Минитрактор МТЗ 152 тащит застрявший Форд транзит. 

Пусть мототрактор с человеком весит 740 кг. Коэфициент сцепления о грунт колёс можно взять 0,5. Тогда усилие на крюке было 740х0,5=370 кг. Этого было достаточно, что бы вытащить Форд по камешкам. Когда на заднюю ось мототрактора надовили Фордом килограмм так 300, то мототрактор тащил Форд с усилием (740+300)х0,5=520 кг. Этого хватит, что бы вытащить из ямок Форд разгруженный на 300 кг. Страшно подумать, но отличная инструкция к МТЗ-152 допускает нагрузку на каждую ось по 4,5 тонны 😮 Так, что ещё есть резервы у мототрактора.

Вижу тебе подходит такой лёгкий мототрактор массой 600 кг. Жаль, что ни кто подобных полноприводных не выпускает, а то бы эти сморгонские или подешевели раза в 2 или перестали существовать по причине плохого качества. Мне в идеале хотелось бы массой до 350 кг, но таких не делают даже в Японии. Плюсик за видео. Твой подписчик.

У них опечатка в мануале,или просто кто то не сильно грамотный составлял его и неправильно перевёл с килограмм. Запятую не поставили. Не 45 КН а 4.5 КН должно быть. В табличке на тракторе написано нагрузка по осям 450 кг.@@alexgr2753

Для большинства моих работ Такой размер тракторка самое то.И если бы он был сделан с любовью и качеством то был бы очень даже хорош. Потому что понимающий человек если начнёт вникать в детали его качество может ужаснуться.Но на остальную часть работ хотелось бы что нибудь потяжелее и помощнее. Что нибудь из дизельных трёхцилиндровых 24 лс. массой 1200. Или даже 35ка. Да ещё и с куном ,много чего приходится грузить вручную под голубику . Но пака что я смог позволить себе только этот мтз.@@alexgr2753

Переживать не стоит,даже я не переживал))

ну так трактор же))

Это был бы ролик достойный Голливуда!!

А люди пишут в коментах -это всего лишь два спаренных мотоблока!

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Да дури у него хватает. На сиденье мешок с песком,и попер аж бегом.

Спасибо! Да,на добрый толк нужен оператор,тогда совсем другое дело было бы,ещё и сам ) и со штатива))

Цирк в болоте)) 😂

Трактора изначально создаются чтобы быть способны четырмя колёсами землю грызть.

Я зимой по 15 мешков вожу.прёт как танк

Это задний привод и тяжёлый перед.Я чего там оказался- минут 5 шлифовал туда сюда и только всё вниз больше спускался а назад никак,пока вовсе на месте не встал.Если бы я даже откапался и с места сдвинулся ,то всё равно одна дорога -вперёд до следующего питстопа.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ты ж сам сказал, что из-за двух кочек. Срыл и поехал

Лютая моща))))!

Это не о тракторе, это о второй серии,я сюда бусом приехал потому что у меня там за кустами мотоблок стоит со сломанной осью в прицепе. Пришлось трактором волоком тащить.)

Да,надо что-то возить сзади. Я зимой полтонны грунта в мешках возле самой задней дверки-прёт как танк,сугробы поколено давит.

Я зимой пол тоны земли в мешках возил за задней осью-вездеход получается.

Привет! Спасибо!

Бесит качество,а так доволен,по работе здорово выручает,правда ещё много чего переделать надо и особенно навесное.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ✋ не совмесые вещи *бесит качество но трактором доволен * огромное Вам спасибо за ответ , крепкого Вам здоровья и успехов в труде и личной жизни !!👍😀

@@user-xq1db2fh4l Я имел ввиду в целом функциональностью ,способностями в соответствии с размером нравится, но некоторые моменты в изготовлении отдельных вещей словно либо рукожопы полные делали либо дети баловались.. спасибо огромное за пожелания! И Вам добра!

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 🤝👍😀 огромная Вам благодарность за видео на Вашем канале !

