Метро в Мытищи от Медведково: верить ли обещаниям? 

Так от Челобитьево дальше на север ничегонет, Мытищи и завод- восточнее. Если уж строить, то после Челобитьева нужно повернуть на восток, чтобы захватить Мытищи и Королёв., а тамс завод-неподалёку.

Уже есть видео😅

А этот идиотизм никому не нужен.

@@user-xe3of2zu1y все - это ты?

Пустое

И у меня! 😁🎂

С прошедшим) ​@@nash_milash

спасибо))))

Это пустое

Ну следующей СТЛ и другой конец Бутовки пойдёт.

@@post_metro хорошо

Станция Зябликово так и просится на Развилку, Мисайлово и дальше аэропорт Домодедово

@@eababurin ага)

​@@eababurin не дай бог в Мисайлово. Линия умрёт

@@saum_17 А от Физтеха в Шереметьево. Получится ветка соеденит два Аэропорта.

​@@pavelisland1504 слишком далеко аэропорты. Не получится

Нет к сожалению!

Невозможно, никто на это не пойдёт.

И не мечтайте ‼️ Есть МЦД.

@@user-ju3in2dy5n МЦД фигня нам очень надо метро потому-что у нас проблема с транспортом.

Хорошо, что не Модный Приговор😂

а Мытищи уже смирились, что не будет продления и отдали все Инграду. если и будет продление, то после присоединения Мытищ и вдоль Осташковского шоссе

Попадалась такая информация: ЖК "НОВОЕ МЕДВЕДКОВО" Иградом построено (следовательно, земля получена под застройку) только под обещание решить транспортный вопрос (как вариант - ст.метро на Волковском ш.). Эта земля прежде предполагалась под МЕГУ. Вот и посмотрим.... (понятно, что верится с трудом).

а шо писать то. в павлинские человейники не будет метро.

@@user-wd1pd7dd3p с Некрасовской линией интерес продления есть в центр от Нижегородской. За Некрасовкой смысла строить нет, там и так оттуда в часы пик поезда под завязку едут

Да.

Кстати пересадка на "Лосе" Ярославки могла бы сильно помочь направлению, но только окончательно перегрузило бы КРЛ. Там скорее новая ветка нужна

Дак им и щас ничего не мешает понаехать. Но станция в Челобитьево это опрометчивое решение, согласен

А что сейчас им мешает приехать в Медведково?))) Автобусы оттуда что-ли не ходят?))

Медведки в свое время очень сильно разгрузило Бибирёво. Сейчас диаметры разгружают. Если сделать станцию в Челобитьево, то почему бы не сделать прямо у жд станции Мытищи! Тогда все с электричек ломанутся в метро, потому что им будет дешевле!

@@vladimirkrylov6468 Ага, а жители Медведково тупо не уедут, а электричка впринципе останется невостребованной. Самое дальнее, это станция где-нибудь у пр. Мира у арены Мытищи, а до станции тянуть это смерть линии

@@MUCTEP_MAKC Совершенно верно. Все мы знаем Ждановский (Выхинский) вариант! Когда строилось там метро, там не было столько жилых человейников. А что там сейчас, всем известно. Причем в обе стороны независимо от времени суток и часов пик. Хотя там все равно продлили до Люберец, терять уже нечего.

Да успокойтесь - не начнут, ибо построено это может быть (реалистично) только за московские деньги - ведь Московская обл., по сути, является расширенной и ухудшенной версией московских спальников, поэтому у губера менталитет масштабом не больше московского префекта, а они решений такого уровня не могут принимать. Да и зачем, если Моск.обл. нацелена на поездки в Москву? И даже по налогам от этого Мос.области достается ничего (ибо налоги платятся по месту работы работодателем). Поэтому никакой заинтересованности улучшать радиальную доступность из Области в Москву у Области нет.Таковая заинтересованность относительно недавно появилась у самой Москвы, т.к. она осознала, что "маятниковые" подмосквичи, в конечном итоге, приезжают на своих машинах именно в Москву, а безлошадные подмосквичи осаждают конечные именно Мос-Метро. Поэтому у Москвы появилась потребность разгрузить от подмосквичей как дороги, так и метро и решением стало МЦД, на которое и стОит подмосквичам рассчитывать. Кроме того, даже по федеральному законодательству невозможно финансирование напрямую одним регионом другого региона, минуя фед.центр. Поэтому даже МЦД было сделано с участием фед.ведомства РЖД. Возможно, ещё появится некое МАД - Московские Автобусные Диаметры, которые могут объединить все радиальные маршруты из Области в Москву - через опять-таки фед.ведомство Автодор. Это тот максимум, на которые подмосквичи могут реально рассчитывать - никакого метро

@@Whitebeard79outOfRusили кто-то за свои деньги построит, как в крокусе

​@@Whitebeard79outOfRus проще тогда присоединить все от МКАДа до ЦКАДа. Все спасльные "города" ближнего подмосковья по факту работают и платят налоги в мск, а сервис получают подмосковный - насправедливо. А одно МЦД ситуацию совсем не спасет

@@Whitebeard79outOfRus область и есть московский спальник, который платит налоги в Москву, а требует инфраструктуру из области.

