Последняя 22 часть из серий по катальному ремонту дизельного двигателя. После протяжки болтов поддона, маслослива с турбины и болта поддона течь масло перестало, но турбина кидает масло, ее нужно менять
Сегодня вечером запустил двигатель после работы, греюсь, и смотрю какой то выхлоп сизый, такой синевой отдаёт, но когда двигатель прогрелся, выхлоп стал прозрачный, на улице минус 11
Нет, даже минус 13 примерно, сейчас градусник показывает 14 мороза. И когда сильнее даёшь обороты особенно в подъем, воняет горелым маслом, печка засасывает вонь из под капота
Возможно ли из за неё вонять в салоне? Замечаю только когда идешь под нагрузкой , особенно в подъем, боюсь даже оборотов посильнее дать, чтоб мотор особо не насиловать
Какая температура двс при этом (при замере давления масла)? 0.8 маловато. Нужно минимум 1.2 , тогда в ГБЦ будет 0.7-0.8. Новый насос на хх (800 об) при 100 градусах масла давит 1.8 бар. Двс после капиталки (не у меня).
температура около 80-ти градусов было . Дак на нижнем килограмм давления а на верхнем 0.8. А по мурзилке на сколько я помню в голове должно быть по норме 0,8-1,2 кг
@@vwpassatb3 Очень зависит конкретно температура масла, в жару масло легко 95-100 становится, а давление масла проседает. У меня в зависимости от температуры масла (по доп приборам)давление падает на 0.3 - 0.5 при разнице 10-15 градусов (когда 100 градусов становится в пробках, давление снижается на 0.3-0.5.
@@valerasimonov6535 ого.... кстате у меня была мысль сделать датчик давления масла в кабину ) Знаете как на газелях или жигулях, давление масла на приборке. А вот температуру масла как можно реализовать на торпеде ? Обычным эл термометром с проводом ? только куда его подключить ? 0,3-0,5 давление конечно очень хреновое на горячую, главное чтоб само масло при такой температуре справлялось со своей задачей защищать мотор от износа
@@valerasimonov6535 а к примеру если температура двигателя 87 градусов - температура масла ведь тож 87 градусов ? или больше, так как в месте трения температура намного больше чем температура охлажд жидкости ?
@@vwpassatb3 масло при полностью прогретом двс более горячее, чем охлаждайка, примерно на 10 градусов, при отжиге может масло до 130 градусов нагревается.
@@user-bc5zh2kv1r ну я прост клапан редукционный чуть шлифанул внутри, насос китайский но по виду он новый и по зазорам, сколько уже прошло ? Полтора года с ремонта? Все норм, не испытываю проблем с маслонасосом