Не влазит в бус -по высоте не пролазит.

Я не собираюсь ставить его на пьедестал и любоваться на него. Я его купил для работы. А у трактора лёгкой работы в поле не бывает. Плуг культиватор, всё требует усилий на гране пробуксовки. Фреза тоже душит двигатель . Так что бояться что-то протащить минуту нету смысла,ведь потом всё равно зацепить плуг и поедешь тягать его пол дня на второй с пробуксовкой.

Так понимаю 650 кубиков?Тогда он ещё и мощнее в полтора раза.Я бы тоже хотел квадрик себе,только трактор нужнее был,да и кредит на квадрик не давали,только на трактор.Одно преимущество есть,даже два-ВОМ и гидронавеска.А цены реально завышают,особеннопринимая во внимание качество изготовления.Скоро начну монтировать видео с поломками по моточасам с нового.

дык трактор мтз 152 уже идет с птс, для которой достаточно обычных прав категории Б, и всё, права на машину есть- езди. А квадрики , что бы ездить на них, нужны права тракториста. Такая вот ирония. И механика рм 650 и иже с ними стоят от 800 тысяч сейчас, тогда как миник мтз можно купить дешевле.@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK кроме того, на рм 650 --2 нет усилителя руля. за такую цену. Если уж нужно ускорять, то покупаются в редуктора другие звездочки устанавливаются, тогда будет гонять 25 км в час.

В инструкции по экспликации на МТЗ-132Н завод изготовитель допускает нагрузку на каждую ось по 4,5 тонны. Поэтому я и взял МТЗ-132Н, а не квадроцикл. И продал это чудо лишь через 3 года. Чего и вам желаю.

@@alexgr2753 продали МТЗ 132 через три года?

Это не нагрузка для сцепления ещё была... пока что...)

Вся трансмисия!

@@user-ey6ys9dz6y трансмиссия по-любому полетит когда-то,даже если просто кататься-в нём есть шестерм из незакалённого метала.ещё при обкатке масло от металлических чешуек в серебрянку превратилось.это плохой знак. В мотоблоке такого не было.

Поднимать не пробовал. Я только немного приподнял,чтобы трактор догрузить.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK можно наоборот опустить задок машины трактором

зачем лопата если есть такая силища)))

По паспорту вроде 18,не помню,а в реале надо замерять ещё,колеса с завода не 7-12 а 6.5-12 поставили,чуть меньше получаются.Если замеряю то отпишусь.

Я там всегда ездил....раньше.

Ведущий,там же видно как двумя мостами накопал

А кто толкать будет если я за руль сяду? Внимательно прослушайте что я рассказывал не перематывая и всё поймёте

Они так трактора делают что бы трансмиссия песни завывала,кабы тракторист не скучал.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK чтоб жизнь мёдом не казалась. Дааа наш производитель откровенно плюёт на потребителя. Так да здравствует Китай практичный и дешёвый! А насчёт массы авто, заедь на весы и она тебя очень удивит.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK обратно говоря. Руками толкать в том плане что тут никакого достоинства трактора нет.

Работает то норм.Но конечно же дизелёк как на японских миниках было бы круто!

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Ну ведь можно купить дизелек типа weima, правда меня терзают сомнения, в надежности двигателя и агрегатов в нем, когда его делают в стране, где крышку на бак не могут сделать, чтоб она не текла.

Это надо замерить....

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ну при удобном моменте, если не сложно

@@user-tb7vw1oq1t постараюсь

Замерял специально для Вас! А потом нашёл и в мануале оказалось тоже прописана колёсная база - 1125 мм.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK спасибо🤝

Жизнь удивительная штука! Поехал человек на мотоблоке . Звонит колесо отпало,что делать.Говорю бросай,приеду после обеда домой буду разбираться. Вернулся поехал смотреть что случилось,я там всегда разворачивался внизу моего участка а в этот раз иней на траве на смог. ,решил задом обратно хотя бы,буксовал туда сюда . назад никак только передом всё дальше получается заехать ,а назад чуть чуть в гору и не едет.Бросил,пошёл за трактором.Вытянул бус ,затащил мотоблок домой ,пришёл пешком забрал бус. Вот такая многоходовочка )))

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Н-да. Не скучно живёте вы в деревне!))

