурс на 2.2 самый большой по-моему 460 тыс по заводу..я не считая с 36 с 4.. есть еще 500 но очень редкая
У ДРУГА 210 МЕРС 5.5, 2001 Г, РОДСТВЕНИК КУПИЛ НОВУЮ 2020 ГОДА 213 2.0 ТУРБО, ТАК ВОТ 20 ЛЕТНИЙ 210 НА МНОГО КОМЫОРТНЕЕ, И ЧУВСТВУЕТЬСЯ ЧТО МЕРС, А 213 С ПРОБЕГОМ 4.800 ТЫС ФУФЛО