Зависит от района области. Где есть локальные и большие места работы - там проще. А чтобы раскрутить тему наземных скотовозок - нужно дороги для них доступными сделать для начала.

его не будет никогда. Ну то есть пока есть текущее админделение и налоговая система, где Москва получает налоги, а область должна строить всё.

Но завод же совсем не в том месте, где Челобитьево.

зачем здесь эти смайлики? лучше составить текст без речевых ошибок

​@@poaaopa9874 не нравится, можете пропустить 😜 😁 значит Вы не умеете общаться в интернете и поэтому не понимаете стиль написанного и размещенного 😁

Так он же сказал что невозможно продлить Бутовскую в центр. Вы как смотрели?

@@saum_17 это он сказал, но технически это возможно

Как это "некуда"? Через конечную трамваев, 90-градусное пересечение с СДЛ, и - конечная цель - кросс-платфоременное соединение с конечной Бирюлевской Линии в Бирюлево. Заодно можно еще 1 станцию в Зап.Бирюлево организовать. Получится хорошая межрайонная связь. Правда, есть опасность, что этим перегрузится сама КРЛ, которая гораздо удобнее для доступа в центр, чем сама Бирюлевская, то с учетом наличия пересадки на СДЛ, проблема, возможно, и не будет так сильна. Но для подстраховки такое если и делать, то только после прохождения Бирюлевской через центр на соединение с РАЛ

Мцд 4 есть

В область, скорее всего, не проведут метро, или Москва и область должны как-то договориться

@@Poko_Andrey давно обещали, 6 лет назад, но проводят либо в западной части Подмосковья, но восток прямо забросили в отличии от других областей

Купавна сомневаюсь

@@user-bm1no7fp6z ну да, она далеко как-то

Как вариант, можно было бы под Севатопольским проспектом строить станции на 8 вагонов, чтобы потом этот участок передать в состав другой линии. Но главная проблема - невозможность продления от Битцевского парка.

@@kirill_kirillovich Нет никакой невозможности - вполне можно пару тоннелей построить ещё под улицей, параллельно существующим, и потом уйти на глубину. В реальности мешать может гипотетическое (но крайне возможное) прохождение под Севастопольским пр-том линии Метро-2 в СпецРайон в полях за Ясенево - он как раз находится в створе Севастопольского пр-та - и наврятли случайно ;)

@@kirill_kirillovich заморачиваться никто не станет, сразу отдельную линию и сделают

в питере само собой финансирования нет такого и строить приходится на большой глубине, потому что сплошные болота, это в москве приловчились низким заложением клепать одну за другой

В детстве от "Чертановской" шли полупустые составы - бегать по вагону можно было!

Бред

МЦД 5 будет обязательно. Скоро запустят.

@@user-ze4hr8gb3s Проект МЦД 5 отменён читайте новости

Я тоже живу в Медведково мне норм 👌

я 93 года, не надеюсь столько прожить. мать в 58 умерла, отец в 64. до 70 лет не дотяну😂

Гоняют. Но автобусный маршрут ОДИН с интервалом в 20-30 мин на 200 тысячный город... Поэтому и задыхается пространство у метро от полчища ущербных маршруток

Причём тут Собянин и метро в Мытищах?! И с чего Вы вообще взяли, что Собянин забирает что-то себе? Да и к чему вообще в Мытищах метро?? Мытищи - это Подмосковье, и там власти упёрлись в никакую насчёт метро. Во первых никто столько денег не выделит на строительство метро, во вторых будет критическая перегрузка линии пассажиропотоком. Даже в ролике тут упоминается про это. Хотели какой - то скоростной трамвай пустить по области. Для этого выделили сотни миллиардов. В итоге ни денег, ни трамвая.

@@user-ze4hr8gb3s ну верь и дальше в СВОЕ ГАВНО раз ты такой муадк любитель 1 анала и твц.

@@user-ze4hr8gb3s НЕ БУДЕТ МЕТРО В МЫТИЩАХ БЛИЖАЙШЕЕ ЛЕТ 100. ЗАПОМНИТЕ ЭТО

@@user-ze4hr8gb3s Откуда возьмется критическая, перегрузка линии, если все потенциальные пассажиры Челобитьево уже на этой линии (добираясь до нее на маршрутках, автомобилях, самокатах и даже пешком). А жители Мытищ, живущие у ж/д через Челобитьево всё равно не поедут, ведь это: - дополнительные деньги - дополнительное время в пробке - менее комфортно (мытищинские маршрутки - отдельный вид мазохизма)