да))@@Niknikich62

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Если заднеприводному бусу, забросить на заднюю ось (в кузов)) пару мешков с сухим песком, на зиму, можно легко избавится от многих подобных проблем))

@@Niknikich62 Как снежку навалит я так и вожу с полтонны сзади за задней осью. Из коровы на льду превращается в танк.

Да ! Ставил,И страховка есть,и права тракториста имеются,вот только номер не повесил,всё никак не соберусь крепление переделать.Трактора Белорусские а крепление под номера Российские. Наши намного меньше размером.

Сколько на него транспортный платить нужно ? А тех осмотр проходить тоже надо

@@ВладимирСелезнев-я4щ я даже не вспомнил о налоге. Мне не пришёл,наверное не нужно. Проходить техосмотр нужно,пока новый первый год так поставят только документы,а потом уже всё как положено проходить нужно.

ТО нужно. Страховка. Дуга, мигалкка аранжевого цвета. И кто пакупает новый, просите что б была

​@@ВладимирСелезнев-я4щ до этого года ненужно было

Я зимой пол тонны земли в мешках вожу -прёт как танк! Миник не влазит по высоте в мой бус.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK странно, вроде сарай большой.... мне проще, у меня каравелла, там двигатель как в запорожце на задней оси, и то бывает проблемно проехать.

Руль мешает ,не пролазит@@SaniaT3

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK как всё запущено....

14 лошадок. А сколько весит ваш янмар?

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 565 кг. Если верить паспортным данным. Сам не взвешивал.

@@MikaEl0312 МТЗ 570 кг . в состоянии отгрузки с завода написано. Ещё отвал с навесным 80 кг.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Суть не в этом. Суть в том, что даже маленькому трактору лошадей хватит и чтобы гружёный КАМАЗ с места сдвинуть. Ему сцепного веса не хватит (чтобы колёса крепко прижимались к земле) ну и, может, у некоторых понижайки. Помнится в молодости мы на Т-25 таскали волокуши с уже огромными зародами стога. Пока трактор не начинал сначала подниматься на дыбы (тогда пара человек на передний бампер залезали) и рыть землю (тут уже всё). Обращу внимание, что проблема была не в том, что лошадиных сил не хватало. А в том что трактор лёгкий. А мотору сил хватало крутить колёса до самого конца.

@@MikaEl0312 Это само собой ,согласен полностью. У МТЗ 4 передачи- маловато как для трактора,на первой слишком быстро прёт.

На нашем диалекте бус.

Да,на Транзите ты не ездил...... Сам он оттуда уже не выехал бы.. я же туда не собирался вниз,хотел развернуться,не смог,задом обратно тоже не смог. Начал потиху раскачивать ,вперёд на метр назад только пол метра вытягивал. Так всё дальше дальше в траву и уходил.Даже если бы с места сдвинул,он сам бы до накатанного не смог бы.

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ездил я на транзите хорошая машина в умелых руках

Да!Были хорошие,уж слишком всё старое на четвёртом десятке лет.Устал уже всё ремонтировать,одно сделаешь,другое уже надо. Такого бы с завода, нового -горя не знал бы.

У каждого своё мнение может быть. Лично я оцениваю намного получше чем характеризует слово чермет. А ват бус да,приближен к порогу чермет,только восстановленный личными усилиями.

я про миник если что@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

там дороги вообще нет,я там разворачивался всегда

А скажите пожалуйста когда разбор доработки плуга 2 корпусного?

Будет.Но когда не знаю сам.@@user-ky7uw3ub4z

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ок буду ждать а то я уже купил пока что однокорпусный пока им буду пахать

@@user-ky7uw3ub4z Я просто не помню или сохранилось,много что у меня пропало,возможно весной придётся снимать.